点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

3.7分“良好”

开心，终于提车了，2月12号下的订单，3月16号提的车，45豪华动感，至于为啥选择这个配置，是因为本人特别喜欢开车时候听歌(哈哈哈，年轻人嘛)所以是为了BO音响，19个扬声器可真的不是盖的，把环绕调最大，真的听起来太爽，还有是因为40有那啥颗粒捕捉器，虽然大致了解了一下其作用，但总是不装的好，装了心里总会有个疙瘩。动力的话不用多说，随踩随有，双离合表现的也很不错，我也有仔细的感受，基本是没有顿挫感的。本人97年的，家里面已经有一台轿车了，买车的时候基本也就纠结了X3跟Q5，这两款车也是我近几年一直在关注的，正好也赶上了这两款车的改款，一直喜欢X3的外观，以及宝马的操控感，可奈何25i动力配置差点意思，30i又太贵🤣，以及后排空间的局促感，所以最终选择了Q5。这一代Q5说实话，外观真的年轻了不少，(虽然内饰依然还是挺老成的，可我感觉这能令我变得更加成熟稳重😂)，然后还选了最喜欢的天云灰，虽然还想装黑光包来着，但要等的时间太久啦，就没有选装。动力的话45t平常跑跑肯定是够用啦，只要不去跟人家新能源蹦，基本是无压力。提车到目前为止一礼拜，暂无任何异响，以及屏幕不亮等故障，唯一不舒服的也就是新车的气味啦，但也在可接受范围内。 【提车价格】 裸车36多 装潢脚垫➕后备箱垫➕行车记录仪➕贴膜1.1多 保险九千多 没送保养自己买的四次五千 全款在42左右供大家参考，个人认为这个价格还有下降的空间 【油耗】 一开始有点猛，到了13.4个油 现在开的也稳了点，上下班也不会太堵车，基本也就在10个油左右，对于这个动力以及尺寸的车来说，还是比较满意的。 【最满意】 动力，空间，音响，行驶质感 【舒适性】 座椅不错，柔软度适中，舒适的同时也不失支撑性，至于后排座椅角度，坐过的人暂时没有人说过不舒服。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

4.29分“优秀”

去年底也是突然心血来潮，想换台车。从换车到新车落地用了不到两周时间。之前一直开的07款1.8T领驭。行驶了20w公里。自己做点小生意，偶尔拉拉货，车也就当做半个货车来用。十几年下来除了三大件是好的。其他各种小毛病不断。本想今年再置换套房，但看市场房价一直往下掉，预算内掉的一台车的价格都有了，索性先换车，先享受。扯多了哈。。。 购车经历：看了Q5L GLC，XC60 X3 首先看的是GLC各方面都不错，给我的感觉就是太高调了，😂那大LOGO往前一杵是挺豪的。感觉不太适合自己。再看了X3无论操作性，配置，动力内饰都符合自己的要求，唯独就是那个后排空间太过于紧凑。我这二胎家庭不止是要舒适性，对于空间的需求也挺重要，俩神兽可不管你舒不舒适，能安安稳稳坐十分钟都不错了。所以就去看了Q5L，这车第一眼看到就被外观种草了，相比上一代更富有动感，时尚。试驾了40T感觉还不错，操控性不比前两者差多少，空间更是满足了我的需求，40T190匹的动力家用是足够了。内饰确实没有前两者那么豪华，不过对于我来说这个并不太重要。反而我觉得这个机械按钮更有质感，最后基本敲定了q5L。正好出门有个沃尔沃店，看了xc60外观还可以，内饰和q5L差不多，都是比较中庸简约型。但是后排空间还是偏小点。就没试驾。 回来后就各种论坛，在各位车友推荐果断定了45T豪华，就是那句话，40够用，45绝不后悔。 关于价格，旧车置换3千补贴➕7千车价，再补了39.3w算是总价落地40.3。送了2000工时费，贴膜，脚垫，镀晶2次，行车记录仪。 驾驶感受:现在行驶1200公里，双离合配备45t252匹马力就是给力！动力储备很足，换档丝滑，提速很快，尤其是高速超车很轻松。底盘很扎实，通过性很强。遇到小坑小坎传导轻微。低速二三十偶尔会有顿挫，行驶一千多公里有个两三次吧，基本可以忽略。 对于大家所关心的内饰异味，这一代Q5L已经处理的非常好了，新车基本没什么异味，正常的皮革味有点，现在一个多月已经散的差不多了。相比前几年帮朋友提的q3好太多了。唯一不太满意就是车机，反应比较慢，更开始自带的地图一直找不到关闭的地方，还有两次链接不上。 吧啦吧啦这么多，不喜轻点喷哈。总之车无完车，自己喜欢才是最重要！最后祝大家2022发大财。都能提到心意的爱车。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型

