点评车型: 2024款途岳 VX款 300TSI 两驱满月版

3.9分“良好”

买车时纠结油车还是电车，考虑家人的乘坐感受，电车急刹急停，油车坐起来更平顺，最终选择油车，再根据国人的大众情结，选择了途岳。 整体开起来给人踏实可靠的感觉，后排空间也足够，小孩上车开起来就睡着。 外观是大众精典造型，满月版本提供部分辅助驾驶功能很实用，车机系统要吐槽一下，功能多有些鸡肋。方向盘和空调的触屏按键操作起来很有质感，语音功能相对实用。配置方面相对最高配缺少了电动尾门和360影像，加装要很多米，还是放弃了。 跑高速不堵车开着很舒服，市区堵车很痛苦，还有干式双离合目前还网上说的问题，后续再关注。 价格方面建议多跑一下4s店，赠送贴膜没有去贴，加装的脚垫和行车记录仪还算实用，银行信用贷款可以不装gps定位，这个还是满意。

点评车型: 2023款途岳 VX款 300TSI 两驱满月版

3.7分“良好”

途岳这辆车23款的外观自己是很喜欢的，但是就内饰真的太塑料了，动力方面家用也还行，配置也还够用，大灯比较满意！总体而言比上不足比下有余

点评车型: 2023款途岳 VX款 300TSI 两驱满月版

4.8分“优秀”

空间大，外观时尚，动力敢强，环保省油小能手——满月版途岳用车感受 【空间表现】 当初决定买SUV就是看重它的空间足够大，乘坐起来比较舒适，储物空间也很可以，出去玩耍能盛放不少行李！之前开的是家用轿车，出去玩装备都得消减一下。 【最不满意】 最不满意的是这款车内饰用材上吧，塑料感还是很强的，新车也有皮子味，放段时间通通风就好了！ 【购车经历】 我一直都想买辆SUV车型，空间大，动力强劲，对比了好几款，最终觉得还是德系车比较结实耐用，然后就锁定了途岳这款车型，价位也能接受，经过家人商量，最后买的是1.5T的满月版途岳，主打的省油！ 【提车价格】 我有一辆上汽斯柯达。所以购车的时候走的是老车主增购，补贴6000元，然后赶上了政府补贴4000元，然后办的是两年无息，加装了个电动尾门，落地大概16W，整体很满意！ 【驾驶感受】 对比1.4T的老途岳，1.5T的新款动力还是比较强劲的，起步很稳提速很快，轻踩油门就能获得一个很好的推背感，而且新款满月版的途岳发动机采用的是最新1.5T EVO II净效发动机，发动机的最大功率达到118kW，最大扭矩达250Nm，开起来很轻松自在！ 【油耗】 这款车搭配的1.5T EVO II净效发动机，环保省油是最大特点。满月版的途岳综合工况油耗下降8.6%，百公里油耗达到5.93L，而且可使用92号汽油，经济性高。目前我开车油耗在7.6L左右，后期磨练磨练，油耗估计会更加理想！ 【动力表现】 这款车配置了IQ.智慧车联功能，数字化座舱，无钥匙进入、手机无线充电、全景电动大天窗、主副驾驶员座椅电动12向可调、疲劳监测等高价值实用配置，虽然我是女司机，但用起来还是很安心的！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

4.79分“优秀”

