点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

3.44分“良好”

【外观】 很萌，很亮眼。尤其是绿白配色 【续航】 两百多公里吧，通勤代步够用 【驾驶感受】 起步加速也有推背感 【最不满意】 轮胎太窄了，路面如果有水或砂石刹车基本刹不住，ABS介入就没刹车效果了，路面湿滑的时候一定小心，小心，小心

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

4.06分“优秀”

当时买黑猫看中的就是它的性价比高，家里已经有两辆油车了，也想着入新能源车体验一下，城市代步也很方便。试驾后就决定购买，首先在同等价格中，它的外观和内饰在我看来都是吊打其他品牌的水平，其次是它的内部空间真的足够大，四个成年人坐里面，整个空间都不会感受到压抑，五门四座，方便上下车，就比当时很多三门的实用得多。再一个它的性能也是非常优秀的，续航301里程，足够我一个星期通勤使用，并且车内空调也很给力，手机app上也能提前打开制冷制热，完全不用坐上了车再开，舒适度就大大提升了。提速也足够快，整个感觉都是非常的稳健，现在一家人到郊外游玩基本都是坐电车的多了，因为除了足够经济实惠以外，它还方便停车，郊外停车位就很好找，随便找个大树底下就能停。 不吹不黑，咱这车是买得真值。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 舒适型 三元锂

4.28分“优秀”

买黑猫9月有余，先从外观来说是最吸精的?也是因为外观而结缘。走到哪里都有人咨询我各种问题“这是什么车”“这车哪儿有卖”“能跑多少公里”。然后就是车身小巧，但是内部空间足够使用，家里两部油车都很大，接送两个孩子我最头疼、最不方便，选择黑猫就是觉得身材简约，内部空间充足?每个门上都可以放水杯，中央扶手位置也有一个杯座，一共是??️个杯座。大宝十几岁，二妮八岁，进去学校路段通行顺畅（除非是堵车现场）俩宝上下车也很方便，不用担心因为自己开车堵了马路。即使刮风下雨的恶劣天气，也都可以把他俩送到学校最近的地段?其实我觉得黑猫就是我和孩子们的保姆车。除了上放学，买买菜，剩下就是我的私人时间，美甲美睫，跟三俩好友出去聊天喝酒，黑猫凭借起步快，刹车稳的优势，带着我穿梭在城市的各个角落。 再说说车里的内饰吧，颜色比较深，端庄又好打理，我自己有给配了一套坐垫，有了装饰的作用。孩子们在车上唱歌，听故事，和小欧聊天都挺好。 还有让我最最骄傲的是，用你家的电源充满电费不到30元，我可以开两周左右，你说在油价上涨的日子里电车香不香。送孩子，路边等人根本就不用考虑空调费油，冷风可劲儿的吹，吹的你把温度上调，风速最低这是何等的舒适。还有系统配备的可以APP远程开锁?解锁，远程开暖风、冷气这些功能。让你觉得开电车就是一种享受……油车却成了柴米油盐? 说了一大堆的好，你最想听的来喽~先说内饰，两后窗的设计有点过于廉价和不方便，特别是需要跟车外人打招呼的时候是最尴尬的。空调系统很好，所以通风这一说暂时觉得不用考虑；然后就是汽车内部没有任何挂钩，需要自行购买，偶尔打包一些吃的，没地方挂要么自己单手拎要么让同伴帮忙拎；大儿子最喜欢流行的热门音乐，小欧只能说抱歉?，希望系统能做个升级，快步跟上网络时代。虽说有这么一些小方面欠缺，但是我觉得不影响我的总体使用，毕竟我们还是要从出行方便、美观舒适和省油的角度出发。毕竟人无完人，希望厂家能完善我们车主的用车小心德，把黑猫做成欧拉的经典。

点评车型: 2019款欧拉黑猫 310km 灵动版

3.22分“良好”

小车就是好看，后玻璃太次了，为啥不正常设置下呢？控制成本？避震基本没有，你就当他没有吧。 小车市区里开是真的爽，好开好停，就是动力差了点，中段超车实在是墨迹。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

4.33分“优秀”

