当初就是看中这个外观,选择新能源也是有赌博的成分在里面,因为是第一批车,不懂是否能达到预期。使用下来还算满意,夏天开空调对续航影响不大,但是冬天开暖气就很明显了。不过这个也不是什么大问题,毕竟在我们这个小城市,充满电跑两三天是没问题的。当时没有买快充,所以在充电时间上还是有些吃亏,偶尔急用就没办法了。新能源车在我们这个小城市真的很实用,特别是在上下班高峰期的时候,比起油车真的强太多了。因为我们本身用车的频率不高,两年多时间才跑了10000+公里数,基本只有周末两天时间用来接送孩子和外出游完。因为两个孩子,必须选择这个四座的车,刚刚好。还有一个小小的后备箱,足够放下一个26寸的行李箱,还有空间,已经很满足了。现在出了新款,很想去置换一辆好猫GT,可咨询了一下,新能源车还是不太保值啊,先用着吧,后期再考虑换车问题了。
作为家用第三辆车,给媳妇买的,感觉跑市区用车成本低,且起步速度快,也方便停车。外观时尚。快速充电一小时,慢速充电七小时,夏天不开空调的情况下能跑280都没问题,冬天会开几次暖风,也能开200左右。平常接送孩子上下学,自己上下班挺方便的。比以前开途观节省很多。现在这款车涨价不少,我运气不错,当时价格算是买的比较低了。
小猴萝北:这么新的桩是要卖嘛 哈哈哈哈哈
木子0200:快充一个小时充不满啊
疯狂的火688:第一张图片车牌打码打了个寂寞
不可否认,新能源车“上位”基本已经是大势所趋,如今不仅是在20~30万的价位区间内车型琳琅满目,在5~10万的入门级市场上同样是选择丰富。比如奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-star、零跑T03、哪吒V、长城欧拉黑猫等等,都是这个价位区间的热门选手,今天玩车妹就和大家聊聊作为其中一员的欧拉黑猫。
外观方面,欧拉黑猫采用了家族式设计,整车造型有点拟物风格,看起来很是时尚可爱。车头配备了两个圆眼大灯,前包围采用了点状镂空设计,两侧还拥有转向灯设计,视觉效果上是圆润立体,充满了可爱的气质。配色方面,欧拉黑猫是具有双色车身,视觉效果上是增添了一丝精致感。尾部方面,欧拉黑猫同样是圆润简洁的设计,后挡风玻璃面积不大,中部略微突出,搭配上不同配色,使得层次感要更突出。两侧则配备了圆矩形尾灯,搭配上顶部的高位刹车灯,夜晚点亮效果还是比较明显的。
内饰上方面,欧拉黑猫同样是采用了略带复古的设计,中控台使用了大量的圆形设计元素,比如说圆筒的出风口、双圆筒的仪表盘、圆形的旋钮档把等,在视觉效果上营造出了一种整体性。此外,欧拉黑猫的前排还采用了贯通式的设计,这一点还蛮撮玩车妹的,因为不只是好看,还提升了空间的利用率。
作为一款微型车,欧拉黑猫的长宽高为:3495/1660/1560mm,轴距2475mm,这个数据算是中规中矩,但五门四座的设计让它的车内空间表现还不错。身高165cm的玩车妹也亲自试了下,前排头部空间是能够超过一拳三指,后排头部空间则差不多将近半拳多的样子,腿部空间是能够达到两拳左右。用于家用来说可能会略显拥挤,但对于代步出行来说,基本上是没有什么问题的。
动力方面,欧拉黑猫现款车型采用了一台单电机驱动,总功率为35kw,峰值扭矩为125N·m。电池组则是提供了三元锂电池,总容量为33kW/h,续航则是351km,快充充电时间为0.5小时。对于动力表现,玩车妹觉得大家也不用追求太多,基本能在市区代代步够用就行。
