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    奥迪Q2L整体空间出色值得买吗_奥迪Q2L空间怎么样

    ·奥迪Q2L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共297人评价
    12万-18万SUV总榜No.119
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-15.79万
    厂商指导价
    17.18-21.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.76
    • 外观
    • 4.25
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.70
    • 配置
    • 3.53
    • 3.67
    • 空间
    • 3.35
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.67
    • 动力
    • 3.80
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25
    • smart精灵#13.72外观4.18
    • 奥迪Q2L e-tron3.64外观4.12
    • 沃尔沃EX30--
    • 电动MINI ACEMAN--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25

    奥迪Q2L·全部评分

    全部车型
    505mmmm前排坐垫长度1420mmmm前排坐垫宽度445mmmm后排坐垫长度1395mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度780mmmm后备箱深度
    1547mm车高4270mm车长1785mm车宽142mm最小离地间隙2628mm轴距
    1080mmmm前排高度930mmmm后排高度710mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    4.21优秀

    前言---(这是一条华丽的分割线) 拥有Q2之后,我认为自己喜欢的东西,就永远不要问别人好不好看。喜欢胜过所有的道理,原则永远抵不过-我乐意~#年轻就要不拘一格# 首先呢,这是我人生中第一部属于自己的车。和大多数人一样,在没有买车之前,整天沉迷于各种车型论坛。由于我是一个追求个性的95后,所以我的目光并没有停滞在大街上随处可见的车型。从最早开始关注的Smart敞篷,丰田CH-R,英菲尼迪ESQ,MINI one(三门),大众甲壳虫......直到有一天,路上看到一辆奥迪Q2L,阳光下格外的闪耀,说不出来的喜欢,这...大概就是一见钟情吧 用车感受: 1:动力:驾驶方面给我的感受不错,1.4T小钢炮,起步快,超车方便,遇见稍微“蛮横”点的,挂个S档超车基本没有压力。开习惯了Q2,开朋友的2.0自吸新凯美瑞,起步肉肉的,感觉动力没有Q2强劲。 2:空间-短短的身躯,停车超车方便的同时,空间也够用。后备箱沉下去之后,也挺大的,平时都是我一个人开车,也不需要经常满载,即使是满载,也不会感觉挤,所以对我来说,我觉得空间是足够的。再加上可开启的全景天窗,空间感受也不会那么压抑。后排可以放倒,有时候需要拉一些大件的物品也方便。 3:外观-外观不拘一格,在奥迪车型中,属于年轻化的。全系标配灯厂出品的LED大灯,夜间行车更佳安全。熏黑的运动轮毂,和中网,车窗,车柱,车顶的黑相互融洽,往那一趴,有点像一只大熊猫🐼。再加上车尾的双出排气,满满的运动感。 4:功能:主动刹车功能,在正常行驶的路况,遇到好几次前方突然刹车,然后是Q2的主动刹车先反应过来,帮我踩了一下刹车,紧接着我再踩,这一点还是比较安全的,个人来说是比较推荐这个功能。全系配备的米其林轮胎,车内驾驶的时候,静音效果还是很满意的。 后续我会不断和大家分享用车感受,如果有车友在路上遇见我,滴我一下,顺便加个联系方式呗,有空可以约着一起去玩耍~ 最后强调一下,坐标武汉,有车友没,记得留个联系方式~~~

    2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-03-30

    用户3042807596228这个配置多少钱

    夜空中最亮的星豪华就是好

    一个花V我Q2L看了很久,几乎白天看到黑夜,只是一次意外,我跟我朋友一起去试驾他看中的UNIV,后面他个子太高觉得太压抑,我反而看中了,详细了解体验后,第二天就订车了

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.93良好

    年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L,到现在还不到一个月时间,开了不到1000公里。 先说我最满意的外观,别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来相当协调。 内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置,这使得车门一打开,车就感觉很有操控性,中控台使用悬浮式液晶屏,非常实用。 入门版最低配标配前后雷达,胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了, 在乘坐舒适方面,奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说,第一排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后一排时,腿跟首排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。 动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机,最大功率110匹,最大150马力,250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜,但是对于日常的驾驶完全已经足够了,成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱,开起来够够平顺,没有一点拖拉感,而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。 缺点: 内饰设计了,确实显得有些大众气息十足了,不大的中控屏,缺乏软性材质包裹。 底盘和悬挂无法很好地过滤震动,导致Q2L的行驶缺少质感。 在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意,胎噪声音大。 总结,从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出,这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化,奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠,因此这辆车还是很值得购买的。

    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 02021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 0
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 12021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 1
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    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 52021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 5
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 62021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 6
    2021-01-15

    用户6298765646110双离合干式的你知道有哪些隐患吗?

    Stranger你的电池是什么牌子的!

