一辆适合小姐姐开的小车,可惜我不是小姐姐,很多人诟病的这个车配置低,其实不然,该有的还是有的,比如电子手刹 启停 自动大灯 一键启动 定速巡航 后视镜加热都有的居然还配了电动尾门 你受得了吗,对于去超市一趟搬家一样的人电动尾门简直不要太方便,还有一个不大的天窗,就是座椅会有点拉胯 还是手动的,说实话在日常城市通勤是真的够用了。
中控MMI的系统是真的好用 直观 反应迅速,多功能方向盘操作得心应手双手不离开方向盘就能完成操作,屏幕还能隐藏起来,进入车内有一种仪式感。
外观棱角分明,有一种成熟而又灵动的美感,其实我最喜欢的是它c柱的奥迪四个圈的logo,看起来就有种小资特立独行的美感,灯厂不亏是灯厂,LED的灯条营造出来的是一种高级感,玩灯还是奥迪最行。
说一下动力,大众奥迪都在用的EA211带这么个不大不小的车说实话还是有点不太够,好在方向灵活,底盘不会太高操控感受直接纯粹就很奥迪,油耗市区综合7.7真的已经很满意了不会有太多的失望,毕竟是台SUV还能偶尔出去转转。
空间真的不是这台车考虑的事情,平时也用不上。
综合给分都在3.5以上,希望能给到买这车的朋友一点点参考
泉州彩乐家新材料科技有限公司:屏幕可以隐藏吗?我们21款时尚动感怎么不行,还是我不会用啊
买不起rs4的辣馒头:我同事的polo长的真像q2 该有的也都有
用户4956430816673:除了哒哒声,其他都还满意
车
本人购入的4S店活动车,提车时表显2900km,配置基本拉满,所以价格不符合市场水平,仅供参考。
外观:个人觉得外观是唯一能相对出众的一项了,朋友评价大Polo,完全看个人喜好,比较能入女生的法眼。
内饰:上一代A3的内饰,中规中矩,改款也改不出来个4567的,没有亮点。
配置:EA211+1.4T的经典组合,市区日常代步完全没问题,挂个S档随手超车还是没什么问题的,如果有人崩你那就随他崩去。
空间:空间小两口用足够,如果准备生孩子建议换车。后备箱放一个整理箱以后,代驾的电动车折叠了都放不进去。日常乱七八糟的东西都是放在第二排。我朋友Q3后排放上儿童座椅,后备箱日常备着孩子出门用的东西,他都吵吵要换车。
驾驶感受:发动机日常的震动声会让你以为自己在开三缸机,而且高压油泵的异响这个通病真的是让你心痒痒,只能逼着自己习惯。隔音效果很差,胎噪风噪比较夸张。
可靠性:小年轻的代步工具完全OK,四个圈是最大的排面了。提一嘴奥迪的预警还是挺好的,帮我主动刹车了好几次。
用车成本:保养均价1000/次,油耗看个人开车习惯,喜欢踩油门的话油耗肯定高,我前期开车的话市内7个多,现在开的多了,越来越没有耐心了,经常8-9个。高速的话6-7很稳定。平时用车比较多,差不多0.5~0.6元/km。
最后附上配置:(自适应巡航和智能泊车真香)
Q2L 凯拉什蓝 黑红
指导价: 303800 时尚动感
奥迪驾驶模式选择
前排座椅加热功能
自动开启和关闭行李箱箱盖
智能钥匙
自动防炫目内后视镜
自适应巡航系统(带奥迪整体式预安全系统前部版)
外后视镜电动调整、加热、电动折叠、左侧自动防炫目
扩展真皮包
发光饰条
MMI高端导航(8.3")
包含奥迪connect服务和map care导航升级服务
智能泊车系统
奥迪侧向辅助系统和奥迪车道保持辅助系统
远光灯辅助
影像和距离传感器
奥迪虚拟座舱
B&O音响系统
倒车影像系统(需选7X2)
内部储物包
环境氛围灯光包
抬头显示
孩子他爸。:男的能买吗?
