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    奥迪Q5L尾部好看值得买吗_奥迪Q5L外观怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1429人评价
    25万-35万SUV总榜No.37
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    25.54-31.38万
    厂商指导价
    34.98-42.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.95
    • 外观
    • 4.61
    • 4.22
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.88
    • 配置
    • 3.74
    • 3.86
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.89
    • 操控
    • 3.94
    • 3.86
    • 动力
    • 3.95
    • 3.92

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型

    4优秀

    本次评分的车型是奥迪Q5L 价格:这款车目前我们当地有优惠在8万元左右,以2020款45 TFSI尊贵豪华运动型为例,新车指导价49.8万元,优惠后裸车价41.8万元,加上购置税36991元,保险1.5万左右,上牌1000元,全部落地的价格是47万元左右。 这款车的亮点: 1、外形时尚大气,前脸采用了奥迪家族式设计,六边形的中网搭配镀铬亮色装饰,辨识度很高。出自“灯厂”的矩阵式LED大灯造型和照明两不误,还带流水转向效果,很有档次感。侧面线条修长流畅,双腰线的设计增加了不少力量感。尾部设计饱满有层次,熏黑式的尾灯,点亮之后效果更好。 2、内饰采用简洁的风格,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘科技感很足,三幅式多功能方向盘和电子挡把也有很强的科技感。中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay,流畅度和实用性都不错。内饰大面积使用了软质材料,辅以皮革材质以及碳纤维风格的饰板进行点缀,细节上还是比较精致。 3、Q5L轴矩达到了2908mm,车内空间很宽敞,我身高175cm,坐在后排腿部空间超过3拳,头部空间也有一拳多,车内空间也宽敞。后备箱空间也很规整,并且有550L,能轻松装下4个行李箱。后排座椅支持比例放倒,空间实用性不错。 4、搭载的是2.0T高功率发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m,匹配7速双离合变速箱以及适时四驱系统。开起来起步轻快,中后段动力储备充足,高速上超车时再加速的表现也不错,动力随踩随有。变速箱升降挡积极,不会有拖拽感。在走烂路和湿滑跑面时,四驱系统能发挥不错的作用,具有一定的脱困能力 这款车缺点如下: 1、内饰相比同级别的宝马X3和奔驰GLC,科技感与豪华感差了点,中控屏只有8.3寸,显得小了点。 2、后排地板中间凸起有点高,如果坐3个人,坐中间的人脚不太好放。 3、后排座椅背太直,而且角度不能调节,坐久了不太舒适。 4、储备空间设计不太合理,水杯架有点浅,而且中央扶手位置太靠后,拿东西不太方便。 保养成本 奥迪Q5L是每1万公里或者1年保养一次,常规小保养更换机油机滤的价格是1100元左右。2万公里保养时除了更换机油机滤,还要更换火花塞和制动液,价格2600元左右,6万公里的大保养价格在7000元左右。保养费用属于豪华车的水准。 总的来说,奥迪Q5L目前是BBA同级车中优惠最大的,虽然在豪华感的营造方面,奥迪Q5L会略有差距,但综合产品力相比并不弱,还是值得推荐的。

