点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.36分“优秀”【颜值】
这代S90确实是端庄大气了很多。从外到内,气场方面有一种特别的自信。定位明显区别于BBA,但又不失体面和身份,让别人看到车却猜不透车主的家底,这是S90车主们希望看到的。
【配置】
T8混动的配置,相比于它的售价来说,非常非常高大全。自适应巡航、主动安全系统、车道保持辅助、液晶仪表、座椅加热、自动空调/后排独立空调,前车主还升级360影像,等等。
【辅助驾驶】
配置了沃尔沃Pilot Assist领航辅助系统,可以在巡航过程中随车道主动转向,保持车道居中位置。
这个算是沃尔沃的高端产品特色之一。
【动力】
2.0T双增压(机械增压+涡轮增压)发动机搭配8AT变速箱,有着223kW的最大功率,400N·m的最大扭矩,再加上电机的加持,能给到640N·m的最大扭矩,再有AWD四驱加持,妥妥的西装暴徒。
【操控】
底盘的含铝量极高。转向系统调校轻盈。很好开。所以商务人士买这个车,买来做个人的通勤代步车也挺合适的。
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.21分“优秀”在外观上,沃尔沃S90新能源除了在车尾有一个T8的铭牌标志外,其实和普通版本的车型并没有多大的差别。整体的设计依然延续了S90的样子,标志性的雷神之锤大灯和C字型的尾灯有着非常高的辨识度,视觉观感上有着沃尔沃一派的沉稳、大气、低调,非常符合沃尔沃S90的定位。尺寸方面,对比同级车型来看,沃尔沃S90新能源在长度方面的优势比较明显一些,其它方面也是主流的水准。不过作为一款中大型车,内部的空间向来都不是一个需要担心的地方。
内饰部分,沃尔沃S90新能源也是和普通版本的车型如出一辙,家族化的设计给人一种古典的气息,营造了一个低调奢华的内饰风格。因为更多的采用了健康环保的材质,即便是新车,整个内饰也是无异味,能够带来极大的好感度。整个内饰大面积的采用了钢琴烤漆、真皮包裹和木纹饰条,因此整体的豪华感营造到位,并且在做工方面也是可圈可点。
动力方面,沃尔沃S90新能源搭载了2.0T发动机,最大马力303Ps,最大扭矩400N·m,加上一个总功率为65kW电机。实际的加速测试中,沃尔沃S90新能源的表现十分出色,0-100km/h的加速时间仅需要5.7s,与官方5.1s的成绩相差不大。沃尔沃S90新能源由于发动机的辅助,和机械 涡轮的双增压加持,马力达到303Ps,动力响应较快,因此沃尔沃S90新能源的加速风驰电掣,能够带来极强的动力体验。而油耗方面,在电机的加持下最低可以实现1.8L/100km的综合表现,当然这是在理想状况下,但实际上在电量充足的情况下,油耗也是相当喜人的。
总的来看,作为一款插电式混动车型,采用了S90最高规格的动力系统T8,动力性能上,S90新能源版能够给到你相当不错的加速感受,并且得益于电机的辅助,燃油经济性也是令人满意。如果你也想要选择一台中大型车,它或许是一个比较个性、也能给到不错体验的选择。
用户7096575654167:您好,马上提车,智逸豪华,请问有没有专门的t8组织收留
头条用户:智逸可以加装原厂抬头显示吗。
用户9902987003113:全时四驱吗
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.11分“优秀”在杭州购买的,当时随便去逛了逛,当场就订车了。
静态看车以后销售推荐试驾,我购买的是t8版本,实际当时店内没有t8的试驾车,所以试驾的是t5的,不过动力也很足,宝华韦健的音响也足够给力,这些都是吸引我下单的点。
车子开了也有一段时间了,整体动力非常强劲,除了个别电车,可以说基本不虚。由于有电机辅助,换挡非常平顺,也不需要担心发动机启停导致的车辆抖动,等红灯的时候这个挺好
空间非常大,前后排都大,如果坐垫能够再长点就完美了,当时也应该买高配的,带座椅通风会更舒服。
电池没有放在后备箱,所以后备箱空间不受影响,就是车内储物空间基本没有多的,也没用眼镜盒,这个可以适当调整。
整体来说还是不错,下辈子应该还会选择沃尔沃
xllllllm:很不错的心得
王者之胶:尊贵的沃尔沃车主,沃个手
三合村大神:点个赞