发布作品

    雅阁操控出色值得买吗_雅阁操控怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2351人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.38

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    4.57优秀

    当时选择这个车子的时候,就是因为车子颜值比较高,是我喜欢的类型,然后车子的口碑也是相当的不错,销量这么高,也从侧面印证了车子的质量是非常不错的。 让我最满意的首先肯定是他的颜值了,这点是毋庸置疑的,觉得整个车子设计都非常年轻,非常漂亮,特别有质感。 整体表现都非常的不错,基本上是没有什么不满意的,如果非得鸡蛋里挑骨头的话,可能就是蓝色的车子没有白色的车保值,不过这都不太在意。 车子的空间还是相当的不错的,毕竟车身尺寸摆在这里,正常家用是完全没有问题的,不管是前排还是后排表现的都很好。 车子外观颜值还是比较不错的,整体设计做工非常的精致外观颜值是我选择这辆车子的第1个理由,当然是非常的满意了。 车子内饰整体做工还是比较精致的,用起来手感也是非常的不错。而且新车也没有太大的味道,对于它的用料是表示放心的。 车子的动力还是相当给力的,动力提升非常的快,超车也比较简单,只要轻轻给一下油门,车子响应就很快了,我觉得还是很不错的。 车子操控起来手感不错,还是比较好开的,方向盘转向挺轻的,单手操作无压力,而且是轿车重心偏低,操控起来更舒服。 车子的舒适性还是不错的,车子的空间够用,坐在车里不会觉得太压抑,然后车子开起来四平八稳,座椅柔软度也是非常的到位。

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 0
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 12018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 1
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 22018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 2
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 32018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 3
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 42018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 4
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 52018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 5
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 62018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 图 6
    2020-12-23

    馒头的小飞车大哥。裸车价多少钱?

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    4.29优秀

    优点一大堆,比如说外观造型非常好看,采用了很多的运动元素,像前脸设计、车身线条设计、运动犀利的时尚型大灯~这些都让这车看起来年轻不少,但又带着一份稳重,看起来“年轻有为”。 再比如,车辆动力及应答性调教的不错,看到有媒体测出百公里加速7.6s,40-80km/h加速时间为4s左右,我自己开感觉并且加速过程非常平顺。这样的驾驶体验,不仅能胜任平时的上下班代步,在高速路上开着也是非常爽的。轻轻一点油车就自然的前行了,不过我很少激烈驾驶,但我感觉雅阁的提速还是很快的,只要使劲踩油门,那就轻松超过其他车。高速上也是如此,要知道高速超车加速,对车辆动力要求很高的。 还有油耗也不高。B级车这么个大家伙,百公里油耗只要七八个油,遇上堵车的时候也就9个油,这样的油耗成绩很惊艳的。 开车的时候感觉方向盘轻盈,转向精准,指哪打哪 优点很多的,有时间可以去4S店试驾体验下的。另外,雅阁是广本旗下的,这就是一个金字招牌,质量很好的,小毛病非常少,买这款车,我们不仅享受到了雅阁带给我们的良好驾驶体验(偶尔还能疯一把,体验下激进感),更能在使用中省心省力,车辆性能稳定,没有任何毛病。

    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 0
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 12018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 1
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 22018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 2
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 32018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 3
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 42018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 4
    2020-12-13

    别打我我超怂精英版没有雷达吧

    稻谷訫风优惠多少呢

    Accordw

    点评车型: 2016款雅阁 2.0L 舒享版

    3.43良好

    雅阁2016款 2.0LCVT舒享版,这款车动力中规中矩,起步毫无压力,感觉是缓慢的低扭很强,随即而来的发动机声音也比较大过弯稳重,转向精准,过一般坑洼路面也比非独立悬挂舒服很多,但悬挂偏硬。方向盘低速时候很轻很轻很好操作。空间比较大,后排支持放倒,后排能容纳三个成年男性。舒享版的雅阁配置少,没有皮座椅,倒车雷达、天窗,不过配备了坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏、中控台彩色大屏。外观大气,侧重商务型多点,双尾管设计年轻化 好看,车身尾灯很和谐,没有给人头重脚轻的感觉,车灯上有镀铬条,很灵气,内饰烤漆,用料相当厚道,仪表上方是软质材料,显得高大上空调给力,不用开很大后排都能吹到风,而且很快就凉下来,座椅偏硬,腰部承托挺好,长途乘坐的话也不累。这款车还是适合家用的,值得购入。

    2020-11-18

    用户9350042720466我想买 这部车 不知你是哪里的?

