天天看车友们的懂车分,给买车提供了很多帮助,提了车就也发表下我的吧,希望能帮助到纠结的朋友。
先说下价格,河南四线小城市,混动净雅,20全落地,送全包地垫,1.7k的膜,别的乱七八糟不值钱。
购车历程:预算18w左右,最开始只看中了插混,因为去年考了县城公务员,考虑充电比较方便,以后花费会少一点,所以天天看比亚迪宋pdmi,后来出了深蓝sl03,又想买那个的增程。但是父母不同意,还是觉得丰田本田靠谱,没办法自己不出钱,就只能在两田里边选了,父母想要suv,看了crv,威兰达,皓影,我更偏轿车,然后就差不多定了雅阁,但是自己考虑到性价比,带父母去看了英仕派,最终决定了净雅。(以前都不在考虑范围,毕竟超预算了,再次感谢父母支持。)
优点:外观比较年轻,内饰比凯美瑞好多了,加速什么也还行,空间是真的大,谁坐都说舒服。
缺点:1.胎噪真的太大了,60左右,不开音响没法说。2.配置有点低,想要的锁车后视镜折叠,倒车雷达都没有,中控屏也没导航什么的,只能连个蓝牙听歌。毕竟20的车了,有点无语。。。
综合来说,还是比较满意的,目前开了200km,油耗5.9,再开开再说吧,没拍什么照,照片就对付对付吧。
TEAM丶WE1:今天开车去吃火锅停车的时候有个大哥围着看说我这是新款吗 看起来比雅阁好看多了
用户皓皓999:没有倒车影像???
用户6739349575182:同配置,山西7月底19.6,贷7两年,目前油耗6.7,雷达倒车影像对我都没用可以加个升窗器,直接插就行。
当时是考虑到油价很高,只考虑纯电动和混动。因为马上要换房子,新住处没有固定停车位无法装充电桩,所以只考虑两田混动,又因为实地看了凯美瑞的内饰实在是太朴素,无法接受,再对比雅阁,雅阁外观比较鬼火一点,英仕派看起来更加优雅。最后选择混动英仕派。英仕派价格明显便宜很多,所以上了次顶配,落地23.4,送了6次保养,镀晶,镀膜三次加上轮胎补漆券。基本是到店二十分钟谈妥。没有太纠结价格。等车大约两周,订车是年初七定的,到车是二月下旬。
空间巨大,车身巨长,月光蓝外观见仁见智,个人觉得很耐看,但是真心不耐脏。动力0-40电机直驱一点就有,过了40,发动机介入,声音不好听,如果是非运动模式,动力有停顿,如果是运动模式,就是源源不断的动力了。不存在换挡的感觉。很平顺。底盘一般,所有细碎震动都会传到座椅舱内,不高级,噪音不像网传那么邪乎,不优秀,但光滑路面就基本没有噪音,挑路。
总结,这个价位不后悔,洗干净后显高级,因为造型优雅,车库里感觉基本除了C级车外最长。动力不弱。油耗超低,每天上下班80公里,怎么踩都是5个油。省钱神器!
玉面小飞龙755:老铁是环球港还是湖塘提的
拆迁队队长488:为啥你们都有镀铬装饰条我的净雅没有?
好好先生528774:太阳底下暴晒后开听听抬显那个地方有没有异响,我和你同款,前面气温不高没发现有任何异响
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。
【购车经历】
本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。
【最不满意】
最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。
【提车价格】
白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。
【驾驶感受】
动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。
【油耗】
上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。
【乘坐体验】
座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
馮xx保持沉默:看一下你们的英仕派,副驾驶这个门的腰线不在一条线是不是都这样?