一、购车经历 我是一承德建筑业一名员工，由于日常代步和工作需要、2022年10月准备购车，用一个月时间到当地4S店看车、试驾奥迪Q2L（车型小）、逍客（外观老气）、还有吉利星越L（费油）、本田XRV（内饰不好看）、一汽大众探歌（适合女生开），试驾之后觉得探歌有点矮，觉得有点小气，最后到上汽大众4S店一眼就相中途岳了，买途岳是因为觉得途岳外观好看，看着大气简约。对于女司机来说自动雨刷、自动车灯完全俘获了我的心啊，直接就给销售转定金决定买。 二、购车价格 订车价格130000元，保险6500元，贴膜3000元。行车记录仪700元，购置税5800（购置税减半政策），临牌80元，买了一个双保998元里面含三次保养机油+机滤（含首保），最终146378元落地，销售送了倒车影像、脚垫后备箱垫. 三、油耗表现 真的比较省油，在高速上5.5的油耗，市区内油耗8L-10L左右，基本和小轿车的油耗差不多了，这一点我非常满意，油耗符合我的期望，每天上下班高速来回30公里，一箱95号汽油需要350元左右，能跑650-700公里，偶尔下班到市区逛逛，一个月需要800元油费.很省油. 四、驾驶感受 对于一位女司机来说动力完全够用，高速上都是限速不能超一百，想飞也飞不起来，我身高161CM,座椅舒服、行驶中视野开阔，车我一个人开，后排空间表现也不错。 五、内饰感受 内饰空间也比较符合我的要求，我每天一个人上下班，唯一有点遗憾的就是我想要一个中控大屏，但是22款途岳没有，23款途岳升级中控大屏就更完美了。 六、缺点 建议大众公司后排凸起部位可以改善一下，内饰塑料感强可以升级。 车联网后显示屏出现黑屏现象 上高速觉得风阻声音大，加强隔音效果。 七、总结 22款280白色途岳的外观，没有挑剔的地方，人称小途昂，前脸大气稳重，属于是经典耐看类型。侧身腰线算是比较清晰硬朗的也比较有层次感，个人看着比较的顺眼，我就是喜欢途岳外观，车子的动力对我的日常生活,完全足够了，同时车子在起步的时候也能够做到没有延迟，这点我觉得还是非常好的，车联网、远程操控、自动驻车、主动刹车、自动雨刷、自动大灯简直对女司机太友好了，尤其是主动刹车真的是特别好，有一次差点追尾，仪表盘突然全部红灯，车子自己刹住了，目前为止觉得没有选错车。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.7分“良好”

外观大气硬朗，像大白，可可爱爱的 内饰土气简陋 驾驶起来整体比较扎实，没有松松垮垮的感觉，空间利用率高，适合两人出行。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

280豪华版恰恰是把形式美与功能美完美的协调在了一起。这款车的油耗比较低，这点因人而异，开车手法和用车习惯会直接影响油耗的多少；整个车的设计稳重大气，内饰细致且有质感，一看就比较上档次；车内空间非常大，加上它平时保养价格也不高，我个人是非常喜欢这款车子的。作为一台家用SUV，买它无外乎就是低油耗、驾乘舒适、空间充足、维修成本低这几点，这台车都兼容了。最值得一提的是这辆车的使用空间，我们家是五口人，四个大人一个孩子，平时车子的使用频率非常高，后备箱从来没被闲置过，如果赶上年节出门，无论是全家的行李箱，还是年货、礼品，都能轻松放下，像现在流行的露营帐篷也不在话下。再说说驾驶感受，我自己开的时候会觉得起步有点肉，所以起步后会给点油让车子平稳加速跑起来，这是的动力没啥说得，很足。大众途岳280豪华版的性价比还是相当高的，在这个价位的车子能做到各方面均衡发展，实力不容小觑。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.79分“良好”

1.外观稳重大气，尤其是碳晶灰这个颜色，小磕碰根本看不出来。 2.内饰塑料感满满，跟朗逸一样，不如国产豪华。 3.缺点这么贵的车不带倒车辅助线，不带镜子后翻。优点（全部体验过嗯）有自适应巡航，及自适应巡航时主动刹车且控制车速跟前车匀速行驶。还有碰撞预警。 4.空间够用后排坐三个胖子（160斤＋的）有点挤，180的大汉曾表示头部空间也够。后备箱不小。 5.驾驶感不错，方向盘指哪打哪，而且加速超车感很好。130以下比较稳，主要是没试过140以上。 6.除了颗粒捕捉器。这东西不适合零下15℃ 经常短途、 堵车的路况，容易堵(堵过的路过)。其他可靠性想当好。车漆厚，上次被人撞了，没掉漆。 7.油耗:正常路况表显示: 1㎞25个左右，3-5㎞ 冬天9个起步 夏天7.8起步。10km冬天8个 夏天6.5个。高速跑100 能开到不到6个。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱舒适版

3分“良好”

购车一年多说说感受，车况良好！外形空间不错，就是车机经常卡掉！由其导航是突然黑屏，走错路，这如果在高速上就无语了！油耗平均7，8个，整体一般！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.7分“良好”