4.43分“优秀”

这款2020的Q5l我个人感觉是不错的！ 我刚提车两个月才开了2000公里。和各位车友们谈谈我的感受！ 首先说说外观。黑色的很大气比较沉稳，就是不耐脏。镀铬的中网看起来格外的有气质，有句话说的好叫嘴大吃四方。还有尾灯也是不错的设计，两个大写的A正好代表了Audi。我选装了20寸轮毂，所以整体看起来更舒服一点。想买q5l的老铁们记住能选一定要选，20寸比19寸美观太多了。但是要接受噪音大这个缺点！ 来说一下内饰。车友们都希望能换上三块大屏幕那个内饰，可奥迪就是不换啊也没办法！内饰感觉太朴素，座椅居然没有腿托这对于身高高的不太友好！得亏选装了一套氛围灯内饰质感还能好一点。另外还在某宝买了四个迎宾灯，效果很不错，各位车友可以去尝试！ 再来说说驾驶感受。这车动力只有190马力，但是一点不虚，想超车直接挂s档动力说来就来。推背感一点毛病都没有，虽然45更猛。但40完全足够还能有点小刺激。 乘坐感觉上还可以，腿部空间完全不用担心。加长的轴距让整个家庭不再担忧不能翘二郎腿了！大家都说后排太直，有解决办法的。把后排头枕反插再买个软一点的头枕套在上面，完美解决。或者直接换个航空头枕更舒服。 油耗这个话题我相信大家也很感兴趣，我个人开车大部分都是舒适模式，偶尔放纵一把开运动模式。纯市区我长期油耗在9.6个，短期跑跑高架7个油全程七八十码。我一定要夸一下奥迪这个滑行功能，特别省油。我上次跑一趟高速也就6个油。还是非常不错的！ 再来说说q5l的一个大家不怎么知道的小功能，倒车影像的摄像头脏了是可以车内直接清洗的。雨刮器像后推就自动清洗了。 还有q5l的改装！我是去刷了隐藏的，sq5仪表还有开机画面，转向灯3下变5下，锁车一声解锁两声提示音。我个人感觉很实用！特别是转向灯，以前超车或者变道3下不够，5下正好。还有锁车响声，如果你在车多的地方找不到车子，你可以按锁车键，按一下车子响一下，这些隐藏都没毛病！很实用。 大家都很喜欢那套mtm的星耀包围，我个人觉得很不错，但是预算不够暂时没去改。我比较喜欢四出尾喉，两个大炮筒也很不错。中网也有sq5的那款熏黑的看起来也很黑武士。如果q5l能装卡布尔后唇就好了，带领航灯的巨帅，再配上四出排气，无敌了！里面再加一个r8按键，我了解过价格大概两千多，非常不错，有机会整起来！ 我还想换一套奥迪的那双大宝剑轮毂，特别是古铜色的。再配上sq5的包围套件那肯定帅炸了！ 选择Q5L是一个正确的选择，希望以后能和车友们一起交流！一起玩耍！

点评车型: 2025款奥迪Q5L quattro 45周年典藏版 40TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

车不错，同级里座椅硬，配置低，车机老旧，武士黑真不好看， 优点，操控好，空间大，底盘质感不错。

点评车型: 2025款奥迪Q5L quattro 45周年典藏版 40TFSI 时尚动感型

3.6分“良好”

