哈弗F7配置丰富值得买吗_哈弗F7怎么样

点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i型 国V

4.36分“优秀”

本人刚买车时是在上市快一年的时候入手的，当时的优惠力度并不大，当时的指导价是12.9w，然后就有一个置换补贴5k，店里送了一套脚垫和行车记录仪，下面说说用车感受！ 车的外观非常适合年轻的审美， 圆润，饱满，有力量感。内饰手能摸得到的地方几乎都是软的，很有质感，用料扎实。配置非常丰富并且实用，在我看来，无论用车品质，体感，配置还是用料都吊打合资车，对比很多年以前的国产车 ，国产车真的进步很多。 ①像我身高178体重150斤的人，坐五个也并没有觉得压抑，拥挤，关键是这车还配了全景天窗，天气不好的情况下打开天窗遮阳帘，平时容易晕车的坐上这车感觉都会好很多， ②天气很好的情况下 走国道打开全景天窗后那感觉更是爽得不要不要滴！ ③坐四个人的情况下还能方便的使用第二排中央扶手以及杯架！ ④虽然我的是1.5T版本 ，但是平时在路上行驶，需要超车，哪怕是满载 动力那也是随叫随到，当然了我说的是对于这个价位这个排量的车来说，之所以这么说是因为我开过同排量的其他SUV，当然喽，人无完人 ，更何况是车， ⑤车上自带的语音唤醒功能特别方便，有语音和实体按键两种方式唤醒，可以唤醒指令它对全车窗以及天窗的打开关闭，空调的冷热大小，拨打电话甚至可以在线搜索歌曲……总之很方便 ⑥自适应巡航，原来开车上长途高速，特别累，下车腿是腿麻，腰是腰疼，手是手酸，但是这车一旦上了高速几乎就可以解放双脚了，打开自适应巡航，设置好速度哪怕前方有车，有防碰撞功能的它也可以和前车保持安全距离！当然啦，我说这些只是一部分，其他的也不一一说了，说不完，这车谁用谁知道！ 下面就说说小七的缺点！ 在起步的时候，无论是前进还是倒车，都会有顿挫，冷车起步甚至有档位没挂进去的感觉，需要加大一点油门车子才会动，当然这种顿挫也就是起步那一瞬间，或许这就是双离合的通病吧！还有一点就是过非铺装路面 车身会存在异响，经过多次尝试，我发现异响来自于后备箱里（哪怕后备箱里什么物品都不放也存在）， 第二就是中控台里面， 第三就是车子自带的眼镜盒里 放眼镜在那里确实挺方便收拿的，但是它里面的绒布只有半边 ，另外半边没有，所以个眼镜接触就产生异响！ 第四就是大灯光设计，前雾灯，那当然是在晚上行车前方视线不好的情况下使用，很明显有雾的情况下，黄光的穿透力比白光强，厂家有必要把前雾灯统一成黄光而不是看上去上档次的白光！ 第五呢，车子液晶显示屏 不够人性化，夜晚开车依然那么亮，虽然开启大灯后会自动减弱大屏的亮度 ，但是我觉得应该从出产就有大屏显示关闭和大屏运行功能关闭，这样的话 ，想不刺眼听歌或者播报导航信息能实现就好了！ 第六就是方向盘啦，上面的按键凸起不合理 ，行驶路况不好的，弯道大的地方，老是容易误按你不需要的按键！ 第七我觉得也是很重要的一点，儿童锁！它设计的儿童锁每次想要使用都要搞出机械钥匙才能掰到，特别特别不方便！ 以上就是我作为一个车主的真实用车感受，当然啦，我发这个呢目的就是让更多想了解这个车的人知道这车的优缺点，我以上说的呢，是19款的，现在改款了以后应该有些缺点已经优化过了，当然，哪怕是同一款车，每个人的用车感受不一样，还往大家别喷！！！

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

4分“优秀”

本来打算去年年底订车，但是没有黑色，就等了两个月，开了两个月，具体可以评价一下。 买车过程中在奇骏，cs75，和h6之间犹豫，本来是想买cs75plus，但是实在受不了大红内饰，奇骏的配置又烂到家，去长城ssss店，被F7颜值吸引。而且有2.0t随即订购。 先说优点， 1外观确实没的说。黑色也显得特别大气，停在宝马x3旁边，气势上只赢不输。 2空间上也没有任何问题，H6空间上可能更大一些，但是f7也是绝对够用，五个人座不挤。 3车机系统非常好用，配置很足，次高配保本基本想要的配置都有，座椅电加热，无线充电，电动座椅。 4换挡平顺，没有顿挫，完全没有感觉，这个好评。 缺点 1车内异味大 2油耗确实高，不过2.0也确实没辙 3后备箱门太重了 4转向的方式需要适应，虚位有点多 5A柱太宽，转向可能有安全隐患 中性 1发动机动力，2.0t加速还是可以的，但可能车辆较重的关系，超车加速还是有点慢，深踩油门之后提速快。 总结 这个车买了之后，家里都说好，也在很大程度上改观了老一辈对国产车的印象，之前看的crv，奇骏，别的不说，车机系统真是输了一大截。个人认为，15万以下真的完全没必要考虑合资了，基本智商税。 最后价格 裸车价124000，税10800，保险4500，上牌自己办的400。

