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    途岳值得买吗_途岳空间怎么样

    ·途岳

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共744人评价
    12万-18万SUV总榜No.81
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-16.49万
    厂商指导价
    12.59-21.66万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.70
    • 配置
    • 3.51
    • 3.67
    • 空间
    • 3.74
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.86
    • 3.67
    • 动力
    • 3.90
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    途岳·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度485mmmm后排坐垫长度1395mmmm后排坐垫宽度
    890mmmm后备箱开口高度990mmmm后备箱开口宽度740mmmm后备箱离地高度890mmmm后备箱深度
    1605mm车高4355mm车长1762mm车宽暂无数据最小离地间隙2651mm轴距
    970mmmm前排高度945mmmm后排高度706mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

    4.8优秀

    空间大,外观时尚,动力敢强,环保省油小能手——满月版途岳用车感受 【空间表现】 当初决定买SUV就是看重它的空间足够大,乘坐起来比较舒适,储物空间也很可以,出去玩耍能盛放不少行李!之前开的是家用轿车,出去玩装备都得消减一下。 【最不满意】 最不满意的是这款车内饰用材上吧,塑料感还是很强的,新车也有皮子味,放段时间通通风就好了! 【购车经历】 我一直都想买辆SUV车型,空间大,动力强劲,对比了好几款,最终觉得还是德系车比较结实耐用,然后就锁定了途岳这款车型,价位也能接受,经过家人商量,最后买的是1.5T的满月版途岳,主打的省油! 【提车价格】 我有一辆上汽斯柯达。所以购车的时候走的是老车主增购,补贴6000元,然后赶上了政府补贴4000元,然后办的是两年无息,加装了个电动尾门,落地大概16W,整体很满意! 【驾驶感受】 对比1.4T的老途岳,1.5T的新款动力还是比较强劲的,起步很稳提速很快,轻踩油门就能获得一个很好的推背感,而且新款满月版的途岳发动机采用的是最新1.5T EVO II净效发动机,发动机的最大功率达到118kW,最大扭矩达250Nm,开起来很轻松自在! 【油耗】 这款车搭配的1.5T EVO II净效发动机,环保省油是最大特点。满月版的途岳综合工况油耗下降8.6%,百公里油耗达到5.93L,而且可使用92号汽油,经济性高。目前我开车油耗在7.6L左右,后期磨练磨练,油耗估计会更加理想! 【动力表现】 这款车配置了IQ.智慧车联功能,数字化座舱,无钥匙进入、手机无线充电、全景电动大天窗、主副驾驶员座椅电动12向可调、疲劳监测等高价值实用配置,虽然我是女司机,但用起来还是很安心的!

    2023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 02023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 0
    2023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 12023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 1
    2023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 22023款途岳 300TSI 两驱满月版 图 2
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    2023-10-12