    2021-03-16

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型

    4优秀

    奥迪Q5L定位是一台中型SUV,目前市场优惠幅度可达8.4万元左右,以顶配尊享豪华运动型为例,官方指导价49.8万元,裸车价41.4万元左右,购置税需要3.56万元,保险加上车船税需要1.2万元,最终落地价在46万元出头。 此前我曾试驾过奥迪Q5L这款车,下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点,希望能够帮助到大家。 这款车优点如下: 1、外形采用了奥迪家族化设计语言,前脸六边形进气格栅搭配镀铬装饰条质感十足,矩阵式的LED大灯照明效果也非常出色,而且支持流水转向功能,质感很强。侧面造型修长大气,不规则的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配车窗周围的镀铬条带来了出色档次感。尾部层次感比较出色,尾灯组内部结构复杂,而且采用了熏黑处理,很有档次感,点亮之后辨识度也非常强。 2、内饰采用了奥迪家族化设计风格,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都很细腻,三幅式多功能方向盘和电子挡把也有很强的科技感。中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay,流畅度和实用性都不错。内饰大面积使用了软质材料,辅以皮革材质以及碳纤维风格的饰板进行点缀,搭配翻毛皮座椅带来了很强的档次感。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过3拳,同级别来看是非常出色的水准。后备箱内部空间规整,纵深出色,实测放入四个较大的行李箱也没有问题,装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动感应开启,实用性很出色。 4、底盘给人的感觉比较厚重,尤其是开起来很有厚重感。悬架初段偏硬,支撑性不错,车呢保留了一定的路感。但悬架整体也兼顾了舒适性表现,过减速带时车内冲击力并不明显。 电子助力转向给人的感受十分轻盈,但指向性非常好,车头响应速度也比较快,在同级别来看依然是比较出色的表现。 隔音方面表现也比较好,发动机噪音和风噪都不大,胎噪略微清晰,但车内并不会觉得吵闹。 5、作为顶配车型,在辅助驾驶功能方面提供的比较全面,提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航,一方面能够有效较低交通事故发生的概率,另一方面也能分担驾驶员的压力,对得起顶配车型的身份。 6、搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370N·m,匹配7速双离合变速箱以及适时四驱系统。 日常驾驶时动力充沛,并没有明显的涡轮迟滞情况,起步轻快,时速超过100km/h之后依然有出色的再加速能力,动力随叫随到。变速箱在低速走走停停时并没有明显顿挫感,平顺性比较好,而且升降挡都比较急,表现让人满意。 四驱系统有一定的脱困能力,尤其是单前轮着地时脱困能力比较强,应付烂路得心应手,在湿滑路面上也能给驾驶员更强的自信心。 油耗方面百公里综合来看在10升左右,对于一款2.0T高功率四驱车型来讲是非常优秀的表现,同级别来看是很低的水准。 这款车缺点如下: 1、后排中央地台隆起幅度比较大,中间位置乘客的舒适性会受到比较大的影响,仅限应急使用,不适合长时间乘坐。 2、后排座椅不支持靠背角度调节,而且坐姿我个人感觉偏直了一些,导致舒适性不算出色。 3、中控屏只有8.3英寸,同级别来看是偏小的,和宝马X3以及奔驰GLC都有明显的差距,导致内饰的豪华感受到了一定的影响。 4、作为顶配车型舒适性配置也不太厚道,前排座椅通风以及后排座椅加热都需要选装,给人的感觉不太厚道。 最后来说说保养成本,保养间隔周期为1万公里或者1年,以先到为准,小保养每次费用1000元出头,大保养2600元左右,全面保养需要超过7000元,同级别来看是偏高的水准。 总得来说,奥迪Q5L基本上目前BBA同级别车型中竞争力最差的一款,所以市场优惠幅度也是最大的。优点是后排空间大、动力强、隔音好,缺点是舒适性配置不够丰富。我认为Q5L目前的性价比是不错的,可以考虑。

    2021-03-14

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享进取型

    3.14良好

    奥迪Q5L是豪华中型SUV中被讨论得最多的一款车型,几乎是没有之一的。它的大优惠,强动力以及犀利的外观都给消费者留下了深刻的印象。 它的外观颜值很高,看起来造型非常的犀利。前脸采用的是奥迪家族式的设计,六边形的进气中网,搭配上两侧分体式的led大灯,颜值特别的出众。车型侧面使用的是贯穿式的腰线设计,搭配上银色的行李架,动感的轮毂,给我们营造出了时尚动感之美。车尾的设计层次感很鲜明,尾灯很有特色,使用了类似于能量条一样的设计,很时尚。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大190马力,峰值扭矩320N•m。这是一款低功版的奥迪Q5L,与之匹配的七挡双离合的变速箱。加速我觉得是非常快的,在中低速没有感觉到肉。在高速状态下,我觉得动力也是非常不错,但提速有些偏慢。 空间的宽敞度自然是很不错的,毕竟它也是豪华中型SUV的标杆,长宽高分别为4753/1893/1659mm,轴距是2908mm。我的身高1米8,坐在前排将座椅放至最低,头部拥有两拳的距离。保持前排座椅不动的情况下坐到后排,腿部拥有三拳的距离,顶部拥有两拳的距离空间,可以说相当的宽敞。但是后排的地台隆起程度较高,影响了舒适度。

    2021-01-16

    用户3373364250746车黑

    点评车型: 2020款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

    4.07优秀

    新车作为奥迪引进的第二款轿跑型SUV,将先于中期改款的Q5L在国内上市。外观方面,该车采用了中期改款Q5L相同的设计语言,多边形的前格栅内部为蜂窝状装饰,此外前LED大灯组也进行了全新的设计,看上去更显精致。 车侧采用了经典的溜背式造型,营造出了优美的曲线;此外全黑的轮圈加上红色卡钳也让它动感十足。车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板,加上两侧多边形的尾灯,让整个尾部辨识度更高。动力方面,该车依旧会采用了现款Q5L上的40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩为320和370牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。

    2020-12-07
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装

    【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!

