奥迪Q5L后排空间大值得买吗_奥迪Q5L怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.6分“优秀”

提车刚好一周时间，来给大白做个评价 本人今年26，选车时想着再不年轻一把就不年轻了，于是跑完了当地所有的奥迪4s店，各种试驾最终定下来想选一台符合气质的A4 45顶配 为什么最终选择这台Q5L，还是向家里人有所妥协（马上面临结婚生子）再一个Q5L价格下来和A4顶配差不太多 外观 Q5L的外观真的越看越喜欢，以至于每天下班回家停完车还要再驻足欣赏，白色外观蜂窝中网配银色饰条彰显年轻活力，SUV看起来也确实比轿车大气不少，开出去更加有面子，四出排气虽然是假的，但看起来也会让别人觉得这车不好惹 内饰 都说Q5L内饰很丑，我却觉得它是属于耐看型，简单实用，可能萝卜青菜各有所爱吧，碳纤维饰条、平底方向盘、虚拟座舱仪表盘彰显运动范，机械按钮的数量和阻尼感给的恰到好处，这才像是一台燃油车，而不是整个功能按钮都在一个屏幕里 动力 DKW高功率发动机252匹马力搭配双离合变速器给到的动力，随叫随到，纵享丝滑，市区舒适模式都可以随意超车，高速100码往上给油也可以感受到推背感，这才是我想要的 舒适性 前排座椅包裹性，舒适度都比较满意，后排空间非常大，大胖子跷二郎腿都可以轻松坐，后排座椅略硬，靠背比较直是真的（反正我又不坐，哈哈哈），整车隔音效果比较好，过个坎也比较平稳，SUV的通过性没得说 油耗 目前长期10个，平时跑高速和市区一半一半，仅供参考，暴力驾驶基本在15个了 总结 你尽管踩油门，剩下的交给quattro 好车一台，over

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.14分“优秀”

用车接近半年，外观就不多说了，仁者见仁智者见智，各人喜欢，反正我喜欢😊，空间方面家用完全够了，后排空间翘个二郎腿没问题，后备箱空间挺宽敞。SUV和轿车舒适型还是有所差别的，就那q5l和a6对比，舒适型就没有a6那么OK。动力方面建议想入手q5l的车主一定要买45的，虽然4s店的一定会跟你说40的家用就够了，45的动力真的会给你完全不一样的驾驶感受，推背感杆杆的，你踩多深油门，它就给你多大的底气，7秒内破百不是吹的。内饰咱就不说了，奥迪依旧是奥迪🤪。不得不说b&o的音响很赞，喜欢听歌的朋友果断选就对了（45的标配哦）。说了这些再来说缺点，q5l的设计师开车都把手机揣口袋的吗？大一点的手机2个放手机的位置都放不了，只能放在中间的肥皂盒。车机系统很过时了，那个导航系统可以然你多体会一下开车的乐趣，建议用手机导航或者下载高德。在就是45的有小几率的发动机抖动，不过一会会就好了。还有像车友们反应的关车门要使劲，车内偶尔会有塑料滋滋的小声音，后备箱一脚踢不好用，后排座椅太直。反正这些我都遇到了😂。除了这些我好像没感觉其他的问题。以上纯属个人用车感受，懂车帝小白一个，不喜勿喷。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.7分“优秀”

【购车经历】 95后车主，q5l已经关注1年多了一直以来很喜欢，不过一直没付诸行动。今年新年后，由于媳妇需要辆车平时代步，本打算买辆小女孩开的小车刚开始没想q5l（小女生开有点大），先后考虑了宝马1（便宜 适合小女生?）、奥迪Q3l（到店看车时看到了sportback版，实车好看媳妇一眼看中）、奥迪a3，纠结了好几天最后想着买q3L吧，颜值在线、空间更大点有时候我开一下也不显得别扭，在2月10日的晚上我们俩最后定论到底买什么，最后想着想着Q3lsportback落地也30了，不如再添加点直接上q5l算了哈哈，然后越想觉得越可以。紧接着11号下午去看车，因为本身前几天也去过4s店好几次，正好有一辆40时尚的现车，并且原装了原厂20寸轮毂（本身很喜欢轮毂，不装也准备自己改的），接下来一气呵成，谈好价格交了定金，12号下午直接全款开走了，冲动消费一把?? 【空间表现】 后排空间大，比我上一辆小suv空间大了很多，后排座椅太直问题，坐着其实感觉还可以，并且主要平时也不做后排 【舒适性】 开起来很舒服，座椅有点硬，在店试了a6l的座椅，比q5l舒服 【驾驶感受】 可能以前开的国产suv太差了，感觉40动力还是可以的，挂了几次s挡，推背感还是可以的，日常超车什么的无压力 【油耗】 现刚刚驾驶70km，油耗13个左右，后期磨合应该会好点

