点评车型: 2020款凯迪拉克XT4 改款 28T 两驱领先型
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外观硬朗,大气,很运动,很美式。泪眼大灯很有辨识度,日行灯很赞。 内饰用料很实在,但科技感和高级感不符合其豪华品牌。 虽然定位紧凑型SUV,但2779的轴距在那里摆着,也不觉得很小,后排空间没有那么小,因人而异,但要想做后排翘二郎腿的请绕道。 操控性个人觉得很好,不能说同级最好,但至少不会最差,高速很稳重,开车很有信心,也许这就是美系车该给到的东西。 动力没的说,二百多马力超车提速很给力,普通人能体会到的第一点就是动力,尤其是之前开小排量车的。如果曾经开300马力以上车的,也请绕道,当然也不会选择这个价位的。 悬挂偏硬,乘坐舒适性一般,过坑甩尾也是解决不了的问题。 目前一万多公里,暂时未发现三大件的明显问题,小问题倒是有一些,介意的绕道。天窗异响,A柱异响,刹车位置太高,变速箱激烈驾驶反应迟钝,小问题,能接受的自然能接受。 保养相对BBA基本持平,小保养1000左右,但官方7500的间隔划下来差不多!城市油耗偏高,冬季13-14,夏季11,纯市区!郊区的话能到7,高速9,看实际使用情况 总之车无完车,喜欢就好!
来大碗喝酒大块吃肉:空间小了点,XT5才舒适
龙行天下0430:后排1.7米个子都顶头,太压抑了,买豪车一定不能买入门级,纯粹是撑面子活受罪。
森森大神:我高速6-7左右