神叨叨的劉先生:我买的也是试驾车,豪华动感,1年2000公里,全款177000,送行车记录仪、贴膜、脚垫、一次保养。
你要爪子麻丶:我只能说干式换成湿式我都会入手,
外观还算不错,动力够用,日常市区足够了。加速踩油门的时候,有大约1秒的迟滞然后才会提速,中段的提取非常丝滑,顺畅。偶尔遇到过几次变速箱低速顿挫,这应该是干式双离合逃不过的通病,不过也就几次而已。现在开了一年多一点,11000公里了,油耗7.6。
开了大概8000公里的时候,在市区被追尾了一次,三车追尾,我是头车,中间是一辆老雅阁,第三车是北汽新能源,估计是网约车,第三车全责。北汽撞得防冻液都漏了一地,雅阁车头的车标和中网有一点变形,我的小二几乎屁事没有,除了后保险杠的塑料壳稍有痕迹,感觉奥迪的用料还是挺实在的。
跑高速挂s挡,加速超车还可以,但是胎噪真的不小,尤其是韩泰轮胎,如果是米其林轮胎,胎噪会小点。 这款车的轮胎是随机配的韩泰和米其林。
内饰是败笔,太简陋了,而且全系内饰都很简陋,好在我对内饰没有什么要求。
后排空间有点小,座椅角度有点直,个子高的,长途坐着肯定不舒服。
不过也无所谓,反正我自己又不坐后排。
Mryang信仰:你们那怎么这么便宜,我们什么弄完24w
贝妮孖德斯:对的,我也是这么想的,反正我也不坐后排
668依然:
本人2021年9月10日提的车,也是人生中的第一辆车,之所以选择Q2L也是有原因的,主要是喜欢环环相扣的golo,时尚的外观很适合年轻群体,其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步,Q2L车型也很适合市区开,不管是停车还是在马路上行走都会有优势!好了,废话我也不多说了,下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧!
外观:时尚运动,回头率高,非常适合现在的年轻男女代步开,小情侣或单身男女最佳首选车!
内饰:一般吧,塑料感极强,建议买了去外面稍微改一下!
配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型,实用的配置比进取型多了好多!
空间:本人净身高175cm,坐里面空间完全够用,平时也就自己开一下,身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小,如果你体重200斤的话空间确实小!
操控 动力:开在路上还是很顺手的,动力方面有点小瑕疵,每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感,但是后续提速了表现还是不错的,超车轻松!
舒适性:个人感觉还行吧,二十万出头,一辆小型SUV差不多了,舒适度当然比不了埃尔法!
以上驾驶体验结果只属于个人感觉,每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议,如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买!
用户9919478425454:16万!落地多少?
买车三个月了,刚买车时候的激动到现在觉得不实用,我就说说我的感受,刚买想着我和我女朋友两个人即可,不需要后排座位,但是事实却不是,你需要用到后排座椅时间还是挺多的,这个确实是买菜车,当家用车去跑不合理,保养贵,我首保免费当时价格是一千多,工时费440 机油450,左右售后单我放结尾了大概1100元,1.4t发动机很不错,追求起步快的不可能,除非地板油,很柔和的车子起步,后备箱空间有限,这也是今年回家带东西理解透彻,( •︠ˍ•︡ ),虽然我一点也不懂车,但是这个价格让我从新选一次,我可能不一定选择q2
,还可以说,萝卜白菜,各人所爱嘛,真心希望你门也能选择到喜欢的车,祝各位想买车人士都能买到自己称心如意的车,多选一选,不要着急,不要盲目,过快选择,
用户3872307377091:烧机油吗
到底起什么样的名字才有个性:我是看你说的最中肯的
【保养】目前行驶了5500公里,刚做了首保,厂家送的 目前做完售后感觉发动机响应更好了。之后保养也不贵4S店里年就1000多点小保,大保养目前查看配件价格也不贵 很大众高尔夫还有探歌一样的三大件 。去途虎就更便宜了 500以内搞定。
【最不满意】
自己买车买最低配,应该直接上中配还有高配,车钥匙太丑,有无低配没有无钥匙启动,奥迪车还用插钥匙开车 .
