【满意】
外观精致,亚洲龙的外观很霸气,尤其是车头的视觉效果,大嘴式的进气格栅,霸气十足。大灯造型相比老款车型也精致了很多。车身线条相比凯美瑞更加的修长,同时尾灯也是贯穿式的风格,进一步提升精致感。车内空间很宽敞,毕竟是一台B+级轿车,后排的腿部空间比大部分B级轿车都要大,跑长途的时候,车内的人员都有一个舒适的姿态,缓解疲劳感。
【最不满意】
不满意的地方主要是隔音方面,发动机噪音、轮胎噪音都很大,尤其是急加速的时候,发动机有种声嘶力竭的感觉,另外就是这台车的维修保养不是很便宜,相比我们认知的丰田车,这台车的维保确实要高一点,可能和雷克萨斯ES的关系导致的。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里8.8升左右,高速行驶时的车辆油耗有比较低。在高速110km/h巡航的话,百公里油耗基本在5升左右,城市油耗稍微高一点。
【总结】
这台车购买的时候,落地20万元,性价比挺高的,优惠幅度比较大,20万的价格购买一台5米长的轿车,无论是品牌、空间、动力还是配置方面,亚洲龙表现得都不错,在遍地涡轮增压的时代,购买自然吸气发动机不失为一种很好的选择,本人对激情没有太大的追求,而这台2.5L发动机也能够满足使用需求。
开了1300公里了,前来报个到 后面的v6标勿喷 自己安慰一下自己😬
【购车经历】
看过众多车型:从suv到轿车再到最后的亚洲龙,刚开始是最喜欢迈腾 那沉稳的外观 感觉360℃无死角*的喜欢,自己都没想到最后提了亚洲龙,有意无意间看到展厅里的亚洲龙,深深被外观吸引,大气 车长 空间大 配置不能说多高吧,也够用 动力方面还算可以吧 比较线性,没有涡轮车那种突兀感 总体来说用起来省心
【驾驶感受】
动力方面,没有涡轮车那种背后推你一把的感觉,比较线今天性,买亚洲龙也没有试驾,迈腾倒是试驾了(330领先),感觉迈腾加速体感比这个运动些,2.5的亚洲龙也够用了,超车方面毫无压力 我是县城用车居多,路上的车也没有开多快的😂
【空间表现】
完全够用!!!
【最不满意】
异响 新车800公里就出现异响了,副驾脚洞那里 时速20到40km/h 会有哗啦哗啦的响,现在也没管,等到保养时 去4s看看
最后 想给提车的朋友们说下,买车是一件很重要的事,一定要买一辆自己喜欢的车,他人意见仅供参考
东太湖的阿张:偷了我的V6标
自在的简单fdy:请问在哪个店?谢谢
兔乖乖开:是几月份生产的?
【购车经历】
看了很久的车,一开始上头,一心奔着迈腾,奈何家里喜欢丰田,就选了丰田,最开始看的是长安逸动,伊兰特一类的,后来觉得不喜欢,个人身材比较胖,又不喜欢越野车,就直接看B级车了,最开始看的都是迈腾,帕萨特,看了CT5,看了宝马的电3,看了奔驰A200,A4,感觉豪华品牌就是买了个车标,就都放弃了,自己还是喜欢迈腾,可能随众心里,觉得迈腾不上不下,说好点也低调,毕竟种地的孩子,20万的车本来就觉得挺贵的了,也不是不喜欢亚洲龙,最开始看确实被吸引了,不过是老款的,价格实在是让我胆战心惊,咬咬牙也不敢咬,觉得压力太大,就换了一直看迈腾280,后来偶然知道出新款,就去看了一下,属实是让我惊喜,可能一个人一个品味,我是觉得中控很大气,外观也很适合年轻人,价格让我吃惊,短短几个月差了几个W,就开始关注的,后来家里对德系车不放心,觉得丰田的三大件之类的耐用,保值率也高(我个人觉得是老思想,毕竟都是新技术了,应该差别不大),然后就选了丰田,从去店到提车也就一周左右。
