途岳内饰一般值得买吗_途岳内饰怎么样

点评车型: 2024款途岳 300TSI 两驱满月版

3.8分“良好”

1.车子不大，但内部乘坐空间不小，腿部空间不错，后备箱够用，从网上查可以买个储物盒改成纯平的，当床车应该是没问题； 2.外观算是大众里面比较时尚年轻的了，也有辨识度，大灯和尾灯很不错，有点高级感，不是花架子夜晚也够亮。可惜的一点就是当时没买到黑的，感觉黑的好看😭； 3.内饰中规中矩吧，没亮点，也没什么特别不能接受的。非要说几个就是，一个氛围灯，车把手里都有小灯了还不给上全，前台和门上也没有灯带。一个是，后门上包围，前门都用软包了，后门还给整个塑料的😓，一下就low了，还好感知不强。再有就是大众特色了，鸡腿档把和后面地台。。。 4.动力对于这这级别的车来说算是强劲了，底盘也有韧性，一个人开还是很有驾驶乐趣的。就是舒适感差些，路况不好时乘客会觉得垫，但是吧又没余震，就是感觉很韧，刹车时也不前倾(试驾比亚迪的时候感觉就前倾明显还晃），算是功过相抵吧； 5.就是油耗说是省油，不知道我为啥能开到10个左右😂，回头再研究研究，有没有车友群或者大哥指导指导； 6.车机和导航吧够用，两块屏幕还能投导航，可惜导航不是车道级的。我现在都用小米手机的carwith投屏，能投音乐，导航，甚至B站抖音，但体验一般，主要是无线连会慢一些，有线吧是快，就是感觉low一些，所以还是用苹果好，我朋友的手机连我车，开机自动无线连接，体验不是一般的好。车机这块还得是近两年的国产车好，但是车机也只是加分项，能投屏就够了。 7.ACC这块感觉不错，之前开了一段快速路，是省劲儿，跟车也合理，值得信任。不过这东西还得再用用看，用多了才能发现问题。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.1分“优秀”