    3.90分“良好”
    沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智逸豪华版沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智逸豪华版

    之前开的是马自达昂克赛拉,换车主要是考虑空间和动力都不能满足现在的家用需求,媳妇喜欢SUV所以就觉得换一部SUV,选择XC60之后整体还是比较满意的。 外观不用说了,北欧风格前面雷神之锤后面维京战斧。稳重大气爱的爱死无感的,当然也很多我个人是挺喜欢的。选择黑色我之前是抗拒的,后来看到实车感觉也挺好看的可能需要个过程吧。 内饰的话我觉得还是比较耐看的,毕竟十多年没改款这套内饰大众认可度也非常高我个人也觉得还好属于不难看吧。加了水晶档把和宝华中置都属于点睛之笔, 空间:本人个子不算高,一米7的个子开这辆车座椅习惯抬到最高,头顶还有一拳左右的距离。驾驶时调到驾驶舒适位置后排还有很大距离,加上家里人个子都不高所以对这台车的空间还是可以接受的,舒适性的话相较于轿车座椅还是属于偏硬的,开车久了屁股痛但是支撑性好。腰没上辆车那么累,据说和骨科医生合作开发的。储物空间中规中矩吧,四个门一个手托也就这几个地方没啥可说的,中控下面几个常用的按键很方便,当然直接呼小沃用车机控制也是可以的。 配置:相较于我那辆老车小沃最低配也属于降维打击了,电动座椅自动大灯自动雨刮都很好用。全景天窗也很高级,辅助驾驶也好用,在高速用过几次,刚开始还很害怕不放心这东西,用了一两次放心了,很稳跟车距离也是怡到好处,可以说解放了右脚。当然手不能离开方向盘,如果能自动变道我就更满意了,可惜没有只能我自己打变道灯手动变道。2025年这个价位360没有也不能选装是我没预料到的,据销售说之前可以在商城买后来不知怎么厂家取消了这个清单,希望后续厂家能在推出吧,车大有360停车还是很方便的 。 动力:这车有两个驾驶模式,一个是越野模式,用了启停会暂时关闭,另外一个就是正常模式,在48v轻混的加持下这车提速很快,0-100八秒左右和电车肯定没法比,但是和我上辆车的话我觉得提速够了,大脚油门起步是有抬头的,超车变道都很有信心一脚油门就窜出去了,刹车也很灵敏都不用踩到后半段相较于日系车的软,刹车刚开这车刹车灵敏差点把媳妇刹吐了,开了几百公里才慢慢适应。这车隔音差了一点,虽然有双层夹胶玻璃加持但是在高速上风噪胎噪还是不小,尤其是高速过烂路的时候胎噪和我的马自达有的一拼,发动机声音也很明显,和xt5差的不是一点。这车底盘支撑性很好属于运动类型车,虽然是SUV但是高速变道和过弯的时候侧倾一点也不明显,属于指哪打哪型过坑洼路段的时候底盘回弹也很快 。 车机:这车的车机属于中偏下吧,日常听歌导航是没有任何问题的。小沃语音上个月升级了一下Ai大模型感觉聪明了一点,对话没那么傻了,燃油车我也没指望他能干什么,能连carplay就行要智能车机我应该去买电车。认清需求就好。 辅助驾驶:在买这台车前只用过上辆车的定速巡航,沃尔沃的辅助驾驶感觉很好用,开启方式也简单按一下左边方向盘中间按键就开启了。解放双脚神器就是跟车距离有点远太容易被超车了,这点希望能改进下用辅助驾驶最最舒服的是堵车的时候再也不用一脚油门一脚刹车了,跟车真的是太舒服了,听说这样比较费刹车咱还是舒服最重要。 油耗看个人脚法,我市区开的多上下班拥堵严重,现在的话是百公里10到11升左右。上了高架或者高速最低开到6升,我对这个油耗能接受。除了4S送的趁着618买了套固特异的脚垫质量很好,还有挡泥板功放罩发动机线束罩这些车友推荐的,外没加装任何东西车衣原本不考虑贴的,论坛黑车推荐贴车衣的比较多说防止太阳纹车漆会好看点我属于跟风花了五千多贴了个保镖车衣 。 总结:目前开了两个月一千多公里,优点车子没异味,新车买来就没有停在露天暴晒也没有这点真的很好。这车安不安全不知道也不想知道希望大家的车都安全。防碰撞感应有点灵敏,倒车的时候我知道不会碰到这车还是给我刹停了,就挺难受的希望后面有所改进吧。还有就是刚买回来两个星期打方向异响,去4s到了查都没查直接拿了瓶黄油喷雾给方向盘下面连接塑胶的地方喷了几下告诉我通病已经解决了震惊,4s送的垃圾变道辅助我去换了三次了,时亮时不亮太恶心了,这次要是还不行我就给他拆了。除外凸轮轴故障蒸发箱故障希望我遇不到吧。感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

    4.50分“优秀”
    奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。