    途岳嘿嘿好开心啊,我也提了,昨天自己一个人开高速200公里左右,好喜欢途岳,停车后一步三回头,皎月版。

    执着的清风te5干式双离合用的怎么样,我比较纠结

    桔梗我去四儿子店 16万皎月都谈不下来

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    4.07优秀

    途岳提车和驾驶感受 购车已经两年了,兜兜转转,还是来写个总结和点评吧,毕竟4万公里的真实里程,各种路况都有所经历,比起刚买车时小白司机来说有了更多的了解… 【购车经历】 2021年11月途岳到了我们家成了家里的新成员,本人25岁途岳是我人生第一辆车,在读书的时候就经常看懂车帝对自驾游有浓厚的爱好,从而对车走了深入的兴趣~ 刚毕业参加工作两年,工资不高,兜兜里面钱钱有限,加上上班路途遥远,单边通勤40公里,地铁公交极为费时,平时家里面出去吃饭购物都是打车出行格外不便,便想买辆质量可靠、空间大、驾驶感觉好、动力足、省油的合资车… 以前还想自己是新手买辆二手车练练手,在懂车帝反复观看和研究,发现新车优惠反而挺大,加之家里人的支持和赞同,预算十几万的价格想买辆合资suv去支撑我空余时间想去耍的梦,对比了主流市场的丰田、本田、大众、美系等车型,新车途岳就提上日程了~(以前也试驾过丰田锋兰达和CRV等车型,日系车给我的感受就是工艺比较粗糙,内饰板等接口件缝隙大,细节处毛刺较多,加上配置不高,对我一个小年轻来说不太合适…虽说我父辈他们觉得日系车发动机靠谱省油等,但我作为新时代小年轻也不考虑这些…) 【购车价格】 蜿蜒辗转,在懂车帝上看到途岳的介绍和底价,并且去现实店里去咨询途岳价格,当时2021年全球芯片紧张,途岳现车很少,了解到性价比最高的就是途岳280tsi豪华版plus,现金优惠3万,也看了车主实际评测等,成都最低价为16.5万,当时走了好几家店,加上我假期时间短想尽快提车,再三研究,最终裸车16.7,全款落地价18万。(包括购置税、上牌、保险等费用,还赠送了4次保养和行车记录仪、脚垫后备箱垫等,这次赠送一年流量。) 【最满意】 以前在手机看在线研究车觉得对自己的爱车已经无所不知了,真实驾驶4万公里后还是会给我很多惊喜… 首先最值得让我眼前一亮的就是这个外观,菱角分明的腰线从车灯贯穿车尾,方方正正的大灯,从远处看还以为是途昂来了呢,有了越级的即视感。也算是第一眼不觉得好看,但是越看越好看,耐看这两个都说烂了!都说车和车主很像,哈哈没错,车主也是个耐看型的帅哥! 从外而内,途岳内饰里面经常使用触摸的地方都是软性材料包裹加上全皮座椅很有档次感,主副驾座椅采用运动风,包裹感很好,左右侧倾都能良好支撑,再加上主驾的电动调节和腰部支撑,让长途行车也能更舒适! 空调面板同样采用了触摸式按键,这在高档车才有的配置吧,在夜晚点亮还有一点氛围感,触摸灵敏,让我惊喜的就是还自带座椅加热,对于我这种经常自驾游的人遇到冬天真的太棒了! 原车还支持无线carplay等,显示界面也很简约,但不简单,却是给了我比较多的惊喜,家用日常够用了~ 【空间表现】 本人身高175cm,体重135斤,在主驾驾驶调节舒适座椅头部空间还有一拳四指的余量,固定好主驾位置换到后排,依旧有近2拳的距离,感觉还可以跷二两腿,我的感受就是途岳的后排是越级的存在。 后背箱采用了下探的设计,增大了储物空间,我反正是出行自驾带上我的全套露营装备那是没问题的! 【驾驶感受】 从拿到这辆车到驾驶来说,给我的第一反应就是好开!转向精准,指哪打哪,方向盘也能给驾驶员充足的局面反馈(在此期间我把车给我妈那个拿了20年驾驶证不敢开车的女司机试了下,发现她都能家是游刃有余就可见一斑!)。 整车跑起来油门给我一种很轻快的感觉,猛踩油门还有原地起步的推背感,在60码以上轻点油门反应也很迅速,不过起步要踩重点油门才有感觉,得益于黄金动力总成的发动机变速箱的输出,毕竟要等涡轮介入动力才澎湃! 过小坑洼路段的滤震也是挺好,整体没有过多的回弹动作,整体驾驶感受还是很舒适,很适合家用!都知道大众等德系车的底盘调校那是一绝! 【最不满意】 最不满意的当然就是大众祖传的内饰风格了,言简意赅,简约清爽,内饰的土黄色面板稍微不太适合我这年龄段显老气,没有太多的氛围灯的营造,却少了分乘坐乐趣与享受… 【油耗】 我跑了近4万公里,城区、郊区、国道、高速等道路我都去跑过,总体来说城区与郊区比为3:7,城区道路走走停停红绿灯较多油耗偏高为7.5升/百公里,郊区国道等油耗也就6升/百公里,综合下来计算平均油耗也就6.5升/百公里左右(短途行驶(小于5km)油耗很大很明显,大约10个油左右),虽说要喝#95的汽油,但是我觉得总体下来比加#92的都更省油!油箱加满是51L大概430左右的油价,我曾经跑国道318有续航900多公里呢!还能挑什么呢! 【总结】 有车没车一大步,好车撇车一小步,以前出门全靠蹭车,现在也是有车一族!两年4万公里的驾驶感受,我认为途岳很可靠,很适合家用也很适合工薪阶层的我,人无完人,车与完车,适合自己的才是最好的,要从根本思考自己想要汽车给我们什么,从而去了解汽车,善待它才能给我们更多的体验!