哈言似海:新款思域,开出这个油耗,感觉还是蛮好的
古称山阳:你们动不动就五个六个油的,现实中的我们基本都是7.5左右徘徊,你们呢
落地一个星期已经改好了,优点就是空间大,油耗低(虽然我混动现在8个油,但是➕92也是6毛一公里吧),外观确实可以好看的,但是这个版本很多东西没有,后期自己加装也要几千,比如自动折叠,还有360,氛围灯。过弯操作不是很好(之前是开马自达3)胎噪确实大(100km以上)但是没人开车不开音乐吧哈哈哈,所以问题不大!空调很冷!车漆很薄,所以我贴了改色膜。还有就是前灯不是很亮,需要后期升级一下大灯。反正本田的车是比较省心的,后期保养也是很便宜的,听说降价了,所以就没考虑雅阁,当然个人也觉得英仕派会好看一点,毕竟我25岁喜欢运动气息更加丰富一点,音质不怎么好,但是不追求的话,也够用的了,18.7w落地,还可以吧
执子之手67757266:你这油耗不对吧
阿呆呆OvO:我基本上8.2 8.3的油耗
仰望星空5235:混动还8个油?
英诗派混动净雅2022年4月中旬提的车,当时由于油价上涨比较厉害,充电也不方便,所以考虑混动(非插电),预算20W有限,所以选择了英诗派。开了一个月1600公里说一下个人体会。
外观:应该长在了我的审美上了,比较满意。只是感觉壳子到处都很薄,轻飘飘。
动力:起步还是比较给力的,40码左右发动机介入工作感觉就没那么没有劲了(运动模式全程还是比较给力的,又推背感,哈哈哈)
空间:空间大师名不虚传,想怎么坐就怎么坐,后排坐三个人绰绰有余。后备箱空间同样是挺惊喜的。
乘坐感受:座椅是防皮的,感觉有点硬。速度上来胎噪路噪有点大,发动机声音还好。低速时发动机不工作那是真的安静,车辆启动没声音有点不习惯(之前是纯油车)
油耗:目前1600公里,基本是在城郊开,不是很堵,评论下来40公里每小时。第一次加满油(跳枪)记录里程开到下次加满油(跳枪),用加的油除以公里数得出4.5(开的还是比较温柔的,毕竟是新车,哈哈哈),油耗满意。
下面说几个令我不舒服的地方:没多久出现一次故障灯亮提示自动巡航控制系统故障,我上网查了,说是把车头那边的感应器擦擦干净,你别说还真好的,好像这种情况蛮多的,也是服了。还有就是最近每天早上用车启步没多久发动机就嗡嗡的工作,声音很大,不好听过个一分钟就好了。上网查了说是由于电压低发动机在给电池充电,首保再去问问售后吧!这是我最不满意的地方。
目前基本上就是这样,朋友们有什么问题,建议可以找我交流一下哦!
故人2845:同款净雅,目前2000多公里,表显4.3。我没清零过,2000多公里下来。4.3
biubiubiu~:没有轮胎偏磨现象么?
舱tian:丰田发动机启动更大,跟拖拉机启动似的
先说优点,空间够大,跟迈腾不相上下,座椅也要宽大柔软些,迈腾硬一点。混动动力真是丝滑,运动模式100以内提速随叫随到,普通模式油门前半段柔和些。刹车很线性,最后停住那一下需要重一点。驾驶辅助系统真香,特别是高速,主动刹车,自适应巡航,跟车距离,车道保持并线辅助火力全开,别提有多爽。(变道不打转向灯的车道保持会不习惯),车测盲区监测不错,不用转头看右后视镜,直接看中控。人机工程做得不错,方向盘手感也还行。再说缺点,地盘做工用料真是差,举起来验车我看到的一刹那真的心寒啊,本田抠到几乎都是冲压钢板,铝合金好少,幸好实际驾驶舒适度还算勉强,路况不好的千万不要激烈驾驶,我怕他散架。前雷达没有,内后视镜不是自动防炫目,这在同价位24万左右的车上不该节省啊,再说成本也不算太高。全系没有电动尾门,不支持原装,这个配置反正我是喜欢。车机系统不算咋样,只是基本够用。内饰用料一般,本田也就那样。新车提了几天,跑了400公里左右,异响,磨胎暂时还没有,后期再跟大家交流。
有个姑娘叫天然:你注意松刹车的时候有没有声音,及时告诉我,我新提的,每次刹车回弹都有声音
黑侠59560:最大的缺点忘说了,噪音好大,高速真的会以为后窗没关。动力我本来打4.5分啊,手滑了
西亚百货电商商行:混动是单边排气?