外观方面： 说到同车型外观，途岳的外观颜值当属第一位！途岳延续了大哥途昂的设计基因，硬朗的造型和线条，比同级别车型更霸气一些！同时外观设计也融入了时尚感，更加适合年轻人！雅致白的配色也是非常显眼！在夜间行车安全系数也高一些！途岳前脸的两道镀铬饰条贯穿车标和大灯，凸显途岳的威严与气势！ 内饰方面： 提新车的时候车内有股味道，说不上是塑料味还是什么味。肯定有人不喜欢，而我却恰恰相反。当然对于不喜欢这种味道的人而言，可以放几个柚子皮放车内，或者车辆晒几天打开窗户通气，可以很好的去处。前后排座椅都是皮质包裹的，不管是摸起来还是坐起来都很舒适。打开车门映入眼帘的中控台烤漆面板上内镶嵌着8寸液晶显示屏，感觉很有格调和质感。真皮多功能方向盘，手感很好，使用起来接打电话，切换歌曲，调节音量很便捷！空调虽然是自动触屏的，但是我感觉使用起来却没有手动旋钮空调好，也容易误触。内饰塑料材质比较多，全车隔音效果不是很理想，车速80以上风噪明显。内饰总体评价一般！毕竟这个价位的合资车也不能要求太高！ 空间方面： 途岳的空间还是比较大的，他和老途观差不多，价格却便宜很多。前排看起来有点拥挤，实际上空间也很多，像钥匙串，水杯，手机，纸巾等小东西都有他们的专属位置。后排空间很大，前排座位调好后，像我身高170的人坐进去还有3拳多的距离，跷二郎腿都没有问题。后排主要是家人坐，不可能一直保持一个姿势。这一点途岳做的很好，腿部空间宽敞，家人坐后面腿脚活动也自由，但是中间凸起部分有点高，坐中间的人有点难受。后备箱是主要的储物空间，平常出去旅游或者出远门，可以放好几个大箱子，家用完全足够！ 配置方面： 舒适版的配置还算丰富，有定速巡航，胎压监测，倒车雷达，自动驻车，全景天窗，多功能方向盘，前后排出风口和充电口，手机互联等等...这么多的功能，让驾驶人员和乘坐人员会更加享受途岳带来的舒适感！原车出厂没有倒车影像，这有点说不过去了。但是一般买车的时候4s店都会赠送。 动力方面： 考虑过明年要去云南，云南山路多，家里人和朋友推荐过要买2.0T的动力，但是我的预算不够，只能放弃。提车后，感觉1.4T的动力也还不错，起步快，提速也不赖。1.4T的动力，虽然比不上2.0T的动力，但是现在也够用了吧。大部分时间都是在市区内行驶，路况都挺好，偶尔爬坡也没什么压力，目前为止还没有开过极端的烂路和泥泞路，我就不做多评价了。 操控方面： 方向盘是多功能方向盘，可以操作车内很多配置功能。提速超车给油就有推背感，方向盘比较轻，打转向毫不费力，指哪打哪。车子很灵活，转弯，倒车都很轻松。底盘扎实，悬挂调教的也不错。通过性很好。感觉不足的就是，平顺性一般，低速行驶变速箱档位切换时会有顿挫感！ 感受总结： 满意的地方，要说起小岳岳最满意的地方，当然是非它的外观颜值莫属了！简直是太帅了！时尚大气又不失成熟稳重！越看越喜欢！其次就是他的空间方面，前排空间储物的地方很多，后排也很宽敞，后备箱是真的大，上面有图可以参考。还有中央扶手箱，设计的很好，开车时间久手可以搭在上面会轻松很多。 不满的地方，后排的座椅有点直，也调节不了，坐久了估计腰会疼。车辆的平顺性一般，在低速行驶的时候，变速箱档位切换有顿挫感。全车隔音一般，车速在80码以上，风噪有点大！最不满就是出厂有的孔位却没有配置，比如隔热棉，挡泥板，发动机盖，电池盖。对于一个十七八万的车，这些小东西都不配，真的是太抠门了！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱风尚版

2.93分“一般”

途岳是为了弥补老款途观停产之后留下的市场空白而推出的一款产品，但作为一款紧凑型SUV，途岳的定价偏高，这也导致目前市场优惠比较大。 外形方面途岳主打稳重风格，前脸和侧面都给人一种比较霸气的感觉，颇有肌肉感。得益于较大的尺寸，后备箱的开口以及装载能力表现都比较好。 内饰方面风格比较老气，而且异味很大，长时间也不太容易散去，需要经常开窗通风。隔音效果比较差，风噪和胎噪都会比较明显的传递到车内。 后排腿部空间尚可，而且后排中央地台隆起幅度并不算特别大，但后排座椅舒适感表现比较差，导致后排乘客很难找到一个相对舒服的坐姿。 动力方面，低配车型的1.4T发动机有种小马拉大车的感觉，起步加速比较慢，中后段超车也需要提前量。7速双离合变速箱在低速状态下会有顿挫感，堵车时驾驶体验并不好。 配置方面，作为低配车型不提供倒车影像确实有点说不过去，至于全景天窗和无钥匙启动等配置更是不用奢望。整体而言低配车型并不值得购买，推荐购买豪华版以上的版本。

点评车型: 2025款途岳 新锐 300TSI 锐享版

3.25分“良好”

空间一般，动力一般，外观好看，内饰一般，家庭人少用车还可以，新车点烟器不能用，问4s就说去检查，有点膈应人

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.5分“优秀”