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    2023-10-07

    晚点睡灬灬小型SUV。破车一辆

    用户9754855022047恭喜我是今年初买的这个车330的。距你买车都两年过去了,也跟你那车一样

    热闹芒果RgF刚提的途岳满月版16.2上路,贵不贵

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.21优秀

    主要看重大众品质可靠,另外购车时没有大降价,那时候合资SUV选择有限,就当时购车情况这个价位综合性价比最高吧。 【空间表现】 空间很OK,后备箱自己买填平的,多出一个小空间。 【最不满意】 豪华版居然没有电动折耳,离谱 【驾驶感受】 路感清晰,指向性比较好,但是高速噪音大 【油耗】 市区10个左右,高速6个,任何说省油的都是因为他们有双黄金右脚 【亮点配置】 倒车影像没有辅助线,高级。发动机没有隔音棉高级。电动座椅只有主驾,高级。 【保养】 首保就用了全合成自己出200米,线上预约参与活动,给60G车机流量 【提车价格】 加上置换补贴,落地16。如果晚半年买,那选择可就太多太多了,持续后悔中。

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    2023-09-26

    认真湖泊1v4大哥还可以选啥?

    与你无瓜Cynthia

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.07优秀

    【空间表现】 这款车虽然是紧凑型suv,但是内部空间足够大,不管是前排主副驾驶位置,还是后座空间都挺大,我身高一米七八,完全不挤,这就是我喜欢suv的理由。 【最不满意】 最不满意的地方就是跑长途的时候,手臂没有地方放着,两个手一直握着方向盘比较累,单手握着方向盘的话,安全系数又会降低,这一点儿合资车应该都一样吧。 【购车经历】 为什么会选择这辆车呢,首先是外观,我比较喜欢,在大马路上看着外观也比较舒服,算是这辆车带给我的第一感觉吧,感觉比较喜欢,其次就是购车的优惠力度比较大,对于合资车来讲,这个价格与这个配置,还是比较划算,个人踩油门的声音还是挺不错,就是提速比较慢,会有停顿感,这个没办法,是动力的问题。 【提车价格】 当时全款购买的,优惠了三万一,16.90提的车 【驾驶感受】 个人感觉还不错,就是跑长途跑久了比较累

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    2023-09-09

    点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

    4.1优秀

    途岳的尺寸刚刚好,对于我来说不像途昂那么大不好停车,倒车入库或者侧方都还是比较容易的。车内空间也不错,我身高175,坐在后排是可以翘腿的。主驾驶还带腰背调节,这个还是很贴心的。 当然,途岳也有需要改进的地方。首先前脸车标不亮,车内无氛围灯,档把老式等。动力1.5对我来说是足够的,不过起步很肉,市区内开油耗一直居高不下在10左右。销售说可以加92的油,我就一直都加92了。acc目前还没有使用过,市区里也不太能用得上。 开了这段时间我发现我的车机有个很腻歪人的问题,就是卡普类时能自动连,有时自动连不上,需要点击连接才可以。已经尝试过重启、删除设备重新连、刷机等等操作都还是没解决。有哪位大神可以说说还有没有别的解决办法?

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    2023-09-06

    用户2950592410606哪里买的

    秋枫你这是家装的黑色套件吗?

