点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.29分“良好”

最不满意的一点就是座椅坐着太不舒服……女朋友喜欢这辆车，还有就是车机没有内置导航。别的都还行吧，毕竟价格在这。

点评车型: 2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版

3分“良好”

基本满意，配置偏低，空调压缩机，质量不是很好，夏天长时间仪表会出现小乌龟，刹车系统设计缺陷，路面湿滑刹不住，需要拉大跟车车距，蓝牙钥匙不好用

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.56分“良好”

用车一年半，个人觉得市内代步神器 外型可爱呆萌，确实像只小猫咪。价格实惠，五六万块钱，遮风挡雨不限号。内饰中规中矩，不科幻不超前，比较合眼缘。 当初想买宏光的，两门觉得有点不实用，隔壁就是欧拉，进门就刷了卡。 大灯高度可调，提速轻快，空调制冷制热都不错，座椅坐着还可以，身高185坐后排有种错觉跟x3空间差不太多，后排座椅能放倒，解决了后备箱小的问题。 不限号的日子，真是美滋滋，用车成本没计算过，基本就是周末去商场逛街，顺道就近充个电，满电351km，大概跑二三百吧，充满一次二十至四十块钱左右，开了一年半，公里数5000，开的还算比较少的。 唯一的槽点就是减震不太好，后轮过减速带太硬，开快了后排磕脑袋，开慢了过减速带觉得车里嘎吱嘎吱响，对于这个价位不挑刺了。 以此篇纪念一下我和我媳妇的新能源生活 车牌号媳妇自己随机出来的生日年份，已满一年，可以保留号牌了，之后她想换一辆大点的电动SUV，还再考虑中，黑猫带给了我们小两口方便轻松的通勤条件，感谢这一年半任劳任怨辛苦付出，六万左右购入，一年半之后六万二已出售，保值率非常满意！

点评车型: 2019款欧拉黑猫 351km 亲子版

3.83分“良好”

自从买了欧拉R1，我发现买便宜的小电动车很好，尤其是家里安了充电桩以后，省钱又省心，不过这个车有三个槽点。1方向盘不可前后调，总找不到舒服的坐姿，需要适应很久。2冬季座椅底下漏风，冻脚啊。。。3冬天续航里程只能达到60%。。。来回60公里会掉100公里的电。。

点评车型: 2019款欧拉黑猫 310km 灵动版

3.22分“良好”

小车就是好看，后玻璃太次了，为啥不正常设置下呢？控制成本？避震基本没有，你就当他没有吧。 小车市区里开是真的爽，好开好停，就是动力差了点，中段超车实在是墨迹。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 萌宠版 磷酸铁锂

4.14分“优秀”

我觉得性价比还是很高的，很好开，很轻巧，停车也很方便，解决了我上下班的基本需求，开去单位的时候同事都夸我的车车很可爱，邻居看到我的车也纷纷来询问车子的详情 充电也很方便有送随车充，在家也能充电，在外面充电桩更快一些2小时左右就能充满而且，超级省钱的充满电不到30块，比加油香多了，空间也还行后排能放倒，虽然后备箱小就一点

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

4.33分“优秀”

以纯电车来说，不到8万元的落地价确实性价比很高了！毕竟是纯电平台的车型，且拥有33度的电池，外观呆萌可爱，车身小巧灵活（犹其市区开那叫一个爽！）家里有充电桩，晚上10点之后用谷电慢充，一度电0.2983元，四舍五入一度3毛，充满一箱电不到10元，实际用车过程中一箱电冬天开暖气打6折，夏天打8折左右，不管打几折，反正一公里的耗电成本也就是5到6分钱之间，相比家里油车一箱油要400多，简直可以忽略不计。 空间方面，别看这是台A0级小车，实际用车过程中坐4个成看男性（平均身高175以下），一点不显拥挤，但，动力会明显感觉提不上速，毕竟电机功率小！ 再来说说电车共有的一个优点：远程控制+可以在车上开空调睡觉。远程控制主要是可以提前开空调，让车内提前降温/升温，这个功能用过的朋友就知道有多爽，冬天再也不用冷得方向盘都不敢摸了，夏天再也不用“煎蛋”了！还有，因为没有了一氧化碳中毒的危险加上电价便宜，所以，在车上开空调休息，真的不要太美，上班族中午在车上空调一开，座椅放倒，躺着睡一觉不比趴在办公桌上睡好多了吗？ 接下来说说用车这一年来发现的糟点，有些是一上手就能发现的，有些是要用车一段时间后才慢慢发现的。 第一，“车皮”薄，前后保险杠都是塑料件，加上发动机仓比较空，总之，你一看就会感觉这车很“脆”，不耐撞（我已撞过一次，确实不耐撞，下次专门写一篇撞车报告） 第二，车机落后，开机慢，是贼慢的那种，开个机要半分钟到45秒左右，当然，只要车辆通电了马上可以走，边走边让车机慢慢启动了之后使用也不迟！但是，问题就在于我一定要关掉车辆行驶提示音才敢开出去，不然我会觉得很丢脸阿！可是车机每次开启就像不认识我一样，每次都要重新设定。这就让人很抓狂。结果你会看到一个人很潇洒的座进一台可爱的新能源小车里，座进去的一瞬间车辆就启动了，但是他不知道为什么？很久了都还不开车，就傻坐在那里看车机屏幕…… 第三，坐椅偏硬，没有腰部支撑。应该也是为了节省成本，也可能跟黑猫本身定位城市代步有关，这车开久了你就会发现，座椅软性材料用的不够，坐久了就会下陷，然后你的屁股就会感受到钢铁的坚硬。还有椅背没有腰部支撑，短途开开没什么感觉，但如果连续开一个小时以上，腰就有点受不了了，所以还得随车配一个好一点的腰托。总之城市短途代步挺香，周末中途出行配个腰托也香，长途嘛，就别想了！除非为了省钱！ 总结一下！买黑猫没后悔，长城的车质量还是不错的，开到现在2万公里没出现任何质量问题（新车出现小小的异响，但属于人为的，后面自己找到问题完美解决了），用车成本极低，小巧灵活好开车内空间大是它最大的亮点，虽然也存在一些不足，但车无完车，这几个小问题也不是什么大硬伤，大部分都能解决，瑕不掩瑜！所以，总体我给黑猫的评分是比较高的，开了两万公里（虽然大部份时间是老婆上班代步），我还是有点爱不释手的感觉！只要一有机会，我就想开它！油车，靠边去吧！