综合来看,欧拉黑猫的产品力表现中规中矩,中低配车型虽然配置略显简陋,但是用于代步使用还是没有什么问题的,特别是对于部分驾驶技术不太好的女性用户来说,其较为小巧、精致的外形,不仅能降低司机的上手难度,而且开出去也不会掉价。
点评车型:
2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版
4分“优秀”提车作业🚗🚗
终于终于提笔写提车作业了,絮絮叨叨希望各位看官能喜欢。
【选车心路】
家里有两辆燃油车,原本是想拿10年的老现代置换330i或者x3的,但是奈何宝马今年在成都卖的实在是太好了,先被4S店套路,后优惠收缩,虽然很喜欢宝马,但是不着急于今年买,后续优惠回来了再进行置换吧。
言归正传,在轰轰烈烈的新能源大潮里,我觉得家庭配置车辆应该是一辆中大SUV+一辆纯电小车,市内短途和中长途旅行相对应,既然SUV暂时无法购置,纯电小车的购置就踏上了日程。
新能源更新换代快,买一个既相对好用,又能在使用几年后亏钱不心疼的车辆,预算定在了10万以内的纯电小车,市内通勤上下班,符合的有五菱宏光miniev、小蚂蚁、宝骏e300、科莱威、欧拉黑猫、哪吒、零跑T03、奔奔e-star、比亚迪-元ev。
【筛选的历程】
1、日常状态下,我们小两口用车,但是养着有一条金毛,如果只有两个座位、两个门,老婆临时带一下朋友,使用状态会受限,排除五菱宏光miniev、小蚂蚁、科莱威、宝骏e300;
2、造车新势力这几年蓬勃发展,很支持国产百花齐放的状态,但考虑到国家新能源进步神速,一些品牌起起落落很正常,大厂-成了另外一个筛选条件,哪吒、零跑虽好,但是担心售后维保的厂子没有了,再好也没有那么香了;
3、市区代步如果临时绕路或者有事,那么快充也是一个提高幸福指数,缓解焦虑的硬性筛选条件;
4、剩下的只有黑猫、奔奔和元ev。奔奔落地5w,黑猫落地6w多,元落地8w多。
老婆大人最终拍板的时候来了,找店看实车,黑猫小小的乖乖的,最终决定黑猫!
【提车费用】
成都欧拉离得近有两家,找到了现车,最终购入黑猫,首付38800,贷款28000,含保险、手续费、上牌费,送车窗膜、脚垫、三次保养,要了一个灭火器。从下定到提车,3天搞定,直接开走。
【初体验】
优点:
1、整车外观很乖,最终也是赢在这个乖乖的外观上。2、加速在0-60KM/H非常迅速跟脚,行驶起来类似1.6L或者2.0L的自吸车质感,比我预想的感觉更好。3、车内空间是最惊喜的地方,我185前排调好以后,后排坐好以后腿部依旧有一拳的裕度;后备箱受限于两厢车,只可以放20寸的行李箱,24寸的行李箱需要躺倒放,空间一般。
缺点:
1、车内异味比较大,尤其是7月的成都创新高的高温,每次开车先要彻底通风,新车快一个月了,味道总算越来越小了。
2、萌宠版的车前是炮筒式仪表盘,在白天有太阳的时候,会看不太清楚仪表盘。
3、后排车窗不能升降,而且车窗上方的把手竟然减配了,只留下一个坑。
4、喇叭是真正的老年代步车喇叭,都不好意思按,难道这才是厂家的原意么?
【总体评价】
欧拉是一个幸福感极高的城市通勤小车,适合不跑跨城的家庭第二台车子。几万块的价格买一个不限号、使用成本极低的代步工具,真香!
用户67907235561:我今天去看了,现车就一个基础的、还要加2000块、72800上路,萌宠的要等三个月,70800上路。
大大大的西瓜皮:一样。有一个航海家。准备买个小蚂蚁或者黑猫。小蚂蚁纠结中
垚紫儿:300公里实际能跑多少公里?