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    外观漂亮,家里那位非常喜欢,又不是非常大,很好开,也好停车,而且转向半径也小,非常好转弯,总体来说就是非常适合女士开,就是为了女士生产的车啊。。。里面空间不错,本人175做前面毫无压力,前排座椅调到适合位置,去后排做的,还能有1拳左右的空间,总体来说差不多吧,就是二郎腿是不能翘啦。里面内饰采用经典的炮筒出风口,虽然有点跟不上奔驰的科技感,但总体来说还算是中规中矩,沉稳又不失风度,哈哈?。动力方面1.4t的也绝对够用,平常起步超车毫无压力,就是不知道这个双离合到后期会不会出毛病。前排座椅挺舒服的,尤其是那个腰部调节,挺好,可以调成适合自己腰部最舒服的坐姿,后排座椅就没有前面那么舒服了,多少有点硬?

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 32022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 3
    2022-03-10

    平淡才是好年前提的,21.5,现在又优惠了万把,心疼

    Lucky1592一年多了一点问题都没有的。很好开。一家人家用够了。除非家里三个小孩以上那就超员。

    用户2609082915321五月三号提的车中配裸车16.7.价格稍微高一点

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    4.07优秀

    本人2021年9月10日提的车,也是人生中的第一辆车,之所以选择Q2L也是有原因的,主要是喜欢环环相扣的golo,时尚的外观很适合年轻群体,其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步,Q2L车型也很适合市区开,不管是停车还是在马路上行走都会有优势!好了,废话我也不多说了,下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧! 外观:时尚运动,回头率高,非常适合现在的年轻男女代步开,小情侣或单身男女最佳首选车! 内饰:一般吧,塑料感极强,建议买了去外面稍微改一下! 配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型,实用的配置比进取型多了好多! 空间:本人净身高175cm,坐里面空间完全够用,平时也就自己开一下,身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小,如果你体重200斤的话空间确实小! 操控 动力:开在路上还是很顺手的,动力方面有点小瑕疵,每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感,但是后续提速了表现还是不错的,超车轻松! 舒适性:个人感觉还行吧,二十万出头,一辆小型SUV差不多了,舒适度当然比不了埃尔法! 以上驾驶体验结果只属于个人感觉,每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议,如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买!

    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 02021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 0
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 12021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 1
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    2021-09-26

    用户991947842545416万!落地多少?

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.79良好

    1,从费用上看,厂商指导售价在21.88万,江苏地区裸车价格在16.94万,购置税在14,991元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在5927元,全款购车总花费在192,188元。如果选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在50,820元,月供需要还3541元,对于小年轻来讲还需要量力而行,含贷款利息落地价格在201,084元,比全款购车多花费8896元。 2,从定位上来看是一款5门5座小型SUV,长宽高分别是在4236×1785×1548毫米,车身轴距是在2628毫米,在同级竞品中空间算是不错了,常规状态下后备厢容量在347L,油箱容积可以达到50L,整车重量在1.405吨,提供3年或10万公里质保服务。 3,从动力上看搭配1.4T涡轮增压引擎,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m。在提速测试前,选择关闭车身稳定系统,挂入S档,全力加速过程中轮胎没有突破极限,但悬挂支撑力度确实很一般,车头出现明显抬头迹象,加速感受初期爆发一般,中后段则保持不错稳定性,从实测数据来看,百公里提速是在8.69秒。 4,从刹车成绩来看,18英寸大轮毂对于小型SUV来说尺寸够大,减速过程中起到了很好的作用,车头会有轻微点头现象,但影响不是很大,刹车力度释放比较均衡,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在36.65米,在同级别车型中属于优秀水平。 5,从油耗来看,工信部百公里油耗在6.1L。在实测过程中,也是包含高速以及城市路段,市区一共是跑了70公里,时速在32公里,实测百公里油耗在6.9L。高速路段一共跑了107公里,时速在85公里,实测百公里油耗在5.8L。 6,从噪音环节来看,本身定位上就是以舒适好看为主,虽然看上去很运动,但动力上注定不是一款以性能为主的小型SUV。在各项噪音优化上,实际做得很不错,只是跑高速的时候风噪稍微大一些。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58.4分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.7分贝。

    2021-04-14

    丑摆台这款车有安装颗粒捕捉器吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.57良好

    此前朋友老婆一直在考虑18万元左右的中级车,后来得知奥迪的Q2L起售价也在这个范围内,就让我和朋友带她去试驾了一下,我也乘机开了一段,给大家分享下试驾感受 空间:这个级别的空间就不能做过多要求了,好在朋友的老婆主要是一个人上下班,对空间要求不高,4236mm的车长里搭配上2628mm的轴距还是有效的保证了车内空间的,以我175CM身高为例,把前排座椅调整到最低,头部空间余量为2拳,保持前排座椅位置不变,来到后排,头部空间剩余1拳 3指,腿部空间剩余1拳,头部空间的表现出乎我的意料,应该跟它1548mm的车高有一定关联 动力:1.4T的涡轮增压发动机配搭7速干式双离合变速器,可以带来150匹最大马力和250牛米的峰值扭矩,动力配置跟同门的Q3一致,Q2L由于车身尺寸较小,这套动力配置还是比较给力的 Q2L的油门踏板比较轻快,城区道路上加速超车也是比较轻松的,超过80km的时速时,后段加速表现比较疲软,不过还算够用 刹车:Q2L的刹车踏板比较线性,紧急制动时,车身稳定性表现一般,不过车内人员的点头现象并不严重,多次刹车后,热衰减也并不严重 内饰:Q2L的内饰比较简洁,做工和用料都比较好,符合奥迪的品牌定位,虽然舒适性配置不算太多,不过日常驾驶还是够用的,毕竟价位摆在这里 购车费用:奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为21.88万元,目前优惠5.03万元,裸车价在16.85万元,再加上16800元的购置税,480元的车船税,950元的交强险,2500左右的商业险,500元的上牌费用,全部落地的价格为189730元 总结:奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的价格吸引力还是不错的,尽管车身尺寸不大,车内空间基本够用,动力相对还是比较出色,配置上虽然舒适性配置不够,但不到20万的落地价格还是非常能够吸引消费者的,而且奥迪品牌的口碑一直都不错,值得推荐!