外观好看,车身特别修长,就是前脸跟新款的思域太像了,还是更偏爱雅阁的前脸,但英仕派优惠更大,空间特别大,作为一款b级车,后排乘坐感觉很舒适,内饰感觉也还不错,就是车机不是很好用,不能下载软件那些,支持百度carlife ,不过用起来也不是很好用。配置方面基本是足够了,就是没有前后雷达,只有倒车影像。提的是混动的净雅版,低速的时候很安静,很舒适,提速也很快,零百加速8秒多一点。跑过一次高速,在小绿叶省电模式下,长上坡路段明显感觉力量不足。还有就是跑市区时,时速到90后,提速就缓慢了很多。电池的话一直都是维持在百分之三四十,没有试过加满,纯电不懂跑多远。但是很省油,刚提车,加满一箱,能跑800公里左右!对这款还是挺满意的。
嘿哈19279526:这个车配置真垃圾
asdko:你这款一箱油能跑多少呀?
哇塞:新款没老款好看,月光蓝最帅是19款,素车都帅的不要不要的
外观好看,特别是侧前方45度的颜值非常奈斯,运动模式油门响应太爽了,后段有点拉胯。内饰一般,红黑没现车,座椅偏软,开长途支撑性不行比较累。辅助配置拉满了,不过像锁车升窗,后视镜加热,电折耳这些功能没有有点难受,特别是没有carplay我买完才知道。车内静谧性感觉比同事的雅阁强一些,同样衬托出了这一套轮胎的拉胯。试驾的是混动车型,感觉还可以就定了,对比过xel,s60,凯美瑞。因为一系列的原因再就是就住在东本附近,就告别了等车直接定了。底盘一般,过弯和刹车给人非常虚的感觉。空间给人惊喜。家里的第一台日系车。家里人都不太认可,不过开了才知道,看到现在5个不到的油耗其他的缺点我都能忽略了,开绿叶估计更省油一些。300块钱900公里,真香!
还好125145566:我是又想要净雅 也只买的起净雅 又想要18寸轮毂 又想要抬头 又想要红内 但是只有精悦满足这些要求
快到碗里来2463:净雅有carplay吧?另外你们的混动有机油增多和乳化现象吗?
pbk老潘:你说的电折耳,后视镜加热这些功能要加四万六才有
外观嘛,我觉得就是帅,特别喜欢,从旁边路过一次看一次都觉得帅
内饰中规中矩,没有那么夸张,但是也够用了。因为买的是混动最低配,看重的就是驾驶感受,也非常讨厌全景天窗这个配置,混动刚刚好,什么小屏,手动座椅我都能接受,已经有无钥匙启动了,为啥不配个无钥匙进入,每次掏钥匙真麻烦,后期还得加装,估计400左右。空间没的说,我188的个子,快200斤,在前面开车,后排坐个180个200多斤的胖子
还挺宽敞,中间地台有一点点凸起,不影响。目前跑了300公里,加了400块钱油,还显示续航500多,油耗6.0。慢慢开估计5以内我觉得没有任何问题。综合起来,外表帅气,空间够大,价格还真香落地比有的精致版还低,开着就开始省油,哈哈哈。混动中低速加速和市区静谧性还是非常不错的。
小塞巴:终于遇见一个同款配置的了,我现在不到三千公里综合油耗 5 个出头。
雨夜飘零945:有没有报价表给我看下
科技凭祥2a8:颗粒捕捉器
【优点】
空间大,颜值高,混动开起来如德芙般丝滑,加速有力!自己比较喜欢外观,空间,动力都有了!日常市区来回20公里上班,省油!6气囊,相比4气有一定心里安慰。
【缺点】
1、配置还是少的可怜,20万的车,导航没有、雷达没有、行车落锁没有、胎压检测目前没找到,只有一个“胎压检测功能”,压根不提现胎压情况。
2、混动车型急加速,或者怠速时间长了,发动机启动后驾驶室内噪音很大,预估65分贝,怠速刹车轻微一点点抖动。
3、车子的确省油,陈旧柏油路胎噪比较大,如果再结合发动机急加速声音,那叫一个酸爽,和我09年老车有的一拼!