外观造型采用大量圆角设计,十分可爱,很讨女孩子喜欢。高配车型还应用了双色车身,精致时尚。内饰非常简洁,中控台上圆形空调出风口以及悬浮式中控屏很别致。仪表盘为双炮筒设计,独特而俏皮。
空间感受方面, 欧拉黑猫轴距为2475mm,采用4座布局,后排座椅支持整体放倒,实用性非常不错。身高170厘米的体验者坐在前排能够获得一拳四指的头部空间,坐在后排已经顶头,腿部空间则有两拳。
配置方面,该版本的亮点是胎压显示、倒车影像、定速巡航、远程启动等,但是基本的车身稳定、牵引力控制等则没有配置。
动力方面,该版本搭载35kW电动机,动力输出对于这款小车而言算是比较充沛的,续航里程为301km,只能作为城市代步。
欧拉黑猫作为一款主打亲民类型纯电动的微型车,主要的优势还是在于小巧可爱的外观造型,整个造型受到了女性用车群体的关注。在外观上,圆形大灯配合比较方正硬朗的车身线条,在辨识度上还是比较突出的。尽管为公务版车型,但配备的依旧是卤素的大灯。
在内饰,不同于别的低端的纯电动车,黑猫还是配备了中控显示屏,并且达到了9英寸的尺寸,支持触控操作。但从用料角度来讲,受限于价格,内饰的硬塑料应用还是比较多的。在设计上,其实还是和外观做到了呼应,相对简洁明了。
在空间上,作为一款微型车,后排空间只能说勉强够用。在配置上,作为351公里的顶配版本,依旧是只有两个气囊,空调也为手动空调。而在驾驶部分,搭载一台永磁同步电机,动力只有35kW,只能是满足一个代步的需求,其他的驾驶品质不需要过多的期望。
我参加汽车维修工作已经十几年了,有着丰富的维修经验,尽管如此,我仍然在保持学习,最近就在学习新能源汽车的维修。新能源汽车作为目前汽车行业发展的重心,在政策和环境推动下,这一汽车种类获得急速的发展。2021款 欧拉黑猫 351km 标准型这款车外观可爱小巧,行驶在路上一眼就会先注意到,回头率超高,我妹妹也很喜欢开这个车,经常用来上下班代步,可能女生都比较喜欢这种萌萌的外表。车内它也有着很舒适的乘车表现,坐在里面我觉得非常温馨。在动力方面,该车搭配纯电动 48马力电动机,匹配电动车单速变速箱,我认为动力表现尚可,是代步的好工具。
前天一位来自天津的车主把车开来,说该车动力电池温度忽高忽低,担心有故障来检查下。刚好我最近一直在学习新能源汽车的维修,正好将所学的知识运用到实际中。按照最近所学,我先想到的便是散热风扇的问题,我查看了风扇的插头和性能,发现都没有问题,接着我检查了温度探头,发现正是温度探头损坏导致的电池故障,我就给车主更换了全新的温度探头,维修价格在100元左右,耗时半天,后期回访中车主说没有再出现上述问题,对维修结果很满意。
该车保养成本较低,首次保养在车主行至5000公里或者6个月进行为宜,需要进行电检测,灯光检测,费用在200元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保,大保养的话,除开常规检查,酌情更换空调滤芯,转向液,变速箱油,冷却液和制动液等,价格在400元左右。
用户9888067610051:第一次听说电车,换变速箱油,还1万公里换转向液,制动液,冷却液,我真是孤陋寡闻了。
专注打野三百年:黑猫就是一次性的,太单薄不安全,前保险杠0.55mm的防撞钢梁,可怕😱,女人都能轻松掰弯喽,后保险杠根本就没有!后门塑料的,后座是海绵的!上路即裸奔! 反正女司机们都不懂
白领农民511:多久要换电池?电池要多少钱?
