【购车经历】
看了不少车CC,CT5,A4,林肯Z,林肯Z挺好看就是别人说换标蒙迪欧,CC中控是真的相不中,别的也是真喜欢,CT5尊贵当时定金都交了又去看了A4相比之下CT5配置高,但是油耗也是真的高,我朋友CT5我开了一个多月,受不了油耗和后排座椅,前排也还可以,为啥买雅阁省油啊嘎嘎省,虽然混动贵一点但是两年下来也能把差价省下来,想提CT5可又要买房,家里说你省下来能全款买,你要是买BBA就给你分期买房,这还用想嘛,肯定房子重要,
【油耗】
平时市区开车6高速还没正儿八经跑过也不知道
【空间表现】
空间挺大,我坐着是挺舒服,后排也也可以
【驾驶感受】
动力还行,我开车不暴力驾驶,比较稳,够用
【亮点配置】
我之前不知道有后排中控和后排座椅加热还不孬
【提车价格】
价格这个是谈了一天本来说分期22.9贷6万,加上利息和全款没差多少就全款拿了,落地不到24差一点吧,本来有政府补贴6000,可是选了号一直不出牌照,都TM申请完了三个星期还没出来了牌照,也是服了商丘车管所,送了6次保养,底盘装甲,太阳膜,行车记录仪,别的都不值钱的玩意,脚垫抱枕啥的,别的没有了,有没有商丘的车友群
人情如丿薄纸:混动真是舒爽
秋:A4和ct5的预算买了雅阁?666
LD小洋666:到时候看看后轮磨胎偏磨不?
外观:选择的极夜流银,加上运动套件的加持,整体还是比较喜欢的。
内饰:座椅舒适感不错,整体感觉比较简洁大气,科技感也就还好,各种按键布局个人觉得还算合理。
配置:看个人用车需求,对于我来说实用的基本都有了,不实用的就忽略吧!目前还有好多功能不是太熟悉,需要时间适应。
空间:这个无需多言,对得起空间魔术师的美誉
操控:第一次开日系车,整体还是比较满意的,特别喜欢方向盘的手感和转弯的指向性。辅助驾驶功能高速上试了一下,还是比较方便和可靠的。需要习惯一下显示内容和操作。
动力:正常模式就够用了,城里基本都是点开小绿叶,高速就正常模式,试了下运动模式,还是很有力的,可能因为之前开的车就是运动2.0T的轿跑。所以个人而言还行吧!
舒适度:当时选择雅阁混动就是开够了性能车,要考虑舒适度不错的家用车。空间各方面表现均衡,一个星期,目前400公里,最不能接受的就是高速的胎噪,真的时刻在怀疑是不是没关窗户。不过总的来说出车无完车,可能换换轮胎就好了。整体还是比较满意的,最后要重点表扬一下油耗,简直是太爽了350元加满,按目前的油耗来看应该1000公里出头是没问题的。等开一个月后,再详细发一篇用车作业供车友们参考。
阿森:锐领目前平均4.9油耗,庆幸没有买极夜流银,有点老气,我奥拉夫黑色还是顺眼多了
半醒半梦半醉353:新款这轮毂咋看着没有老款的结实
超超4863:不明白,有26万为啥买雅阁
提车半个月了 总体驾驶没什么问题 就是隔音不太行,音量开到13在车外面能听的很清楚。就是车机不带CarPlay。自带的导航太难用了
后备箱打开后你会发现后备箱里面的顶上竟然没护板,是赤裸裸的一片。然后我发现这竟然是本田通病。好歹雅阁也是B 级车,这就让人挺无语的。
后排空间绝对大,座椅的支撑也足够好,后排的中央扶手竟然有媒体键,虽然没有用,但体现的是一个排面。
油耗低,这个我就不用多说了,毕竟混动
最值得吐槽的一点是。坐姿真的很低,开长途真的很伤腰。腰部支撑的神器买了,略有缓解,但开车超过一个半小时,就会腰酸。
开两个小时以上就开始受罪了。每个服务区我都想下去休息,实在太难受了。
雅阁是台好车,不过不适合高个子开长途,虽然燃油.经济性,保值率不错。
博学水滴7M2:奔驰宝马后备箱上护板也没有,都不给……
MrManTou:座椅没啥问题呀,回老家我都是开四五个小时。
2022年10月底提车半年不到驾驶一万公里,分享一下行驶感受和购车经历,坐标广东
【提车价格】