    2021-04-13

    用户5993345762347你在哪买的,有没有送什么

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.57良好

    想要奥迪入门级SUV,那就是Q2L这款车了,在一定的优惠之后,裸车价也没有高高在上,不过我不怎么的推荐。 他确实是保持了一定的高傲风格,一些较为普通的配置来说,在Q2L上都要加价选装,如并线辅助5000,电动后备厢3000,方向盘换挡500,全液晶仪表6200,真皮座椅6000,前排座椅加热2000等,确实有点的不爽,所以来看,消费者也不要一味的看这款车的裸车价,因为选装的钱都要花不少啊,高高在上。 他的空间来说,确实是属于较小的类型,175cm的身高,在实际调整好座椅之后,后排的头部空间是4指,腿部空间是1拳半,宽敞度确实不怎么样,反正我181cm的同事坐上去他就表示憋屈了。并且空间小的同时,他的后排中央地台凸起是非常高的,这样满载下怎么坐?3个大男人身体都会挤着,并且中间朋友是脚是只能放在地台两边的,并没有什么的活动空间,反正我在中间坐时就觉得非常的不舒服,并不适合于长途乘坐。 他的发动机,其实就是大众EA211系列的1.4T发动机,变速箱是7DCT,实际的驾驶来说,我觉得都和大众探歌的1.4T差不多,丝毫没有豪车的驾驶感,当然了,城市行驶还是非常好开的,但在城市堵车低速蠕行时,7DCT变速箱会出现顿挫现象,奥迪的优化就是这样?差评。高速行驶中,表现中规中矩,整体来说,Q2L是不能给到你所谓“豪车”的驾控感,他就是一款普通的家用车。 前麦弗逊独悬后多连杆独悬,配的是R18轮胎,他的通过性还是不错的,比起探歌来说会好一些,乡下路段来说他的适应性确实会好于探歌,城市行驶,细碎的颠婆过滤的还是不错的,乘坐的舒适度倒还行。对于这款车来说,我的意见是,注重奥迪知名度的朋友可考虑,要求性能强的,空间大的,以及追求性价比的朋友,不推荐。

    2021-01-07

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    颜值,这款车外观我很喜欢,整体时尚大气,开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网,搭配两侧的大灯组,看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计,依旧保持了奥迪的高水准,内置LED光源。侧面线条整洁,贯穿式的腰线设计让整车看起来修长,尾部也是分体式大灯设计,底部还有圆形的排气孔,加上黑色包围,运动效果不错。 内饰部分,整体设计上和上一代一样,看起来有些过时了,不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高,内置的功能也很强大,支持语音识别。中控上主要是搪塑材料,质感还不错,而且有着真皮方向盘,上面集成的功能操作方便,其他方面也没有什么亮点,副驾驶空得就好像是一款面包车,但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了,毕竟内饰配置该有的也都有,只不过相对落后一些。 空间表现,整体来说还可以,我一米七八的身高,乘坐这款车完全没有问题,前排调节舒适情况下,后排表现尚可,腿部的空间足够用,平时出门游玩,带着家人也没有问题,其实买这款车主要是上下班用,一个人开对空间要求不高,有一点不太好,储物空间设计得不够合理。动力表现还行,起步强劲,加速有力量,不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理,刹车比较灵敏,换挡也比较顺畅,操作方面还行。 缺点:内饰的设计比较老旧,相比同级的二线豪车,配置缩水不少,而且新车味道重,需要长时间通风;中控屏不支持触摸,人机交互比较差,而且反应不快,这一点就很急人了;另外运动模式情况下发动机噪音比较大,其他的都能接受,毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了,有得有失。