近两年,随着汽车市场的不断发展,新能源汽车不断的走进我们的视线。各大汽车厂家也都不段的寻求新的道路,逐渐转型新能源汽车。说到新能源汽车那就不得不说一款造型小巧可爱的欧拉黑猫,黑猫自上市以来凭借独行的外观,吸引了一大批女性粉丝。而我们今天要试驾的就是这款欧拉黑猫——2021款 301km 基础型。说句实话,在试驾这台车的时候,我是有十分的不愿意,因为这台小巧可爱的女性专属车对于我这身高178cm体重90kh的老爷们来说却是有点憋屈,无奈最后还是我选择了妥协。
先简单聊一下这台车的外观, 欧拉黑猫整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为3495*1660*1560mm,结合2475mm的轴距,符合这个级别的平均水平。外观上我最喜欢的地方就是前脸那两个仿生学圆形的大灯设计,看上去充满了复古萌趣。价格方面,这台车的指导售价为6.98万元,经过咨询店内张经理后得知,这台车目前优惠在0.90万元左右,加上车船税、商业险、交强险以及上牌费,落地下来在6.6万元左右。
下面再来说一下空间,对于我而言空间确实不怎么宽敞,这也是我之前不愿意试驾的原因。我坐进前排调整至最低时,头和车顶之间会有不经意的摩擦,而腿部也属于一直弯曲的程度。在前排座椅不变时坐进后排,可以说基本上没有给我留下任何活动的空间,头部擦到车顶,而腿部也与前排仅有三指的距离。黑猫定位为5门4座微型车,舍弃了5座的定位,即使如此,后面也只能起到放一些物品或者接送孩子作用,至于成年人真的不建议坐在后面。对于后备厢,我同样也没有报很大的希望,打开后真的如我所料,可谓是又短又小。当时,我就在想这么小的空间,也就是放个常规大小的行李箱了。不过,好在后排座椅可以整体放倒,放倒后的后备厢空间可以稍微拓展一些空间。
由于这台车是4S店的试驾车不是新车,所以车内基本上市没哟什么异味的,但是整个车内塑料感极强,材质都比较坚硬,触碰起来手感并不是特别好。内饰整体设计风格也是偏向年轻时尚风格,大量的圆形元素使得这台车显得更加可爱。另外,三幅式多功能方向盘搭配上9英寸触控液晶屏,不仅支持手机原厂互联/映射,而且还支持多媒体系统以及电话,在开车时使用起来非常的方面,也让驾驶者不再分心接电话,保证了驾驶的安全。
在实际驾驶中,轻轻踩下电门,黑猫轻快灵动的动力响应令人惊讶,车如其名,小小的车身像猫咪一般轻巧地窜了出去,动力来得并不突兀。在行驶起来后,不仅动力很轻盈,黑猫的底盘表现也同样让我喜欢,对路面细碎颠簸的过滤十分的细腻,柔软的悬架调校并没有失去应有的支撑,车身的小巧在市区道路行驶时非常方便。不过有一点,经过我们实测,这台车的最高车速不会超过108km/h,对于市区行驶来说已经足够了。
出于好奇心,我在封闭路段时还对这台车还进行了0-100km/h的加速测试。在测试前,我没期待有多快,毕竟这台车搭配的是一个小功率永磁同步电机,虽然电动机特性让起步的时候加速感受不错,但是那只是短暂的一瞬间。经过我们反复测试,这台车的零百加速最好成绩为17.32秒。
对于这台新能源汽车肯定要比燃油车经济,虽然续航里程只有301km,但是作为日常上下班代步、接送孩子以及周边游玩可是一点问题都没有,日常使用的话,支撑4天左右应该问题不大,并且这台车还支持快充,只需要30分钟的时间就能充80%的电量。
在隔音降噪方面,黑猫表现的较为一般,当时速超过60km/h时,这台车的电动机响声就会变得很大,并且轮胎噪音和风噪控制的也不是很好。当车速能达到70km/h以上时,噪音就会影响车内人与人之间的相互交流。
说实话,这台车对于男士来说并没有什么吸引力,但是对于女士来说的话,黑猫还是一个不错的选择,行驶时可以自由穿梭在,即使是侧方停车或者倒车入位,相对车型较大的车来说,都简单很多。就从这几点来说,对于那些新手女司机来讲,更是福利级别的车型。
以上就是我对黑猫试驾的实际感受以及个人的观点看法。虽然这台车有那么一些缺点,但是无论什么样的车都会有不足的地方,最主要的还是要个人的使用需求以及个人看法。最后再说一点的是,这台真的不太适合男士开,仅适合女士开较为好点。
A瞬间lisa:这车噪音大吗?昨天试了一个别的噪音很大没办法接受
等2个月黑猫:额,我比你高比你重都能舒服的开,你是咋回事
易水寒:空间不赞同,其它很客观