【驾驶感受】
市区开还是不错,半夜在市区没有人的时候挂S档 加速开起来还是不错的 。就是胎噪比较明显,高速上胎噪更厉害 可能我配的不是米其林轮胎吧。低配行驶质感还是不错的 高速上没有我原来旧车高尔夫6稳。第一次买新车 从人生的你一台北斗星是二手的,到高尔夫6 再到现在这台 ,也算老司机吧。所以驾驶感受因人而异。
【购车经历】有无自己家的高尔夫6有10年车龄,想换一台小型SUV,也看过二手的奔驰GLA200还有二手Q3 或者A3的。都是考虑二手 有一次去4S点看到这台Q2L ,马上被外观吸引 ,就谈价格 18.35W下地,包含购置税等 送电动尾门 ,脚垫 贴膜 倒车影像 行车记录仪。后悔没有要求送无钥匙进入 有这个估计会很香。建议买这个车直接上中配。
【油耗】
目前行驶了5500公里 百公里应该11个左右吧 在市区开走走停停 比较堵车,上高速平均大概6个多 ,最低显示5.7左右吧。
【维修成本】
上次购车玻璃被从天而降的石头砸坏了 需要换整个后盖玻璃 4S店报价3000多 刚开始平X保险公司不让我在4S店修 叫我出去福耀玻璃专卖店修 ,车明明买了全保,不让我到4S店修 我车才买2个月,我就根据车友的建议, 不停打电话去投诉 最后才同意在4S店里去修 。
Biu Biu ~:分享的很详细,钥匙确实很丑,就算是中高配也配的这种钥匙,想想以前的R8也是这种钥匙有没有觉得档次上来了,如果看不下去可以考虑加装一键启动,可以更换钥匙
Lucky1592:确实,中配基本满足要求。我当初差点选低配 本来买白色。只有低配有。中配只有纳诺灰跟蓝色。结果看上了纳诺灰。
洞若观火:跟我的一模一样
选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪,一家人就要整整齐齐哈哈。
买的时尚动感纳诺灰,Q2L的外观着实打动了我,因为只想买个小车上下班代步用,必要时能上上马路牙子,这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元
赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养,裸车没任何加装。手动折叠倒车镜,人力开关后备箱用着也很好呀,电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏,倒车影像很清晰,而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。
内饰属实是老A3了,仪表盘显示屏是黑白的,中控屏连触屏都不是,安卓手机连导航只能用数据线,几条氛围灯也不能自动变色,不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好,按键位置都很顺手,质感也不错,喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。
操控上指哪打哪,可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘,就是起步的时候有点小肉,是轻踩不动重踩一窜的选手,对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的,城市道路下嘎嘎顺滑,高速上100之后发动机声音略大,风噪也不小,后排唠嗑前排听的稀碎。
空间上前排座椅包裹性很强,冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣,虽然没有座椅加热但是我穿得厚,而且座椅是真皮加织物的,没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了,前排怎么舒服怎么调吧,之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上,乘坐空间和盛放空间习惯就好。
说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈,但是我依然爱我的小车车,这点缺点对我来说无伤大雅,喜欢最重要,毕竟我的初心是上班代步嘛~城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。~
用户7604977058425:唯一怕的就是这个干离合
Gee195:问下中配的后排有无钥匙进入吗?