    风趣幸福一生多少钱

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

    3.86良好

    这一代雅阁的外观一改老款车型的商务气息,采用了轿跑式的车身造型,整体姿态比较低趴,很显年轻运动。但是第十代雅阁的尾灯造型有些奇怪,有点像“龙虾钳子”,受到了很多人的吐槽。内饰设计太过普通,虽然各个功能区划分得比较清晰,但是缺乏档次感。作为指导价19.98万元的走量版本,260TURBO豪华版的配置有些寒酸,比如它没有配备无钥匙进入、全景天窗,而且7英寸的中控屏慕还不支持触摸操作,非常不方便。得益于2830mm的轴距,雅阁的空间表现很出色,身高180cm的成年男性也可以在后排翘二郎腿。雅阁的前后排座椅都很厚实,坐垫的长度足够,乘坐舒适性很棒。由于这一代雅阁采用了低重心设计,而且全系标配了可变转向比功能,所以操控很不错。1.5T发动机的动力虽然不算强,但是我认为非常适合家用,因为8秒出头的百公里加速已经够用了,而且只需要添加92号汽油,实际的百公里综合油耗在8L左右,属于既够用又省油的类型。如果你一年开不到2万公里,那我不建议你选择雅阁的混动版本,因为1.5T已经很省油了。

    2020-11-03

    屈小源的小窝带不带倒车轨迹?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    4.64优秀

    雅阁混动是鄙人的第四部车,借某位车评人的话来说,选择燃油版雅阁,为的是雅阁,选择混动版雅阁,为的是混动。 本田iMMD混动就是如此的有魅力。这是一套以电为主的强混系统,实测加速7.3秒,起步亦或是超车得心应手,动力跟脚,随踩随有,随叫随到,即使是暴力驾驶油耗也不会超过6个,而在春秋季节的日常通勤中,油耗很容易低到4个,但油耗并不是我选择他最重要的因素,驾驶质感才是iMMD混动的王牌,毫无夸张的说这套动力总成的高级感比我的5系更胜一筹,不用充电的油电混动真是太香了。 空间和舒适性方面,雅阁可以说是同级最大之一,横向、纵向空间打平亚洲龙,比凯美瑞要大上一圈,座椅宽大舒适,跑长途一点不觉得累。 操控性方面,雅阁是一台具有运动感的中级家用车,指向精准,开起来一点不无聊,但其极限不能和真正运动取向的车相比。 外观和内饰见仁见智,车头和侧身动感,尾灯是败笔,车内做工不错,但搪塑材料居多,高级感不够。 自适应巡航和主动刹车系统好评,可以说是同级车最好用的之一。 缺点方面,噪音控制只有中等水平,大灯无透镜照射比较散,底盘很低,路况很不好的要劝退。 最后,推荐购买混动版锐智、锐领,燃油版豪华、精英

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 图 0
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 图 12018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 图 1
    2020-10-24

    奔跑的李钢蛋我suv百公里加速也7秒左右啊

    mfl麻烦啦雅阁开着声音可大吗?避震也不行吗?

    后来的我x你好,我在北方,不知道可不可以买混动,不知道我们这里冬天油耗怎么样

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    【购车经历】 我是去年提的车,因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12,在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了,销售也非常实在,跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了,我全程远程指挥哈哈哈哈,家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的,包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了!我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠,但是4s点给我加装的还是非常厚道的,有迎宾踏板,后视镜流水转向,一脚踢,还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压!止不住的上扬,毕竟人生第一辆车嘛,还是非常激动的,在此也感谢我的爸爸妈妈,没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气,颜值在线,腰线看起来特硬朗!作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型,内饰的话总体上中规中矩,谈不上多好但是也绝对不差劲,座椅是很舒服的特别是后排,前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位,可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚!! 【油耗】 再然后就是油耗,我跑高速和长途比较多,目前已经快一万公里了,实测高速油耗不超过6个油,山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170,我开车是喜欢把座椅调靠后的,在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如,但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大,装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘,整体用料厚道,该有的都有,可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了,但是减震效果一般,过减速带没有达到想象中的那种效果😂,但是高速开起来是真稳,高速上方向盘阻尼感很强,在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻,这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄,蹭一下就掉了,我补了一次漆,被一个老头撞的气死我了😤,当时才提车一个月,给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦,总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值,毕竟十来万的车,也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢,不管我在哪或者我要去哪,它将一路伴我前行!是我前进路上的伙伴,它将带着我风雨无阻,一路前行!