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 豪华型 三元锂

3.93分“良好”

【外观】 绿白色真的很好看啊，耐看，萌萌的，不过要加价。 【购车经历】但是从看车到提车一周时间也是真真行大运了，351豪华版下地也要8万多了。 【续航】 不开启暖气的情况下续航跑过270公里，表显还有40公里，作为市区通勤完全足够了，但是开冷气暖气的话，续航打折6到7折感觉。 【充电时间】 快充一个小时就充满了，80％之前很快，80％以后就会慢下来了，充了几次快充都是一小时就左右就搞定了。慢充就是真慢了，30充到满需要8小时以上。 【驾驶感受】 低速市区感受良好，比油车舒服，但是这车不适合高速，费电，而且转速一下子就上去了，所以还是只跑低速就可以了。 【乘坐体验】 外观看着小，后排座空间还是蛮可以的，开完SUV再开小黑猫确实一下不习惯，不过都还好吧。 【最不满意】 车机系统，只有一个QQ音乐在那里，连屏的操作切换比较麻烦，也就不想动了，app用户体验属实差。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.07分“良好”

这黑猫小毛病实在太多了，影响驾驶。总以为大厂会有质保，三，四个月的车毛病出现了三次，一次比一次严重，真的不知道以后的日子还会出现那些问题。请要买新能源的朋友三思。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

3.07分“良好”

这车就是自带颜值，可爱风！ 女人最爱的萌萌哒。 提车五个月了 【充电时间】 基本在外面充电站，平均是20%就过去充了，大概80分钟充到100%. 【续航】 日常上班使用，两个星期充一次，也能跑230公里左右。 【外观】 颜值相当，远处看萌萌哒，近看更加萌萌哒。 【最不满意】 就是车辆塑料感太浓郁了，车身薄隔音差，纯属是代步用为主！ 【购车经历】 因为本市没有四儿子店，就去了汽车贸易公司买的。优惠一万多，等车52天。 【提车价格】 69800.优惠一万.保险3200+银行贷了5.8多，基本就是全贷那样，月供1千，五年的。 【驾驶感受】 城区道路轻便，容易停车，不错的感觉，提速感觉一般般，不算很快，毕竟就一个电机。 A柱盲区有点大容易看不到 【保养】 八月份提车，到现在开了3000公里，准备5千就看看去哪里的四儿子保养看看，有点远 【最满意】 最满意就是外观吧。可爱风最主要是老婆喜欢?

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

2.83分“一般”

由于在北方，冬天那个续航里程大家都懂得，挂着空调正常开，基本减一半，夏天好多了，还有就是冬天的快充简直了，从280充到351，居然一个多小时……看来整体受温度影响比较大，然后就是舒适型，最不满意的就是50迈以后的整车噪音，胎噪和风噪太严重了，考虑到这个定位和价格，也就忍了，主要买来代步用，所以整体还能接受，后期可能会换更好的，再有就是蓝牙钥匙激活问题不知道是APP不兼容华为鸿蒙还是怎么着，反正一直没激活成功，一直卡在第二步。不知道大家有没有这个情况，都怎么解决的。对了，我是买的一个朋友的，她开了5000公里转手给我的，由于当时政策和工作性质所以她享受了很多补贴政策，导致6.38提的车还赠了充电桩啥的。然后友情价给的我，可以说价格方面是相当合适了。最后，电车虽然省钱，但需要一直开下去才能抵抗那可怕的贬值度。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 豪华型 三元锂

