在太原买的二手,原来是上海牌照车。
目前跑了5万公里,2.0t380四驱,油糕偏高,市区表显11-18个。主要取决于等红绿灯的时间,开自动启停表现要好。跑高速非常稳,动力绝对够用。隔音相比10几万的小车来说还好,相比Q5就差好多了。还有就是前面座椅通风实在是太实用了。相比我之前的朗动各有优缺点,朗动省油,用车费用极低。这个费油,保养维护价格高,油糕也高。
市区跑得悠着点,续航里程掉的特别快,我怀疑需要维修,怠速油耗特别高。跑3公里就得调10公里续航,怀疑漏油。但是,高速8个油又感觉没啥问题,很纠结。
买车之前也考虑过电车,但是我妹妹前几年买过一个比德文电动车。5年以后,掉电特别快,换电池费用太高。有参考,故只考虑油车。
还有就是比较喜欢实体按键,可靠不影响驾驶,不容易分心。
【空间表现】
前后乘坐空间非常富裕,一点也不感觉憋屈。后备箱空间相比其他suv来说偏小。
【外观】
我觉得很ok,低调有内涵。耐看,看久了还是普通版本好看,这个后边是溜背造型。
【舒适性】
前排座椅非常ok,10向电动可以调到一个非常舒服的位置。后排座椅稍微有点直,如果后排座椅能够前后调整就好太多了,不过也ok啦。
【最不满意】
1.车钥匙质量好像有点差,按键容易塌陷。要是后排座椅能够前后移动就好太多了。
2.作为一个4驱车型,雪地上马路牙子完全感觉不到四驱,不知道其他四驱车怎么样。
最后就是,液晶仪表好小啊。明明有那么大空间可以放屏幕。
【驾驶感受】
动力储备好,尤其是高速上游刃有余。
【油耗】
市区11-18,取决于等红绿灯的时间和是否开始自动启停。
【保养】
每次需要加4l机油,加机滤空滤,价格500左右。非4s
心中的远方在哪里:后备箱空间怎么样?
掌控未来自媒体:这个价格为啥要选这个车
到此游98138636:比德文?那不是电瓶车吗
柯迪亚克GT相比柯迪亚克来说,外观更加的时尚运动,这是很多客户选择它的一个原因。这款车目前的市场行情可以优惠2.8万,它的新车指导价是24.79万元,优惠后裸车价是21.99万元,加上购置税19460元,保险6000元左右,上牌500元,全部落地的价格是24.6万元左右。
这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220Ps,最大扭矩350N·m,匹配7速湿式双离合变速器。这套动力组合大家都不陌生,实际开起来的感受,它的动力储备还是比较充沛的,且油门调校也比较跟脚,基本踩多少就有多少的动力输出,深踩一脚油门门]也能感受到不错的推背感,在市区路段或高速路行驶时,提速超过都比较轻松,没有出现动力不.足的情况。7速双离合变速器除了在低速时稍有顿挫外,速度提升起来后还是非常平顺的。
柯迪亚克GT的长宽高分别为4634*1883*1649mm,轴距为2791mm。在实际体验中,这款车的空间表现还是不错的,我身高175cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有约2拳3指的空间。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅靠背也值得放倒,可以拓展更大的后备厢空间。
据部分车主反馈,车机系统的语言识别率比较低,经常误识别。悬架调校偏软,支撑性比较一般,高速过弯时,车身的侧倾比较明显。另外就是后排地板中间的凸起有些高,满载的情况下,比较影响中间位置乘客的舒适度。
柯迪亚克GT首保里程为5000km,首保也是免费。后续的保养是每1万公里保养一次,仅需更换机油滤价格是700元左右,火花塞2万公里时更换,价格在300元左右,五油三水每次保养的时候,日常保养只需要按照保养手册规定的项目来做就行,对于经常被推销的附加项目,完全不必要。
总的来说,这款车核心部件就是和大众车是一样的,所以这方面没什么好担心,另外目前在售的车型还是2019款的,内饰设计等方面都有些过时,即将面临换代,所以才会优惠比较大。如果对设计方面不太在乎,追求性价比的话,是可以考虑的,否则可以等等新款。
高贵天空m4:这个车的品质有没有野帝好?
用户2185721027658:现在斯柯达就是等退市了
空间:这款车的长宽高分别为4634*1883*1649mm,轴距为2791mm。在实际体验中,这款车的空间表现还是不错的,我身高180cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有约2拳3指的空间。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅靠背也值得放倒,可以拓展更大的后备厢空间。
动力:这款车搭载代号EA888的高功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350N.m,并匹配7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力储备还是比较充沛的,且油门调校也比较跟脚,基本踩多少就有多少的动力输出,深踩一脚油门也能感受到不错的推背感,在市区路段或高速路行驶时,提速超过都比较轻松,没有出现动力不足的情况。7速双离合变速器除了在低速时稍有顿挫外,速度提升起来后还是非常平顺的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、车机系统的语言识别率比较低,经常误识别。
2、悬架调校偏软,支撑性比较一般,高速过弯时,车身的侧倾比较明显。
3、后排地板中间的凸起有些高,满载的情况下,比较影响中间位置乘客的舒适度。
购车费用:这款车的指导价为24.79万,目前可以优惠1.69万,裸车价为23.1万。另外再加上购置税20442元,车船税420元,交强险950元,商业险(全险)7621元,上牌费500元,全部落地需要花费260933元。