落地价23.3 保险6k、上牌费600
2022年8月20日定车等了1个半月,车是十月初到4S店,想薅一波深圳政府购车1.2w补贴羊毛,硬生生等到10月下旬还是没有等到,最后去交钱提车
【油耗】
没做首保5000公里前,整体综合油耗在5.1左右,黄金右脚控制好可以在4.9-5.0,上高速120油耗是6.2-5.3之间。
做了首保后,正常城市道路基本上可以做到4.0-4.4,上高速5.6左右(120码)
【保养】
首保是5000公里去,因为佛山深圳两地跑原因,特意花了200块升级紫桐1+1,第二次可以1w3再去做2保,也是用紫桶。
【驾驶感受】
混动最大感受德芙丝滑般的提速,电机介入会让整个车子都很安静驾驶品质体验非常爽,转向精准指哪打哪,唯一需要适应就是倒车入口,一开始总是会停歪(本人6年以上老司机)
【乘坐体验】
老婆开车的时候我会坐副驾驶,副驾驶的位置缺点是矮,桌椅不能调高。主驾驶位就没有这个缺点。后排空间无敌大,也是这点pass掉凯美瑞。
【最满意】
目前1w公里综合油耗4.9,油耗低后面应该还会降低、后排、后尾箱空间大、运动套件帅、混动提速德芙丝滑。
【最不满意】
广东的夏天是非常热的,购买次顶配都没有配置座椅通风有点可惜,苹果手机党没有carplay只能靠手机支架(买了君用盒子基本上没用过)、后视镜没有记忆功能、车漆了薄了点已经有刮痕也不会考虑贴车衣,打打蜡将就一下把。
【购车经历】
如果是考虑家用一定要带上家里人试座现车,砍价的话就要多逛几家4S店,反正我是深圳、佛山4S店都有对比过。
【总结】
买车的时候都避免不了考虑的几个问题,动力、隔音、外观、价格。我的观点稳定的销量保证了稳定的后市场服务,小日本最强发动机技术应用在雅阁,三代IMMD,转向比上一代轻了一些,隔音滤震这些都能接受,最后愿大家都能买到自己喜欢的爱车,欢迎交流-
遥人低危型:雅阁,我一辈子的梦。
人生如戏ljbkk:早买早享受
用户2599183844399:这是大冤种
【购车经历】
用7代换10.5代,基本没选车,凯美瑞、迈腾之类的随便看了看,最均衡的还是本田,加上7代也确实老了,所以换车顺理成章。
【驾驶感受】
跑起来确实是丝滑的感觉,刹车脚感在我开过的混动车里也是非常优秀。之前开es300h,丰田混动的质感真心比不上immd,尤其是震动很掉价,刹车脚感也很差,immd油电切换非常丝滑,整体比丰田系开着舒服多了,这点也是最满意的。转向手感偏沉,不过我喜欢稍微沉一点的。底盘过沟沟坎坎也有厚重的感觉,悬挂虽然不是特别运动的感觉,但正常超车并线也不会感觉拖沓。总之雅阁开着还是很顺手的。
【动力表现】
整体表现丝滑平顺,因为没有发动机的声音,所以提速感官上没有油车的感觉,但这车并不慢,低速超车油电直连后响应非常快,尤其在市区超个车非常利落。
【油耗】
4月2日提车至今10天,跑了600公里多一点。每天通勤来回60公里,路况也较为通畅,油耗稳定在4.9L还是很满意的(补充:目前第二箱油里程1000公里,油耗稳步降低至4.5L,非常满意)
【空间与人机工程学】
雅阁的大不用多说,座椅宽大舒适,前排通过调节可以找到很舒服的坐姿,后排座椅的长度和角度也很合适。我身高183坐后排空间完全没问题,遗憾的就是次顶配不是真皮座椅,顶配的真皮座椅柔软度要比革的软,算鸡蛋里挑骨头了,不过雅阁整体坐着还是很舒服的。
【不满意】
雅阁的槽点绝对是噪音,尤其混动版没有发动机的声音,跑快了胎噪非常明显。底盘在过积水路和有小石子的路面时打在底盘上的感觉很廉价,很本田的感觉。
【总结】
开了那么多年本田,感觉本田还是一如既往的好开,混动整体机械素质高,现在混动比汽油版优惠大,差价缩小后性价比非常高,我个人认为汽油版现在完全没有购买的意义。祝各位用车愉快!