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.14分“优秀”

【驾驶感受】前后五连杆的车过坑操控都是不错的，悬挂软硬适中，中控的位置有电流声这个是通病，提车第二天看论坛发现这个问题，去4s也无法解决，娘胎的问题不知道你们有没有遇到， 【后排空间】第二排还是很大的，一家人出去够用，中间的传动轴也有点高，中间坐的人可能不舒服，但是这是奥迪的灵魂夸抽，高一点也无所谓了，后备箱有时候满载的顶住门了盖不上。 【舒适性】 座椅要是能安排个座椅通风一下就行，在南方夏天的我总感觉下面快着火了，裤子粘着皮肤的感觉很不爽😕 【购车经历】 总感觉被销售上了一课，本想定20寸轮毂，销售说有，过两天去又说被人定了没有，我先下的定金还能跑别人手里了简直无语，要不是急着年前提车我非要退定金换一家4儿子店。 【动力表现】 动力还是可以的，深踩油门明显有降挡拉高转速，就是有1秒的延迟，可能深油门信号车机要做个判断，以免误踩，40完全够用，如果有预算够，有动力的要求上45也行。 【油耗】 上高速就开100左右的定速巡航，油耗低到6.0-7.0L百公里，我平时高速比较多，德系车高速还是很稳的，无论是方向盘还是行驶质感都是不错的。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

3.61分“良好”

当初选车着迷SUV，因为家里都是轿车，选择Q5L是因为同级别的空间，性价比最高，后续保养等用车成本相对比较低。购车至今已经行驶7000公里，中间出过两次小问题：一个是亏电，车辆正常放了两天亏电了，遥控无反应，4S来给搭电，说是一点电也没有了。第二天开去4S处理，说是SOS模块的插头松了，处理完后至今无异常。第二次是变速箱故障，提示可继续行驶，无倒挡。重新启动车辆后无异常，至今未去4S店处理。 【空间表现】 本人一米七八，前排座椅调整到位，后排空间仍然不错，五岁的儿子仍然可以现在地板玩耍。家人坐后排，没提过靠背过直的问题。 【油耗】 跑的路况比较好，首保前从市里到县里，跑40公里国道，最低跑过6.9，但是首保过后，感觉油耗一直居高不下，上班七公里，油耗11点多，跑40公里国道，最低8.9的油耗，不知道什么原因。 更正一下。。。提车时间是2021年2月😂

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

3.5分“良好”

【最满意】 外形对于没改款之前显得非常的nice 车内氛围灯在晚上大灯开启后才能显得非常的高档。 【驾驶感受】 一直在用动态模式和自动模式，其他的还没有试过，因为最近都在市区跑，还没去过高速、草原、高山，越野模式还没用过。 【最不满意】 内饰的高级感没有奔驰来的瓷实，虽然奥迪现在科技感做的也非常好了，但是质感和豪华感还是闲得平庸。 【购车经历】 赶在芯片涨价之前最后一批较优惠购入的车，等了1个月左右提车，不管是速度还是价格，个人都是比较满意的。 【油耗】 平均油耗11.1，这是长期在市区开的油耗情况，一般情况在12个左右，每周开车7天，平均路程4公里，早中晚都会开，一箱油大概能维持8天左右。 【空间表现】 空间是让我意外的一个点，本人身高180体重185，前排位置调制到舒适后，后排空间做人依然舒服。 【提车价格】 全下来42，贷款，如果是全款的话价格应该在40左右。 【舒适性】 整车舒适型还算可以，除了头部空间外，即使买了头枕，脑袋还是靠不上，时常开车或开长途颈椎会无比难受。 【动力表现】 比较平庸吧，40豪华190匹的车，没有什么动力可言，发动机噪音在加速的时候相对大一些，除了动态模式，其他模式基本没动力可言，即使调到动态模式开始的时候也不快，总结就是整体平顺，没有太刺激的感受，也没有太慢龟行的感觉。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.61分“优秀”

