点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

4.14分“优秀”

7月13提的车7月29才上牌。半个月跑了差不多1千公里，今天认证了车主发表一下用车感受。之前发表过一次今天只做补充 【购车经历】 1. 开始中意的是7X，后面考虑到实用性有小孩就选择了F7。 【油耗】 1. 基本保持在10个左右。已经很满意了。还是那句要动力就不要太在乎油耗！ 【驾驶感受】 1. 抵挡位换档有顿挫，大脚油2升3顿挫较为明显。 2. 动力储备充足，高速上了120仍是随叫随到。 【亮点配置】 1.内饰豪华感十足，车机用起来很顺滑。黑屏过一次大概20左右自己恢复了。 2.氛围灯很漂亮颜色很多，可以自己选。为什么后排没有 真是差评！ 【最不满意】 1. 没有电动尾门，后备箱很重。 写在最后 【销售态度】 1.开始说好上完牌要送的东西，后面被告知没有了。 2别的不说了，安装车牌的时候态度真的是稀撇。地点成都建国 3. 可能是因为没有用他们送的车牌架，因为上面有广告电话那些。安装的时候没装正就在上螺丝我说了一次还很不爽。装完发现有一边车牌没卡进去就把螺丝上了，车牌翘的老高是真的丑。一看就知道是故意的，瞬间心情不好了💢草泥马🦙的。何必呢！！

点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

4.28分“优秀”

买这车不知不觉就2年了，刚开始买的时候也没什么特别的感觉，就感觉外观好看还有变速箱，我也开了2年了，目前6万多公里了就和你们一起说说这个车的优缺点吧。 【动力表现】动力方面长城用的是最新一代GW4B15A的1.5T的发动机，变速箱用的是湿式七速双离合变速箱，和2.0T的一样，这台1.5你如果平时代个步没什么问题，真的，油耗也不是很高超个车什么的也够了，但是如果满员的情况下还是有一点点肉肉的。 【驾驶感受】再说说驾驶感受吧，我不知道你们开车喜不喜欢听歌，我反正只要一开车肯定会听，因为这个价位说句心里话真的，咱们还是别聊隔音了，不过可以接受，减震器的支持力度还好。如果过一些比较破一点的道路的话有一点不舒服。 【空间表现】我开这车拉过一个冰箱小的，后背箱有一点小，后排空间比较大，家用够了，前排主驾和副驾的空间都还不错👌 【最不满意】重点来了！认真看完我说的话，真的长城是我们中国人自己的品牌，我们19年的车全是小白鼠，他们自己宣传的什么车机有多牛皮，到手发现卡的要死，等到20款了，全部的问题也搞定了，就留下我们19款的车友在风中凌乱着，长城也不管，开了2年小毛病也没什么电瓶不行，发动机盖漏了一次油，都搞好了，有的一些车友变速箱都换过了，保养我都是用最好的，因为我开车比较暴躁一点，现在全车，车内不段的异响，天窗，A柱，B柱，等等，反正你们自己想想吧，有什么想知道的可以问我。

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型

4.36分“优秀”

这车到现在开了四年多了，当年就是一眼看中它的外形，觉得外观好看，所以咬咬牙买了，没有任何优惠。车子空间挺大的，坐进去没有压迫感，就算后排也有舒服，不会顶膝盖。1.5T的车是买得后悔了，动力太差劲了，起步都是发动机先吼一会，才慢吞吞的走。油耗就是没法说，平常市区上下班，大概是13个，跑高速也要10个油左右。虽说空间不小，但后备箱确实不大。总的来说，外观好看，驾乘空间挺大，但动力不足。

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

4.36分“优秀”

车辆起步有点肉，油耗高，冷油启动，天冷会有抖动现象，车机系统不是很好，很拉胯。

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型

4分“优秀”