大家好,我是人称超黑车评人的辣哥,最近咨询微型纯电汽车的车迷很多,有朋友说考虑到纯电动汽车很少跑长途,想让辣哥推荐个基础款的车型,今天我们就带来了刚上市不久的欧拉黑猫2021款301km萌宠版,“黑猫,白猫,能抓老鼠的就是好猫”这一句话就包含了长城欧拉旗下的三款纯电动小车,朗朗上口接地气还好记。
【价格】
在官方指导价格上,萌宠版和基础版都是6.98万元,但辣哥所在的宁夏地区经销商表示,基础款有大约1.5万元的优惠,而萌宠版暂时没有优惠,欧拉黑猫作为纯电车型依旧享受国家免购置税政策,上牌费200元,车船使用费300元,商业保险5042元(三责100万元),交强险为950元,全款落地是76292元。
如果贷款购买,可选择长城金融的1-2年免息政策,也可以选择低息,我们先按照首付30%贷款36期利率4.75%计算,首付27432元就能把车开回家(包含购置税、保险等费用),月供约为1459元,最终实际落地价格约为79956元,比全款落地多了3664元。
【外观+内饰】
欧拉黑猫采用了大量的圆角设计,而且还加入了一些复古的味道,尤其体现在大灯的细节上。车头和车尾的白色饰板是点睛之笔,提升了活泼感,让它看起来不至于显得单调。轮胎是同级中常用的165/65 R15的规格,虽然说主打静音,但是真的有点窄,市场价在200元左右。
内饰方面黑猫明显做得常规了一些,造型简单,属于常见的对称式布局,中控台上共有五个空调出风口,而且每一个都可以单独调节风向,细节上虽然也有地方用了压纹处理,但门板和旋钮周围塑料感还是稍强了一点。它的方向盘是同级少有的可调节设计,握持手感也不错,自己去后市场包一套真皮便能更上一层楼。浅色的仪表装饰罩会在前风挡上留下非常大的反光,我认为这是黑猫车内亟待改进的地方,暂时的解决方案只能是喷黑或拿东西遮一下了。
多媒体采用一块9英寸的大屏,系统界面美观合理,原车就具备车联网和导航等功能。不过空调由于没有实体按键,所以发动后需要等车机也启动完毕才可以进行操作,大热天刚坐进车里时会比较折磨人。在对比中我们发现黑猫的座椅是微型车中少有的加宽加厚型,这对体型稍胖的人群是非常友好的,再加上可单独调节的头枕,这是绝对的加分项。
【与基础型的区别】
价格相同配置升级,这也是萌宠版没有优惠的原因之一,虽然整车重量较基础型重了13公斤,电池组从三元锂电池升级为磷酸铁锂电池,电池能量也从28.5kWh升级到了30.8kWh,后刹车系统由鼓式转为盘式,驻车类型也从手刹升级成了电子驻车,更增加了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制这些实用功能。
【爬坡能力】
虽然很少遇到满载且爬坡的情况,但万一遇上呢?于是我们在车内一次坐入了四个成年人,然后在一个坡度接近国家标准极限15%的停车场坡道中进行坡起,因为上坡辅助功能的加持,所以并没有溜车且轻松爬到坡顶,这点很给力。
【日常电耗】
充满电刚好是下班高峰期,途经市区和绕城高速等多种复杂路况,沿途遇到常规堵车,最终在130公里的路程中消耗电量13.22kWh,平均每百公里能耗10.46kWh,因为301km萌宠版的电池能量是30.8kWh,所以这台车在春季满电且不开启空调的情况下,市区综合路况续航里程约为294km。但是在回程充电遇到了两个与国家电网兼容的问题,具体表现为:1.无法启用充电 2.刚启用充电就跳断。
【我的感受】
从产品设计和驾乘品质层面来说,欧拉黑猫都有着自己的优势,首先这台车开着并没有什么大毛病,底盘质感虽差一些,却也符合这个价位小车的预期的。其次黑猫拥有同级少有的实用空间,在做坡起测试中,4个成年人的身形都是微胖型,坐进去依旧不显局促,五门四座的设计上下车更方便,且有“巨大”的后备厢,理性实用派的消费者肯定更愿意选它。何况欧拉黑猫还有自己的改装圈,市面上已经有了多种不同风格的改装方案,个性化方面欧拉黑猫已经走在了三车的最前沿,喜欢个性的年轻人可以考虑一下。
欧拉黑猫2021款351km豪华型
现在喜欢撸猫的人很多,猫的优雅,猫的灵气,猫的神性,猫的温顺都带给人某种加持,如果拥有一辆黑猫的车,会不会也让自己变得超能的呢,可以期待幻想。言归正传,如果喜欢猫车,2021款欧拉黑猫中怎么买才对?我买的这个是2021款351km豪华型。裸车价大概是6.1万,商业保险3633,交强险950,上牌费500,落地价在6.5万左右。