车是好车，就是油耗有点高，油箱太大了，每次加油快600了，实在有点肉疼，除了这个都很好

点评车型: 2025款奥迪Q5L quattro 45周年典藏版 45TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

优点，外观帅，飞机档把帅，底盘优秀，静音优秀，操控灵活，空间表现不错。 缺点，内饰过时，车机等于没有，双离合起步顿挫明显，感应后备箱不灵敏，约等于没有。

点评车型: 2025款奥迪Q5L quattro 45周年典藏版 45TFSI 豪华动感型

3分“良好”

外观是我一直比较喜欢的类型，内饰就比较简约了，而且座椅很硬，新车味道挺大的，从4S店回来没开窗（刚贴了膜）跑了80公里，车上头一直是晕的，下车就好多了。 【购车经历】 成都车展期间订的车，价格确实优惠不少，之前一直关注这车，原因可能是八零后逃不过一辆BBA吧。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 以前开日产骐达，车龄11年，我开的有四五年时间。车小，但是内部空间还挺大的。2022年4月份之前各方面都挺，也没有出现过问题。突然，cvt变速箱出现了问题，踩油门不走，开去检查说变速箱坏了。于是在某汽车投诉网站上看到1000多条关于日产cvt变速箱的投诉，从此对日产cvt变速箱一生黑。 于是开启看车生涯，开始想买轿车，看了很多车，3系、c级、a4、ct5、林肯z、xel、model3。最喜欢3系，但新款没什么优惠，感觉性价比不高；个人感觉林肯z的驾驶感受最好，配置最高；c级感觉最差，1.5t动力感觉太差，开起来晃晃悠悠；xel也挺喜欢的，配置，三大件都没什么问题，价格还便宜，250p落地才25左右，很心动。奈何家里人觉得太小众了，老家也没有4s店，使用起来不方便；对model3电车还是无感。无意间在懂车帝某友商app上面刷到了q5l和glc的十万公里长测视频，q5l完胜。加上考虑到要小宝宝，后排放安全座椅，空间实用性方面，还是suv更好。于是看了glc、x3、modely。奔驰价格最高，必须买双保无忧，确实不坑穷人。x3媳妇不喜欢，pass。q5l性价比最高，外观也挺好，所以确定了q5l。 【空间表现】 空间挺大的，后排座椅感觉比x3、glc软一些，坐起来舒服些，座椅太直的问题是老生常谈的问题，平时都是我开车，目前还没有坐过后排，家人也能接受，还没有长途出行，不知道体验如何。这个缺点对我来说能接受。内饰来说，开始看到网上的图片感觉太丑了，太老气了。看到实车以后能接受，比图片好看点，跟glc完全没法比。但是我挺喜欢物理按键的，可以盲操，不喜欢特斯拉什么东西都放到大屏上，感觉不太方便。 【最不满意】 1、前排储物空间太少，扶手箱和手套箱还没有我的小骐达大呢。手机也没有合适的位置。 2、车机系统太垃圾，跟电动车的车机系统比就像智能机跟诺基亚比。语音从来识别不准确。只有自带导航能投影到仪表盘上，高德、CarPlay地图都不能投影到仪表盘。车机系统仅仅能用。 3、冷车启动怠速抖，不知道什么原因，车友圈都说是通病，怠速下来了就不抖了。 【驾驶感受】 40的动力还是差点意思，但是深踩油门，也挺猛的，够用。没开过什么好车，比起我的小骐达各方面提升太多了。方向盘会跟车速调节轻重，挺喜欢的。底盘滤震挺干净，路感清晰。但是suv重心高，开起来晃晃悠悠，没有轿车感受好。 【油耗】 提车第二天，高速开了333km，高速油耗6.8。刚刚开了30公里国道，从媳妇单位到家。开出了5.9的油耗，感觉有点不可思议，见下图8。目前累计里程800km，表显油耗7.8。目前加了600块钱的油，刚刚烧完，合7毛5一公里，又加了300块。 【提车价格】 4月份在成都看车，6月底7月初的时候价格最低，大客户优惠能做到24个点，没抓住机会。8月份交的定金，本来想等到车展看看还有什么优惠，结果成都国际车展开了2天就因疫情关了。接下来就是20几天的居家办公。解封的第二周就去办手续。裸车价32.1，必须要求首付3成，贷款5年，一年提前还无违约金，一年利息9k多，年利率4.2。落地34.5，加上利息35.5，合计优惠23个点。 【保养手册上说】 给大家一点提醒，根据保养手册得来： 1、新车前1500公里必须磨合，前1000公里转速不要超过最大转速的三分之二，不要地板油。后500公里，转速可以逐渐提高。 2、机油正常温度在80-120摄氏度，未达到工作温度前期不要高转速，全油门，高负荷行驶。 3、长时间高负荷运转后，不要立即关闭发动机，关闭前让他怠速运行2分钟，排除滞热。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.43分“优秀”

