点评车型: 2020款蔚来ES6 455KM 运动版
蔚来ES6是蔚来旗下的主力车型,笔者今年也对它进行了两次深度试驾,那么下面就好好聊一聊它的试驾感受。 首先是动力层面,驱动电机最大马力有435匹,峰值扭矩有610N·m,这种动力对这类中型SUV而言已经是相当恐怖了,所以让它的零百公里加速时间仅5.6S,我试驾时踩下电门的一瞬间,甚至有很强的推背感,让你肾上腺素飙升。除此之外,蔚来ES6还有舒适、节能、运动、个性化驾驶模式,不过大部分情况下用舒适模式就行,因为运动模式太恐怖了。当然了,蔚来ES6的转向手感、悬架软硬、动能回收的回馈力度都能自己调节,总能让你找到合适的驾驶状态。 至于空间方面,那就更不用担心了,4米85的车长,2米9的轴距,已经让后排的乘坐空间很充足了,我身高185mm,坐在后排时头部空间、腿部空间都不会感到局促。储物空间方面,蔚来ES6的第二排座椅支持放倒,可以扩充蔚来ES6的储物空间。 总的看来,如果预算在38万左右,想买一款纯电动的中型SUV,那么蔚来ES6还是值得选择的,因为无论是在动力、配置、空间上都有一定优势。差点意思的是它现在已经是一款老车了,迟迟没有换代,如果你介意这方面,那你还需要再等一等。
用户2994071100082:三年以后没有人再买燃油车,何以谈保持率,这就是个坑。要我说买新车保持率都低!
手机用户67311283478:底盘0分空悬负分