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i动

4.64分“优秀”

【购车经历】自己本身对哈佛车型还可以比较认可的， 所以一直在哈佛车型选择， 最喜欢大狗和f7， 因为喜欢2.0动力 大狗2.0偏贵点新出车型优惠力度不大， 最后还是选择f72.0 。f7优惠力度很大， 性价比高 、 车型也是运动感激烈的车型， 很喜欢、 因为在网上看要停产， 7月份赶紧去看车、 谈了几家店 兜兜转最后一家全是谈成了， 以为可以订车 7月订车我喜欢黑色 黑色没有现车等了半个月和我说没车 我都快无语了 后来8月中旬了才和我说还有一辆白色2.0的 白色一开始我是直接忽略的 回家想了一晚上 最终妥协 为了这款车 选了白色和动力 动力可以不用不能没有 哈哈我是这样想的我觉得黑色 银色很帅 白色比较大众 但是车型好看 深色系更容易体现出激烈的运动感 【乘坐体验】 空间很大 、 后排很舒适 、 座椅有点斜的和沙发一样、 坐我车的朋友都说后排很舒服！ 后备箱也大全景天窗很得劲 ， 视觉很好、 我妈晕车买了这个车坐我车都不怎么晕了 哈哈 ！！ 【油耗】 目前还在磨合期 ， 十几个油、 估计多开开就下来了 ， 油耗还算可以吧毕竟车子这么大。 【亮点配置】 远程控制真香！ 提车回来没几天由于违停被交警拖走了、 去拿车 我自己没有拍临时牌照 车子停的车场地和交警队离的很远 ， 我说场地那边有没有管理人我可以远程开门让他帮我拍照 ，交警还奇怪的很 、 还有这操作 ！！ 想想当时交警那样子惊讶的很， 办完了 、 交警还和我聊这个远程的事情， 顿时觉得自己的车很香啊 ， 三年免费车机更香， 我朋友19款才一年免费使用哈哈 。 【最不满意】 就是方向盘转向柱提车第四天发现生锈了很多 ， 也有可能是最近下雨下多了 比较潮湿 后来去处理了 小问题也没计较。 买高配、 高配更香， 我后悔没买高配了， 刹车偏软不过使用起来开习惯了也还不错的 。门边车漆特别薄， 钥匙蹭一下就破了！ 后备箱哪里漆也是很薄！ 【提车价格】 优惠力度大f7、 优惠了2.1 ，裸车下来11.68 还算满意。 【外观表现】 运动感爆棚 ，侧面看车型大气前嘴比较激进 很适合年轻人的一款车。 【驾驶感受】提速不错 ，红绿灯每次第一 。 提车就提2.0 ， 绝对不后悔开起来动力充沛视野开阔， 很好开。 提车没几天没习惯这款车 开了几次觉得很好操控。

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

3.94分“良好”

首先买这个车的原因那就是喜欢，从外观来看真的是在十五万以内的首选，虽然车是定义为紧凑型SUV，但是从侧面观看，一点都不像，虽然外型看上去不是特别运动，但是符合我的审美观，给我一种百看不厌的感觉！ 在配置上那就更加没得说了，因为是2020款的，所以在当时的配置就算是可以的了，什么ACC自适应巡航，并线辅助，自动大灯，自动雨刷，全液晶仪表盘等等一些高科技都有，但是比如座椅通风功能没有，还有就是没有座椅记忆功能！这个难免让当时的我有些失望！ 对于一个这样大尺寸的车来说，我只能说是哈弗F7更加像是一个灵活的胖子，虽然车型比较大，但是操控性还是不错的，行驶在弯道时候会感觉非常舒服，不会有特别大的侧倾！ 【动力表现】 对于动力来说，虽然我买的是1.5T的车型，但是对于我来说已经足够了，当时也考虑过2.0T的车型，但是因为预算不够，所以也就没买成！在市区个人感觉二者相差的不是特别明显！我觉得应该在超车过程中会比较明显吧！我觉得如果是预算足够的话，建议还是2.0T的，油耗应该是差不了多少，但是动力肯定来的要更加直接一点 【保养】 对于保养来说，我感觉还是可以接受的，我已经保养了三次了，马上进行第四次保养，每次都不会超过五百，还在接受的范围！不过前提是每次保养就是机油机滤这些简单的保养，当初首保的时候让我做什么发动机深度养护，油路清洗啥的，我都拒绝了。好困没有必要去做 【油耗】 说起油耗，感觉大部分圈子里面都会提到，实话实说，这个车不是特别省油，可以说是会有一点费，因为毕竟它的自身重量在哪里放着，再加上每个人手法不同，油耗都会增加，个人市区实际油耗基本在十个左右，高速油耗在7个左右，也有朋友开我的车高速油耗在5.8，所以如果那种特别建议油耗的，我觉得还是多考虑一下，不过话说回来，十几万的汽车都买了，油耗问题不需要太纠结毕竟说真的，国产车本来油耗也高！！ 最后，感谢攀登顶峰的90后圈主推荐