【提车价格】
价格我跟老父亲一致觉得配置高了没啥好处,很多都用不到,就买个三大件就行,就选的2.5进取,不过好多地方我发现都不卖这个配置,跟4S谈了谈,送的360跟真皮座椅,我也没觉得差多少,电动座椅无线充电啥的,我只觉得后期更容易坏,也作用不大,还是钱留下来香。分期落地一共花了21差不多,超几百吧也就。
【驾驶感受】
一直很贫穷,刚毕业没开过啥豪车,开朋友的迈腾,大众座椅普遍硬,我感觉不如这个舒服。之前开家里的柴油老驭胜,那发动机柴油跟拖拉机一样,隔音几乎没有,所以我没感觉这车隔音有多差,看网上都说不好,看个人接受能力吧,座椅也很舒服,空间我192 200多斤感觉很宽敞,后排做人也没压力。
【油耗】
我就上下班市区快速路,限速八十一般也就九个油左右,目前还没有跑过高速,不知道高度多少。
【动力表现】
都说2.5自吸没劲,我很容易网友说的没有肉车只有肉人,我都是开的eco模式,本人开车,比较猛,开正常一脚油转速都4000多,eco一脚3000我感觉提速之类的很不错,后劲也很足,红绿灯起码我都是遥遥领先的。
【亮点配置】
青菜萝卜各有所爱,我是喜欢外观跟内饰的,没觉得墓碑有啥不好的,看着挺舒服的。外观在一众车里绝对是复合年轻人心里的,越看越好看。
【最不满意】
异响,我在别的亚洲龙上没有感受过,我可能是4S店家装360的原因,中控跟车门拆过,跑起来倒不响,就是用手一捏就塑料松散的声音,很让我上头。
总体说我觉得很不错,20万而已,要啥自行车,肯定是有优点也有缺点,我觉得我能接受他的缺点,就可以了。
神一样的男拧:我的也是燃油2.5开起来挺稳的。没发现啥问题。
爱琴海27228700:你要是开过美系再来开这车就知道为啥说这车隔音差了,真的,我感觉这车的隔音不如我以前那10万出头的美系,也是服了
罗爱林176:我 4 月 9 号 订 2.5 豪华 纯油车落地 21.5 送 6 年 20 万公里保修还送了 6 次保养。
【最满意】
首选亚洲龙比较大接近5米的车长宽有一米八五,大有两个好处,外观看着比较霸气视觉效果不错,再有内部空间大,后排以及后备箱的表现都不错,买这车的朋友家用为主,也可能接客户送老板所以后排舒服就挺重要了。还有L2级的自动驾驶辅助系统全系标配,什么ACC啊主动刹车啊这些都有,这点不错。还有一个非常明显的优点省油!我在成都市开的最低配的2.0的版本你猜油耗多少个?6个油市区啊,2.5的版本就要略微高一点有车友可以来分享一波,而2.5混动的版本也就5个油!油耗方面确实不错大家不服咱可以PK一下啊!而且人家龙哥说了 我不配95配 92就行昂别客气呵呵。
【最不满意】
首先2.0的低配是省油但是动力太肉,那真是一顿操作猛如虎回头一看原地杵。所以您要真是佛系那也无所谓了就图个舒服,但凡年轻人开要省油上2.5混动,要动力好上2.5自吸 而且2.5的版本还有软硬可调的悬架,整体的动力操控比2.0好不少。配置差不多的情况下也就贵一个多W。这车的内饰应该算丰田系里好看的车型了,但前排这中控和咱们自主品牌比较起来有明显的年代差,感觉有点过于沉稳当然还是看您喜不喜欢啊,不过这倒车影像的画质,快赶上我诺基亚手机的拍照效果了。发动机噪音控制不理想,尤其是低配本来动力就弱,超车动不动就干到4000转那可不嗡嗡的吗?
秋刀鱼ic:动力的话混动2.5应该比燃油2.5好点吧
不知名纹身师JT:亚洲龙外观是真不错 就是动力系统差点意思 能有2.0t就完美了
用户978431814139:亚洲龙的空间也叫大?