本人因经常健身锻炼块头大，轿车开得想换个suv的车，一直在选车，以日系车和大众品牌徘徊，后来觉得日系车suv太圆润不好看价格还高，还是大众的方正大气点好看价格也不错，选了2022款途岳，本来想买四驱可是没现车，后来家里洗脑觉得家用也不干嘛，四驱用不上，还有的说买途岳四驱的价格还不如买个途观，最后就选择了两驱280豪华版。还是家里有认识的人最后帮我去联系车，2023年一月份订车，二月份提车，落地共16.2万。车还是2023年一月生产的。「旧车置换还有3000的补贴」。 提车后，4s店就给随便剪了一套脚垫，不过无所谓，后续换个全包的脚垫。4s店还免费给贴膜，贴膜送的大家心里都有数，质量很差的，以前我的车就是送的膜变皱，撕下来还很臭，后来师傅要赚外快。说偷偷换个好点的膜贴上，给他400，哈哈，我也能接受。 提车后，果然没选错，碳晶灰真的好看，大气，内饰就是塑料感太强了不太好看。不过我买了内饰条，花了四百多元，装着立马高大上了，好看很多。档把我觉得也太丑了太普通，我也买了一个好看的水晶档把很好看，网上买来400多元，找了店去让师傅安装花了50元，还是不错的。方向盘套没买，我直接买了手工缝的牛皮套，花了200，让师傅帮忙缝了一个小时，手工费给了100元。 配置最想吐槽的就是这车配置竟然没有反光镜折叠和电动尾门，这个后续有钱了，再去加装。 开车体验感觉不错的，动力也够了，超车很过瘾。油耗就不说了，反正都是自己开车，油耗根据自己开车习惯来的，我开车是比较猛的，喜欢经常猛踩油门，所以油耗不说了反正没油了也得加油。 总体来说，这车还是不错的！！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.36分“良好”

满足日常使用，内饰也还不错，全景天窗是我比较喜欢，后备箱的容量也很大，满足家用，减震有点硬，声音过滤方面有待改进，有些地方的减配确实有点不合理，都是自己花钱加上去的，驾驶感受来说的话，总体还行，对我我来说已经够用了，油耗自己开的话比较大，基本上一脚油门断断续续十几个油，开自动巡航的话基本上稳定在6.5，豪华版居然没有前车雷达，有点吐槽，这么大个车，要是新手前面距离掌控不好，再加上前脸比较大很容易磕碰，没送多少东西，就送了几个垫子，行车记录仪（不好直接丢了）因为在汽贸城拿的货，哪些仪式也没搞，总体下来提车一个星期，然后等寄资料一个星期，落地下来167000，比我朋友买的便宜，他去4s店花了180000，目前开起来没什么毛病，后续跟进吧！

点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱豪华版

3.6分“良好”

外观漂亮 内饰一般 配置方面电动尾门和电动折耳都没有 空间够用 驾驶操控性比较好，发动机声音较大，2.0t车型油耗偏高

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.3分“优秀”

个人情况介绍： 小白一个，啥也不懂，想着24了得有一点东西，就选择了买个车开开，没事出去转转，其实说到底还是个憧憬吧，哈哈哈哈！ 过程前置全部简单归纳： 提的途岳，豪华版 从交钱到提车时间大概就花了一个星期吧 是个新手小白，啥都不懂，就慢慢的在网上面看，然后碰到一些参数不懂的就去网上搜，了解了有三个月，然后再去4s店里面看，看过锋兰达，探歌，逍客，国产什么星越呀，什么cs75都看过，当初锋兰达都准备交钱了，奈何后排空间是真的小，而且我希望有个大一点的天窗，就把销售鸽了，去看丰田路上碰到一个汽贸的，一个劲的拉我进去看看他家车，我就进去了，然后摆着一个途观l一个途岳，当时一看，后排还可以，然后最主要是刚开始第一眼看起来在里面觉得好大，其实看久了就觉得还行了，哈哈哈 让销售算了下价格，我就觉得好便宜，当时我以为至少要18（我打算自己全款的，刚毕业一年才存了十万，只想15左右买）有点闲钱，买了没事的时候可以开开，然后就又去4s看途岳 碰价格，最后16拿下，啥都没送，加了个全液晶仪表，这个一定要加，兄弟们，才一千块，之前那个是半液晶，还有找汽贸拿车是真的快呀，不磨叽，先交钱，立马给车，一样的4s的开票，销售都不能加仪表，而且慢的要死 购车价格以及加装： 裸车价14.46，保险4k，购置税6k，手续费两千五，还有五百上牌费，总的是15.9，买了个双保1k，加了个液晶仪表1k，总16.1 用车感受：我前前后后开了两千五百公里吧，油耗跑的快的话很低，六个多，跑得慢的话十个多，高速上是很省油的，我开车没有很小心，踩油门啥的都很猛，动不动还用运动模式跑，方向盘转向，刹车啥的我觉得都可以 说说优缺点吧 优点：相比合资价格适中，空间也还行，然后大众喜欢玩新科技，稍微有那么一丢丢科技感 缺点：有时候有异响，也不知道是哪，不过我没在意，因为过会就没了，也不知道是车子里的物品还是啥的，车机之前蓝牙有时候连不上，很少，面对问题我都是车机重启，哈哈哈哈！还有就是这个土黄色的面板，求求了，换了吧，这不是闪了我这年轻人的眼吗？（现在看习惯了，可还是不爽） 总结：买车不要听别人说，还是要自己感受，1.4的发动机起步还是杠杠的，也不会动力不足，我高速动不动都是140码跑，涡轮的车还是要暴力驾驶，这个车各项指标也均衡，买车都有优缺点，看自个选择 完喽！写的受累 车已经在家里吃灰了（闲的） 拜拜大家！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