TGRSEN:想买同款同色
外观:跟套娃的奥迪其他车型不同,Q2L你怎么看都像是经过全新设计的俏皮小车,长相“规规矩矩”的大嘴,C柱的独特造型,各种鲜艳的原厂车漆,熏黑的轮毂等等。当然啦,车尾还是暴露了它是家族中的弟弟身份,因为像极了魔改的POLO。
空间:我身高176cm,前排调到我正常坐姿,后排空间将将够用。其实这个表现还算不错,至少我膝盖不用顶着前排座椅,但不排除我腿太短,没有资格顶到前排。
动态:Q2L动力总成自不用说,肯定是1.4T EA211高功率发动机加上DQ200干式双离合变速箱。这对黄金搭档的优缺点十分明显。优点是动力不错还省油,速度起来之后开上去得心应手。缺点是低速蠕动很吃力,在狭小空间调头十分难受。不踩它不走,一踩它就蹿,需要练就一只黄金右脚才能制服它。
坐进车内卡好大腿(没办法,德系车座椅都不舍得给大),一眼望出去视野出奇得好。点火发动,声音肯定没有EA888好啦,有点毛糙。不过车厢整体静谧性还是给出一种精致高级的氛围。有时候不得不承认豪华品牌就是豪华品牌,除了溢价之外,很多小细节的确很到位,让人有一种物有所值的印象。如果你在一辆大众的小型SUV上,是万万都不可能体验到这种精致的氛围感的。
抬脚缓缓起步,果然跟我想象中的一样,起步阶段偏绵软,并且伴随着轻微的抖动。这个顽疾果然是无法医治的了。速度一旦起来,便是双离合变速箱展现本领的时候。此时你想加速超车、减速避让或者变线加塞都是随心所欲,只要你想。
很难得的,Q2L全系标配了可变转向比。所以你只要打两圈,就能把方向打满,这就意味着掉头时不用抡方向盘锻炼臂力了,行驶的时候也比较得心应手,配以运动调校的悬架,这小车开起来竟还挺有乐趣。当然啦,我所说的这一切都是在150匹马力以内的乐趣,再大了我可就管不着了。
用户1400204429117:我试驾的时候感觉方向有点重,你有没有那种感觉
盯着火锅唱征服:你好,最近想买这款车,想问一下🀄️配还是高配好呢,木生开
2022款奥迪Q2L豪华动感型,外观是这款车的一大亮点,本身造型年轻运动,C柱和D柱区域还有一块Blade改变可以支持定制,在个性化定制方面取得了领先。车内设计比起Q3显得科技感不足,不过上方的大面积的搪塑材质做功手感都是一流,又厚有扎实,质感很棒。空间表现比想象中的好,我185cm,95kg,前后能坐得下,虽然局促但不顶头顶腿,后排4:2:4比例放倒很舒服。1.4T+7速干式双离合,150匹250牛·米,熟得不能再熟了,虽然参数不高,但传动效率是真高,直观感受就是挺有劲儿,不过尽显80以内,80以上加速感会有下降。变速箱方面,2挡偶尔有顿挫感,其他工况真的很顺了已经。底盘其实挺令人惊喜的,首先原厂用的米其林浩悦3ST,静音省油取向,结果就是胎噪是真的小,18寸大轮圈也不颠。底盘的表现也符合选择轮胎的逻辑,小震动吸收比较彻底,低速过井盖完全不颠,高速过弯有一定支撑力,但还没到运动型车那种强度,整体调校偏舒适。作为一款有品牌有质感的代步小车,单就产品力方面,还是非常不错的。
财财小鱼头:这个新灯我喜欢
四轮移动工具控制大师:新款 帅帅帅
左瞳ཉ༩༣:2021年已经出到2022了
1,从费用上看,厂商指导售价在21.88万,江苏地区裸车价格在16.94万,购置税在14,991元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在5927元,全款购车总花费在192,188元。如果选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在50,820元,月供需要还3541元,对于小年轻来讲还需要量力而行,含贷款利息落地价格在201,084元,比全款购车多花费8896元。
2,从定位上来看是一款5门5座小型SUV,长宽高分别是在4236×1785×1548毫米,车身轴距是在2628毫米,在同级竞品中空间算是不错了,常规状态下后备厢容量在347L,油箱容积可以达到50L,整车重量在1.405吨,提供3年或10万公里质保服务。
3,从动力上看搭配1.4T涡轮增压引擎,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m。在提速测试前,选择关闭车身稳定系统,挂入S档,全力加速过程中轮胎没有突破极限,但悬挂支撑力度确实很一般,车头出现明显抬头迹象,加速感受初期爆发一般,中后段则保持不错稳定性,从实测数据来看,百公里提速是在8.69秒。
4,从刹车成绩来看,18英寸大轮毂对于小型SUV来说尺寸够大,减速过程中起到了很好的作用,车头会有轻微点头现象,但影响不是很大,刹车力度释放比较均衡,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在36.65米,在同级别车型中属于优秀水平。