外观：从2021年7月开始关注这个车，到年底提车还是绝对这个车好看，就说明了这车耐看。 内饰：内饰很保守，相比较国产车那就差远了。 配置：配置可以接受，因为是新车，网上反应的什么颗粒扑捉器啊，干式双离合的一些毛病还没有显现。 空间：nice 驾驶感受：方向指哪打哪，动力强劲。 买车经过：2021年初有了换车的想法，于是就在懂车帝上查询20万左右的车型，前后看了沃尔沃xc40，星越L，探岳，真正心仪途岳还是有次去办事时，因为办事的地方旁边有一家大众4s店，于是办完事看看时间充裕，就进4s店看看，进门就看见一辆湖光兰的途岳豪华版在那里展出，因为妈妈晕车，所以买车特别留意汽车空间，特别是后排空间，坐到这辆车后排感受了一下，这车的后排空间特别满意。再看各种配置都比较满意。于是给了自己一个缓冲期，心想，如果到今年年底还能对这辆车感兴趣就下手买下。很快到了年底，12月24日，再次去4s店，销售告诉我，有我喜欢的颜色，有我中意的型号，价格合适，总之一切都合适，就好像这辆车已经等我多时了，那还等什么，当天办好所有能办的手续，第二天取车。上牌打了个时间差，没有立即上牌，因为2021年12月上牌多一个年头，就改在了2022年1月上牌。现在途岳上手近大半个月了，一切顺利。唯一吐槽一下的就是该车娱乐设备相对有点落后，不过实用的功能都有，开车毕竟不是娱乐，实用第一。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.6分“良好”

外观：对大众的外观还是没有什么槽点的，刚开始看的是本田缤智，后面去到上汽看途铠，看到途岳就在旁边摆着就坐上去试了试，这一试就有点迷恋起来了，后面就在国产和途岳之间做斗争了，经过了我一票否决其他人的想法之后，过段选择了途岳，后悔没有上舒适或者豪华，定完车之后手续都办好了，家里说能不能换配置，当时内心就…… 内饰：大众的内饰就是千篇一律吧，没有惊喜，也没有讨厌吧，习惯了大众的内饰了。 操控：目前只跑了市区和国道，高速还没体验，就目前而言还是不错的，起码给油都很轻松！ 油耗：目前保持在6.5-7个左右，加的95，第一次从4S店开出来加了450满了，油耗感觉还不错！ 空间：空间方面还是很不错的，起码比缤智大不少，这也是最后选择了途岳的很大一部分原因，也可能是因为之前一直开的大众吧，熟门熟路了！ 总结：2022款风尚版，全包落地13.8W，送了脚垫，基础膜，行车记绿仪就这些了，也实在谈不下其他东西和价格了，不知道我这个价格有没有当冤大头，想砍到13.5-13.8之间的，最后没成功。因为是低配后面又陆陆续续的买个各种小配件，等熟悉了之后还会慢慢改一些东西！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.1分“优秀”

外观：外观看着确实不错，比较耐看，总体来说比较满意！ 内饰：内饰中规中矩，没什么亮点也没什么不足，这个价格配这样的内饰也算可以了，本人对内饰要求不高，没有氛围灯稍微有点遗憾！ 配置：配置挺好的了，没有前雷达，停车太靠边了，提车不到一星期右前边被刮的漏底漆了，如果有前雷达应该可以避免，没有全景摄像头最起码弄个前雷达呀，这样对新手也有点帮助，别的都挺好！ 空间：空间还可以吧！后排也没坐过，一般媳妇坐副驾，就两个人空间足够了，后备箱好像稍微有点小，装不了太多东西！ 驾驶感受：动力比较充沛，给油加速挺快，推背感挺强，胎噪太大，还有就是隔音不太好，高速风噪也比较大，放音乐的话声音就好点了！ 油耗：刚开始起步油耗高的吓人，十几二十几个油，跑一会就降下来了，如果跑高架，高速什么的油耗6个多！提车快两个月才跑900公里，以后再慢慢分享！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.57分“优秀”