    手机用户5568862714满月版300中高配的

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.43优秀

    提车8个月,行驶里程9506km,高速,乡下,街里都跑,综合油耗7L/公里,稳定在5毛/公里左右,我只加92#汽油。车子很稳,只是在高速上由于风阻比轿车大,没有同级别轿车猛,在其他路段驾驶感觉都很好。平凡的我能拥有一辆途岳代步已经很知足了,很多人说大众烧机油,干式双离合变速箱过热,颗粒捕捉器容易堵等,这些问题目前我都没有遇到...如果遇到了修就完了,没什么大不了。这是我的第二辆车,第一辆车是现代悦纳,开了6年也没什么问题,就是太小了。对于买车这个问题,钱在自己兜里,一定要买自己喜欢的,有钱就买好点的,没钱就买便宜点的也能代步,总之生活只要能过得去,差不多就可以,人生重要的是好好孝顺父母,好好对待妻子和孩子,努力工作,用心生活,人生就会越来越好。 【空间表现】 外观看起来不大,内部空间绝对够用。 【最不满意】 尾灯近看好看,远观很丑,于是我贴膜改造了一下。 【购车经历】 当时趁着购置税减半,想买荣放两驱风尚版和现代途胜两驱旗舰,提车时荣放各种加价,贷款至少有息5年才能优惠,途胜没有无息贷款,而且品牌力也不行了,最终综合考虑选择了途岳。

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    2022款途岳 280TSI 两驱豪华版 图 12022款途岳 280TSI 两驱豪华版 图 1
    2023-08-27

    用户2083959198050你好,你加92的油不影响发动机?

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.5优秀

    提车22年豪华,白色,280, 【空间表现】 空间大,前后拍坐着都很舒适 【最不满意】 车内总是进尘土,后门要大力才能关闭 【购车经历】 保定这边大众还是比较强势,优惠小,销售态度一般般,看了好几家都不是太满意,最后选择中冀汽车,态度还算好的 【驾驶感受】 平时动力够用,只有特别慢的时候才会感觉顿挫,超车必须S档,不然很尴尬,变速箱反应不过来 【油耗】 市区油耗高正常,适合县区来回跑,很省油,基本5到6个油耗 【动力表现】 运动模式,动力十足,提取感觉很跟脚 【亮点配置】 最好的配置就是大屏幕866主机了吧 【乘坐体验】 中规中矩,后排做的少,都说后排座椅太短,有点不太理想,而且如果可以稍微调节就更满意了

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    2023-08-27

    点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

    4.57优秀

    市区油耗八九个吧。高速油耗5个多不到六表显。感觉还不错。自适应巡航可以解放双脚。高速开车真的舒服。就是对变速箱有点担心。不知道会怎么样。总体来说还是挺满意的。加速挺给力的。 【空间表现】 空间绝对够用。后排三个人一点都不挤 【购车经历】 跑了好多四儿子店,谈好的最低价过了三天准备提车告诉我涨了四千块钱。当天去别家提车 都挺还不错的。就是变速箱有点担忧 【提车价格】 强制买2088是真的狗。大众强制消费。还不送保养。 【驾驶感受】 底盘操控没得说。 【油耗】百公里8升左右。高速五到六 【最满意】 最喜欢的就是他的液晶仪表。中控屏幕。真的超级赞。大灯还有贯穿尾灯超级帅 【最不满意】 就是他的前面大众标。如果也是会发光的这台车真的是非常完美了。晚上就差那一块不亮。真的丑