5,从油耗来看,工信部百公里油耗在6.1L。在实测过程中,也是包含高速以及城市路段,市区一共是跑了70公里,时速在32公里,实测百公里油耗在6.9L。高速路段一共跑了107公里,时速在85公里,实测百公里油耗在5.8L。
6,从噪音环节来看,本身定位上就是以舒适好看为主,虽然看上去很运动,但动力上注定不是一款以性能为主的小型SUV。在各项噪音优化上,实际做得很不错,只是跑高速的时候风噪稍微大一些。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58.4分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.7分贝。
作为一名专业车评人,下面我要解析的是奥迪Q2L 2021款 35TFSI时尚致雅型,它定位5门5座小型SUV,外观动感、时尚,是年轻人喜欢的风格,它的长宽高分别为4229/1785/1548mm,轴距2628mm,官方指导价23.66万,目前平均优惠4.2万,裸车19.46万,购置税16632元,车船税420元,交强险950元,商业险5900元,上牌费500元,全款落地219002元。
空间:我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间为一拳,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部空间和头部空间均为一拳,整体的乘坐氛围不算很压抑。后备箱常规容积为347升,内部也十分规整,能同时放下一个24英寸行李箱和一个20英寸行李箱,或者单独放一个28英寸行李箱,常规装载能力不是很强,好在后排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后的平整度也很高,扩展性和灵活性都很好。
动力:1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机推动这台小车可以用动力充沛来形容,日常驾驶很灵活,提速、超车都很干脆,发动机中后段也有不错的动力储备,高速超车很从容,我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒,作为一台日常代步居多的车型来说,这样的加速能力决定够使了。变速箱的平顺性值得肯定,低速并未感知到顿挫感,换挡逻辑清晰,升挡积极,降挡也很干脆,是一款表现优异的产品。
底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘质感出众,悬架初段调校偏硬朗,它会刻意保留一些路感给驾驶员,但在过减速带、连续坑洼等大冲击时,减振器的压缩回弹动作又很干脆,透着一股子韧性,很有高级感,也保证了车内的乘坐舒适性。转向力度轻盈,指向性挺精准,车身的响应速度也很快,这台小车开起来十分灵活,不仅日常驾驶很惬意,而且还有不错的操控感。
油耗:我们对这台车进行了250公里的实际油耗测试,其中经过了拥堵、环线、高速三种路况,车辆平均时速31km/h,共计消耗燃油18.68升,百公里平均油耗为7.47升。
奥迪Q2L应该是奥迪备份最小的SUV车型了,如果从血缘角度来看,它和大众某些车型的关系更近一些,但由于Q2L有着豪华品牌车的光环,所以在一些场合中,它的认可度更高。下面我们就解析一下奥Q2L 2021款 35 TFSI进取动感型。
Q2L定位小型SUV,它的外观设计时尚、动感,整体造型也十分个性,符合年轻人的审美,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距2628mm。内饰造型比较简洁,整体氛围比较活泼,谈不上什么豪华感,而所谓的满足感大多是通过方向盘上的“四个圈”车标带来的。
虽说车身比较小,但Q2L的车内空间不算很局促,我身高175cm,前后排的头部空间均为一拳,完全没有压抑感,后排腿部空间一拳多一些,整体的空间表现虽说算不上宽敞,但日常代步是足够了,但由于横向空间有限,再加上后排地板中央的凸起比较大,所以后排坐三个人会比较挤,但换位思考一些,这台车满载的机会应该不多。车辆座椅偏硬,而且坐垫也比较短,舒适性不怎么理想。
后备箱常规容积为347升,能同时放下一个20英寸拉杆箱和一个24英寸拉杆箱,或者单独放一个28英寸拉杆箱,如果行李较多,只能放到后排座椅,而这时候的乘坐空间又被侵占了,扩展性也是建立在牺牲乘坐空间的基础上,所以整体的实用性表现不是很好。
Q2L全系搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的动力推动这台小车刚刚好,除了起步时稍显慵懒外,其他时候这台小车的加速能力都挺不错,即使是在高速路况下,也不需要刻意地深踩油门就能获得不错的动力释放,超车还是很轻松的,我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒,其中40-80km/h的加速时间为3.5秒,80-120km/h的加速时间为5.7秒,所以在法定限速内,这台小车能满足大部分的需求了。