以纯电车来说，不到8万元的落地价确实性价比很高了！毕竟是纯电平台的车型，且拥有33度的电池，外观呆萌可爱，车身小巧灵活（犹其市区开那叫一个爽！）家里有充电桩，晚上10点之后用谷电慢充，一度电0.2983元，四舍五入一度3毛，充满一箱电不到10元，实际用车过程中一箱电冬天开暖气打6折，夏天打8折左右，不管打几折，反正一公里的耗电成本也就是5到6分钱之间，相比家里油车一箱油要400多，简直可以忽略不计。 空间方面，别看这是台A0级小车，实际用车过程中坐4个成看男性（平均身高175以下），一点不显拥挤，但，动力会明显感觉提不上速，毕竟电机功率小！ 再来说说电车共有的一个优点：远程控制+可以在车上开空调睡觉。远程控制主要是可以提前开空调，让车内提前降温/升温，这个功能用过的朋友就知道有多爽，冬天再也不用冷得方向盘都不敢摸了，夏天再也不用“煎蛋”了！还有，因为没有了一氧化碳中毒的危险加上电价便宜，所以，在车上开空调休息，真的不要太美，上班族中午在车上空调一开，座椅放倒，躺着睡一觉不比趴在办公桌上睡好多了吗？ 接下来说说用车这一年来发现的糟点，有些是一上手就能发现的，有些是要用车一段时间后才慢慢发现的。 第一，“车皮”薄，前后保险杠都是塑料件，加上发动机仓比较空，总之，你一看就会感觉这车很“脆”，不耐撞（我已撞过一次，确实不耐撞，下次专门写一篇撞车报告） 第二，车机落后，开机慢，是贼慢的那种，开个机要半分钟到45秒左右，当然，只要车辆通电了马上可以走，边走边让车机慢慢启动了之后使用也不迟！但是，问题就在于我一定要关掉车辆行驶提示音才敢开出去，不然我会觉得很丢脸阿！可是车机每次开启就像不认识我一样，每次都要重新设定。这就让人很抓狂。结果你会看到一个人很潇洒的座进一台可爱的新能源小车里，座进去的一瞬间车辆就启动了，但是他不知道为什么？很久了都还不开车，就傻坐在那里看车机屏幕…… 第三，坐椅偏硬，没有腰部支撑。应该也是为了节省成本，也可能跟黑猫本身定位城市代步有关，这车开久了你就会发现，座椅软性材料用的不够，坐久了就会下陷，然后你的屁股就会感受到钢铁的坚硬。还有椅背没有腰部支撑，短途开开没什么感觉，但如果连续开一个小时以上，腰就有点受不了了，所以还得随车配一个好一点的腰托。总之城市短途代步挺香，周末中途出行配个腰托也香，长途嘛，就别想了！除非为了省钱！ 总结一下！买黑猫没后悔，长城的车质量还是不错的，开到现在2万公里没出现任何质量问题（新车出现小小的异响，但属于人为的，后面自己找到问题完美解决了），用车成本极低，小巧灵活好开车内空间大是它最大的亮点，虽然也存在一些不足，但车无完车，这几个小问题也不是什么大硬伤，大部分都能解决，瑕不掩瑜！所以，总体我给黑猫的评分是比较高的，开了两万公里（虽然大部份时间是老婆上班代步），我还是有点爱不释手的感觉！只要一有机会，我就想开它！油车，靠边去吧！

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 豪华型 三元锂

4.22分“优秀”

动力欠缺，代步足够。空间充足。新车味道不大。外观可爱。卤素大灯拉垮。接地宝可以家充。外面充电也很快。 【最不满意】 9.12号订单，12.24才提车。等了104天。。。厂家与四S店没有任何补贴，凉心。。。。 动力一般，极速106比较低。仅适合城区代步。 【充电时间】 快充时间快，慢充也行。 【提车价格】 不让我发。。。 【驾驶感受】 车小，同时四轮接近四角，卡丁车般的驾驶感受，灵活，转向灵敏。但是绝对动力一般。但是市区代步足够。 【续航】 不开空调，常规驾驶实际用电与预估续航相等，冬天开空调之后接近1：2消耗。可以接受。 【购车经历】 欧拉四S店可以说是最让人不爽与凉心的。。。饭点没饭，到店没人接待，也没有人倒水。态度比较一般。好在提车还比较顺利。 总得来说，车子比较满意。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 萌宠版 磷酸铁锂

3.21分“良好”