95后第一辆车，很满意。 优点 1、颜值高回头率高;真的太帅了，大气。 2、变速箱平顺，没有网传的双离合顿挫。 3、底盘真的太太太太棒了，颠簸路段驾驶高级感十足。 4、方向盘、刹车使用起来极为轻巧，驾驶体验很好，开长途不累。！ 缺点 1、搪塑内饰异响，呲呲呱呱响个不停，有时候还找不到音源。 2、动力有点迟滞，踩了油门0.8s-1s才有反应。 3、座椅不是真皮，真的太糙了，一点高级感没有。 更新 还是简单聊一聊哈，希望给潜在用户提供用车信息。 购车原因 1、本来是想买A6，奈何本人183，轿车不适用，官气也太重，转而买了视野更开阔（可以俯视），腿部空间更好的Q5L。Q5还标配四驱，甭管是什么四驱，看见quttro标就很舒服的说。 2、开始在内饰上看低Q5，觉得没A6的连屏不爽啊啊啊啊啊啊啊，什么90年代的中控啊。实际用下来，诶，卧槽，内饰很不错喔，实体摁键简单实用，虚拟座舱yyds！反而觉得朋友的A6太塑料了哈哈哈（A6车主崩喷，?） 选车建议 1、Q5L建议买黑色白色，其他颜色不建议，会很像Q3（多多冒犯Q3车主嘿嘿）。内饰有红选红，我的石灰白有点冷淡，也还行（个人不喜欢黑色，感觉太普通）。 2、有能力的上45TFSI，动力肯定越强越好，红路灯不怵谁。40也够用，很平顺，但是崩谁就别想了。（特么让汽配城老版开了一圈，人说新Q5没有老Q5猛，不知道是不是电子四驱的原因，吐血） 3、一定一定要选豪华版（建议40豪华，性价比贼高），带无钥匙一键启动座椅加热电尾门的，没贵几个钱，体验很好。 说说缺点 1、内门把手，尼玛居然是裸塑料（裸塑料兄弟们，你好歹弄个缝线啊），搪塑技术还不好（Q5L通病），用没多久门把手异响！膈应许久兴师问罪，发现4S店新Q5L居然也异响（卧槽？？一摁就响），当头一棍，悻悻而归（突然感觉他不完美了，居然一度不想开了嘻嘻，得了开大劳的病没有开大劳的命哈哈） 2、没2了哈哈哈哈，体验很好，推荐购车～ 2.9 继续跟新跟新～ 针对车友们的激烈讨论，跟新几个 用车关键信息！～希望能解释清楚～～ 1、内饰 说实话，购车前两天，都是更倾向于A6L----三联屏，更商务的空调出风口，更平整的中控大台，各种新式缝线，在审美上a6吊打q5。 所以买车前一直在幻想买了q5后，会不会一直活在错失A6的懊恼与悔恨中，享受不到最先进的内饰布局，像个傻子一样被身边人吐槽～（像是一颗被奥迪割了的韭菜～） 所以，纠结良久，艰难抉择后。。。，最终还是选了q5🐶🐶～～ 但凡坐进驾驶舱的人根本不会说一句q5内饰真垃圾。他只是比不上a6q7，可是不逊色任何同级车喔～网络时代信息发达，只看图片的我建议你们去4s店体验一下喔～（什么什么，你又说蔚来 理想？ 喔那对不起打扰了） 这版本内饰其实不差，借用一句车友的话:q5出来到现在一直科技感十足，只是看腻了，才会觉得他淘汰。 这里实名夸一波带反馈的实体摁键！很丝滑！ 内饰很重要，但不是最重要～q5嘛够用了～还是很大气的喔～ 动力 40动力够用。减速再提速，大约1500转到2200转，有顿挫，不明显，不影响驾驶。（影响驾驶的不一定是奥迪的双离合，但一定是副驾驶的妹妹～🐶🐶） 价格 我写错，是落地价～懒得改了～～ 异味 无不明异味，大多是人造皮子的廉价味😓 后排 泥马一开始劝退我的还不是大家说的内饰，是后排不可调节的座椅座椅座椅啊啊啊啊啊。85度的座椅毫无倾斜可言，坐着一点都不舒服！ 那我为什么要买？ 哦我后排不怎么拉人谢谢。🐶 哈哈，但是确实很膈应，不过短途倒也还好，毕竟空间大，也不至于坐着坐着砸车～