关于油耗,我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试,其中城区拥堵、国道和环线、高速公路各占三分之一,平均时速为29km/h,最终消耗燃油22.84升,百公里平均油耗为7.61升,发动机在60km/h、80km/h、120km/h时的转速分别为1500转、1600转和2400转。
Q2L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整个底盘的表现很有质感,悬架硬度适中,对各种程度的振动都能有效化解,而且动作很干脆,韧性十足,高速过弯时也有出色的支撑性,Q2L配备了渐进式转向系统,类似于可变转向比,在过弯时不需要进行大幅转动方向盘,指向性很精准,车身也十分灵活,日常驾驶非常轻松,而且做一些激烈驾驶动作时,扎实的悬架再加上精准的转向,这台小车也能带来不错的驾驶乐趣。
这台2021款 35 TFSI进取动感型的指导价为21.88万元,目前平均优惠在4万左右,我们按照裸车17.88万计算,购置税15282.05元,车船税420元,交强险950元,商业险5500元左右,上牌费500元,全款落地价格在20.14万左右。
作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下奥迪Q2L 2021款 35TFSI 时尚动感型。
这款车定位5门5座小型SUV,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距2628mm,官方指导价23.84万,目前平均优惠4.3万,裸车19.54万,购置税16700元,车船税420元,交强险950元,商业险5900元,上牌费500元,全款落地219870元。
空间:我的身高是1米75,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳,保持驾驶座位置不变并来到后排,头部空间一拳,腿部空间同样为一拳,空间算不上宽敞,但坐进去不显得压抑。后备箱容积347升,能够放下一个28英寸行李箱或者同时放下24英寸、20英寸两个行李箱,三个行李箱不能同时放下,载物能力不算出色,行李较多时可以放倒后排座椅,支持4/2/4比例放倒,扩展性和灵活性都很理想。
动力:车辆搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机低扭不是很充沛,油门初段也不够灵敏,车辆起步稍微有些慵懒,但车速上来点后,动力输出会明显活跃起来,提速、超车都很轻快,充沛的动力能一直持续到120km/h之内,所以这台小车在城市道路和高速上都有不错的表现,我们实测它的破百成绩为8.27秒,应付日常代步和高速巡航都不成问题。
底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘的质感很出色,悬架设定偏运动,路面上的细碎振动不会被全部吸收,而是保留了一部分路感,让驾驶员与路面有一定的交流,面对大冲击时悬架也很有韧性,车身没有多余弹跳,整体性和扎实感令人满意。方向盘力度轻盈,指向性很精准,小巧的车身也十分灵活,在城市间游走很惬意,也能提供一定的驾驶乐趣。
油耗:为了保证测试完整性很真实性,我们对这台车进行了实际的油耗测试,其中拥堵、环线、高速三种路况共计行驶121.4公里,全程平均时速30km/h,共计消耗燃油9升,百公里平均油耗7.41升。
【满意】
1.这台车相比普通版的奥迪Q2L,配备了更加战斗的外观套件,整体视觉效果上了一个档次,对于一台都市代步的个性化SUV,奥迪Q2L一切都是刚刚好,无论从品牌力、价格以及实用性等角度。
2.内饰科技感很强,很多人都说这台车的内饰设计比较老了,但是我个人更喜欢这一代的内饰设计,尤其是中控屏幕,如果不需要的时候,可以将中控屏幕收入仪表台内,让中控更加简约,每次启动车辆,屏幕缓慢升起,仪式感也是很强的。
3.动力表现还是很不错的,1.4T+7DCT的动力组合,应该是大众集团最成熟的一套动力系统,主要用在小型或者紧凑型车上,对于奥迪Q2L而言,动力表现和燃油经济性刚刚好,对于年轻用户而言,还是挺经济的。
4.空间方面足够用了,尤其是后排空间,并没有想象中的那么小,四个成年人乘坐,并不会拥挤,如果是家庭的第二台车型,那么这台车绝对满足家庭代步使用,舒适性方面也很不错。
【不满意】
1.低速偶有顿挫。
2.性价比不算太高,毕竟目前的同级别产品优惠都挺大的。
3.内饰用料还是稍差一点,仪表台主要以塑料为主,档次感有所不足。
4.后排座椅角度比较直,如果稍加倾斜就更好了。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。
【优惠】目前现金优惠5万元。