途岳外观看着十分霸气，人称“小途昂”，前脸方正，当时看车看了一眼，就被迷住了，就是白车下面一圈塑料有些许违和。 内饰：合资车里这个价位算看的过去，对比国产车就有一定差距了，档把前储物盒估计是用来放手机的，但取拿手机不方便，一般把手机放在杯架边上卡槽上，省事，没有氛围灯，内饰塑料感强，前排还行，后排简直有点看不下去，当时看车重点关注前排体验和驾驶感受，没看这些细节。 配置： 1、缺点：这个价位买速腾可以上顶配了，途岳豪华没有电折耳，电尾门，360（对新手不太友好），发动机盖隔热棉、挡泥板也没有，从造车角度上讲这不算一台完整的车啊。。。不装挡泥板的话雨天开车，泥沙容易弄脏后门；电动升窗声音稍大大，同事的长安逸动安静多了，后尾门玻璃装饰条松动的问题从提车前至今，一直存在，一个月左右就要去4s店重新粘一次，虽然是小问题，但是反映上汽大众装配质量一般。 2、优点：自动驻车，感应雨刷、后视镜加热等配置，用的很舒服，开惯了suv，再坐轿车不适应，感觉坐在地上开车，这车不大不小，给的配置不多，但都挺实用；车是工业产品，不能当做艺术品来看，总的来说，买车是买自己喜欢的，看重内饰，还是看重三大件，或者驾驶质感，一千个读者有一千个哈姆雷特，存在即合理，十五六万买途岳，现在没有后悔。 空间：空间很满意，车虽然看起来不大不高，本人185，200斤，坐在里面头部腿部空间宽敞，就是腰脱太硬，上限位太短了，再往前顶两公分就舒服了，后备箱比逍客大点，家用足够。 驾驶感受：新手一枚，提车快一个月了，市区、高速都跑过，市区的话油耗八九个左右，刹车硬，油门方向盘灵敏，主动刹车在二三十码的时候触发过一次；高速，六七个油，胎噪大，悬挂偏硬。 最后希望圈主 憨憨是个宝 推荐精华，谢谢

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.6分“良好”

外观：对大众的外观还是没有什么槽点的，刚开始看的是本田缤智，后面去到上汽看途铠，看到途岳就在旁边摆着就坐上去试了试，这一试就有点迷恋起来了，后面就在国产和途岳之间做斗争了，经过了我一票否决其他人的想法之后，过段选择了途岳，后悔没有上舒适或者豪华，定完车之后手续都办好了，家里说能不能换配置，当时内心就…… 内饰：大众的内饰就是千篇一律吧，没有惊喜，也没有讨厌吧，习惯了大众的内饰了。 操控：目前只跑了市区和国道，高速还没体验，就目前而言还是不错的，起码给油都很轻松！ 油耗：目前保持在6.5-7个左右，加的95，第一次从4S店开出来加了450满了，油耗感觉还不错！ 空间：空间方面还是很不错的，起码比缤智大不少，这也是最后选择了途岳的很大一部分原因，也可能是因为之前一直开的大众吧，熟门熟路了！ 总结：2022款风尚版，全包落地13.8W，送了脚垫，基础膜，行车记绿仪就这些了，也实在谈不下其他东西和价格了，不知道我这个价格有没有当冤大头，想砍到13.5-13.8之间的，最后没成功。因为是低配后面又陆陆续续的买个各种小配件，等熟悉了之后还会慢慢改一些东西！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.43分“优秀”

96年，人生第一辆车，之前有了解过其他牌子的车，但后来还是觉得大众还蛮好的，我不知道你们为啥老吐槽大众内饰丑，我反而觉得大众内饰挺好看的吧，原本打算买速腾的，当时没黑车再加上芯片紧张，预定需要等待1月以上，跟家里人商量后考虑suv，一眼被黑色途岳外观吸引了，当天就订车了，开着还行，二三挡时，偶尔会稍微有些顿挫感。市区油耗7个左右吧。先练练手吧😂😂😂