点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4分“优秀”

【写在前面】 本来没想写，不过写完很多朋友在咨询，我觉得可以帮助到大家的话，我就多补充一点~~ 成都，6月下旬提车，落地24.1w，时尚，北极白，目前开了3500公里，女生。 【外观内饰】 外观年轻运动，个人很喜欢，双眼犀利，整体造型年轻化。内饰同级天花板，哪怕是越级，很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格，和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到，不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计，还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰，奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用，本人每天高速+市中心，通勤来回50公里，各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生，但是我开车还比较猛，喜欢开快车，这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟，这是缺点，不过开久了控制好油门，就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应，这是优点，所以轻飘飘开到140+啦，我有好几次一不注意就开到140多了，危险危险危险！买之前很担心1.3T动力过于弱鸡，去试驾一次就：真香，建议喜欢的就去试，看云评车没用啦。开车这事儿，安全第一，技术也很重要，当然车子配置肯定是越高越好哈哈，这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异，空间真的挺大了，180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸，它不是精品小车，感觉没比我之前开的B级车小多少，技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice，一是CarPlay，使用方便；二是坡道辅助，城市通勤经常高架桥上堵车，坡道辅助不怕溜车，也不用一直踩油门和踩刹车切换；三是自动启停，右脚也很放松，让堵车的时候心情也不至于很烦躁；四是闭缸技术，开高速是真的我省油啊，我这技术一般的，最低油耗开过4.6；五是安全提醒，速度过快、与前车太近会提醒，防止追尾。还有一些功能我没用过，什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题：一是座椅邦硬，不过我已经习惯了?；二是刹车异响，主要是刚开始开的前一个月，开了一个月，磨掉了好多刹车金属粉，现在基本上没啥异响了；三是雨刮器异响，也是很多车主提出来的，我的刚开始异响，很难受，不过用车两个月了，现在也没啥异响了，本来还想去4s店处理，它自己就好了，感觉也是因为最近下雨多，雨刮器用的多，他也就自己磨合好了；四是低速顿挫，主要是让车子自己滑行的时候，偶尔就能感受到顿挫，可能是因为他的双离合变速箱吧，这一点确实让人感觉不高级了，不过，个人感觉油门和刹车配合的好，就感觉不到了；五是调教不太顺滑，有时候起步给油门过大的话，转速能上3000多，发动机轰鸣声超大，我都害怕?有种愣头青的感觉，不太稳重?；六是漆面薄，已经被石头子崩掉了一个漆点了；七是雷达过于爱报警，报警声音还特别吓人，我一度被吓得，慌的感觉自己不会开车了！！！车头这个明显的剐蹭，就是伴随着它吓人的警报蹭出来的！ 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车，不过也会有一些用车总结啦：一是寻找它的转速平衡点和临界点，虽然有时候会觉得他是愣头青，转速来的很突然，给油太猛了就往前窜，但是现在开的时间长一点，慢慢适应了，这种情况发生的比较少了，低速行驶的时候，尽量让他转速不过2800，可以轻松爬坡且不会嘶吼，高速行驶的时候，用舒适模式，转速在1800左右，没什么太大噪音，觉得它跑的很轻快；二是车子还是挺轻的，140就会觉得飘，安全驾驶，最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶，相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟，我这个重度用车的，需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略，看了大家的分享，在知道A的小问题的情况下，且试驾了的情况下，还是选择了它，本来也很看重沃尔沃s60的，给人一种优雅稳重的感觉，不过内饰真的不咋好看，和奔驰A比起来的话，那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度，很多事情没有对错，有人喜欢操控，有人喜欢动力，有人看中空间，有人坚决支持国产，有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量，大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样，都有优缺点，没有完美的，所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈，A级车主也没啥优越感，有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车！！！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.93分“良好”

奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈，因为朋友圈大多人会嫉妒， 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动，什么这车傻子买的内饰哪里好看了，什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等，， 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我，我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝，和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼，各种车型我全部都看过，凯美瑞，CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等，都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力：都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强～ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW，峰值扭矩250N.m，最大马力163匹。看起来排量是小了点，只要你舍得踩油门，速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱，像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰：奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等，那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力，其他什么扭力梁，1.3T 这些我通通不在乎了，你买LV就算入门级的，谁在乎空间和材质，买的就是品牌力和精致颜值，所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧， 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线（有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹），座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用：有时候钥匙忘记拿，可以直接用手机解锁，这个还是比较方便的。 空间：加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大，BBA入门级里空间最大的， 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多，(官方测试过)。比我之前的A3大很多，坐满五个人根本不觉得哪里拥挤，也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人，我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰，然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的，我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了，那还是坐房车吧，可以躺着。 音响：我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声，但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的，大多要么没听过，要么都是跟风说的，除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂，1.3T的动力，时而出现异响，发动机噪音大，隔音处理不太理想。后排中间凸起很大，但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题：有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的，很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多，不是每个人都追求操控 动力 配置这些的， 再退一步讲的现实一些， 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人， 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的，谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西， 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗？ 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你，大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡，我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的，但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到，当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大，我搬家时放很多东西，还有奔驰车没备胎，如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错，毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.71分“良好”