最满意的地方:
1:女生买车呢还是颜值至上,就欧拉黑猫这经典的造型,很漂亮很精致感,和我的气质很搭了,就喜欢这样可爱呆萌复古的设计,尤其喜欢这圆圆的大灯,密封进气格栅中网,侧面线条和轮毂等整体设计都很有时尚前沿个性,很适合年轻人的设计。
2:对于女生来说,一个人用车的话这空间足够了,平时我也没有太多出游的时间,女孩子总是会带很多化妆品还有纸巾、小杂物和零食什么的,就欧拉黑猫这车储物空间挺好的,平时后排就是闲置的,别看车不大照样也能坐两个成年人,后备箱虽然不够大,平时家用还是足够了,很实用也挺适合通勤用车需要。
3:女司机开车对动力要求不高,平时等红绿灯的时候提速挺快的,比老公的车起步都轻松,有时候短途出游也没有感觉跑偏和爬坡吃力的问题,所以,城市通勤用车的话选择欧拉黑猫代步挺好的,动力方面不会让你失望的。
4:续航里程日常通勤足够了,一般一周充电一次就可以的,而且家里和附近都有充电桩,我们公司也有免费充电桩,所以买欧拉黑猫基本没有养车压力,耗能不高,省心省钱,三电系统也很成熟,质保期也够让我们放心的。
5:平时就我一个人用车,对舒适性要求不高,乘坐空间挺舒服的,车内的隔音和减震性能都挺好的,多媒体系统和音响效果都挺不错的,同等价位的车中欧拉黑猫整体表现还是可圈可点的。
缺点如下:
1:舒适性方面音响效果一般,还有有点颠簸晃动感,其他还是蛮舒适的,通过性也可以,不磕碰,噪音也没有太大影响。
2:这个车的内饰味道还是比较大的,有太阳底下晒一会儿车里面味道就很浓郁,闻着真心的不舒服。
3:新能源汽车用的时间长后,电池的续航会衰减,每天要特别注意的它的电量,时刻要准备为它充电,虽然现在新能源汽车发展迅速发展,充电桩、充电站等基础设施也普及了不少,无论是小区、停车场,还是高速,充电桩都会有,但是数量还是太少。
4:就像车上放一些水杯啊,杂物的地方比较少,驾驶室没有扶手,开着多多少少感觉有点不习惯,因为我喜欢单手开车,这就导致我右手没地方放。
总结下:
整体而言,欧拉黑猫以其出色的设计理念以及时尚的外观,深深吸引了年轻用户的目光,电池电量方面,它还以351km的最大巡航距离战胜了哪吒V。作为一个女生日常通勤,开着出去玩玩我是觉得足够用了,而且外观还这么的可爱,我是觉得性价比还不错了。
是富貴啊:裸车6万1厉害了,敢问你在哪买的
用户9996474442041:在哪买的这个价格,真香
蕾宝宝90:你在哪里买的?这么便宜
我一个女性朋友买的就是这款车,2021款 351km 标准型,厂商指导价7.38万元,武汉这边的,裸车优惠后6.62万元,车船使用税300,商业险3378.34元,上牌费500元,她买这款车子总共花费了7.13万元,说句心里话,我觉得这个有点贵,问她为什么花7万多块钱买这样一辆车,她就回答了我三个字,可爱呀。
这辆车的外形确实是非常的可爱,软萌,精致。它的轮廓非常的圆润,线条的运用非常的柔美,两个圆圆的大灯看起来就很呆萌。车子头部有一些仿生学的样式,像一只卡通版本的猫咪一般,非常的可爱,正是依靠这种卡哇伊的外形,征服了很多二次元少女,我的朋友就是其中之一。
车内的设计也是相当可爱,采用了很多圆形以及方形,比如这个中控液晶显示屏,就是一个长方形,空调出风口是圆形,炮筒般的仪表也是圆形,虽然设计很有特点,但是用料就相当一般了,太多硬塑料显得比较廉价,而且仔细看做工也比较一般。但是我的朋友似乎不在意这些细节,她觉得这个内饰非常好看,至于用料和做工,她反过来问我那些都是什么,似乎只需要设计到位,其他的都不重要。
车辆的空间有点小,我身高1米75,坐进车内有些局促,坐进驾驶位,把座椅调到最低,头部还有三指,坐在第2排,腿部基本上没什么空间了,头部也快要顶到天花板了。3495x1660x1560毫米的长宽高,2475毫米轴距,反正能够勉强坐进四个成年人。
这是一款纯电动车,电动机最大功率为48马力,一个人开还可以,做满4个成年人的话,感觉有一些跑不动,特别是上陡坡的时候,确实有一些吃力。最高车速为102Km/h,我们在封闭的道路环境下面测试了一下,空载一个人驾驶,勉强能够达到,但是坐4个人是跑出来这个速度的。续航里程为351km,在市内实际测试,2/3环线,1/3的较拥堵路况,充满电跑了293km,比预想的成绩要好。
用户2637171578788:这车有车船税???
