点评车型:
2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版
4.5分“优秀”车子刚提回来十多天 ,闲来无事说说车 ,外观漂亮当时老婆一眼就看中了。内饰环保无异味 , 这也是我最中意的一方面 。(本人不知什么原因 去看其他品牌的新车 ,坐在里面闻到新车的那味道 两三分钟 头就疼得不行。配置没的说 ,安全配置能有的都有了 ,倒车时躲过了两次剐蹭,空间就一个字 ,大, 我一米八 ,前排调节到我开车的姿势 ,后排空间还能盘个二郎腿 ,继航基本和标的公里数大差不差,现在冬天充满后表显74公里 车机是真不咋地 ,开了几天,出现控制音量调节的显示条,下不去了。 一直在屏幕上,但是不影响其他功能。也不知道咋回事儿,驾驶感受就是隔音差点 , 路况不太好的路上有点巅。 路感比较清晰 ,这样可能高速跑起来更稳吧。总体来说 还是比较满意的,很大气。后边有什么问题,后续再说吧!
司机土拨鼠叔叔:现在这车大概多少可以落地
用户2229425429324:不是说23款的隔音得到改善了嘛?!
积木:你的没有方向盘加热吗?
点评车型:
2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版
4.43分“优秀”外观除了进气格栅老气了一点,其他都很帅气
内饰相对于外观更为年老一点
配置安全配置顶格,空间也基本顶格了
续航毕竟只有18度电池,加上车身重量在那,满足通勤而已。
智能化由于沃尔沃对于安全的考虑,不要幻想在车里看视频啥的,安全做到了极致就牺牲了娱乐性
驾驶感受基本上扎实的底盘和合理的重量分配值这个价位了,当然不能跟魔毯悬挂比,比较价位还没到。当你看到底盘,大量粗壮铝合金部件的时刻会很安心。
拿车到现在用于通勤,两天一充,基本不需要用油,除非你激烈驾驶。高速路145码以下还在用纯电行驶,新款的电机十分给力。
我一脚电门309扭力已经让一旁的妻子抓紧了拉手,
我怎么敢再深那么一寸油门启动内燃机?
油耗见附图。
GoldStateSC:电动后尾门加装了吗
头条用户:年底看看,20年搞了一台S90了,对市区的油耗超级不满意,对高速油耗超级满意。所以公司第二辆准备上T8
开手扶的舒克:为啥要贴个吉星标
点评车型:
2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版
3.79分“良好”3月份开始看车,第一选择是雷克萨斯,原来就是开日产的汽车,开起来舒适省油又省心,开了8.9年都不用维修过。原来轿车打算弄个SUV试试,看中新款上市那个NX350,无奈价格坚挺,表示他们家不加价就不错了,销售姿态放得很高,看了内饰还保留着10年前的风格,完全没有吸引我,连试驾都没有直接走人。
看了宝马X3,后排空间不行,优惠不给力,PASS。奔驰GLC优惠力度尚可,空间不错,尤其内饰真的很吸引眼球,一眼就被吸引,40万以内可以落地,销售也很nice,谈得我都心动了,回家查清楚,发现故障率后期维护成本还是比较高,油耗也是高,这些对我们这打工人来说,还是比较在意的,遂只能作为备选。去看了奥迪A6L,后排空间很惊喜,可惜内饰太丑了,要啥没啥的感觉,后面发现了它家的混动版,发现买个混动很适合我们的用车需求,但是A6混动落地得40多,超预算了。
逛论坛的时候看沃尔沃T8系列,看完奥迪就逛去沃尔沃的4S店,进去被展厅一辆S90T8智雅吸引了,完全看不下其他,问了价格优惠完也超预算,销售介绍了T8智逸,可以便宜不少,并当场做了试驾。内饰简约低调有质感,不像奔驰那么豪华感十足,但是绝对不像A6那么简陋,试驾了一下,驾驶感受简直不要太好,估计是因为混动,没开过电车,开起来很顺滑,各项安全配置满满,跟老公基本是一致满意通过了。后续就是谈价格优惠12个,2千的上牌和手续费谈不掉。然后大客户5000,置换2000补贴,什么都不送!然后就是漫长的等待……原定计划7月提车,一直等到8月份才有消息,刚好赶上厂家8.9月首年保险免费,瞬间剩下1.3万的保险费,不妄这5个月的漫长等待,最终落地不到38。后续再来分享用车体验……
xiaobaopppp:恭喜提车!绝对好车,选择正确!
沃沃小赵:智益落地不到38?????好好说 我的40.5
姚老湿159:22款智逸t8 36落地价格算低吗