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观不用说，爱了才买。7月赶上灯减配，矩阵大灯没了，少了眼角处的三道杠，少了大灯清洗，才便宜8000，感觉不值。2000公里内抖动闯动会有，还时不时会哆嗦。中控水流声必须有，偶尔会有内饰异响，但控制的比宝马3系5系好很多，但还要看经历一个四季老化后的情况。音响很好，carplay链接不稳定。 【空间表现】 还够用，家里人口少，基本都是一个人开，没啥感觉。 【舒适性】 前排没问题，后排的近乎垂直椅背会不舒服，不过也不是我坐，无所谓。NVH控制的不错。就是导航+听歌时播报语音和音乐切换的非常生硬，不如宝马控制的好。天窗开启逻辑设计很赞，之前的楼兰开天窗必须软帘全部打开，夏天很晒。 【驾驶感受】 45高功给油都能蹦一下，当然看到电动车必须怂。转向支撑很好，匝道急弯没有不可控的感觉。记得刚提车回家六环路上，跟媳妇说这车感觉真是四个轮子黏在地上跑，比之前的楼兰强太多了。 【最不满意】 挺多的，但都能接受。1，怠速下来的慢。开车也十几年了，换了6台车，这是怠速下来最慢的一台，习惯了等怠速下来再起步，等的很闹心。2，莫名其妙的会变驾驶模式，长期在自动模式开，但有时冷车起步稍微急一点，就变成运动模式。3，扶手箱设计的非常脑残，放不了啥东西还封闭不起来，看着乱七八糟。4，车机出问题的频次不低。5，电动后备箱门有时不好用，一脚踢没成功过。6，不带备胎挺恶心的，3000公里多左后彻底爆胎只能等救援。7，车门下腰线设计漂亮，但太容易被邻车磕到，不过有挺好的解决方案。8，原厂踏板很鸡肋，还容易蹭裤子。9，储物空间设计很诡异，不装手机支架手机确实没啥地方放，特别是靠副驾的那条，能放啥呢？ 【亮点配置】 自动驾驶辅助真心好用，60内（65也有可能）搭着方向盘就成，堵车神器。车道保持一般，复杂路况，特别是在车道线变换时打方向不打转向灯时，这东西会抢方向。 【购车经历】 BBA这个级别都看了，给大家分享一下，不一定对，都是个人感觉。GLC试驾没感觉。X3自始至终没试驾上（第一次试驾车撞了，第二次试驾车卖了，第三次试驾车刚到店没牌），加上家里有台2.0的宝马，那个拖拽真是闹心，也就没多考虑。XC60的试驾车感觉快散了，等红灯那个怠速抖动呀，副驾的店员都尴尬了。XT5XT6都试驾了，动力驾驶品质还都能接受，但内饰不精细，加上之前有过一台美系车，对后期的内饰异响心有余悸，另外235的胎真心觉得小气。航海家2.7的差点入手，交了5000的意向金，两个问题，一是怠速抖动（之前楼兰抖得对这个问题有点神经质），虽然不严重，但也不想尝试。二是中控大屏幕，太大了，高出车窗视线不少，担心夜间行车时屏幕亮度高影响行车安全。路虎发现5，贵，但3.0动力和驾驶感受没的说。雷克萨斯RX300，当时的款感觉中控屏幕尺寸不实在，屏幕尺寸合适的价格高，但可以说所有试驾里后排座包括驾驶座，是我坐着最舒服的一款。牧马人，不是有情怀的人很难接受，座不舒服，没试驾。讴歌RDX，我觉得很好，也划入购买范畴，奈何掌柜的不同意，SH-AWD跑起来给人的感觉有点像quattor，但细品出弯啥的又不太一样。 【油耗】 老板21年春节后换了A6，经济模式说是能到7以下，我11以上，可能上下班距离短红绿灯多的原因吧。去密云来回高速能到6.8左右。 【提车价格】 提车21年7月，落地46.3，贷款+两年延保。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.5分“优秀”