    2021-01-09

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    3.71良好

    在外观上,奥迪Q2L继承了奥迪SUV家族式的设计语言,看起来非常圆滑,具有浓浓的商务范儿。它的前格栅并没有镀铬,这一点也是备受很多人吐槽,毕竟作为一款中端车型,没有镀铬似乎豪华感就不足。不过,它的车灯设计得还是非常不错的,采用环形的LED灯组,在白天看上去非常炫酷,在夜间看上去炯炯有神。在内饰上,奥迪Q2L比较简约,通体的灰色色调,虽然采用了软塑料,但是给人一种非常高级的感觉。中控屏采用了凸出式设计,富有科技感,不过就是尺寸有点小,仅为8.3英寸。   在空间上,奥迪Q2L整体还是挺让人满意的。首先它的驾驶座椅的位置非常宽敞,还可以前后左右调节,尤其是前后可调节的区域非常大,再加上全景天窗,那感觉实在是太敞亮了。相比前排,它的后排空间虽然不是那么大,但是坐上去以后距离前排也有一拳的距离,家用和商用足够了。后备厢虽然不是特别大,但是奥迪Q2L是支持后排座椅放倒的,弥补了后备厢不搭的缺陷。在底盘上,奥迪Q2L后悬架采用了多连杆独立悬架,减震效果非常好。而且因为它的轮胎宽度很宽,也让它适应各种不良路况的能力比较强。   在动力上,奥迪Q2L采用了1.4T的涡轮增压发动机,最大马力150匹,不得不说,奥迪Q2L作为一款SUV,这动力实在太弱了些,甚至比一些轿车的动力还要弱,在驾驶过程中会很明显地感受到动力持续性不强的问题。但是在变速箱的调教上,奥迪Q2L还是做得非常好的,没有顿挫感,非常平顺,起步非常快,超车能够胜过大多数的车型,只要舍得给油动力也还是很稳定的,就是油耗有些大,百公里平均油耗在12个左右。胎噪在高速行驶的时候有些大。

    2021-01-14

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    【买车原因】 如果想购买一款颜值高空间大的家用车,奥迪Q2L这个车子可以选择。在买这车之前我还看了宝马X1,对比一下发现,如果喜欢操控性能高一些的话,选择宝马X1没问题,由于我家用比较多,奥迪Q2L舒适度高一些,颜值比较高,空间方面也比较宽敞,而且整体的配置也上档次,所以就定了奥迪Q2L。 【动力】动力表现良好。奥迪Q2L作为一款SUV,奥迪Q2L的工信部综合油耗在6.1L左右,这个数据可以说是比较低,在小型SUV里面还算不错。奥迪Q2L这款车型搭载使用的是EA211系列的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,比较不错,市场口碑棒。 【外观】适合年轻人开。奥迪Q2L中网采用了八边形的大格栅,头灯采用了LED光源,箭头型的日间行车灯点缀其中,灯厂出品。侧面看起来比例协调,紧凑的前后悬尺寸,凸显运动感。尾部的造型线条丰满,看上去有点肌肉感,有种小钢炮的调调,比较适合年轻人。 【空间】空间满足一家人乘坐出行是没有问题的。由于车体高度足有1548MM,身高179CM的高个子坐在其中,仍有5公分左右的头顶空间。车宽数据也达到了1785MM,第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。 【内饰】内饰的整体风格我很喜欢,但是还是缺少了一点点的运动性。中控的屏幕它的分辨率很高,操作也比较灵敏,而且也是保留了一些常用功效的按键,对驾驶员比较友好。整体的做工是比较一般,毕竟价格摆在那里。 【配置】配置丰富。全LED前灯组、自动大灯、大灯高度可调、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/加热、外观运动套件、后排隐私玻璃、真皮多功能方向盘带四向调节、手动空调、织物座椅、电动天窗等等,配置全,上档次。 【油耗】在油耗这块,在已过磨合期的情况下,我自己开综合油耗差不多为7.8L/百公里。不过跟路况有很大的关系,城市油耗会达到9.8L/100KM,在郊区道路或者高速道路上,油耗差不多能达到为6.5L上下。看到奥迪Q2L油耗,个人觉得表现已经很不赖了。 【舒适性】奥迪Q2L这款车子的舒适性做的很不错。座椅软硬适中,坐在上面很舒服,时间长了也不会感到有累的感觉,底盘对于路面的震动和颠簸过滤的比较到位,整体的隔音做的也不错,而且没有什么异味。 【操纵】奥迪Q2L操控表现良好。操控比较稳,方向盘稍微有点虚位,转弯稳定,不很显倾斜感,方向盘轻盈,驾驶很轻松,底盘技术过关,走高速也不会发飘,轮胎的抓地能力也很好。 【补漆】车子免不了剐蹭掉,因为自己遇到过,所以这里分享下,补漆的价格主要还是看当地的行情,最少一个面600-800块钱左右,这是普通的汽车维修店的价格,4S店要1000以上了,而且补漆是需要补整块漆的,因为局部喷漆会有色差。如果面积太大,可以考虑走保险了。 【底盘防腐】我拿到车的时候做了一个底盘装甲。我比较在意底盘防护,所以我特地问了技术师傅,他说新车底盘有部分面积原厂已经喷涂有防护层,如果想精细化保养汽车,可以趁车新车底盘附着污渍相对较少的时候,进行底盘装甲,同时还能对轮拱、翼子板内侧、底盘钢架等部位提高防护。 【总结】总的来说,奥迪Q2L实用性还算可以。满足日常小家庭的出行,我当时满意是因为看中了它的外观和品牌。如果你不经常开它跑长途只是用来日常家用,是一个还不错的选择,毕竟是奥迪品牌。

    2021-01-15

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

    4优秀

    驾驶感非常丝滑,用于上下班代步,平时不怎么出去,跑过一次高速140码非常地稳,之前开过雪铁龙c4L高速120方向盘抖动非常厉害,对于女孩子来说抓方向盘非常费劲,开下来也疲惫,Q2L就很稳,空间对于我个人来说完全够用,168身高坐进去毫无压力,起步稍微有些慢,但是中段提速很棒,而且非常地平稳,颜值不用说了非常好看,并且车身短小,停车非常好停,家里有一辆大的suv,平常也用不上我带人基本后排三个月为止只做过两次人,整体来说是非常适合日常通勤代步,十色氛围灯也可以根据心情来变换,内饰稍微简单,但对于我这种多了也记不住的人非常合适了,简单易懂,装扮一下也非常的好看了。座椅包裹性也很舒服。高速跑下来6个油耗,市区单程11.8,因为太堵,整体平均10个,像我这种只上下班一箱油一个半月左右,非常奈斯!