4.22分“优秀”

动力欠缺，代步足够。空间充足。新车味道不大。外观可爱。卤素大灯拉垮。接地宝可以家充。外面充电也很快。 【最不满意】 9.12号订单，12.24才提车。等了104天。。。厂家与四S店没有任何补贴，凉心。。。。 动力一般，极速106比较低。仅适合城区代步。 【充电时间】 快充时间快，慢充也行。 【提车价格】 不让我发。。。 【驾驶感受】 车小，同时四轮接近四角，卡丁车般的驾驶感受，灵活，转向灵敏。但是绝对动力一般。但是市区代步足够。 【续航】 不开空调，常规驾驶实际用电与预估续航相等，冬天开空调之后接近1：2消耗。可以接受。 【购车经历】 欧拉四S店可以说是最让人不爽与凉心的。。。饭点没饭，到店没人接待，也没有人倒水。态度比较一般。好在提车还比较顺利。 总得来说，车子比较满意。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 萌宠版 磷酸铁锂

3.21分“良好”

欧拉黑猫 2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂 在微型车市场中，新能源车型开始发力，欧拉黑猫经常名列榜单，销量榜上常有其一席之地，综合产品力符合定价。 【最满意】 1.外观比较“萌”，配合小巧的车身造型比较符合女性消费者的审美。 2.301KM的续航日常代步足够。 3.内饰同样符合外观设计，且看上去比较有设计感。 4.后排乘坐两名成年男性也不显拥挤。 5.价格相对同级别车型比较有竞争力，且终端还有一定的优惠。 【最不满意】 1.后排窗户无法完全打开。 2.有时候钥匙识别不太灵敏。 3.中控车机偶有卡顿。 【驾驶体验】 黑猫配备的电机最大功率35kW，最大扭矩125 N•m，实际驾驶体验加速比较轻快，配合轻盈的转向比较易于驾驶。 【乘坐体验】 建议最多乘坐4个人，可以保证每个人都有一个较为舒适的空间。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.39分“良好”

外观:不用说，买这车都是看上外观。内饰:内饰全部硬塑料，偶尔意向，配置低，就这个智能车机还够用。不过能下载到我APP太小。基本啥也下不了。配置:高科技配置基本没有，这价位也还还差不多。空间:这是最满意的，别看车小内部空间真不小，坐四个人都很富裕，就是后备箱空间很小，啥都装不下。操纵:35千瓦电机。市区代步够用，50以下超车也差不多，高速都不说了，掉电太厉害，基本我就跑85左右，还差不多。舒适:还OK吧，在这个价位没啥明显缺点，没啥优点，中规中矩。可靠性:这个我就要吐槽了，原车雨刮，这个响，我这新车，滋啦滋啦的。鸡皮疙瘩一身，受不了。用车成本:那保证低。30度电就OK了。八点前去充电站，三毛一度电，夏天跑300多点，没啥保养的，跑了一万多公里自己买个空气滤芯，别的啥都没花。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.71分“良好”

【提车价格】 9.7号订的车，等了将近三个月，可以说很煎熬了。58900元裸车价格，没有要充电桩减了1000元，原本是59900元。 办了个贷款。手续费2000元，保险2800元多。 付款的时候用云闪付，有一个政府的消费券1000元，销售没有提醒我，我很生气。这个店接待我的销售我觉得挺差劲的，第一个辞职了，然后换了一个，啥事儿都是你自己问，也不提醒你，上赶着他们，服务态度很不好，挺操蛋！ 提车之后有个3000元补贴，去静态交通申请（微信小程序，已附图）我刚初审通过，其他还不了解。 【充电时间】 快充基本一个小时就能充满，没充满过，对电池不是很友好。我在家用随车充冲过，电池不大，感觉冲起来也不慢，一般是9A的速度 【乘坐体验】 开起来底盘的质感，还是有点超出我对它的预期。挺整的很不错。 【驾驶感受】 方向盘虚位有点大，左边打到底的状态如果想往右到底，我数了下四圈！这是驾驶方面唯一不太满意的地方，但是也在接受的范围。车子小城市穿梭开起来简直神器！ 【动力表现】 动力很可以了，起步深踩能有点推背感。日常用很不错的，足够了动力，价格在这里摆着了。速度可以开到107km/h，再往上的话已经上不去了。 【最不满意】 暂时最不满意就是方向盘虚位有点大。 【购车经历】 订车到车到店等了八十多天，没别的办法你就等就完了，不想等就退你钱，也是够煎熬的。定完之后，济南新开了三家新店，新店有扶持，订车之后一个月左右就能到车。这让我这等了这么久的确实很烦躁！ 【续航】 现在还不是很冷（温度最低零下五），温柔开显示续航跟实际行驶里程几乎一样。跑过高速，不开空调带着媳妇两岁小孩基本折半。