点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

4.79分“优秀”

一、购车经历 我是一承德建筑业一名员工，由于日常代步和工作需要、2022年10月准备购车，用一个月时间到当地4S店看车、试驾奥迪Q2L（车型小）、逍客（外观老气）、还有吉利星越L（费油）、本田XRV（内饰不好看）、一汽大众探歌（适合女生开），试驾之后觉得探歌有点矮，觉得有点小气，最后到上汽大众4S店一眼就相中途岳了，买途岳是因为觉得途岳外观好看，看着大气简约。对于女司机来说自动雨刷、自动车灯完全俘获了我的心啊，直接就给销售转定金决定买。 二、购车价格 订车价格130000元，保险6500元，贴膜3000元。行车记录仪700元，购置税5800（购置税减半政策），临牌80元，买了一个双保998元里面含三次保养机油+机滤（含首保），最终146378元落地，销售送了倒车影像、脚垫后备箱垫. 三、油耗表现 真的比较省油，在高速上5.5的油耗，市区内油耗8L-10L左右，基本和小轿车的油耗差不多了，这一点我非常满意，油耗符合我的期望，每天上下班高速来回30公里，一箱95号汽油需要350元左右，能跑650-700公里，偶尔下班到市区逛逛，一个月需要800元油费.很省油. 四、驾驶感受 对于一位女司机来说动力完全够用，高速上都是限速不能超一百，想飞也飞不起来，我身高161CM,座椅舒服、行驶中视野开阔，车我一个人开，后排空间表现也不错。 五、内饰感受 内饰空间也比较符合我的要求，我每天一个人上下班，唯一有点遗憾的就是我想要一个中控大屏，但是22款途岳没有，23款途岳升级中控大屏就更完美了。 六、缺点 建议大众公司后排凸起部位可以改善一下，内饰塑料感强可以升级。 车联网后显示屏出现黑屏现象 上高速觉得风阻声音大，加强隔音效果。 七、总结 22款280白色途岳的外观，没有挑剔的地方，人称小途昂，前脸大气稳重，属于是经典耐看类型。侧身腰线算是比较清晰硬朗的也比较有层次感，个人看着比较的顺眼，我就是喜欢途岳外观，车子的动力对我的日常生活,完全足够了，同时车子在起步的时候也能够做到没有延迟，这点我觉得还是非常好的，车联网、远程操控、自动驻车、主动刹车、自动雨刷、自动大灯简直对女司机太友好了，尤其是主动刹车真的是特别好，有一次差点追尾，仪表盘突然全部红灯，车子自己刹住了，目前为止觉得没有选错车。

点评车型: 2023款途岳 VX款 300TSI 两驱皎月版

4分“优秀”

买的是皎月版，感觉和满月差6000元，多的功能也不是很有必要，用的也不会多。灯光很喜欢，里面少了氛围灯，买的时候没注意看。驾驶感受本人新手，所以时速都较慢，开一周了。磨合挺不错的。安装了360，行车记录仪，脚垫，全车膜，2088元是自己到天猫购买大众的保养3次（含首保）的服务。 【空间表现】 内部的空间挺大的，舒适。后排中间鼓起有点不满意。 晚上灯光效果确实不错👍很靓

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.71分“良好”

版本：21款280豪华版 动力：1.4T+干式双离合。动力表现良好，家用完全足够，空载s档起步超车给力。但毕竟是1.4t而已，零百官方数据9.61s，不要跟2.0t以上的车型去蹦[汗颜R] 空间：紧凑型suv。前排空间充足，后排腿部空间较为局促，能自然放腿，但乘坐长途体验可能不够舒适，毕竟翘不了二郎腿 配置：全景天窗，无钥匙进入，倒车影像，carplay等 缺点：后排中间凸起，副驾没有电动座椅 关于油耗 平时走市区堵堵停停要8-10个油 上高速好点，但是驾驶习惯比较猛烈，有时也要7个油往上[暗中观察R][暗中观察R] 其实1.4t还是挺省油的，路况好温柔点开可以保持在6-7个油，但是得喂喝95细粮 不过年轻人不能太温柔，油门必须往狠了踩[偷笑R] #上汽大众#

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱舒适版

3.93分“良好”