外观时尚大气，三款同级别里面这款外观是最漂亮的，大灯及雾灯都特别漂亮，整车线条流畅自然！全景天窗设计非常符合现代风格，夜晚打开天窗看见美丽的星空闪闪使人感到无比舒畅。 动力方面不用说，本来去看车的时候一直都是要上45的，试驾了40感觉完全够用，没什么问题，省下的两个W整点装璜什么的不香么。 空间确实很大，后排三个人完全不会挤，后备箱也还可以，越野车嘛就是奔着空间去的开着也舒服，但舒适性肯定同价位的轿车要比越野车好，上了这个价格的车再怎么都还可以。 油耗是怎么也想不到的目前800公里加了430元，对于一个2.0T的来说确实很省，我13的名爵1.5的现在都是6毛左右，所以对于油耗还是挺满意的。 内饰方面整体用料还是可以的，该有的都有，平庸而奢华，就像有的女人一样耐看型的，唯一就是中控台面要是加一块真皮包裹下那就更上档次了。就因为那块塑料让整车变得廉价了许多。 最后就是四驱系统虽然减配了，但是怎么都比X3和GLC都要牛逼。 一款低调奢华的车，好开，总体挺满意的！

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

这是大学毕业后父母首付的第一辆车，从奔驰GLB，宝马X3，奥迪Q5L这几款车中最终决定买Q5L，落地39万不到，送6年保养，送行车记录仪等。奥迪Q5L作为豪华中型SUV，颜值我认为是三款车中最入我的眼的，不仅大气而且低调。选择了40TFSI版的时尚运动款，我认为这款车是性价比比较高的，虽然没有无钥匙开门功能，没有360倒车影像，不过总体还是比较满意的，还有一点奥迪carplay不支持安卓系统手机，只能用苹果机，我的华为p40就不能carplay了，这也是比较可惜的一点。选择了蜂窝的前脸，我认为是比较好看的，很有运动感也显得比较年轻。颜值方面基本可以打满分，就是后面的屁股上还差点意思。空间上比较满意，后排比较宽敞，后备箱也够用，后排座椅太直的问题我倒觉得还行。内饰上，设计比较简单，初看是觉得很朴实的，不过倒是越看约觉得简单大方，没有华而不实。配置上大体够用，能够满足需求就好了，不过如果钱到位的话还是推荐升45的，40的马力在我城市开开也已经够用了，超车也是随便超了。油耗上城市开在12这样，郊区是9，高速上可以6-7这样。油耗还是比较省的。一分钱一分货，还是那句有钱就升45，还是会有差距，就是豪华与朴实的区别。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

4.14分“优秀”