【购买经历】买途岳之前开的是小polo,空间比较小，俩人开还行，一回家带着家里人出去玩就感觉比较紧俏，后来说换辆空间大的车。 【空间表现】途岳这车空间没的说，很宽敞，我身高175，坐在主驾驶位置上头部有大概两拳的距离吧，腿部和胸部空间也比较宽敞，在主驾驶调整最为舒适的状态，二排空间也很理想，成年人能轻松翘二郎腿吧。 【驾驶感受】买的1.4T的动力，整体表现不错，起步很稳，提速很快！高速上超车很轻松，日常生活用足够了。 【油耗】油耗在7.5左右，对比polo肯定是费油的，不过这么个大家伙，油耗高也是正常的。途岳加的油是95＃的，现在油价比较高，加满一箱油450元左右，还是挺肉疼的！ 【提车价格】当时买车是走的置换，小polo卖了6.5万，置换补贴有5000，裸车14万，全下来16.6万左右，很合适，主要小polo是真保值啊。【个人改装提升】现在开了一年半了，开了一万多公里，我后来在原车的基础上加装了主驾副驾的座椅加热功能，还有电动尾门，两个座椅加热改装花了700元，电尾门改装花了1300。个人觉得针对SUV车型电动尾门的设计是一个非常人性化的存在。尤其下雨的时候一手撑伞一手拿东西，再去关尾门是特别吃力的，改完之后觉得好多了。 【最不满意的】这款车内饰设计一般，比起国产车看着比较廉价，悬架设计不太科学，每次坐颠簸不平的道路时，右后轮胎有一种向外漂移的感觉，不知道什么原因，我查过途岳的相关配置介绍，说是采用的独立悬架设计，但不知道为什么会出现这种情况，广大网友有了解的么？ 新人初次报到，请圈主给个精华鼓励一下。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱旗舰版

3.21分“良好”

第一眼看到这个外观给人感受就是最早期的途观，双透镜的大灯还是诚意满满的，配备18英寸的轮毂在这种紧凑型SUV里面来说只能算中规中矩。尾部双边单出的排气看起来还是稍显运动，但是在牌照下方写上THARU显得特别突兀，不过也可能是因为大众车系都太像，怕别人分不清车型而写在那个位置的吧。车顶的行李架加上尾部的小尾翼，还是有点SUV的感觉的。来到内饰，我只能说非常的大众化，永远都很难让人联想到运动或者年轻的设计，整体内饰偏沉稳，颜色搭配也是有自己的一套理念。前排座椅还算比较舒适，不管是包裹性还是脚托位置的长度都非常适合，但是后排脚托位置真的超级短，175CM的人坐上去都会感觉大腿完全没有承托，这样长时间乘坐会让人感觉很累。后备箱空间看起来很大，但却放不下太大的物件，虽然后排座椅支持4/6比例放倒。车子的隔音不会像帕萨特或者迈腾一样，在车里能明显听到胎噪从外面传进来。动力采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，搭配7挡干式双离合变速箱，动力只能说够用，但是干式双离合让人有点无法接受，特别是在堵车的环境下，顿挫感让人稍显难受。建议人群，上下班代步且路况较好不堵车的上班族。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.3分“优秀”