这款车的样子是大众都还算看的顺眼的，空间也比较的合理，够宽敞，家用通勤都很好用，油耗也很是他的优点，至于配置以及隔音避震方便确实还差那么点意思。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 这个空间，正常家用完全足够了，后备箱也很宽敞， 【油耗】是不是我开的太猛了，刚提车那会，天天飚高速，S档位，一直地板油，导致我这个油耗就没有低于8.5个的，求支招，这个油耗，加上现在这个油价，开不起了！? 【最不满意】 最不满意的应该就是车内的气味，说不上来的感觉，总之就是不好闻，香水香薰都搞了，效果不大，尤其暴晒以后，车门一开有点冲脑门！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.5分“优秀”

外观很大气，总体空间很可以，1.4T家用很够用，提速快。油耗很满意，7个油左右。驾驶感很可以，转向精准，动力响应积极 【最不满意】 倒车影像辅助线不跟随方向盘动，对新手不是很友好。没有前置雷达，作为新手的我。总判断不好车头距离和两侧宽度。蹭墙上2次。 【购车经历】 前后看了xrv 缤智 vs5 vs7 逍客 哈佛h6 途岳。第一眼就被他的外观所吸引，尤其碳晶灰颜色，高端大气。1.4T动力可以，油耗也可以 最终选择了途岳。 【亮点配置】 自动驻车我觉得这个功能很香，停车等灯堵车不用踩着刹车，不会溜车，但是不能挂n 挂n开自动驻车容易溜车。挂d就行，还有发动机自动启停。我感觉也挺好，不是特堵的，不需要关。还有就是前方碰撞预警，用雷达判断与前车的距离，速度，存在碰撞危险，就会报警 提醒驾驶员减速。 【空间表现】 空间家用够用。车身长4453，宽1841，高1632，轴距2680，说是紧凑suv，但空间很够用。 【油耗】 开的比较少。420天开了7000多公里，综合油耗7个油左右。感觉还是挺省的。 【保养】 在4000多公里时候进行了首保，升级了黑钻全合成的机油，首保完之后。转向感觉更灵敏了，起步迅速。换挡平稳。发动机声比之前小了很多。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.29分“优秀”

空间表现：前后空间比较充裕，即使前排座椅调整到最后的位置，后排空间仍然不显局促，车内高度也不会碰到头，不会感到压抑。 最不满意：不满意的是这车的内饰，十五六万的车内饰设计比较简单，对比同级别的其他品牌车型略显简陋，胎噪声音大，尤其行驶在高速上，车内放音乐的话前排还能听到，后排基本听不清！ 驾驶感受：提速快，尤其是在高速上，轻轻一点油门，速度瞬间就可以达到预期，两三秒内即可提速30%，有一定的推背感。 油耗：跑高速相对划算，8个油左右，但是市区内通勤不合适，遇到不限号堵车的情况，月均得10个油左右。 内饰：个人不太喜欢档杆的设计（虽然是大众的经典款），但是个人感觉是拉低了整车的档次，其他方面中规中矩。 配置：独立悬架体验不是很好，过单侧的沟沟坎坎的时候，明显能感觉到车身滑动，另外中控大屏有的时候不很灵敏，对了音响强烈好评，但是高速上风噪比较大，影响音响的体验。 提车价格：

点评车型: 2020款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS 国VI

4.36分“优秀”

目前对其他都很满意啊，颜色也是非常的OK，因为我直接选的是广告宣传片的那个蓝色。油耗的话，我基本上都是在市内上下班，综合油耗大概是在8个左右，看平时会不会堵车。基本上时速保持在40~60或者60-80之间的油耗是比较省的。空间也挺好，蛮大的，在小型SUV里面算是不错的表现。我这台是1.4T的动力，如果只是上下班的话还是不错的，但是高速行驶的话呢，还是会觉得稍微有一点点不足。高速的话建议行驶速度在100左右超过120的话，油耗就会上升。我觉得是次顶配，配置还是可以的。但是如果让我现在再选择的话，应该动力会选择1.8T，因为1.8T的话它是四驱的，我现在这个就只是前驱。作为一台小型SUV家用来说还是很中规中矩，特别是表现已经算是中等偏上了，价格也在这里摆着，性价比是非常高的。PS：最后不得不说有一个小小的缺点就是，我这个应该是国5升级国6的过渡款吧，目前，做保养更换的机油标号是40的机油，和新一代的新款比的话，我是没有颗粒捕捉器的那一代新国六，然后我这个的EA211的发动机还是有它一个机油消耗量比较大的通病。也检查了好几次，做了几次称重，但是还没有完全达到厂家给出来的损耗标准，所以目前这个问题还是在继续寻求解决方法中，还有大概10个月就过保了，得赶紧解决。