欧拉黑猫 2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂 在微型车市场中，新能源车型开始发力，欧拉黑猫经常名列榜单，销量榜上常有其一席之地，综合产品力符合定价。 【最满意】 1.外观比较“萌”，配合小巧的车身造型比较符合女性消费者的审美。 2.301KM的续航日常代步足够。 3.内饰同样符合外观设计，且看上去比较有设计感。 4.后排乘坐两名成年男性也不显拥挤。 5.价格相对同级别车型比较有竞争力，且终端还有一定的优惠。 【最不满意】 1.后排窗户无法完全打开。 2.有时候钥匙识别不太灵敏。 3.中控车机偶有卡顿。 【驾驶体验】 黑猫配备的电机最大功率35kW，最大扭矩125 N•m，实际驾驶体验加速比较轻快，配合轻盈的转向比较易于驾驶。 【乘坐体验】 建议最多乘坐4个人，可以保证每个人都有一个较为舒适的空间。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.39分“良好”

外观:不用说，买这车都是看上外观。内饰:内饰全部硬塑料，偶尔意向，配置低，就这个智能车机还够用。不过能下载到我APP太小。基本啥也下不了。配置:高科技配置基本没有，这价位也还还差不多。空间:这是最满意的，别看车小内部空间真不小，坐四个人都很富裕，就是后备箱空间很小，啥都装不下。操纵:35千瓦电机。市区代步够用，50以下超车也差不多，高速都不说了，掉电太厉害，基本我就跑85左右，还差不多。舒适:还OK吧，在这个价位没啥明显缺点，没啥优点，中规中矩。可靠性:这个我就要吐槽了，原车雨刮，这个响，我这新车，滋啦滋啦的。鸡皮疙瘩一身，受不了。用车成本:那保证低。30度电就OK了。八点前去充电站，三毛一度电，夏天跑300多点，没啥保养的，跑了一万多公里自己买个空气滤芯，别的啥都没花。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 萌宠版 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

外观而言，颜值担当！ 内饰而言，做工还算不错，该有都有， 配置而言，欧拉的萌宠车机搭配手机互联完全满足日常通行需求，有导航有音乐。 操控而言，可能是因为自己的首辆车就是日系车，按照日系车的油门控制，能耗会降低，目前我是开到平均8-9kw/100km ，实测大概在1:1.1左右。 动力而言，0-60无压力，油门相对轻松，60-80要注意速度和转弯问题，90-107 确实提速比较慢。 舒适性，本人183的大个子，前方位置还算宽松，左腿覆盖了主驾喇叭位置。乘客位置还没尝试，主要是因为乘客都要坐小孩。 总体而言，这车值得入手，4座车适合家庭4口人出行， 媳妇和两个孩子坐后排空间不拥挤，后备箱也可以满足放一些日常用品。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

3.39分“良好”

就黑猫而言，长城欧拉的定位还是蛮准确的！凭借呆萌小巧可爱的外表赢得了广大女性的青眯！用车大半年了黑猫给人最大的直观感受就是一个字省！ 优点：车身小巧停车方便，用车成本低，续航实，红绿灯起步快动力够用！ 缺点：1塑料感强、2外壳脆（脆皮猫）、3雨刮器胶条新车就异响不断、4副驾驶中控位置过颠簸路减速带异响、5售后不怎么好（不管400还是4s店）！ 平时用车：行车时车速在60-70匀速行驶时最省电，对于续航的话车子冬天空调开暖风的时候对续航影响大点、夏天开空调来冷风的时候对于续航的影响几乎可以忽略不计！车充电都是家里充电桩充的电没有在外面快充过一般都是在晚上的时候给车辆充电白天用车（峰谷电、谷电0.308元/度）！

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

4分“优秀”

【充电时间】 快充2.5小时左右，慢充还没充过 【空间表现】 和我的高尔夫不相上下(当然不包括后备箱) 【购车经历】 老婆上下班比较远，也是新手，买它真是太合适了，不限号，用车成本少，很划算 【驾驶感受】 开惯了我的高尔夫再开这个小东西实在是平顺 【动力表现】 红绿灯起步没得说，市区跑完全没问题 【亮点配置】 胎压监测非常好用，很敏感，会有具体数值。大灯高度可调节 【最不满意】 没有CarPlay，低配中控没办法导航

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

4.57分“优秀”