520那天新提奥迪Q5L（2022款豪华动感型），落地37.3万，首付17万分期20万，由于分期五年所以车架算是便宜了不少，想要黑色，加配了轮毂（只有这款有黑色，店面加装好的）所以落地算是37.6万。这个价格可能还有下浮空间吧，但没谈下来！ 说说用车感受： 1.外观 Q5本身就是我所中意的车型，一直的愿望就是买下它，所以百分百的喜爱！ 2.内饰 很多人说它的内饰太老气，没有满满的华丽感，可能吧，对于我这个30多岁的年纪来说，不在是那个华而不实的少年，这个内饰沉稳大方中带着灵动，我是非常满意的！ 3.空间 空间足够大，毕竟是中型SUV，后排坐起来也非常宽敞，由于是4驱的，后排座椅地板突出的部位太高，坐5人的话，腿部可能不太舒服！后备箱的空间也足够大，对于家用错错有余！ 4动力 虽然用了双离合，但190的马力还是很给力的，别把它当成赛车开，SUV的提速和暴力驾驶肯定没法跟轿车比！你硬说它提速慢那不如买轿车，这种车子不会给你开飞机的感觉。动力响应也是不错的，推背感还是能满足大家需求的，毕竟人家排量在那，还带涡轮的，动力很足！ 5车机 满满的科技感，车机支持手机互联，可以调控整车，设置你的用车习惯，相当于坐在这个车里，你就掌控了你的小宇宙一样！ 6油耗 我相信大家都非常关注这个问题，但现在我给不出标准答案，我一箱油还没跑完，这个我没发言权，市区绝对9-11个油，毕竟是新车，还没有标准油耗，驾驶习惯也跟油耗挂钩。毕竟20T还涡轮，这个油耗能接受！ 建议大家如果有考虑这款车的话，还是选豪华运动版的，各方面配置都很齐全了，非常实用。我的不带后备箱脚背感应，这个正不正常？大家留言 还有，礼品就要了全车全包围脚垫，内置行车记录仪，全车膜（没说品牌，估计是不太好的），轮毂是店里早就加好卖的，20寸轮毂，这个花了3000，由于定好了，价格谈不下来，37.3万落地的颜色只有蓝色和白色，我想要黑色只能买这个加装的！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.5分“优秀”