点评车型: 2023款途岳 VX款 300TSI 两驱皎月版

4.9分“优秀”

【空间表现】最满意，一家人坐在里面很舒服，我身材不肥胖，驾驶位置调到最高，距离顶部还有一拳多。后排很舒服。 【购车经历】 在网上一开始看中的是锋兰达，也有看过途岳，到了四儿子店先看的也是锋兰达。去的当天，开车到了汽车广场，一眼看到了新途岳就喜欢上了。先去的小日本那里，结果丰田销售不热情，也不推荐我试驾。 然后我就去了隔壁上汽大众，销售很热情，也很专业。当天看完车当天就定了。落地16.5个吧，这个价格我也不愿意再纠结了，早买早享受，这要再纠结人家18万提车的还不得后悔死？ 【驾驶感受】 原来我开的小排量，来了这个车才知道提速超车这么爽，哈哈哈，懂得都懂。 说这个车值15万的，真要是15万卖他，他又会说只值十万，对付这种人就仨字：去踏马。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

做为家用型的SUV，外观沉稳大气，无论从哪个角度看都菱角分明，非常有绅士风度；内部空间大，坐在里面不会有缩手缩脚的感觉，后备箱容量也大，一般出游所需的行李统统都能装下；液晶仪表盘与全触摸中央控制台，给这台车增添了不少科技感；操控性极强，不管男女都能轻松上手，跑高速时自适应巡航非常便捷，设定好速度与前车距离，释放双脚，安全行驶。总体来说途岳这款车还算不错，各种配置齐全，在同级车里也算属于佼佼者，足够满足日常用车所需。1.4T发动机对这款车来说动力还是有点不够，尤其是跑高速，当时速达到120想要再提升一点就会觉得有点吃力，发动机的噪音就会增大；全触摸操控中央控制台虽然时尚，也许是灵敏度太高了，有些时候会不经意的就触碰到开关，给行车安全带来一定隐患；加95标号汽油，城区用车油耗偏高，百公里油耗10.2，拥堵时更高达到百公里油耗17； 原厂行车记录仪只能使用手机连接，不能很直观的看到实时的场景。

点评车型: 2023款途岳 VX款 300TSI 两驱皎月版

3.4分“良好”

整体车型可以，中控屏幕很大但是只有中间一小块，后排凸起太高，主驾驶是电动坐椅副驾不是

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.07分“优秀”

从提车那一刻就没开心过，汽贸买的车，提车当天发现车子是从4s开回来的，提车那天看了一下公里数，已经开了534公里，提回来后开到一千公里，气囊故障，开去4s店，修了几个月，安全带换了，最后是电路板的问题，内饰都拆了卡扣基本都坏了，现在松松垮垮的，一直想卖了这个车，换一辆，奈何卖车得亏好几万😠ོ下次换车还买国产，第一辆车比亚迪速锐开了8年没坏过，再见再见再见 【空间表现】 后排凸起不满意 【驾驶感受】 比之前的车好 【油耗】 12 【提车价格】 16 【购车经历】 送的车模还漏光😜ོ

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.4分“优秀”