【空间表现】 空间大，后排放平，两个人可以自驾游睡觉没问题，后备箱空间也大，比同车型逍客空间大多了，还便宜。 【最不满意】 有顿挫感，升降档不积极，超车有点费劲，涡轮迟滞感，油耗有点高，车子比较皮实这点挺好。后悔买早了，后面车比我配置还高，价格一样我去，后悔没买四驱，冬天雪地不走直接，气死我了。 【购车经历】 对比喀什价格后，阿克苏更优惠，索性去阿克苏提车，优惠一万七当时，送了一些脚垫，玻璃膜，方向盘套，行车记录仪，跟原车不配，就扔了，脚垫放后备箱也没用过，自己买的全包围的。 【提车价格】 裸车价，优惠一万七，手续费5千，其他就是保险，上牌费，上牌费被4s店阿克苏天宇雷沃坑了，妈的，各种套路我。这点挺生气，干啥都不操心。 【油耗】 高速六七个，山区下坡路也一样，上坡市区啥的十个九个左右，还行吧，哈弗车确实费油一些，国产车都这样吧，其实已经很不错了，360很清晰。

点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i炫

3.94分“良好”

1、油耗：90%在市区开，平均速度20左右，表显油耗9.8，与实际油耗差不多。市区看距离远近，在9-15之间；国道7左右；夏天高温开空调，5人满座，高速100时速，油耗7.8。 2、质量：现在小毛病没有，长城车品控不错（上一台是长城炫丽，天天在露天淋雨晒太阳，十年五万公里，没啥问题，各部件的老化程度尚可），360全景很实用。 3、驾驶感受：车身较高，前档、侧窗、后窗面积较小，贴近车身四周位置视野盲区多，需依赖360影像，要多加小心。与原来的车和轿车相比较，市区开心里不够踏实，郊区、国道、高速尚可。高速风噪较大，不够安静。 4、外观：时尚，耐看。长城车车漆厚，轻微蹭下不伤漆。 5、售后：4S服务可以。上台车开到第7年，后尾门和右侧后门槛车漆起泡生锈，到4S店反应了下，就换了尾门，侧门槛也处理好了，后面也没有生锈的情况了。

点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范

3.29分“良好”

【油耗】偏高目前为止12.1的B油耗，可能是市区开的比较多吧，通勤一下都是20多的油耗A 【最不满意】这个车整体小毛病还是挺多的，比如隔音差，胎噪太，车内B柱异响，车窗异响，天窗异响，转向生锈，解锁车辆时音响爆音一下等等， 【空间表现】副驾位很挤，后备箱太小。主驾没选座椅通风是个失误。 【动力表现】因为是2.0T动力感觉还是足够的，坐满5人动力都是OK的。 【购车经历】不是很推荐成都的朋友去某建某致购车。 【亮点配置】驾车辅助和ACC巡航好用。 【驾驶感受】驾驶舒适感较差，特别是长时间驾驶，底盘调教很硬。 【提车价格】当时优惠1.7W，店内上保险和上牌还被4S套路坑了3000块的保险和3000服务费。 后来退了1000多保险那是后话了。

点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

3.56分“良好”

其它都还好，2年的车，发动机声音变大了抖动也变大了，不晓得是什么问题，内饰板异响，去4S店，总是推诿，说拆了会问题越来越多，越拆越响，现在2年多的车就这两个问题困扰我，4S店太不作为了，处理厂家投诉就是能推就推，真心希望把4S店的服务认真的提升一下，出保险维修的技术也很差，前杠喷漆，提车时发现有几处特别明显的流漆处，虽然办理赔的人和喷漆师傅都说下次有时间了过来我给你重新喷，我也没说啥，但是这浪费时间还折腾的很，一喷漆两天后提车，真的不如报险推荐的其它修车店，车内饰及马鞍异响和发动机抖动增大声音增大，刹车盘异响的事情后续自己还会继续投诉，400不行就12315，这点小问题厂里处理的都不积极还真指望4S店给解决啊，这个品牌售后这样，真是多少都让人让人有很大的失望感。