【外观】有设计感，车身各个部分的搭配令人眼前一亮，不过车身从侧面看，为拉长轴距创造更宽裕的座舱空间而妥协的短前悬和短后悬差点意思；【内饰】奥迪的一贯在车内营造科技感，在这台车上也得到了延续，虚拟座舱、MMI屏幕。机械按键大量保留，盲操方便。与家族式中网呼应且打孔的运动方向盘，爱了爱了。由于我车是织物面料的座椅，柔软程度、乘坐舒适度不佳。同时，遇上颠簸和路面有大坑洼时，整个车的内饰都在响（不知道是不是我东西放得多的原因）；【配置】这个方面挺尴尬的，当时新车发布我就冲动入手，迫于预算，只能上次丐版，但也够用。全LED大灯、流动式尾灯、前排座椅加热，自己还选装了全景影像；【空间】没得说，五个成年人完全坐得下，后排空间媲美我的理想ONE；【驾驶感受】开起来底盘够稳够整，只不过悬挂有点硬，40TFSI版本的动力对我来说有点肉；【可靠性&用车成本】炎炎夏日或是寒冷冬季车都没有趴窝，quattro也靠得住。保养不贵，一次一千二左右。油耗不高，常跑高速。最后，EA888的通病：烧机油，但我这台没什么明显的迹象，朋友的老Q5有点严重，导致我有点后怕。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间，车子是移动的小房间，总不能坐着憋屈吧，尤其是上下车那一瞬间，大空间的suv真的很从容，尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离，有些车档位区设置得很高很宽，很占空间，坐进去双腿打不开，不自由，压抑，副驾驶腿部空间很大，正常座位调整，脚可以伸直，很舒服，头部空间嘛，suv当然比轿车好很多，开车的时候动一动，伸伸腰还是比较足够，第二排空间比较宽裕，驾驶位置调整好，第二排后面可以跷二郎腿，坐垫下面的空间也可以伸脚，中间的凸起确实高，不过纵置发动机良好的操控，也可以理解，话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定，总体来说挺不错的，我总感觉座椅有点偏硬，是因为20轮胎，扁平比太低的原因还是怎么的，说不上来，或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬，没有L2，行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区，一定要小心，不能大意，辅助驾驶可以提醒，落地毕竟快40万的车了，还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝，汽车之家，男人嘛，也没有什么其他爱好，都有一个dream car，车展也去看了几次，单纯看看，毕竟大几十万也不是说买就买，还是要慎重，综合考虑，一开始没有想到换车，后来看不是过年了嘛，旧车也开了八年了，各方面已经不能满足我了，我想要一个suv，空间大一点，动力强一点，隔音好一点，音响好一点，因为之前是crv，主要是头部空间宽敞，第二排倒下来可以装很多，坐姿高，通透，汉兰达看过，配置太低，低配雷达没有，双擎跑高速不给力，价格也不便宜，昂科旗可以，销量太小比较小众，怕后期出问题或者停产，而且又换车标了，凯迪拉克试驾过xt5，胖头鱼没有特别的感觉，xt6好像还可以，但是太大太长不好停车，内饰还在上个世纪，福特试驾了锐界，其实感觉挺不错，隔音和动力都OK，奈何不喜欢大连屏，也不喜欢隐藏把手，没有那种优雅感，探险者试驾了，挺好，发现一个细节，油门和刹车离得很近，很容易误触，销售让我不要穿马丁鞋，而且高配下来，这车也得30+67了，2.3T的市区油耗不低，新能源考虑过特斯拉Y，一直不改款，听说24年要出新款，之前试驾过，还行，不过关车门的踏踏声听起来确实不高级，出个运门还是没有信心，不想到处去找充电桩，人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的，而且现在车多得遭不住，虽然家里有车位，还是怕麻烦。x3第二排确实小，网上说漏油，之类的还是害怕，养护成本应该不低，没有去试驾，Glc也没有考虑，超出预算了，也稍微有一点点高调。综合考虑，就Q5L吧，空间，动力45高功率，隔音，油耗都可以，市场保有量大，后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙，裸车价应该在32，没有想太多，也不是最便宜，也不会太贵，差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字，稳。两个字，从容，三个字，非常爽，四个字，人车合一，没有想到操控这么好，不过也有不好的，就是怠速有轻微抖动，我问了销售，销售说都是这样，我也没有深究，不明显，还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏，有时候不触发， 【油耗】 上下班10-11个油，快速路6-7个油，高速路，6-7个油，智能滑行功不可没，这个油耗要什么电车，什么双擎，我反正可以接受，双离合确实省油，就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛，市场保有量大，会修这个车的师傅应该不少，放心开，以后的事情以后再说吧， 【动力表现】 因为以前cvt的原因，这次对动力要求蛮高的，直接45，销售说百分之80的客户都买40，我觉得书到用时方恨少，车到用时力不足，那肯定不行，多两三万块钱，长期来看也不是接受不了。 另外，我问了销售怎么没有车友群，在哪里可以找到组织，重庆的车友加起走一波。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.64分“优秀”