Tian2019361:买了你同款 落地总共花了66800元
拉黑猫是这两年声名鹊起的一款汽车品牌,其实来源于长城旗下,这也是长城布局新能源汽车的一部分。那么最具代表性的欧拉黑猫这款车型到底性价比如何呢?是不是值得我们购买?今天我选取这款欧拉黑猫的入门版车型来和大家聊一聊,具体的配置为2021款 301km 基础型,厂家指导价6.98万元,优惠后的价格相当的划算,只有5.48万元。保险2500元,上牌1000元,所以这辆欧拉黑猫的全部落地价格为58300元。
【优点】
这辆欧拉黑猫的外观设计比较的卡通,有点类似于日本的k-car车型,比较小,好停车,适合城市代步使用。它的前脸采用了圆溜溜复古的大灯设计,并且配备了熏黑的车顶,熏黑的反光镜,远远地看确实就像是一只大猫。它的侧面看起来短小而精悍,又有点smart的既视感。从它的轮毂我们可以清晰地判断出这是一辆新能源汽车。车尾采用了同样很复古的正方形大灯设计,配备上双色的撞色车身,颜值很高。
这辆车子的内饰设计比较简洁,也特别干净利落。配备了九英寸的悬浮屏幕,增强了科技感。整个内饰使用了黑色加灰白色的外观设计,而且座椅使用了非常养眼的天蓝色装饰,颜值出众,看的人心情也特别好。
动力使用的是纯电驱动。它的电机功率比较小,只有35千瓦,而且电动机总扭矩也仅仅只有125N·m。但是续航里程却高达301km,基本上符合家用,而且快充只需要半小时就可以充到总电量的80%,对于我们城市通勤其实是非常实用的。
【缺点】
这辆车子的缺点也非常具有特点,也是电动车至今绕不过去的门槛,就是电池焦虑比较的严重,稍微远一些的路程就比较让人头疼。当然,随着城市充电桩越来越普及,这样的焦虑感会逐渐降低。
这辆车子在冬天续航能力会缩水,如果冬天你开着空调,那么你将不知道剩下的电量还能开多久?这一点确实让人比较的头疼。
车内的空间较小,当然了,这本身也是一辆比较紧凑型的微面。我的身高1米75,坐在前排和后排都是比较紧凑的,而且有一点点顶头。如果满载四个成年人,会显得无比拥挤。
总结:如果家里只有一辆车,我个人并不太介意购买这辆欧拉黑猫车型。如果仅仅只做城市代步,或者说家里有车了,只是作为补充用车,我觉得凭借着低价格,高颜值,倒是可以考虑的。
欧拉黑猫作为欧拉品牌中的主力热销车型,在过去的一年也交出了非常亮眼的成绩,单月销量破万辆。黑猫各个版本官方指导价在6.98-8.48万之间,对于大多数家庭来说,一般会做为家里第二辆车或者年轻女孩第一辆城市代步车。欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,这款车基本上不会再为行驶里程而焦虑,官方指导价8.48万,目前河南地区优惠幅度在1.1万元左右,还免购置税和车船税,交强险+上牌是1450元,保险在4200元左右。落地价格为7.8万元左右。
优点:
1、外观复古且不失精致,采用大量的圆角设计。前脸密封进气格栅,圆圆萌萌的大灯,马卡龙的车身颜色让黑猫在路上拥有着高回头率,紧跟时尚潮流又不失自我的独特个性,非常适合现在人的生活理念。
2、欧拉黑猫长宽高分别是3495mm/1660mm/1560mm,其轴距达到2475mm,尽可能的拓展了车内的实际使用空间,基本超过了它的所有竞品,三、四口之家短距离出游,完全够用,前后门上下车也非常方便,后排空间甚至可以躺倒休息。