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

4.8分“优秀”

【乘坐体验】 空间大，乘坐舒适 【动力表现】 动力是我喜欢的，一脚油下去嗷嗷叫 【油耗】 目前行驶一千七百多公里，综合油耗8.7，做为2.0的，我很能接受 【购车经历】 八月十九号定的车，等到十一月十六号才到，等的人头发都白了 【提车价格】 我提车价格比绝大多数应该都高，碰上缺芯片加没有车 【驾驶感受】 还可以，就是高速的话，不开音乐，噪音比较 大，隔音上差点 【维修成本】 这个还不清楚，毕竟是才提车一个月的新车嘛，咱也用不上 【膜】 车上玻璃膜呢，开始准备贴4儿子店送的，不过在贴膜店呢被老板一阵子的忽悠下，多花五百多元 【最不满意】 这个目前还没有发现 【亮点配置】 360是真的好，虽然不是新手，但多在乡村道路跑，还是好处多多

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

4.14分“优秀”

去年1月份包含旧车置换1w块到手落地12w出头，到现在开了一年，优缺点都有，总体感觉这个价位打85分没问题了，3D影像yyds，空间贼好，191+100kg都能坐开，空间非常nice，并且2.0T动力也足，美中不足油耗过高，在北京11.2平均油耗（当然也跟我不怎么开eco跟驾驶习惯不好有一定关系，但是确实驾驶成本偏高），保养的话第一次6000多公里不到吧印象中，第二次保养1.2w公里，价格6-7百吧，最满意的话还是驾驶体验，雪地模式和eco模式都不错，sport太拉油耗了而且在北京确实很少有能用到sport的地方，驾驶感受的话其实一般，隔音差，并且车门的感觉就是薄，每次关门说不上的奇怪，驾驶途中噪音偏大

点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范

3.71分“良好”

开了几个月，主要还是太费油，虽然是2.0，看网上综合油耗12左右，我想我还能接受，结果我的真实油耗14个多，算了好几次都是，都是加油到跳枪，除公里数，很标准的算法。我在一个小城市，从来不堵车，也没有激烈驾驶，没有长时间原地着车。还有就是无钥匙进入经常没反应，中控死机一次，360全景影像黑屏四五次（去4s店说给我换中控，那时刚两月的时候，我想刚买的新车就给我拆我没舍的，又不是经常现象，就没换），右后车窗一键升降失灵，中控系统卡的不行，而且基本啥也干不了，就能下载个酷我音乐还不能语音控制（就是让它打开酷我音乐它说暂不支持）反正电子产品越多毛病越多，不知道其他同级别品牌的车啥样子，莫非也小毛病挺多吗？我是真实车主，没有黑哈弗的意思，希望别的车主来交流一下，谁有f7车主群拉我一下，谢谢

点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

4.5分“优秀”

提车三个月，总的来说，f7给我的感觉还是不赖的，之前一直关注吉利的缤越，不过由于是1..4的动力，1.5的又是三缸，果断选了f7 F7 1.5的动力还是很不错的，可能是开车习惯不好吧，油耗14个，还是跑过高速掉下来的，之前16.5 销售服务态度非常满意，基本上不懂的都会告诉我 提车的价格13.18万的指导价，优惠了1.5万，做的按揭，首付四万多，贷了九万五，落地14个多一点，月供2700多 4s店送了全车膜和脚垫，本来还有行车记录仪的，感觉那个记录仪不是很好，就换成了一次保养，自己在某宝买的70迈，送的脚垫也不是特别好，也是自己在某宝上买的全包脚垫 车的外观大气，有档次，车的颜色选的灰色，本来打算选蓝色的，由于看见别人的蓝色车上面一点灰就能看见，加上灰色的F7很少见，所以选的灰色。最得我心的还是简洁的中控台以及嵌入式的中控大屏 唯一美中不足的是哈弗智家里面竟然只有一键关窗，没有一键开窗，属实鸡肋希望官方早点上线这个功能吧