点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

4.21分“优秀”

先上结论 购车地：广东深圳 款式：19款国六i潮 太空银 落地15.5W 推荐购买2.0的 【购车经历】 当初被这个车子颜值和配置打动，车子很帅很大气，除了车屁股正面看怪怪的，其他怎么看这车都很帅。19寸的轮毂在19年同级别最大。配置无敌。10多万的车acc自适应巡航 主动刹车 360度全景影像，各种配置拉满。 【提车价格】 自有深圳蓝牌。所有费用算下来是15.5W 买了100W的商业险 【空间表现】 前后排都很舒服满意，但是后备箱有点小，还没以前那个老花冠能装 【最不满意】车屁股遇到颠坡时有异响，具体不知道是哪里，反正就是后备箱位置，放歌听不出来，不放歌就比较明显,这个车机很卡，新买的时候还行，现在两年多卡死了。现在出门基本用手机导航，车载导航定位和实际位置差很多，而且很不靠谱。音响个人感觉比较一般。 【油耗】 刚买车的时候15个，现在两年了稳定在10个，感觉有一点点高，但也可以接受。一公里7毛钱 可能是这种涡轮车，油门不线性，感觉踩到一个位置他就窜，没踩到位就不走。然后刹车脚感有点软。 【驾驶感受】 加速有点肉(如果能从来，我一定买2.0的)，也不能说太慢吧，也够用，很猛就没有，太差也不会，加速比我那个五菱快多了，1.5T，很少地板油，主要是心疼车，地板油车子发动机声音很大而且还有明显震动。然后方向盘有一点虚位。避震方面感觉比上不足比下有余,这避震反正比我那个老花冠好多了，感觉前轴避震比较硬(可能是前面太重)，颠坡传递明显，后轴避震过滤得还不错。这个价位我感觉已经很好了。然后悬架调教偏软，急转弯侧倾严重(当然家用车定位悬架软很正常)。平底方向盘我很喜欢，有一点点开赛车的感觉。 这个车比较高大一点，走小路有点笨重不灵活，上了高速，稳如老狗，140码车子也不飘。但是上了大概100后提速就比较慢了。方向盘手感个人认为(除了一点虚位)很好，低速轻，高速重，恰到好处。 然后油门迟滞，踩油大概1秒后才来动力 个人感觉轮胎要是给宽一点到235 245会更大气更好 225太窄了，这么大个车身。 【维修成本】 前次有个刮蹭，报保险修好了。普通保养一次六七百吧。 杂谈 车友圈好多人说这车大灯很暗，我觉得还可以啊，比老花冠卤素大灯亮多了。感觉长城几个小细节比较贴心：车子挂D档如果主驾车门开了会自动踩死刹车拉手刹，然后忘记锁车过会儿车子会自己锁，天窗玻璃没关下雨会自己关，上陡坡怠速走不动会自己刹车防溜， 吐槽 我的空调自动模式只能上吹风，腿部是不吹风的，就很奇怪。然后调上下吹风就变成手动空调，不知道是我不会调还是设计就这样。然后冬天开暖风，好臭啊，一股味道。然后后尾门要是能配个电动的就好了，手动的好重，费劲。 总结：总的来说这车还是可以，个人比较满意。对于普通家庭，居家旅行，这车够香！

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

4.1分“优秀”

这车优点就是样子好看，配置极高，价格合适，几个我比较关注的点，有四驱，有2.0T，有大天窗，都在面上摆着呢，我还是说说缺点吧，1.出场方向盘是歪的；2.刹车卡钳导向销润滑脂质量差导致北方冬季刹车不回位异响；3.电子换挡反应迟滞，有的时候挂快挡，显示是已经挂上但是给油不走车；4.驾驶辅助功能有些该用的时候它不工作，不用的时候瞎工作；5.车机导航在打开摄像头的时候屏幕会出现重影；6.变速箱行驶时撤油会出现克啦克啦声音，感觉比较松散；7.车辆油耗比较高；8后备箱空间小；9.行车记录仪形同虚设没球卵用；10.车门不好关，噪音处理效果差，音响效果一般般；11.座椅加热功能形同虚设，车都开到单位了加热感觉才启动，加热面积也很小。说白了感觉就像是在堆配置一样，什么功能都有还都不太好用，以上就是新车3000公里的感受，目前表显油耗12升每百公里，