【综合分析】
目前还没有做首保,油耗基本5.5上下,最低3.9个,整体燃油经济性跟好!颜值高,比较耐看,是个人喜欢那种,每个人审美观点不一致,纯电模式很安静,整体评价就是一台很家用的中级车,至于A柱说22款加强了,无从考证,有专业人士也请给解答🤗!车是开的,不是撞的,市区多于高速,性价比高一点就好。
再上一个台阶呀:多钱落地的?
HalaCR7:恭喜。乌海精悦路过
风趣宇宙jp:想问下车主,后视镜后左右两侧的夹角一样吗?你的有不对称的情况吗?
家里有台1.5的CRV,想换一台混动车,本来想等两年后买,最近优惠力度很大,而且还有政府补贴,感觉很合适,就入手了,虽然英仕派快换代了,但是我研究了一下新款,除了外观的变化,混动系统加了插混,多了平行轴,感觉差距不太大,主要家里无法充电,而且以后可能会加颗粒捕捉器,就果断入手了。
【购车经历】
1.混动凯美瑞,混动界的大佬,不得不承认丰田在混动技术的造诣,原本也是准备入手混动的领先,试驾对比后放弃,提速还是有点慢,有点肉,感觉和汽油2.5提速差不多,除了起步那一下感觉迅速点,还有凯美瑞的后排,在同级别里算小的,外观不好看,有点怪异,所以不符合我购车需求。
2.混动雅阁,试驾完混动本田,就一句话,本田大发好,在网上看了好多测评,结合自身感受,本田混动给你的体会更新鲜,空间也大。
3.英仕派,最后的选择,理由比雅阁便宜一点,配置也更高一点,动力好,空间大,开着舒服,省油,性价比高。
【驾驶感受】
低速丝滑,提速快,八十以后提速变缓,高速其实还好,主要是我基本不上高速。
【油耗】
目前5.5,飞度的油耗,哈哈
【乘坐体验】
空间大,空间开仰感比较好
【最不满意】
急加速噪音还是大,而且声音不好听,配置比较低,车的钣金感觉不好有点薄,凯美瑞比较厚重一些
小黑犬939:我的油耗4.7,就是开车的时候方向盘里面有异响,我操了淡了
程氏六板斧:你的油耗才 5.5,我的怎么 8.4 呢?
挑战:多少钱落地
【最满意】
这辆车最大的优点就是空间和动力,空间本田一直都做的很好,空间整体感受比凯美瑞、天籁好很多;混动的动力更没的说,提速、加速都很ok;油耗目前显示4.9,也很满意,不过这个不是很在意,也差不了多少钱,本身混动就贵了不少,重点还是为了驾驶感受,混动车在低速行驶的驾驶体验真的很赞!