【购车经历】 2021.11.21定车到2022.1.6提车 等了一个半月 【提车价格】 268888落地 裸车223500 加6年延保，保养套餐10098 上牌1961 保险7648 购置税19778 【外观】除了这个轮毂都很满意，很年轻运动的外观，满天星中网赞 【内饰】真的同级别的天花板，晚上氛围灯开起来绝了，涡轮出风口！ 【配置】只能说是够用，相比于现在的国产车，配置实在有点差强人意，没有什么智能化的配置 【空间】轴距2789，我170坐在后排大概有3拳半，甚至比一些b级车的空间还大，后备箱空间也还可以，唯一就是后排座椅不能放倒 【操控，动力】虽然说1.3的小排量但是日常完全够用，超车没有压力 【舒适性】后排座椅坐垫稍微有点短，对大腿承托力不足，后排中央凸起严重，发动机噪音太大，机盖没有隔音棉，但是主副驾的乘坐舒适性不错，委屈下后排了哈哈 总体来说，这是我人生的第一台车，我还是十分满意的

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.21分“优秀”

喜欢梅赛德斯奔驰的优雅与匠人的品质，对比了奔驰不同系列的车，工作通勤代步A顶配是个不错的选择，不是奔驰最便宜的车，只是最适合自己的座驾，花自己的钱开自己喜欢的车工作，生活，奔赴远方，人间更值得。 【提车价格】 24万上路，18300（税）6000（保险）车价206800（裸）6800（装潢）1000（上牌费） 【购车经历】 2021年8月19日订车，11.10日拿车，等待值得 【驾驶感受】 上班通勤市区动力足够，长途动力略有欠缺，对动力高要求的人小伙伴需慎重考虑 【最满意】 经销商提供了10万俩年免息贷款分期付，很喜欢的车特别是内饰和大标，适合女生，另外缺芯片送了2A+2B保养，还送了电动尾门 【乘坐体验】 后排空间足够，个高的人可能需要考虑一下，四个人坐刚刚好 【动力表现】 1.33T足够我用了，运动模式很摆但比较耗油 【空间表现】 后排空间比较宽敞，比我曾经喜欢的mini大多了 【亮点配置】 内饰绝摆，家族前脸设计，自动泊车功能 【驾驶感受】 市区上班代步平均油耗8，座椅偏硬开长时间堵车腰酸背痛，高速提速完全没问题，油门有半脚迟疑缓冲地带，总体综合来说还不错👍

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.71分“良好”

老婆一直想买个奔驰车，等着GLA改款但是GLA的价格很坚挺，，然后预算只有25，想着家里有台suv，就买个奔驰a级车给老婆。内饰无敌，老婆一眼就看中，这个车的动力比我开的雷车动力还大，提速还不错，反正老婆喜欢就好，每天就是上班开开。买车加装了360，然后还贴了个五彩缤纷的白色膜。自动泊车就是个鸡肋，隔音跟丰田本田车差不多，这个车的隔音还真的需要提高，虽然是入门级。这个车的空间外面看起来不大，但是好多朋友坐过都说空间还不错，前排坐好，后排坐个178的也不觉得压迫，平常基本都是两个人坐前排，后排都是放东西的。这个车的轮毂不好看，A180中配的轮毂还好看点，奔驰在价格跟外观捉得很准。后排不能放到也是，这个。2021款还缩水了眼镜盒，后排少了个充电口。这个车如果谈性价比是没得谈，只是喜欢就买。

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3.56分“良好”

动力可以，中控偶尔异响，车漆薄，外观内饰无敌，价格也不低，一个人两个人用车还是够用！奔驰A级是一款紧凑型轿车，这款轿车价格比价实惠，外观和内饰的设计也有着豪华品牌的样子，而且空间也非常合适，但配置比同价位合资车要低，动力性能一般，整体性价比不高，但是还是值得，外观秒杀一切，不接受反驳，家里老大就喜欢此车。 座椅比较硬，长时间开高速腰酸，空间只能算够用。其他一些小毛病都可以接受，害死人 低配车动力只能说市区刚刚够用，高速上超车有点压力。开着空调抖动明显。 操控一般，自动泊车基本没有用，主动刹车太过灵敏，底盘悬架较硬，刹车偏软。 对于1.3的排量个人觉得有点偏高。综合油耗8舒适性一般，车内噪音太大，悬架太硬。久坐腰酸。 外观动感，终于找到一丝慰藉，不接受反驳。 内饰让人眼前一亮，科技感强，个人建议不要买低配，高配车屏幕大。

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4.36分“优秀”

动力在城市绝对够用！比我之前1.6l的有劲多了。油门感知度挺灵敏、平时用节能Eco模式提速都可以的。自己的车别老想着急加速，代步而已。 没要捆绑的套餐，上牌砍到1000，两年分期用的奔驰金融多交3000多利息吧。 开起来真的挺舒服，氛围灯感觉好好。噪音个人可以接受，悬挂调校的还是不错的。没网上吐槽的那么邪乎。

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3.86分“良好”