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    2022-03-04

    拿剪刀的匹诺曹有这钱买个大众途岳四驱不香吗非要买个克子

    戥埭515我想知道 干式双离合 用起来咋样

    Yolo圈主说的太好了,分享很到位!外观很出色,内饰确实因人而异,我也觉得够用挺好的,不喜欢那种触屏的,按键的都舒服,也不会留下一屏幕的指纹印,简单易懂对新手太友好了,一直很认可小2,所以销量也不差

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.64良好

    被Q2外观吸引,非常漂亮,本来看A3的,在展厅看到Q2当天就定了,运动感十足 【动力表现】 之前开自然吸气,现在涡轮增压,对1.4的动力非常满意,完全超出期望值,提速非常快 【空间表现】 空间前后排都没问题,就是后面凸起太高坐中间确实难受,坐2人一点问题没有,因为车比较短后备箱必然会小一点 【最不满意】 内饰确实太丑,中控屏设计是最丑的,要是内饰再用心一点那就完美了,感觉很掉档次,还有就是锁匙太丑了,非常丑,没有档次,自己淘宝买的壳换了后感觉有档次 【乘坐体验】 这个没话说,满意,舒适度很好 【购车经历】 关注了一段时间,最先确定的速腾,谈好了突然涨价1万,后面就放弃了选朗逸,都到交定金这一步了,然后带老婆去看看A3 再做决定,谁料一眼看中Q2立马下定金,是不是有点草率啊,不过优惠力度也给力,优惠7W,置换补贴4千,加装360和电尾门还有电耳,然后购了2年延保,5年15万公里,没有贴膜也没有其它项目,这样下来19.8w 【驾驶感受】 驾乘非常满意,小巧玲珑,停车倒车也很方便,整体感觉很好。 【油耗】 目前还在磨合期,有时候18个有时候9个,后期可能会降下来 【维修成本】 毕竟是奥迪,相对来说成本比较高 【提车价格】 优惠7W,置换补贴4千,加装360和电尾门还有电耳,然后购了2年延保,5年15万公里,没有贴膜也没有其它项目,这样下来19.8w,优惠力度很大,其它对于忠诚奥迪品牌的年轻人首款BBA来说,还是不错的选择。

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    2021-10-06

    红酒杯2653买了多少钱?想买

    味觉买q2和低配q3的都是好面子而买,捷达vs5发动机和q2q3低配的发动机是一样的,而且捷达vs5用6速手自一体远比q2q3的双离合强

    用户8516800501810后面那个Q2L的标可以撕嘛?

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    1.首先关于车子的方面: 客观的认为在20万左右的 SUV里还是蛮划算的。 优点: 油耗低 高速可以开 到5-7个油; 外观好看年轻运动和时尚., 小姐姐们很喜欢,小哥哥们拿来改装更帅可; 车型轻巧,操控简单灵活,方便停车和快速穿梭; 动力也够了,一般的山也是可以跑跑的么,提速不够S档来凑; 总体体验良好 缺点: 内饰有部分人说很素(个人觉得是一种简约,仙女们可以放一些小装饰玩偶自己装饰起来) 空间方面,一家三口还是妥妥够用的,但是如果是全家总动员外出郊游,建议换大车,因为后排不宜长时间坐。后备箱的隔板往下放一层,可以放很多东西;另外就是老款的总是会遇见多媒体静音,多媒体重启或者去4S店升级一下就好了。

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    2022-04-26

    用户9073657552195我看21款Q2得车主都反应车得毛病很多,不知道现在这22款得毛病还多不多啦

    Tin987你加的9几的油

    用户7130742387411楼主中控带不带升降

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.8优秀

    提车有段时间了,目前行驶了3000多公里。选车时一眼就相中了Q2L,外观很满意,很精致的一辆小型suv,之前看车评都在说他的内饰拉垮,我不觉得反而很喜欢,实体按键很有质感~这套“绝版”内饰,也只有这款车能看到了。每个人的看法都不一样,对我来说内饰是加分的。 【空间表现】本人180,前排调到合适位置,后排空间还有一拳半左右,还可以,毕竟定位是小型车,空间足够用了。 【驾驶感受】1.4T7速,动力足够用了,带可变转向比方向盘操控感受不错,s挡立马小钢炮~~ 【油耗】市区8/9升 高速6/7 取决于驾驶习惯和路况吧,总体来说很省油。 【提车价格】落地20.7w 送了玻璃膜、脚垫、行车记录仪。

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    2022-04-06

    Yuki7zy一个月就开3000了

    唯心唯行2真不如十多万的国产车

    用户7130742387411楼主中控带不带升降

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.93良好

    买这车就冲着外观,媳妇喜欢,觉着好看。1.4排量小车省油好停车,空间对于这么小的车来说还不错了,够用基本后面也坐不了几次人

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    2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 图 1
    2022-05-18

    用户932806237359859对,喜欢就要包容它的缺点,但是整体还是不错的呀,不能要求太多

    Yolo圈主是的,小型SUV够用,主要是买的自己喜欢就行而且这车也是特别好开的,没啥毛病

    手机用户506536439051.4动力说走就走?