原奔驰C车主，因开了6年，保养越来越贵，且小毛病不断，故放弃奔驰品牌，想换个SUV，期间看了并试驾的各个车型及个人主观感受体验供参考： 航海家（车内按键塑料感太强，后排座椅皮都有点垮了，2.7试驾起来动力倒相当不错，刹车感觉有点重） X3（和老婆都不喜欢宝马品牌和销售，后排略小，故不考虑） XC60（很稳 感觉很安全但是过于稳重，太低调，无驾驶乐趣） F-PACE（好看，但是后排小到顶头，听说小毛病还多，放弃） XT5（性价比用料各方面都不错，后排地是平的也不错，但开起来太刚太肉，身边好朋友也好几辆，故放弃） 可能我是品牌起点和一线偏好的原因，最终还是选择了奥迪。 从下半年开始关注Q5L Sportback，当时45豪落地谈到45左右没定，过两个月涨到48,49...就又观望了2个月，期间想想多花2~3w就买个溜背没啥意思，所以就决定Q5L了。 说说开了几次 （大概也就开了50公里）的感受： 45动力抬速非常稳，换挡无顿挫，操控顺手，方向盘轻，空间够用，停车也没啥说的抖动，中控屏容易操作，按键阻尼和做工满意，内饰中规中矩，没啥豪华感，个人倾向实体按键比较方便，总体各方面都比较给力的还是。油耗市区现在平均大概10多个点左右。高架高速开开应该会更低。 不过觉得加装的全景360没啥必要，有点鸡肋，新手可能有用点。 B&O音响并没有想象中那么的出彩。 新车内饰味道还是挺大的，我老婆坐的眼睛酸，味道要散散的。 其他暂时也没啥，外观好看，自己喜欢，开的顺手就行~ 价格参考：45豪华动感+保险+黑光包行李架+红色卡钳十幅轮毂+360全景=42.4左右 又买了个1w的隐形车衣 直接贴好 大概43.4 再要送了几次保养，一辆小自行车 还有些可有可无的。 其实感觉还有点空间可谈，但看在过年前现车可提，销售人也比较靠谱热情，和自己预算也差不多，就定了~ 希望大家也早日选定爱车，新年快乐

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型

4.07分“优秀”

【提车价格】 最后三张图是价格。 2022款。时尚致雅。 +1000方向盘记忆+2300座椅加热。 优惠18个点。含2个点大客户。裸车328082 购置税按12.5开的。30981 保险。8000 上牌。800 装饰精品4000 37.18w落地。 75L油箱第一桶加了67L。 【最满意】 没有什么花里胡哨的不需要的配置，但是正好现车有自己想要的配置。虚拟座舱。氛围灯。自动泊车。这些没有需求。 【空间表现】 放倒后排1.9m的两个雪包无压力。4s送的脚垫和车的车面有一点缝隙，以后踩一踩，脚垫应该能更贴近旁边的壁，离油门远一点。 【最不满意】 4s店只送了首保。说原价1w6的6年保修+保养，可以给1w，没要。脚垫是那种软的，喜欢硬一点的，和车身更贴合的。 【舒适性】 现在开的车是2012的a6l，座椅长度感觉差不多，但是舒适度不如a6l，可能坐一坐，椅子会软一点吧。 【驾驶感受】 动力很足。a6l 2.5L 自吸觉得动力过剩。这个40的q5l刚刚好。 【购车经历】 10月23看车。发现这台在途的2022款。 10月24定金1w 10月26车到店。 10月27付尾款。 10月29临牌开走。 订车取车周期6天。 q5l没有想象的缺芯加价那么严重，a4 a6到是优惠少了很多。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享运动型

4.36分“优秀”