2020是个不平凡一年，从年后就有了购车打算，一开始就像买一辆20W左右的冠道，可隔壁车位长期停放着一辆凯迪拉克XT5媳妇一眼就看上了，正赶上国六换代冠道没有2.0车型用车需求也不是特别高就一直随意逛了几家4S店，先去了凯迪拉克看的是四驱豪华型，试驾后感觉座椅很舒服，后排空间大，最主要的是后排中间没有凸起的地台全车Boss音响。和销售简单聊了聊落地价在34W送全车装具当时没有交定金想回家再做做别的车功课，出门后想着逛着玩的心态进了旁边的奥迪4S店一开始没有关注过奥迪Q5L这款车，奥迪一直属于高端品牌都没敢想象，进去后销售一直推荐4时尚型落地价和XT5相差4万块，当时媳妇就要订车在我的一致阻拦下没有交定金，从哪以后别的车就看不下去了，没有办法从新过功课，查配置表，仔细一看配置落地价在38W的那款是低功率版本，可我一直喜欢高功率，动力是后期弥补不了的，别的配置后期都可以加装，最后目标定在了45时尚型加装一个侧气囊落地41W送全车装具，送终身基础保养。 说完购车咱在说说用车感受吧，一线品牌性价比最高车型，外观大气动力足，19寸大脚抓地力强，高速超车从来不虚，开出去很有面子，配备真皮座椅，座椅加热，电子档，液晶仪表盘。提车后自己刷了运动仪表和运动指针，通电自检看着很有仪式感。车载carplay功能强大可导航可听音乐操作方便简单。 唯一不足的几点是1.后排座椅不能调节，后排头枕太高，乘坐感不太理想长途乘坐会感到疲惫，2.配置上如果在多个ACC自适应巡航就更完美了。3.胎压监测虽然说够用，但是不能精确到每条胎的具体压力如有漏气只能开到轮胎店逐一排查。4.车载大屏幕不是触控屏旋钮操作比较繁琐。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.2分“优秀”

2022年12月购2022改款45豪华动感44.81（−360+10辐轮毂），裸车35.18，改票做了购置税减半，落地37.6+0.5强加维保套餐+2年利息，送记录仪龙膜全包脚垫，实际落地也得40+了 买它冲着奥迪品牌和产品力来的，没有考虑过同级另外两个BB，另看了沃尔沃xc60，随心而选奥迪Q5l。 DKW没有颗粒捕捉器?，45动力充沛操控稳当，内饰工整但用料过于一般，车机功能够用，毕竟开车必须专注，有音乐导航电话就足够。驾驶位储物空间不够，后排比较宽敞 只是靠背角度相对不够理想， 驾驶操控流畅性能稳定，动力满足随踩随有， 颜值给力稳重踏实。 才提不久，没有太多使用感受可以分享， 愿往后相伴，平安快乐健康顺利，环环相扣

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】后排宽敞后备箱够用，相比以前的车后备箱属实是小了点 【舒适性】沟沟坎坎滤震可以，底盘调教适中，感受清晰 【最不满意】各种减配，360缺芯除了顶配有剩下都是后加 【购车经历】奔驰宝马奥迪全去一遍，最后选了奥迪。奔驰glc内饰也没觉得高大上，好好做车不是做标，不是弄几个屏幕就是科技！宝马x3看着帅，后排差点意思，还有就是出问题的太多还烧机油，刹车盘通病。最后奥迪q5就是很平均。不要跟我说便宜才买奥迪，其实在北京glc300宝马x3高功奥迪q5-45都没差几万，只能说个人需求不同。车就是交通工具总有人喜欢拿它来代表身份，个人观点不喜勿喷！ 【提车价格】35.28裸车最后落地39.3 【驾驶感受】动力强提速快，能上45上45，别听总说40够用，城市拥堵建议别买， 【油耗】高速7城市10 【亮点配置】奥迪就是灯亮点（搞笑下）

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.3分“优秀”

提车一周开了300公里，综合油耗11.2，暂时还没有什么参考价值，选择q5l只要就是因为外观颜值，内饰在网上看图片确实丑了些，但是实际坐进车里豪华感还是在的，后排空间也绝对够用了，我185/155斤，前排调好再坐后排还有勉强还能翘个二郎腿，后排座椅放倒足够我躺平（升降高音、氛围灯及红色卡钳是改装厂后加的，还顺便加了并线辅助和360）落地价格由于车子自带黑光包加了2500，算上购置税减半总共是348800，由于是疫情期间谈好的价格363000，后续基本就是减掉购置税之后提车