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    smart精灵#1 2024款 Premiumsmart精灵#1 2024款 Premium

    提了这辆车,我现在就是德系车主、日系烂仔车主、日常刹车失灵的特斯拉车主、国产车主,集各种buff于一身了。网友只要一吐槽,大部分时间我都会中箭… 2024年3月上旬提车,天气好好媳妇心情好好。家里本来有2辆油车,1辆新能源。去年新下来这个指标,对比了一下极氪X和精灵一号,最后还是精灵一号的外观让我媳妇可以不用纠结无脑做决定。 我的新能源是一辆特斯拉model3性能版,落地价格比精灵一号高很多,但model3两驱版的价格其实比精灵一号没有贵多少,而且model3这俩版本除了电池和驱动方式有区别外,没有任何差异。因此我免不了做做对比。 硬件上最直观的对比感受,就是摄像头的清晰度,精灵一号模糊一些,而且精灵一号的倒车影像是有些掉帧跟不上实时进度的。摄像头的逻辑有待加强,现在在低速转弯的时候,只有一个小小的360°视角,除非我手动开启摄像头,否则没有更大更清晰的其他视角。我之前试驾的极狐小考拉,这方面就非常人性化,虽然考拉那个摄像头的清晰度惨不忍睹,但是逻辑非常棒——低速打转向灯是侧前方视角,防止碰撞到车前杠和轮子碰到矮小障碍物;高速时打转向灯是侧后方侧门B柱方向的视角,可以看到后视镜盲区的视野。精灵一号顶配虽然HUD和后视镜都有并线提示,但摄像头如果能利用上就更好了。 方向盘加热功能非常值得吐槽,我花了999元开通永久权限,在北京,户外14℃,我开了半个小时的方向盘加热,只有那种仔细感受才能感受到的热乎气儿,这个方向盘加热居然有3挡,3挡全开也只是这个效果,难以想象如果真是零下的温度,方向盘能否真的提供热度。座椅加热的效果也是一般般,但聊胜于无。相比之下,特斯拉的方向盘和座椅加热,外面再冷的天儿,只要开10几分钟的话,是真的会烫手烫屁股,开一会儿我肯定就要调到最低档位了。 能量回收这个功能做得很迷,我开特斯拉、小鹏比较多,非常习惯单踏板模式。但是精灵一号的单踏板做得很怪,首先就是延迟很大。抬起加速踏板,1秒内是没有任何回应的,但1秒后突然开始减速,而且减速力度很小,聊胜于无。因此绝大部分时间还是要踩刹车。就连开LCC的时候,我发现它都会自己频繁地踩刹车,刹车踏板一直在动来动去,几乎不用能量回收的减速功能。要知道,如果是特斯拉的话,LCC模式要比很多司机的能耗都低,因为特斯拉会最大限度地利用能量回收来制动,很少踩刹车。 车子虽然原厂带行车记录仪,但行车记录仪的存储卡是要自己买的,而且那个插卡位置在副驾驶座椅的下面,女同志插卡的话我感觉免不了要折腾一会儿。 座椅舒适度一般般,而且可能是因为方向盘比较大且扶手箱支撑不到手肘,开一会儿会觉得胳膊有点累。 氛围灯这个功能见仁见智吧,我是有些不适应。白天亮起来看不到白白浪费电,晚上氛围灯会清晰地反射在侧玻璃上,很容易影响司机的视线和判断。反正我一般是关掉。 虽然说了很多缺点,但精灵一号还是让我看到了不少亮点。 语音助手很好用,比特斯拉强多了。特斯拉的语音助手毕竟是老外弄的,不是很适合中国宝宝的体质,只能完成一些必要的操作,有时候口令不准确可能会识别不到,而且也没法聊天。反之精灵一号就好很多了,冗长复杂的车机菜单让新上手的司机不知所措,但绝大部分指令只要让语音助手完成就可以,而且还可以给语音助手改唤醒词。 还有就是,导航比特斯拉好用多了,虽然只要是个国产车就比特斯拉的导航好用吧,哈哈哈。但精灵一号导航的版本相较于大部分新势力的车依然是落后,没有红绿灯读秒功能也就算了,一些公交车道等摄像头的位置显示的根本就不对,跟手机导航有很大偏差。 精灵一号新风功能也是一大亮点,可以监测PM2.5来开启过滤。北京马上就要迎来持续雾霾和沙尘暴天气了,到时候再好好试一下。 整体比下来,这辆车看起来更像是一个外观可爱吸引女孩子的西餐厅,菜单上的种类也特别全,但是每一道菜吃起来都跟传统饭馆差距很大。你说它没有吧,它真有,但就是哪哪都差着点儿,只是聊胜于无。 最终我觉得,如果是车多闲得慌,看上它的外观了,可以买个玩玩,但真的想要一辆好用的新能源汽车,还是慎重考虑。