自己开过才知道窄路掉头转弯也能一把过的乐趣！车小，好开好停！又能省一大笔油钱。起步提速快，舍得给油，超车问题不大。续航真实，不暴力驾驶，1 :1问题不大。现在夏季在市区正常行驶大多时候是能超理论续航的！缺点就是减震偏硬，隔音差点，考虑到价格这些在我看来都不是事儿！ 【充电时间】 慢充9个小时，快充一个小时 【动力表现】 车速80前提速快，之后就慢了，极速107，不过市区驾驶随意超个车无压力！ 【续航】 萌宠301km续航版本，最近一次充电实际开了235km，表显剩71km就去充电了，速度八十以内，一半路程以上空调，全程音乐，通勤路程来回30公里+，一半市区路况一半城乡结合路。有些人续航打七八折，我这除了上高速其他时间没下过九折的！甚至都是超理论续航的，当然没有用到电量耗光！估计跟路况驾驶习惯有关系！现在基本上一周充一次，对这个续航很满意了！ 【最不满意】 喇叭不够响，车灯不够亮！ 【乘坐体验】 四个大人无压力！座椅也舒服！头部空间够大，后排中间略微凸起，相比同级别空间有过之而无不及

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.79分“良好”

对于欧拉这个品牌相信大家都不陌生，尤其是女性朋友。如果你想买一辆经济实惠，对空间有一些基础要求，至少不要像五菱宏光MINI EV那样小的微型电动车，能够城市代步，关键颜值还要高的电动车，那你可以了解一下欧拉黑猫。2021款 301km 基础型其实就是21款的入门款，这款车的价格不到七万，还是算便宜的了。外观造型真的就是行走的可爱多，时尚中又带着一些复古的经典元素，女性消费者看了真的很难不心动。内饰的话，毕竟是一个几万块的车子，你肯定不能那它和十几二十万的车子来对比。虽然做工一般，用的也全是硬塑料，但是麻雀虽小，但五脏俱全，功能很齐全，不过还是要吐槽一下它的车机系统，没有carplay、carlife就算了，整个车机互联很拉跨。别看它很小巧，但是你坐进车内感觉和两厢车的空间表现差不多，而且后备箱还能装下一个20寸的行李箱，个人使用的话完全绰绰有余。这款车时速在0-60之间的话还是挺有劲的，不过上了60就会比较乏力。由于这车本身就比较小巧，所以开着它也很轻松，任意穿梭在大街小巷中。300的续航表现，电耗一般在15个左右，超过75km/h电耗也在12左右，并不低，但是日常城市代个步完全没问题，跑长途就有点困难了。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.5分“良好”

外观造型采用大量圆角设计，十分可爱，很讨女孩子喜欢。高配车型还应用了双色车身，精致时尚。内饰非常简洁，中控台上圆形空调出风口以及悬浮式中控屏很别致。仪表盘为双炮筒设计，独特而俏皮。 空间感受方面， 欧拉黑猫轴距为2475mm，采用4座布局，后排座椅支持整体放倒，实用性非常不错。身高170厘米的体验者坐在前排能够获得一拳四指的头部空间，坐在后排已经顶头，腿部空间则有两拳。 配置方面，该版本的亮点是胎压显示、倒车影像、定速巡航、远程启动等，但是基本的车身稳定、牵引力控制等则没有配置。 动力方面，该版本搭载35kW电动机，动力输出对于这款小车而言算是比较充沛的，续航里程为301km，只能作为城市代步。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

3.36分“良好”

【最满意】个人认为，黑猫最让消费者满意的点还是在外观方面，不得不说，同级别车型中黑猫的外观设计上，的确是主流的；并且空间方面，也要比同级别车型要好许多，尤其是后排空间，确实是在意料之外；车机方面的流畅度也很不错；最主要的一点还是价格实惠，几万块钱一脸小车，可以满足的不止止是出行方面，最主要的体验感都有。 【最不满意】内饰方面，实在忍不住想吐槽一下，虽然这是一款几万块钱的小车，但也不至于在内饰上可以做到看不到一点用料，这一点还是要批评的；此外，几乎没有隔音，这一点还是可以理解的。 【驾驶感受】手感不错，响应很灵敏，动能回收把握地也恰当。 【乘坐体验】前排感觉尚可，后排未体验。 【总结】各方面的综合条件考虑，私认为黑猫都是一辆很不错的小车，纵然它有不少缺点，但在这个价位上，能带给你的都带给你了。最后推荐351km的豪华版，单纯代步的话就直接301km的标准版。Ps：有兴趣的朋友欢迎看我的视频，不够全面，但很中肯。悉心接受指教~