【最不满意】
最不满意的还是噪音,感觉开起来还不如我的老款英朗静音;车子的品控也一般,发动机、车门的缝隙大的地方能伸一根小指进去;隔音胶条也一般,发动机盖多打开几次,胶条都有点夹变形;副驾驶座椅高度不能调节,像坐小板凳;听说本田车漆也很薄,这个目前还没有真实体验;再有落地都超过20了,没电耳、没全车一键升降,最不能忍的是原厂ETC居然只支持农行信用卡,听说再装一个还优先识别原厂,必须拔掉原厂记录仪的开关……
缪誰S:楼主落地多少
积极的蜻蜓GF:握爪,我也是老英朗换的这个。13款的,冷却系统差不多换了一套
大概情况:
我们是在去年年底参加过一场东风本田英仕派的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 锐·混动 2.0L 净越版,也就是现款车型中价格最贵的一款车型了,当时试驾的里程约为200公里左右,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了2.0L自然吸气阿特金森循环发动机,发动机最大马力146匹,峰值扭矩175N·m。此外整车还适配了一套前置电电机,电机的最大功率为135kw,最大扭矩315N·m。而整套组合的综合最大功率为158kW,传动系统方面匹配的是一套机电耦合系统被命名为E-CVT。另外整车的空载质备是1612kg,车重算是中规中矩的,所以整车的马力推重比还是比较可观的。不过整车的动力表现依然是集中在中前段的,挡时速来到85km/h的中后段整车的再加速能力表现就稍显一般了,此时为“引擎直出”模式,当深踩加速踏板之后,整车发动机的转速会被拉的较高甚至到了4500转以上,此时还伴随着发动机的嘶吼声。
乘坐空间:
整车的轴距是2830m,这个数据在当前合资品牌B级轿车当中算是总归中距的,不过整车内部的空间利用率还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部空间约有1拳4指,而腿部空间就更加宽裕了,大约为3拳2指。不过整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的,这就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。关于座椅方面,坐垫的高度和纵向长度是足够的,所以对于乘客腿部的承托还算友好,而且座椅的海绵填充相对来说是比较柔软的,所以还是比较利于长途乘坐的。
推荐与否:
作为现款车型当中最贵的一款,整车的指导价格是来到了25.59万元。这个价格对于一款合资品牌的中型轿车来讲似乎是小贵了一些,不过整车的优势在于混动技术以及EV模式的续航能力,所以整车在后期用车成本上是可以表现出不错优势的。
正能量沙滩KM:轴距有点长啊 2830m
好朋友4471:这评分有点恶意了
单纯星辰4Q3:85迈以上转速就4500以上了?
【购车经历】
我是19款净尚老车主,置换22款新的同配置,哈哈,是真爱!一年亏5万8,无所谓,自己喜欢就行~(然而真实情况是:X的,老车四轮定位把第三数据弄乱了,开起来跟原车不一样,怕有安全隐患!😭)
【提车价格】
23万2,在西北这种地方已经很不错了
【最不满意】
没有不满意的,还是熟悉的感觉,丝滑动力足!
【驾驶感受】
感觉跟19款差不多,毕竟是中期改款么!噪音啥的,我就奇了怪了?买这车的人怎么都是从百万豪车换下来的?毕竟这个级别的车了,噪音比上不足比下有余吧,反正我换了两个车的车主觉得还可以!
【油耗】
目前才提车一周,就加了一箱油,表显4.9!
【亮点配置】
虽说阉割了些配置,什么后座加热,手套灯,氛围灯。但是人家增加的你咋不说?大屏幕,右侧盲区,抬头,反正我觉得还行(阉割的配置花了不到2000就全装好了)
【空间表现】
没的说,为啥会再次选择英仕派嘞?因为所有的b级车里面,本人187,前排调好后座还能再坐一个我的,也就剩迈腾帕萨特了,然大众无感。
【动力表现】
动力表现不用说了吧,混动自己测的7.4秒,够了吧,路上秒秒百分之80的车没问题吧。高速更不用说了,我120再踩轻松到160啊(还因为这个被拍超速😓)
好了吧,应该也就这些吧,总体还是非常满意的,打个98分吧(剩下2分不给了,怕骄傲)还是喜欢老款轮毂,落地就把老车上的轮毂换过来了!
另外问问同22款混动车主,你们加速时有没有轻微的哨声(电机声)!
另外针对有的车友说什么大屏幕导航不好用的问题,我觉得挺好的,也可能是我们甘肃的路不复杂吧😂
车牌不挡了,兰州车友滴滴~
小水枪滋你:
因为新鲜感2022:开英仕派右腿有点抽筋疼痛,什么情况
郝文韵:187有没有感觉上车时候方向盘撞腿啊 方向盘已经提最高了