购车原因： 老家我哥有一辆车。没孩子的情况下，过年回家还能凑合，现在有孩子了，凑合不了了，就想五一前提车。 购车价格： 在昆山提的车，没谈裸车价，直接落地价15.3，除了首保，送两次保养，倒车影像，行车记录仪，都安装好，在4s店贴了1500的上汽3m膜！that's all ! 购车经历： 一开始看的8万落地的三缸英朗，上海就一家店有，想有车用就行。但是家里不太支持，怕三缸以后出问题，再说车小了点，就没看了。主要是怕以后油耗和保养出问题！ 让后就是看的长安cs75p，因为回家接媳妇儿和孩子开的表弟的一代，就看了一下，落地大概12.3吧，看这个主要是够大，还有这个价位比较少见的8at变速箱，蓝鲸发动机也可以，油耗什么的都不错，但是这个只是最后保底的。也看过奇瑞的艾瑞泽8，但是隔音一般，再就是感觉内饰过于花里胡哨，不够稳重大气，不耐看。。后面也看了起亚的狮铂拓界，现代途胜L，但是这时候预算还没上升到15万左右！ 后面和家里沟通了一下，嫂子建议直接上合资。。。理由是耐看一些，不会因为换代大改而喜新厌旧！ 然后就去看了大众的途岳。之前坐过亲戚的探岳，那个乘坐感受给我留下了深刻的印象，就是稳重！探岳太贵了，就去看上汽途岳，新款贵，老款舒适也给我报了16个多。。。然后转变思路，去看捷达，但是内饰还是有落差感！回家的路上想到了斯柯达，途岳的兄弟车型—柯珞克！还是内饰，没有那种感觉！然后关注到了明锐pro，本来都订车了，但是由于是特价车，我再三确定车没有问题吧，有问题说问题！说没问题！等了一个多星期，到最后我去交钱的时候说车有瑕疵，厂里修复好了，还威胁我，要不要吧，不要他兄弟等着要呢！去尼玛的，跟老子玩这套，想让我捏鼻子认了，即使这个明锐pro比市场行情便宜了一万多，我还是退了！去店里把经理叫过来狠狠屌了一顿，说他们店只会卖特价车！ 最后准备14万定1.5T超越版了，昆山这边打电话有台22款舒适版，报15.3，老是让我去，我以为能砍到14.8左右，尼玛的一毛钱没砍下来，最后车都打了，准备回去了，算了，也不想看了，送了行车记录仪，倒车影像！销售太实诚，直接报低价了。店里最后一台，老板的最低价！一千都砍不下来，真硬啊！ 为什么选大众？ 看了斯柯达和捷达，感觉大众还是大众，确实不太一样。我不是说国产车不好，但是国产车越来越或新颖或浮夸的外观和内饰，真的让我有种今年买车，明年就过时的感觉！特别是在长安店里看二代的时候，新款的已经到店了，前脸风格又变了！这个其实比较影响传承性和保值率的！不是说车不好，就是感觉不一样。一个亲戚的老款途观，有十年了吧，还是那个样子，和新款比也没有太大的断代，就像三五年的车，给我印象很深刻！ 驾乘感受： 试驾的时候我是先试驾，再试乘的，比较注重试乘感受，媳妇儿和女儿要坐的舒适，大众的底盘还是舒适稳重的！开着感觉也轻便，也不知道是不是心理因素，感觉开着舒服些，哈哈哈！很多人喷1.4T动力弱，干式双离合垃圾，但是我试驾之后，还是比较喜欢这个组合的，跟我哥的gs4的干式双离合好像不是一个类型的，那才叫低速顿挫。。。省油，动力够用，后期有没有问题，就看脸了，机器嘛，总有出问题的概率的，放平心态！ 空间： 这车4453mm，感觉很小，看起来也不大，但是我比较看中的后排空间却不小，车头短，后备箱短算是保住了后排空间！还是suv后排坐着舒服！主要是以后跑长途回家，后排坐着舒服些！ 最后，讲实话，这个价位买这个小车，确实有点不划算，标值三万吧！不是说国产车不好，权衡之下！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

动力： 虽然是1.4t的，但是只要加油，真心给力。 空间： 空间表现十分满意，之前在网上看感觉车显得很小，尤其是感觉后备箱很小，但是去实体店看了一下之后空间很大，我身高180，67kg，主驾驶调好坐上之后，坐上后排仍然很宽敞，就是后排中间部位有隆起，对中间坐的那个人不太友好，后备箱空间，够用，后备箱是往下伸展的，后排座椅放倒之后不平，但是这样的话就能装更多东西了。 油耗： 目前开了八百多公里，走国道多一些，市区的话油耗7.4左右，国道开过最低6.1个。可能是因为1.4T的缘故，比较满意。 颜值： 22款途岳前脸属实好看呀，主打的就是一个稳重，白色的比较耐脏，那天在实体店里看见碳晶灰色确实好看，很酷、大气，但是由于是紧凑型，再加上白色好打理，就果断入手白色的，回过头来再看，白色没选错，👍🏻👍🏻👍🏻。 亮点： 无线的CarPlay真心好用，第一次设置花了比较长的时间之外，每次一上车就自动连接，真心丝滑流畅！ 缺点： 1、无电动折耳 2、无电动尾门 3、副驾驶无电动座椅，大众真心抠门呀！