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

4.21分“优秀”

作为一个小白，第一次买车，朋友都说有这钱都可以买合资了，买国产并不是表现我有多爱国，年轻人有年轻人的想法，国产也并不比合资差。 本来相中f7x性能版，看了有半年有多，圈中好多人都说要停产，所以赶紧去订了，在谈好价格之后，销售联系厂家询问多久能出厂，奈何厂家一句不接单了，搞得我措不及防，因为喜欢四驱，无奈看了h6和大狗以后，旋钮换挡着实不喜欢，最后下定决心把F7 i悦给端了。 外观:车辆定位是紧凑型SUV，但是给我的感觉，一点都不像，更像是中型车，因为满大街都是白色，黑色，所以最后订了灰色。 内饰:内饰氛围灯只有前排有，后排黑压压一片，还有就是氛围灯能和f7x的氛围灯一样的图案就好了，这个图案做的有点敷衍了，。 空间:谈起空间我就觉得F7没选错，后排空间是真的大，我四驱，地板几乎纯平，我一米七，坐到后排头顶还有三拳多空间，后备箱也够大，都不知道放啥，前排空间更不用说了 配置:说到配置，感觉减配了好多，相对f7X性能版，裸车价就少3000元，减配了可不是一样两样，前排座椅通风，方向盘加热，后排座椅加热，还有弹射起步，后排usb接口也只有一个。 动力:2.0T四驱呀，超车就是一脚油，很轻松，换挡的顿挫感还是有的，看圈子里讨论也是通病。 该吐槽一下了: 1:我之前看圈子里都说21款的车，遮阳帘都比较厚，难道我中奖了？我感觉很薄，都有点透光 2:拖车钩，感觉拖车钩就是敷衍你的，拖车钩的位置设计有缺陷，如果真的拖车，感觉会伤车身。 。 3:还有就是车子在低速倒车的时候曾有异响，我以为是刮到底盘了，有过两次，具体的还有没去做检查 第一次买车，也是自己看着买的，纯属小白，不知道我说的这些算不算正常，以上都是个人用车感受。

点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

4.5分“优秀”

家里有一台本田xrv,车很好，但是毫无舒适度可言，而且家在东北，冬天冰雪路面，两驱车真是捉襟见肘，所以把买一台空间大、舒适度高、四驱的车子提上了日程。最早看的是H9 传奇GS8，后来在哈弗4S点看到F7，瞬间被他的颜值吸引，而且一听销售说还有四驱，并且配备和H9同款的发动机，还有获奖变速箱，可谓三大件神一样存在，所以回家研究后拿下。车子开了大半年形式了尽两万公里，用车感受就是:外观大气有激情。空间舒适度确实可以，但是由于跑高速比较多，感觉风噪不是处理的很好，而且可能是车头比较长一些，感觉视野不是特别好。油耗:哈哈哈哈哈 太尴尬了 买之前，我竟然看了F7的一个节油大赛，我竟然还信了，也不知道是我个人驾驶问题还是冬天的事，我的油耗竟然一直都是14 15 甚至18没有怎么下来，这期间我换过两次机油，第二次换的是嘉实多0-20的，感觉没啥变化，高速油耗9个多，所以买的朋友考虑 考虑再考虑。操控个人感觉可以，但是要包一个方向盘套，原车的实在太滑，提速真的很快，可以试试运动模式2.0t的真的可以，不次于Q5L低功率。最后真的希望国产越做越好，如果不是国产车，怎么可能30多万买A6，40多万买路虎。

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

3.71分“良好”

动力充沛，但涡轮迟滞比较明显 空间很大，但后排坐垫长度有点短 配置丰富，但购车时没有前排座椅通风选装包了 比较明显的缺点就是噪音比较大了