前段时间参加了唐EV的试驾活动,其实我还是很期待唐EV这款车的,毕竟比亚迪现在越做越好,还有呢这款车的整个性价比,实用性也高,所以这次能有试驾的机会,真的很开心。整个内饰设计还有用料都还不错,摸着也舒服,而且能看到车门版、中控台的设计明显大气好看了许多,还是很不错的。Ultrasuede超纤高档类麂皮包裹换挡面板及两侧门板处、主仪表台,触感柔软舒适,质感上乘。方向盘还有加热功能,冬天是真的爱了。最令人享受的是第一排和第二排按摩座椅均采用的10点式按摩,拥有5种按摩模式+3档按摩强度。这个是真的享受了!后备箱感觉有点小。驾驶的时候最明显的感受就是动力来得相当直接。踩下油门,速度伴随着电机声音迅速提升,提速绝对够速度!这车虽然大,但是开起来一点都不沉,舒适模式下有很好的线性感受,运动模式下制动力明显更强。总体来说还是很不错的,就看后期优惠咋样了。
唐EV是一款中型纯电动SUV,基于全新的王朝架构设计,在技术性能和做工用料上,都达到自主品牌车型的标杆。
作为一个2021款唐EV车主,总结优势如下:
1、搭载了前后双电机,最大功率380kW,峰值扭矩680N·m,满电状态下百公里加速仅需4.6秒,同价位来看是非常优秀的表现。日常驾驶时起步非常轻快,但电门调节脚感不错,不会感觉到窜,非常容易上手。
2、能量回收力度可以调节,标准该模式下回收力度比较轻,不会有拖拽感,较大模式下减速也不会很突兀,有一个类似轻踩刹车的过渡过程,不会让车内乘客感觉到不舒服。
3、续航损耗还能接受,南方地区使用较多,春秋季节实际续航里程可以接近400km,在大部分城市都能够满足一周通勤所需,实现一周一充电。
4、充电速度比较快,国家电网充电桩44分钟左右即可将电量从30%充到80%
5、内饰豪华感营造到位,软质和皮革材料应用比较多,档次感对得起售价。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏的显示效果非常细腻,搭配电子挡把带来了出色的科技感。
6、座椅采用2-3-2布局,可在5座/7座之间自由切换,而且空间实用性比较高,身高1米7的同事乘坐在第二排能有1拳半左右的腿部空间,此时第三排空间也能接近1拳,长时间乘坐不会觉得不舒服。
点评车型:
2021款唐EV 四驱高性能版尊荣型
4分“优秀”新车沿袭了Dragon Face家族设计语言,非常的时尚大气,而且很有辨识度。车尾依旧采用了比亚迪家族标志性的贯穿式尾灯组设计,下方还带有全新字体样式的比亚迪Slogan。
内饰采用了对称式的中控台设计,中控台数字化面板以及大面积的类麂皮材质的使用带来强烈的豪华氛围。另外,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad以及12.3英寸全液仪表的配备也带来不错的科技感,中控屏还内置了DiLink3.0智能网联系统,拥有智能语音交互、车联网、APP应用、整车OTA远程升级等功能。
动力方面,新车将配备刀片电池,电池容量为86.4kWh,NEDC续航里程505km,在充电方面,半小时内将整车电量从30%充到80%,在动力性能方面,新车0-100km/h加速仅需4.6s。