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    2023-08-22

    点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱皎月版

    3.8良好

    刚毕业,由于工作需要有用车需求,家里支持的。身为00后爱国那是肯定的嘛,所以一开始就看的国产车,哈佛大狗中华田园犬和吉利星越L,瑞虎8pro浩瀚版。之前都是让我自己一个人去4s店看实车,选择自己心仪的车型,家里又去谈价格,奈何看完以后,要付定金当天,家里人嫌大狗前脸丑,瑞虎8不喜欢,看了星越L外观大气,内饰也稳定,也很喜欢,但是怕车子使用以后可能不稳定的因素也就pass了。其实,真正让我放弃星越L的原因是价格,21尊贵给到16.3卖不了,转身就去看了大众,看了一家大众途岳,有展车皎月版,看了看网上车主价云南的,然后就砍价,经过一个多小时谈下来全款拿下16.38,交了5k定金,剩下的一次性付款。送了360全息影像和五件套,对新手特别友好,车头大不好估计距离有个360报警挺好的。 现在20多天啦,跑了大概一千公里左右。主要就是18天才跑了36公里,到23天的时候就跑了1k+公里,有城市,有高速,有乡道(有些泥巴烂路),不过总体上高速居多。动力上起步有点肉,加速还行,空间后备箱有点小,后排空间坐两人的话刚好特舒服,三个人的话中间凸起太高,不适合长途,瘦子的话可以坐下。(我家人都有些富态哈哈哈哈哈哈哈)等后续有啥心得又在说吧,新手司机没啥经验也不知道啥车好开😂😂

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    2023-08-18

    子辰7766皎月版可以加装360吗?不是只有月尊才有吗,我一直想买满月,可是了解到满月加不了360

    差不多的蓝同志哪一个4S店提的

    君临aaa上个月去看了满月版要18个多妈哟

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.4优秀

    途岳有感∶ 🚘购车经历∶ 我是去年毕业就去外地就业了,从外地回来后,因为疫情冲击,就想在老家这边找个稳定工作,买个车想的是来回也方便一些,我在济南工作,老家是聊城的。如果没有车来回一次确实也不方便,随即也是把提车当成头等大事了。 当时买车对比过很多车型,那时候二月份比较钟意速腾和型格,但是真到实车店内一体验,让我瞬间放弃了型格这款车,空间有点狭小,对于我这种永远不会瘦的人来说确实坐里面有些委屈,当时的速腾成了我第一首选,那个时候的速腾价格是个硬伤,看了价格后我确实有些头大,看的1.5T的车型,奈何价格一直下不来,也是无奈放弃了。心里想的是再看看,再看看,不行就回来再谈,于是就去上汽看车,终于要和途岳见面了,进入店内第一眼,精致的车身亮条瞬间就吸引了我的注意,无论是外观还是空间,途岳都是能够满足我的那一款!可能也是一见钟情了。当时的价格其实也在预算内,我也是暗自决定了选择它! 💵购车价格∶ 我当时提的时候还没有23款,我是提的22款豪华1.4T版本的,落地是16.7w ,首付8个多,当时也是着急提车,也没有要什么赠品,就基本脚垫后备箱垫,全车膜没了。大家购买的时候不要太着急,稳住去买,多要赠品第一位啊。 🚗驾驶感受∶ 驾驶感受总体上来说还是不错,干式双离合通病,起步后加油门有反应时间,猛踩会冲轻踩轻微反应,高速上胎噪还是比较大的,我总是用音乐来掩盖它,毕竟一掩盖就当听不见,感觉就没有胎噪了哈哈自欺欺人的方法我用的淋漓尽致。😁 动力方面上来说,1.4T其实非常够用了 如果你不需要极致的飙车感,那途岳完全可以成为你最忠实的伙伴,动力也是很足够的,还有一个想要吐槽的点就是车门轻推或者不使劲的话有时候会关不严,中控仪表 会报警。蓝牙有的时候会断联,甚至有的时候直接索性就不让你连了,直接让我看车机手册!!! ✅油耗表现∶ 1.4T涡轮增压的干式双离合,都知道通病,在市区油耗太不友好,整体来说在市区上的百公里油耗8-10L个不等吧具体也分路况距离,济南太堵了,我一般在市区能开到个9左右。对于高速,国道、乡道、郊区这一块来说,油耗挺友好,百公里油耗在6点几L左右吧,毕竟他能跑的起来啊。 🚗乘坐及空间感受∶ SUV的座椅都是偏硬的,没有轿车的座椅软。在空间上来说,前排座椅调整好位置,后排还是比较宽裕的,一米八的身高坐后面也是绰绰有余,后排有独立的出风口,独立USB接口方便后面乘客进行充电等等,后备箱空间只能说够用,日常一点问题也没有,如果东西太多就会有一定拥挤了,不足的地方就是后排空间中间隆起较高,如果三个人在后面就会导致中间乘客的腿抬高,影响乘坐的舒适性。也希望后来有所改善吧。 总结概括∶ 途岳这款车总体来说个人比较满意,外观抗打,俗称“小途昂”的途岳,前脸端庄大方,车漆较为厚实,线条明显。 如果真的让我再选择一次,我还是会义无反顾的选择它!颜值在线,无论什么方面都是比较优秀的那一款!