星月不传奇:混动雅阁和燃油雅阁哪个更保值啊
小泽185113496:后悔买燃油尊贵了
汤姆4955:在哪里买的兄弟
车子12月初购买的,雅阁空间还是很大的,当时直接考虑的混动版本,开起来确实很平顺安静,在市区低速基本上没有发动机的声音,都是电机在工作,高速胎噪确实有点明显,开了2000公里了,油耗大概5.6左右,还是很省油的,堵车也不会增加什么油耗,很稳定,估计做完首保还会降一点,当时觉得黑色大气,所以直接买的黑色,确实很大气,好看。但是也确实很不耐脏,一个月刷了三四次,基本上洗完车两天就一层灰,而且车漆很容易有划痕,太阳下面全部都是太阳纹。没办法车漆薄。
【保养】
送了3年6次保养,还行。
【驾驶感受】
开起来还是很平顺的,低速基本上和电车差不多,发动机声音也不大。驾驶体验还是很好的。
【最满意】
座椅坐着很舒服,长时间开也不会腰疼,脖子酸。而且只要加92号油。
逮时而动:我也是锐智顶一下,确实不耐脏,只有洗完车帅一会
YIMO:太阳纹只跟颜色有关,车漆厚薄的都这样
Mr陈磊:合肥都是平原咋开的5.6?我山西上坡下坡才5.3
人生第一台车,网上各种测评看了很久,在混动凯美瑞和雅阁之间纠结了很久,最终两部车都试驾过后,选择了雅阁。
外观🚗
越看越帅那种,特别是新款的轮毂非常喜欢,基本在大街上,我觉得幻夜雅阁颜值不会逊色于大部份车。当然好不好看因人而异,每个人都有自己的审美。我就觉得挺好看。
内饰🚙
内饰做工就还行吧,一般般。买混动除了因为驾驶感受会有提升,也有一部份原因是因为燃油那个档把是真的丑(个人看法)😷
空间🛻
雅阁空间不用怎么说,同级别里面算很宽敞了,176身高主驾驶调好,后面还可以跷二郎腿。加上全景天窗加持,坐后排还是很舒服的。
动力🚘
混动的油门响应踩着就挺舒服,平时我开车比较佛系,动力一般也就用来超个车之类的,个人感觉已经挺足够了。
缺点🤧
最后说说不是很满意的,首先胎噪,路面不好或者高速速度上来,确实还是有点响,前排有隔音玻璃都响,后排不知道怎么样,没感受过在后排上高速。
然后开了将近一个月,发现膝盖碰到中控会有异响,找时间去4S看看能不能解决。
还有就是车机,导航一般,QQ音乐听歌费流量,所以基本还是上车连蓝牙,地图音乐都是手机解决。
总结🚔车无完车,同价位里面我觉得雅阁挺好的,帅就是了😎
新的红烧茄子:你看的评测有看此地无银的变速箱渗油嘛?好可怕
剑来幻蓝:落地多少
从来不穿鞋:有没有感觉悬架很硬?
十二月12号提的车,买的是混动锐智版,当时从看车到提车总耗时一个月,买车因为刚好碰上小改款以为要等很久,说实在的当时也不知道是哪来的勇气,车连试驾都没有就知道下定,倒是去试过凯美瑞和亚洲龙,个人感觉还是雅阁年轻点,毕竟自己是小年轻可能爱运动点,幸好他没有让我失望,提车后的第一件事就是改氛围灯和四门隔音,本田家的隔音真不行,不过雅阁的油门真的是随叫随到,起步和中段可以,后段真不行了,座椅舒适对比没改款前真的舒适了不少,本田家的魔术空间也不是吹的,我每天上班大概来回有30公里的路程而且都是市区路经常堵车,幸亏选择混动,现在油耗差不多在4.7左右,真的是省,虽说日产车不挑油,但我每次加油都是98一百一次这么加,新车不要太负重,总之一句话,自己喜欢才是最重要的!