    4.08分“优秀”
    电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家

    1. 驾驶体验。因为之前习惯开单踏板模式,所以比较常用B档,整体来说还算丝滑,比较推荐开节能模式,加减速没有那么突兀,乘坐体验会好些,如果追求推背感,可以尝试卡丁模式。 2.UI交互。刚提那几天因为还没拿到行驶证,所以还不能绑定mini ID,系统自带导航、应用都没法体验。开通之后,感觉挺爽的,手机绑定数字钥匙后,人靠近就自动开锁,一上车选择驾驶档案,座位、后视镜就会调到上次的位置,音乐也会自动开启。然后直接语音导航,腾讯地图的实景导航挺好用,不过时间预测没有高德准确,但误差还可接受。还有一个自定义模式,可以上传自己的图片作为圆盘壁纸,还蛮喜欢这个功能。 3. 充电续航。aceman的电量会根据你的能耗和车速实时进行预估调整,开节能模式续航会更久,初始和卡丁模式会更短,我试过有一天还剩余150km的电,在市内用节能模式开了往返20km的路,才掉了10km左右的电,挺耐用的。市面上的慢充、快充头都基本能适配,一般我会设置充到90-95%的电,对电池寿命友好些。 4. 车内空间。正副驾驶位都挺宽敞的,副驾驶脚下空间可以给家里狗狗坐,狗毛飞的整个车都是,但座椅和编织布内饰都挺好清理的,用了吸尘器和湿巾一擦就好。后排坐2个人还可以,比较宽松,3个人就有点拥挤了。 5. 给mini喊个话 1)车门比较重,不好拿捏力度,每次关门都感觉整个车都在震,但太小力又关不上。 2)后备箱门一开会迅速弹很高,无法调节高度,上次不小心磕到了停车场天花……刮花了,好心痛 3)数字钥匙只能绑定一台手机作为主钥匙,最多可以分享给5个亲人朋友,但是只能苹果互传,或者三星互传,OV手机也只有部分系统适用,不是很方便。 整体来说体验还是不错的,仪式感很足,车机交互流畅,驾驶和乘坐体验尚可,一些细节可以做得更好。不过,这么香的价格,还要什么自行车??

    4.14分“优秀”
    沃尔沃EX30 2025款 后驱长续航版Ultra沃尔沃EX30 2025款 后驱长续航版Ultra

    【续航】既然是纯电车型,续航是首先要考虑的点,这车满电状态下,是有66度电,能跑443公里,为了测它的能耗,我专门跑了一趟成都到重庆的高速,单面距离308公里,全程的平均速度是75.3公里,尽管我大部分里程是顶着120km/h的速度在跑,但是架不住最后在进入重庆市区时,堵了半小时,平均速度一下就拉下来了。最后抵达目的地的时候,还剩余有13%的电。整个平均下来的能耗是18.8度。这对于单电机来讲,略微高了点。但是,看到它用的是200kW、343N·m的大电机时,这能耗也还可以理解。 【驾驶感受】 方向盘手感不错,基本没虚位,路感反馈也很清晰。转向助力也会跟着不同的驾驶风格而有明显的区别。轻松模式下,这个转向真的很轻,女生也能用一根手指转动。当然在沉重模式下,它也是很贴合男生喜欢的运动的感觉。动力的输出方面,很线性,基本上都是一踩就来,超车什么的,完全都不会在市区里驾驶,基本上都只需要踩到1/3,就感觉很快了。 【乘坐体验】 它的座椅并不是皮座椅,用的是千鸟格的织布座椅,透气性很好,大夏天晒了后,也不会烫屁股。这一点很棒!乘坐的舒适性一如既往的保持了沃尔沃的优良传统,腿托支撑很到位,长途行驶也不会觉得累,赞一个。 【最满意】 它的音响,哈曼卡顿的音响确实不错,虽然顶不上宝华韦健,也是很nice的了。当然这次沃尔沃首次将回音壁的音响设计方案用在了EX30车上,对它调校也是偏向于年轻人喜欢的流行、重金属音乐。这一点,也挺符合这台车的目标群体。