提车小半年了 每天上下班通勤大概70多公里 加上周末到处浪 还开过一次浙江出差 刚刚满一万公里 离二保不远了😅 目前来说还是很满意的 Q5L外观大气沉稳 侧面的流线贯穿整车 后部造型独特很具有辨识度 20寸的轮毂和原厂红卡钳很吸晴 可能唯一的缺点就是少了一点点激进感和运动气息 不过这些可以靠外形的改装来实现 内部装饰和设计就稍微有点点不比外形了 虽然机械感十足但是确实少了一点这个价位的车该有的豪华感 中控覆盖基本搪塑 没有皮质的部分 些许意大利绒面稍微拯救了一点内饰的分数 因为买的是个次顶配 所以配置基本都有了 很多甚至作为一个老司机基本都不会去用 360真的很实用 特别是拥挤的地方停车 有如神助 很奇怪的是全系没有座椅通风 夏天可能不太舒服 Q5L空间是没什么可抱怨的了 坐后排必须二郎腿翘起来才对得起这个车 后备箱也非常能装 记得把那个遮罩取下来 基本没什么用 奥迪这一代的操控确实好了不少 别的不敢说 就底盘真的很让人满意 扎实有力 入弯稳健 出弯有速 方向上有那么一点点的虚位 不是非常明显 最让人头疼的就是那个大众祖传的油门 低俗状态下真的煎熬 特别是上下班堵在路上 轻踩不动 多一点就乱窜 然后配上双离合的低速顿挫 分分钟能把你送走 45的高功率发动机对于城市工况绰绰有余 推上S档完全可以小小的激烈一把 在雨天的高速上毫不逊色 加速澎湃 超车轻盈 别跟钢炮车犟（思域 Polo A3）崩不过 舒适性对于一个司机来说还行吧 运动座椅偏硬是真的 上下班开开倒也没什么不舒服 高速几个小时的连续开车会有不舒服 买个腰靠 脖靠也基本能解决问题 后排座位角度过直 中台过高 对于后座人来说很不舒适 所以这车短途是OK的 长途就选高铁吧 车子稍微改了一下 改色膜 前后包围 排气 轮毂烤漆 也不准备再改什么其他的了 颜色看腻了再去换一个 总的来说Q5L是一个非常合适新婚小两口的家用车 大部分情况都能给你一个满意的体验

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.3分“优秀”

今天用完第三张临牌，把验车手续办了，重新申报了车辆号牌（实际是21年12月中旬提的车，很多人都提醒等过完元旦再上牌），等待邮寄中。 【购车经历】 车辆使用感受（外观、空间、安全、动力等）前面分享过，闲唠唠购车经历吧。去年年初就计划在年底购置一辆SUV（指标家人一直在用，年底才能空闲），过了年就开始了解车辆，因为时间周期充裕，2.3月份，先后试驾了相当级别的几款，试驾完，最后去看了Q5L，因为对奥迪相对了解，周围朋友买这车的也比较多，就没再试驾。当时现场感觉味道也没有那么呛，好感一下就上来了，前面也说过，这个车没有明显的优点和缺点，比较中庸，综合试车感受，车型就此选定。 进入12月份，购车正式提上日程，只去了一家4S店，查到一辆在途车辆，车辆还选装了原厂的360全景，销售也比较给力，19个点全款贷款都可以，且没有手续费和利息，果断订车，12月中旬正式提车，整个过程还是比较高效的?。 另外，注意到很多懂友比较价格的问题，想说一下，这个地方差异还是有的，比如，去年的三季度出现了“缺芯”影响，北京价格一度达到了一个小高点，进入11月份，有所回落，基本回归到了与5月份持平的样子，但受厂家区域性保护、门店竞争（估摸全市最少也有个小20家4S店）和号牌紧缺的原因，北京的价格还是要比其他城市便宜些（40低配大概36，40豪华38，仅做参考），有的其他牌子也是，奥迪好像地域保护更加明显，这个其实也没啥，在京买车，好多人在租牌子、停车上往往还会有额外的支出。 【空间表现】 比较满意的一点，1米83的个头完全不用担心，后排和后备箱都比较给力，刚提车的下午，“小黑胖”就跟着我去搬家了，发挥了很大的作用。 【舒适性】 1.气味：提车前，4S店给做了个全车除味，感觉气味没有太大，也就最近几天有点返潮，不过自购了一些木炭，香薰，有所改善。 2.座椅：仿皮材质，还比较软，比X好，但弱于G，前排头枕，后排腰靠，配上就很舒服。 【最不满意】 1.后排中间隆起过高 2.语音系统有点鸡肋 3.倍耐力轮胎颠簸感 4.一定速度会有共振