女拳师终结者:同睿智,揭阳路过
再也不敢碰芒果:这是装全景影像吗全拆了
好奇涿州5n3:老款前脸好看
【空间表现】
空间表现良好,前后排纵向横向空间十分宽敞。
【驾驶感受】
就算是装配横滨Advan DB“滑板鞋”,机械抓地力也是同级翘楚,且兼顾舒适性。车身前后动态完全不想一台轴距2米8多的车。对于刹车点头,起步抬头抑制的相当出色。配备可变转向比,低速掉头挪车真的方便。
【动力表现】
混动在大部分情况表现为动力又强响应又快,油门初段不是老日本车那种窜的感觉,现款调整的十分线性。建议试驾,城市中开挑不出任何毛病。而且发动机在介入的时候微乎其微,个人认为这是这代本田社内NVH最好的动力总成。唯一缺点是高速地板油,会有涡轮延迟的感觉。
【乘坐体验】
座椅很舒适,主驾12向电动调节很容易找到舒适的坐姿,而且坐姿很低。缺点就是谁坐都会说做我的车像坐盆里一样……
【最不满意】
后备箱门……不做电动的我忍了,给加个液压杆让它自动弹起来也行啊!
【油耗】
油耗没啥可说的,因为买这车我就不是冲着油耗去的。只能说油耗是本田Sport HEV的副产品。
Nov4th:还有本田绕不开的噪音部分。可以说前排静音性还是比后排要好,但是整体风噪、发动机噪音没有存在感,最大噪音来源于这套哈皮轮胎,沥青稍微粗一点,满天飞舞的胎噪。我并不认为雅阁的隔音有“无法忍受想换车”的程度
柳2333333:落地多少银子
ABAQUS11:高速地板油存在动力迟滞是因为电量不足。
想买极夜流银,因为戴口罩的原因没提成,换了一家4S提了个黑色。
外观:黑色也很帅气,天使之翼大灯,黑色一体感很强,流水转向灯,18吋大轮辋(胎噪大,得换个更静音的轮胎),就是C字尾灯差点意思。
内饰:一般,仿皮座椅很舒服,前后排坐垫长度还不错,前排490mm,后排500mm,支撑性很足,副驾驶座椅不能高低调节,长腿坐着需要多往后调调,主驾驶座椅带记忆,坐姿可以调的很低,坐着很舒服但是视野有点低,距离感不好掌握😂,车机用着还算流畅,“你好,本田语音控制也还可以”,但是不能控制天窗。车机导航也还行,就是搜索地点的时候必须是官方名称,很死板,模糊搜索不太支持。
座椅下边,后备箱里边视野不好的地方裸露的线比较多,有点扣嗖。
空间:驾驶位、座位、后备箱空间绝对宽敞,横向空间也足够,后备箱空间也很大。
动力:起步平顺,动力够用,小绿叶模式高速超车也够用,运动模式发动机声音高亢,不适合带家人的时候用😂。
照片一直没拍,借点官网截图🤣
用户2958848467154:在哪家买的呀,裸车21.38
雅阁,很经典的一款车,不过新款车型多多少少还是有些变化的。作为幻夜版本,最满意的就是外观设计和五星轮毂,不过也有朋友说雅阁还是有点老气,看个人喜好吧。内饰,其实设计和布局在视觉方面都比较出色,不过材质方面有点软,做工还是可以,比较好的是没有异味,也有座椅加热功能,前面提到的软的材质其实也有好处,让方向盘的触感极度舒适,还有座椅的舒适度还是不错的。而内部空间也是足够的,有个朋友185的身高试了一下,都是完全OK,头顶和腿部空间都还有,所以对于大多数人应该都没毛病。配置方面也是日常需要用到的都有,比如前后雷达、倒车影像和车侧盲区预警,这也让我这个小白开车倒车入库方便了许多,还有全速自适应巡航,之前在高速上试用了一下,还是有用的。中控屏是可以触摸使用的,反应还算灵敏,不影响操作。动力其实有点家用车的弊病,只能说够用,没有很强,可能在同级中,动力并不是优势。不过开起来的时候,还是比较好操控的,还有右侧盲区辅助这个功能,对我来说十分实用。油耗暂时还没经过磨合期,目前8.1个左右,后续应该还能下降。这个级别的车,其实买雅阁不会出错,只是对于颜值有要求的话,还是需要多看看。