    3.43分“良好”
    4.36分“优秀”
    smart精灵#1 2022款 Premiumsmart精灵#1 2022款 Premium

    我是6月6日晚8点57分的订单,原定是重庆第一批9月23日提车车主。但是种种原因26日提到了smart!目前行驶了快接近2个月,行驶了2100多公里。可以稍作谈谈用车感受,以及各项smart配套! 外观内饰:首先外观方面,见仁见智,不论你说的再怎么天花乱坠,每个人的定义都不一样,你喜欢他就是最好的。声明一下,我是男士,对这个圆润的外观也是无抵抗力的。内饰方面:我选择的白色内饰,忘了颜色叫什么名字,相对于其他深色的,白色比较耐脏,因为我另一辆黑色内饰的仪表台我经常要打理掉落上面的衣服纤维,白色不容易显现,而且白金搭配很有质感。 动力电耗:动力272P的马力,3百多的扭矩加上电机瞬时输出,体感应该不到官方宣称的6.7,有的路况下我觉得6秒内都有,超车游刃有余,动力储备不像特斯拉或者小鹏之类的纯电车,急加速是那种瞬间给你动力拉满然后再踩速度也就最快了。smart精灵的动力调教属于你踩3分之二就已经很快,但是你再踩他还有还能输出,动力输出不会很突兀,最快跑过160但是脚步电门回传给我的就是,我再踩他还能给你提速。电耗城市市区通勤动能回收强(可以省去很多踩刹车的机会,啰嗦几句:就算强动能回收,也不会一下就给你拖拽感,松店电门后会有个逐渐变强的过程,一切都很友好)一般我都在11.2-13.5之间,可能不同车友的脚法不一样,比我更低的都有。高速动能回收弱,电耗在15.6-18.8之间。续航城市内一周一次充电完全没问题,跑高速续航400也是杠杠的。 充电:目前从购车到现在一直是家充桩充电,一周一次,每次20-95设置的是。晚上回家充上,早上拔枪充满,没有过里程焦虑。高速快充桩20-95,充电55分钟,国网功率可以保持在110-135W。目前提车到现在充电电费话花费157元,很省很省,什么空调自由,无限流量车里等人看视频听歌耍B站什么的都是自由。 舒适性:座椅前后排都挺舒适的,空间也很不错4米2的车这个空间,你还要什么自行车。唯独后备箱稍稍有些局促。不过我代步使用,偶尔一两个人乘坐空间几乎不担心。音响也是很不错,前提是你开通QQ音乐会员后,无损音效,加几十种音效调节,总有一款适合你,真心可以。 说了这么多优点,他肯定也是优缺点的: 1.车机目前bug很多,语音助手老是改了名字下次上次就又得重新录入。 2.主驾座椅记忆也是,保存后偶尔上次后又得重新调节。 3.车机重提车到现在都偶发性的语音提示:车辆轮胎异常(实际轮胎无任何问题) 4.手机端APP蓝牙用车一次没用成功过(华为mate40PRO手机),另外APP需要优化很卡进去后。 5.原车行车记录仪操作繁琐,而且最主要的是车机不能播放行车记录仪视频和照片,那你车机里给个相册干嘛?难道需要我插个U盘放照片用?而且原车记录仪画质待优化,夜间没下雨压根看不清同向车道前车车牌。 6.蓝牙充电桩APP从安装好到现在一次没连接上过,APP的设计也有问题。 总之,车无完车,优缺点都有,总体是瑕不掩瑜,目前已经有一些车友接到车机升级推送,优化了缺点里的问题。我也就坐等推送,尽快优化!

    4.56分“优秀”
    电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家

    【最满意】 提车已经过半年。累计续航也已经快破10000km。这半年来对Aceman最大的感受就是——情绪价值拉满的电动大玩具。 首先,电车首谈是续航。作为一台小型跨界纯电。本来也没指望它的整体续航能去到什么程度。但是这半年下来,我跑过高速,也跑过山,也做过一些激烈的驾驶来进行动态评测。总体给我的最大观感就是——惊喜。这台MINI的续航我点评就是——续航扎实,反向虚标小能手(曾经试过满电后续航比官方续航标定还高,而且不止一次)。 第二必谈的是智能。在智能层面,实话讲合资品牌这方面是肯定与国内品牌相比有点差距的。但是ACEMAN也并不是毫无是处。首先它的AR导航搭配HUD抬头显就十分讨喜。这个智能也很实用。毕竟我的用车风格,也对智能这块不太感冒。 第三在驾辅方面。我的是选配艺术家,是配备L2级别的驾驶辅助,也曾经专门测试过。ACEMAN的ACC巡航整体而言可以用谨慎且稳定来形容。不是一个激进型的选手。但偶尔会偏离车道。这方面的确要加强。 总体而言,MINI ACEMAN给我感受就是: 【外观】 情绪价值拉满,曾经无数次在朋友圈晒图被朋友点赞我的车好看(我也做了一些外观拉花的改装)。 【驾驶感受】 很MINI,很纯正MINI驾驶乐趣,是个趣味的跑山利器。很有油车驾驶质感。 【内饰】 内饰氛围感很足,圆屏车机和氛围灯,是YYDS。必须给满分 【空间】 实用性,虽然小车不大,但装载力不小。后排可放倒,放倒之后更是拉货小能手。 【续航】 续航是我对这台车最大的惊喜,也必须是对这台车最大的赞美。反向虚标小能手。 【性价比】 安全性,无论你是低配还是高配,ACEMAN都是9个气囊,安全这块必须拉满。 【最不满意】: 1. 车机:车机流畅性和可玩性需要加强。车机导航提醒功能需要加强 2. 智驾:智驾虽然我不太在乎,但偶尔用起来的时候,也是希望它靠谱。泊车辅助这块,我也不懂为什么现在一直认不到我的车位。