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    2023-08-11

    憨憨女的哥可以,可以。我比你早买2个月

    我邦邦就是两拳v同车型同济南,提车马上一年了

    梦涵粉我的2022款330豪华的,天热了市区油耗13个左右,觉得油耗太大了,我的是2.0T

    点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱皎月版

    4优秀

    买的是皎月版,感觉和满月差6000元,多的功能也不是很有必要,用的也不会多。灯光很喜欢,里面少了氛围灯,买的时候没注意看。驾驶感受本人新手,所以时速都较慢,开一周了。磨合挺不错的。安装了360,行车记录仪,脚垫,全车膜,2088元是自己到天猫购买大众的保养3次(含首保)的服务。 【空间表现】 内部的空间挺大的,舒适。后排中间鼓起有点不满意。 晚上灯光效果确实不错👍很靓

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    2023-08-06

    晚风里的流云皎月版360影像清楚吗?

    用户947517933829多少落地?

    快乐的青山9e5保养要1000多一次?

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    3.71良好

    版本:21款280豪华版 动力:1.4T+干式双离合。动力表现良好,家用完全足够,空载s档起步超车给力。但毕竟是1.4t而已,零百官方数据9.61s,不要跟2.0t以上的车型去蹦[汗颜R] 空间:紧凑型suv。前排空间充足,后排腿部空间较为局促,能自然放腿,但乘坐长途体验可能不够舒适,毕竟翘不了二郎腿 配置:全景天窗,无钥匙进入,倒车影像,carplay等 缺点:后排中间凸起,副驾没有电动座椅 关于油耗 平时走市区堵堵停停要8-10个油 上高速好点,但是驾驶习惯比较猛烈,有时也要7个油往上[暗中观察R][暗中观察R] 其实1.4t还是挺省油的,路况好温柔点开可以保持在6-7个油,但是得喂喝95细粮 不过年轻人不能太温柔,油门必须往狠了踩[偷笑R] #上汽大众#

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    2023-08-01

    快乐的小猫lsp买来快一年了,一直都是运动模式➕S挡,油耗基本12左右

    温柔天空kyw干式双离合是硬伤,是通病

    Gx许七安没有后视镜折叠很烦,有时候不知道车有没有锁

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.93良好

    这款车的样子是大众都还算看的顺眼的,空间也比较的合理,够宽敞,家用通勤都很好用,油耗也很是他的优点,至于配置以及隔音避震方便确实还差那么点意思。

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    2023-07-28

    温柔天空kyw干式双离合不异响顿挫吗?

    与你无瓜Cynthia

    深渊巨口雷东多论配置比不上国产

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.3优秀

    【空间表现】 这个空间,正常家用完全足够了,后备箱也很宽敞, 【油耗】是不是我开的太猛了,刚提车那会,天天飚高速,S档位,一直地板油,导致我这个油耗就没有低于8.5个的,求支招,这个油耗,加上现在这个油价,开不起了!? 【最不满意】 最不满意的应该就是车内的气味,说不上来的感觉,总之就是不好闻,香水香薰都搞了,效果不大,尤其暴晒以后,车门一开有点冲脑门!

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    2023-07-20

    78F1试试正常标准模式,D挡,不要急加速急刹车,车速尽量保持匀速行驶,我上下班城乡路段,开60左右,最低油耗5个,现在百公里油耗6个

    琻刚葫芦娃你用s档油耗肯定高,s档相当于运动模式,升档很慢,高转速,发动机肯定需要消耗大量的燃油提供动力。

    深渊巨口雷东多试试用正常的D档,车速上到70,油耗就降下来

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解