点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范

3.11分“良好”

车子买了一年半，行驶里程2.8万公里。 除了长城油耗高，变速箱匹配不太聪明这些人尽皆知的问题外，浅谈一下自己使用当中的一些优缺点。希望对大家有帮助。 优点：颜值高，当然，这一点 萝卜青菜各有所爱。配置全。空间整体比较大，但是比较鸡贼的是座椅长度太短。空间是偷出来的，开长途腿受不了。 缺点： 1：发动机抖动大，出厂怠速偏低，热车怠速时车身共振严重，方向盘，地板 座椅都能感觉到明显抖动，这一点厂商调教的很low。 2: 刹车软，踏板行程长 前三分之一基本上都是空的。需要时间适应，这个问题找过4S店，他们说没法。 3：2.0t存在烧机油的情况，平均每一个保养周期会消耗一升多的机油。 4：操控太拉胯，底盘调校不行，减震前段太硬，中断太软，小颠簸邦邦硬，过弯又侧倾太严重。 5：座椅太短，长途驾驶膝盖很累。 7：油门踏板阻尼调教有问题，太轻，2.0t的车一不注意就踩深，加上座椅短，所以腿一直得趁着劲，时间长受不了。 6：小毛病太多，异响，行李架鼓包，后视镜高速有哨声等等小问题太多 总之下一辆车，不会再买国产，真的是伤了。

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

3.71分“良好”

动力充沛，但涡轮迟滞比较明显 空间很大，但后排坐垫长度有点短 配置丰富，但购车时没有前排座椅通风选装包了 比较明显的缺点就是噪音比较大了

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

3.93分“良好”

当初去看车，第一个进的就是哈弗店，第一眼看见f7，就喜欢上了F7，外观，内饰都是理想中的，朋友说再看看别的车，别的车一个都没看，就认定F7了，好几天睡不着，不在乎油耗，买的1.5的。动力说实话一般，现在开了两年了，有异响，现在来说我还是觉得F7颜值很能打，配置也挺豪华

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

3.57分“良好”

配置已经到达天花板级，能有的都有了，使用方便。空间也就刚刚及格吧，毕竟个头在那摆着呢，还算够用，油耗有点高，高速长途能保持10个，市区短途得15个以上

点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i动

3.94分“良好”

外观前脸好看，尾部就不怎么好看了，配置高，特别是360影像，对于我这种新手有较大的帮助，操控一般，转弯半径过大，导致右侧大灯位置刮到路边栏杆上！A柱盲区很大，转弯要特别小心。2.0动力不错，没开过其它的车不作过多评论，换挡速度不是很快，油门踩下去慢半拍才换挡，目前开了一万公里，综合油耗表显9.7，没买的时候听说哈弗油耗大，感觉还能接受吧，毕竟车重在那呢。空间挺大，也是冲这空间才买的F7,后背箱略小！目前没有发现啥问题，可能是车开的少吧，也没跑过烂路。总的来说还是很满意，至少没让我有失望的地方，希望国产车越做越好！！

点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i型 国V

3.64分“良好”

买的二手车，媳妇死活要买，颜值高。空间大，配置高，这是国产车的优势，油耗高，用车成本高。家用是没毛病，拥堵的时候快赶上霸道了

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

3.43分“良好”

耗油，隔音差，胎噪大，有时车顶异响，车机卡相当于没有，刹车差。空间大，车身硬，侧面颜值高，爬坡给力，2年没出过故障，小配置多。

点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

3.72分“良好”

用车感受如下： 外观：挺满意； 动力：1.5T够用中规中矩，有动力需求的建议 上2.0T 油耗：目前开了20000+公里，综合油耗8.4还可以接受 配置：本人是1.5T顶配，配置肯定是绝对满意 缺点：后备箱特别重，20款顶配车型没有配自动感应后备箱需吐槽一下；开了一年没啥大问题，顶多就是有一些小异响不太接受。

点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

4.29分“优秀”

外观是真的好看，真的帅哈弗全系最帅的侧颜值不接受反驳，配置算可以的，可靠性各方面不错，就是玻璃异响很难受，门边上沿有点秀的痕迹不严重， 【空间表现】 哈弗的车空间不用担心 【驾驶感受】 舒适度可以毕竟底盘调教长城也是专业的，侧倾大是真的，可能我喜欢驾驶操控性多点的吧。 【油耗】 能接受毕竟车身重量在哪呢。 【动力表现】 动力没说的肯定够用，涡轮增压响应慢点。 【乘坐体验】 基本不坐车，属于司机，所以不表态。嘎嘎