1.3t的动力完全没问题，变道超车轻轻松松。座椅偏硬，没有c级舒服，跑长途很累。车内空间同级别算可以的了。64色氛围灯，超长连屏，绝对的同级别颜值天花板

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.71分“良好”

奔驰,A200L的缺陷，1出厂是普通胎，却没有配备胎。 客服说，车胎出问题，等待救援。后来在郊区发生轮胎漏气了，打电话给客服，客服说市区救援四十五分钟，郊区乡下就不知道多久了。那天气温39℃，等着会中暑，只能缺气慢慢开回来了。没有备胎，夏天或者冬天车胎出问题，就受罪了。2后减震器是扭力梁的，等同国产8万的车。3主动制动辅助系统是假的，没有说明书所述功能。4智能泊车功能也是形同虚设，和说明书不符。5路噪控制得很差，轮子的声音全部传到车内，沙子和石子传进来的声音不一样，细路面和粗路面的声音也不一样，都能感觉到！碰到减速带就更明显了。外加转速到3千转的时候，发动机声音很响！所以这车开起来很吵！ 优点，1配备日产公司发动机，比较省油。2外观内饰好看。百看不厌。3这车设计时速230公里，所以在高速上随便开120时速，不用担心侧滑之类的事。余量很大。 总得来说，性价比太低。除了好看和日本发动机，没啥优势。买回来开了一段时间，感觉被宰了！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.79分“良好”

总体来说外观和内饰无敌，悬挂太差，动力其实是有一点惊喜的，特别是提速的时候，有2.0的感觉，但是就那么一下子，在踩下去，1.3T的感觉就回来了。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.07分“优秀”

【最满意】最满意的毋容置疑是内饰。这或许是奔驰在燃油车时代里最好看的一代内饰了吧，豪华双联屏、经典的出风口设计元素、豪华感、夜店风统统具备。相比之下，如今从新一代S级上展现出来的内饰设计风格也随大流的开始了大屏风，除了一块硕大屏幕以外，已经谈不上有什么设计感了。所以，真心希望现款奔驰A级的内饰设计风格能够保留长一点时间。 【最不满意】减配与噪音。优惠变大的代价就是减配，与老款相比，后备箱低音炮没了，后备箱打开时的警示灯没了，后排Type-C充电口少了一个，眼镜盒没了，据说防撞梁材料也变了，这个无从考证。噪音是个“祖传”问题，不知道是不是为了追求所谓的运动效果，总之如果以奔驰的品牌定位而言，奔驰A级的隔音是差强人意的。 【外观】外观很“奔驰”，运动气息很浓厚，前脸格栅面积很大，点阵式的格栅设计也很潮流，再加上奔驰大标，非常符合年轻人的口味。可能不少人对奔驰这一代的大灯设计颇有微词，不过放在奔驰A级这个级别的车型上面我倒觉得还挺合适的，有种锋锐犀利的感觉。 【空间】虽然带个“L”，但毕竟是一款A级车，空间上不能有太多奢望。正常来说，后排坐两个成年人就不能再多了，腿部空间和头部空间都会略有局促。如果非要坐三个人，彼此之间的亲密接触就会很多了。 【操控】方向盘操作灵敏轻巧，没有虚位，拨片换挡很有运动范儿，这款奔驰A级还是很好的诠释了运动轿车的概念。底盘也是运动取向的调教，所以会偏硬一些。 【配置】已经是指导价去到26万的顶配版本了，但配置上来看只能说是刚刚及格。舒适性配置里，座椅还是用的仿皮，加热功能和名牌音响还是需要额外加钱，好在64色氛围灯没有被列为选装。科技配置中，自动泊车要给好评，但居然不配备更高级别的辅助驾驶，好歹给一个自适应巡航呀。而无匙进入、无线充电又要加钱，这就有点说不过去，只能说，这很“奔驰”。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

2.57分“一般”

我试驾的是A200L运动轿车时尚版，这台车的外观和品牌是最大卖点，车标大到与车身严重不匹配。但谁让中国市场就认这个呢。内饰方面，大连屏和圆筒型出风口很唬人，有一定豪华感，但硬塑料过多，显得有些廉价感了，属于经得起看架不住摸的类型。虽然是长轴版，但这个级别再怎么加长，空间也就那样，属于从坐不了人变成能勉强坐人的状态，但后排依旧小板凳坐姿，不舒服。动力方面，1.3T能输出163马力，看着还行，但实际挺拉胯的。小排量频频拉高转，发动机声音贼大不说，加速力道也不行。双离合变速箱顿挫明显，令人崩溃，我甚至一度怀疑，这真的是奔驰能造出来的车？底盘调教明显偏运动，低情商说法是贼硬，不舒服。但在路况好的铺装路面行驶时，稳定感倒是不错，快速变线和连续弯道行驶时，支撑力确实不错，但干涩嘈杂的发动机噪音和光吼不走的动力感受不会让你有丝毫想激烈驾驶的冲动。糟糕的隔音表现实在有违豪华车的调性，也许它们知道买它的小姐姐根本不在乎这些吧，这也算是某种成功吧。