3、大容量电池,三电系统很稳定,用车无压力,低碳环保节能。并且长续航也能让你摆脱城市内的里程担忧,不用三天两头充电,市内代步的话,基本一周充一次足够,对比燃油车每月节省了一笔可观的资金。
4、目前纯电动的动力性能越来越成熟,黑猫基本也能做到动力随叫随到。起步、加速和超车轻盈顺畅,超车也比较稳,高速上也能保持顺畅的动力输出。比燃油车流畅,没有顿挫感,爬坡动力也很不错。
5、欧拉黑猫的内饰上采用水波纹设计,显得很精致,车内大量的圆形元素,由内至外散发着可爱的气息。无太多物理按键,采用极简风格,结合软性材质包裹,简洁实用,对新手也没有太大难度。同时中控系统支持手机映射、倒车影像、在线音乐等。仪表盘和高清液晶触控屏,比同级别的车看起来大气高端。
缺点:
1、电池耗电问题,尤其在北方冬季电池续航会打折扣,大概只有70%~80%的续航。开暖风行驶电量下降的更快,所以出远门的时候,出发前需要提前计算好路程。
2、隔音效果较差。行驶时,猛踩电门,电机的噪音比较大。还有降雨的时候,顶部隔音也不好,滴滴答答、啪啪啪的声音听的非常清楚。
3、减震功能差,底盘较散。欧拉黑猫的前悬挂就是常见的麦弗逊悬挂,后悬挂采用的是非独立扭力梁结构,经过比较平稳的路面时,行驶质感倒还不错,路况要是稍微不好一点,开起来的感觉比较颠簸,加上车身小巧轻盈,侧向支撑力就更别提了。
养车成本,整车质保三年或12万公里。除必要保险之外,首保5000公里免费,15000公里可正常在4S店内保养,更换刹车油,检查电路等费用在200左右。一年如果开两万公里左右,电费在1000元左右。这样的养车费用相对于燃油车来说是相当的便宜了。
总体来说,欧拉黑猫的综合性价比还算不错,无论从安全性能、驾驶动力、空间设计和续航都是非常不错。资金足够的话可以考虑最高配的欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,配置、续航完全不用担心。无论作为家庭第二辆车,还是日常代步车都是非常不错的选择。
点评车型:
2021款欧拉黑猫 301km 基础型
3分“良好”黑猫的外观无疑是最吸引人的地方,它将很多复古元素巧妙地融合到自己的设计中,最终呈现出的效果激萌可爱,非常招人喜欢。内饰配置并没有令人失望,无论是多功能方向盘、9英寸中控屏、倒车影像还是包裹性良好的座椅,都给了我较好的印象。虽然中控材质偏硬,但是在这个价位前提下,倒也是能够理解和接受。在小型车领域,欧拉黑猫的空间表现还是比较宽敞的,坐4个人完全不成问题,不过储物空间偏少,装载空间仅适用于日常出行。在实际驾驶中,轻轻踩下电门,黑猫轻快灵动的动力响应令人惊讶,车如其名,小小的车身像猫咪一般轻巧地窜了出去,动力来得并不突兀,一切行云流水。
作为一款微型车,这款车的空间可能算不上多么有优势,后排想要坐三个人确实是不容易,会觉得拥挤。但凡事有利也有弊,如果这款车的内部空间变大,那整个车子的造型也会变宽变长,就不会看起来很呆萌了。不过后备箱的容积还是很大的,把后排放倒之后可以把容量给扩充,可以装更多东西。
对于电动车来说,最重要的便是续航里程,这款车的续航为351公里,基本上跑个320-330公里不会有问题。快充的作用还是很大的,基本上每充一次电,用10A的电就每小时能充到20公里,还是比较方便的。
由于车子小巧,加速能力也是不差的,开起来提速很快,在市区非常方便。尤其是0到60之间加速还是很不错的。
整体的外观真的很帅气,虽然时尚但整车也不缺乏稳重性,进气格栅立体感很强,以前不了解这车我还觉得这车只适合小女生,但了解之后觉得还不错。