上一辆车呢开了 6 年了,也在纠结要不要换车,经过沟通之后还是考虑换一辆,在选车的过程中,其实也在纠结,一个是 7 坐,一个是 5 坐,一个是 BBA,一个是二线豪华,看车的过程中,看了一圈,最后家里人都对黑色的四个圈比较满意,觉得后排的空间和前脸是比较稳重的。
3 月有 置换补贴,所以在月底前提了,提车之后开了一千来公里,高速,市区都跑了一下,动力上,起步的拖拽还是明显的,但是在 30KM 以上的时候动力提升还是可以的,在市区和高速用我觉得还是够了的。
后排的座椅空间那是没得说,就是冲着这个来的,只是中间的隆起,让空间有点打折扣了。
整体油耗上来说,没具体的算实际油耗,表显目前是 9.7。不确定实际多少
水水Rc:另一个应该是xt6吧。40豪华包利息落地多少?
用户86247297152:老哥你这是落地价包含利息了吗
文盲北巷:分期还是全款的价格,全款38可以吗
【购车经历】
家里06年买的凯越已经16年了,越来越不中用。再加上本人研究生毕业出来工作,家里还是多一台车会比较方便。刚好22年下半年有购置税减半政策,开始和家人去看车。
因为之前开的是轿车,这次换车老爸想买suv。第一个去看的是唐ev,但是因为家里没有固定车位,没有家充感觉充电比较麻烦,就不考虑新能源了。然后还看了汉兰达,4s店的展车是顶配,好像要38万,太贵了。刚好旁边有奥迪的店,一进店直接看的q5,试驾后感觉还行,当天下午就下订了。
【销售态度】
还算可以,直接问的全款落地全包价格,属于可以接受,家人也懒得再耗精力去磨
【最满意】
因为小弟我之前也没开过什么车,q5开起来感觉比较好上手。而且这车有carplay,虽然车机很烂,但是开车来说足够了。其他的话过得去吧
【空间表现】
后座腿部空间可以,后备箱也ok。但是后座的角度真的太直了,路程超过1小时的会坐的很辛苦
【驾驶感受】
底盘觉得不错,速度提上去后压过路面的坑洼是那种咚咚的声音,比较干脆。双离合虽然低速会有点顿挫,不过升降档的反应感觉可以,还有就是d和s档下,变速箱的升档降档速度差距不小。。还是s档得劲
总结:目前只开了半年快8000公里,日常用的话油耗经济性、舒适性和驾驶性都有较好的综合起来,是合格的工作和生活伙伴。或许这种平淡如白开水的陪伴能够长久
繁华尽兮梦微凉:作为年轻人,内饰能接受?
Mr.Yu:油耗咋样多少钱落地的
正大光明漂流瓶4s5:你这价格真可以!
大概情况:奥迪Q5L这款车是因为我们团队要拍一个游记类的图片,当时全程是我拿车并开车,所以对这款车有了一个十分详细的了解,所以下面我就好好聊聊这款奥迪Q5L带给我的试驾感受。
设计层面:奥迪家族式的内饰设计谈不上多惊艳,但是因为有了蜂窝式中网和两侧银色镀铬装饰的点缀,所以把奥迪Q5L的豪华氛围营造的不错。内饰其实是奥迪Q5L的软肋了,在奔驰、宝马、奥迪的中型SUV里面,奥迪Q5L内饰的豪华感确实差了辈,好在有MMI信息娱乐系统和虚拟座舱为它的科技属性加了分。
驾驶感受层面:奥迪Q5L开起来才爽,2.0T+7速湿式双离合的动力组合,最大马力190匹,峰值扭矩320N·m,虽然低功率的2.0T发动机看着参数不大,但是在运动模式下奥迪Q5L依旧用很强的动力输出,甚至在后段也会有源源不断的动力给来,此时7速湿式双离合变速箱在加速过程中也舍得去给你降档,而且降挡过程也是平顺,基本没有顿挫感。底盘方面,奥迪Q5L配了前后五连杆独立悬架,首先是舒适性把握好了,在过沟坎是富有韧性,不会感到颠簸,而当你在高架上过弯时它又能给你足够的支撑,车不会有明显侧倾,给你充足的驾驶信心。
空间方面,奥迪Q5L的后排乘坐空间并不打折扣,一个成年人坐在后排腿部空间也有2拳多的距离,而且因为它的座椅宽厚,坐垫长,所以它的舒适性是有保障的。至于配置方面,奥迪Q5L就拉胯了,很多配置要选装,很多国产车上常见的L2级自动辅助驾驶系统也是没有配,所以如果您对一些其它的配置有硬性要求,还是的花钱选装一下,这样年的用车感受会更好。