个人情况介绍： 小白一个，啥也不懂，想着24了得有一点东西，就选择了买个车开开，没事出去转转，其实说到底还是个憧憬吧，哈哈哈哈！ 过程前置全部简单归纳： 提的途岳，豪华版 从交钱到提车时间大概就花了一个星期吧 是个新手小白，啥都不懂，就慢慢的在网上面看，然后碰到一些参数不懂的就去网上搜，了解了有三个月，然后再去4s店里面看，看过锋兰达，探歌，逍客，国产什么星越呀，什么cs75都看过，当初锋兰达都准备交钱了，奈何后排空间是真的小，而且我希望有个大一点的天窗，就把销售鸽了，去看丰田路上碰到一个汽贸的，一个劲的拉我进去看看他家车，我就进去了，然后摆着一个途观l一个途岳，当时一看，后排还可以，然后最主要是刚开始第一眼看起来在里面觉得好大，其实看久了就觉得还行了，哈哈哈 让销售算了下价格，我就觉得好便宜，当时我以为至少要18（我打算自己全款的，刚毕业一年才存了十万，只想15左右买）有点闲钱，买了没事的时候可以开开，然后就又去4s看途岳 碰价格，最后16拿下，啥都没送，加了个全液晶仪表，这个一定要加，兄弟们，才一千块，之前那个是半液晶，还有找汽贸拿车是真的快呀，不磨叽，先交钱，立马给车，一样的4s的开票，销售都不能加仪表，而且慢的要死 购车价格以及加装： 裸车价14.46，保险4k，购置税6k，手续费两千五，还有五百上牌费，总的是15.9，买了个双保1k，加了个液晶仪表1k，总16.1 用车感受：我前前后后开了两千五百公里吧，油耗跑的快的话很低，六个多，跑得慢的话十个多，高速上是很省油的，我开车没有很小心，踩油门啥的都很猛，动不动还用运动模式跑，方向盘转向，刹车啥的我觉得都可以 说说优缺点吧 优点：相比合资价格适中，空间也还行，然后大众喜欢玩新科技，稍微有那么一丢丢科技感 缺点：有时候有异响，也不知道是哪，不过我没在意，因为过会就没了，也不知道是车子里的物品还是啥的，车机之前蓝牙有时候连不上，很少，面对问题我都是车机重启，哈哈哈哈！还有就是这个土黄色的面板，求求了，换了吧，这不是闪了我这年轻人的眼吗？（现在看习惯了，可还是不爽） 总结：买车不要听别人说，还是要自己感受，1.4的发动机起步还是杠杠的，也不会动力不足，我高速动不动都是140码跑，涡轮的车还是要暴力驾驶，这个车各项指标也均衡，买车都有优缺点，看自个选择 完喽！写的受累 车已经在家里吃灰了（闲的） 拜拜大家！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.7分“良好”

还行吧 外观大气硬朗符合我个人审美标准。1.4T动力日常够用。空间也可以。头疼的是雨天遇到坑洼路段容易甩泥?内饰中规中矩一贯的大众金典风格。驾驶起来会感觉方向盘比较轻盈 男女通用款 提速初段又有些肉 再之后会有给你一种推背感贼刺激?不过加速有点迟滞感。我是激烈驾驶 所以十个油左右 高速就低很多 6-7上了110左右就会感觉有些飘 也许是车轻的缘故吧 总体来说我很喜欢这款车 ?

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.2分“优秀”

上半年就开始看车，因为疫情封控家里将近三个月，解封后立马买车提上日程。 【空间表现】 选择大众也是大气够用，家里老姐就是大众探歌操纵还行就是空间比较小，看到途岳这空间家用俩人够够用的了。 【提车价格】 正巧赶上购置税减半，上半年落地17.6左右。现在同样配置落地16.6省了一万块了。 【动力表现】 动力输出功率觉得比探歌好多了。而且更舒适，双离合也没那么不堪，顿挫感不能说没有吧，不仔细感受根本感觉不到。 【最满意】 最满意还是外观颜值很帅气，内饰中规中矩没啥好说的。空间够用。 【油耗】 目前app油耗平均在9-10个，可能是验车上牌等待在车里怠速开空调的油耗。单次走高速也就6.3个油。后续油耗再看应该可以接受。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱风尚版

4.07分“优秀”

外观没得说，动力不俗，内饰一般，因为选的丐版所以也能忍受，空间不错，操控也不错，丐版就标配LED大灯，一键启动，运动模式以及手动模式，全车玻璃一键升降，锁车升玻璃功能等非常实用的各种功能，油耗是上下班高峰期8个油左右，这个油耗是温柔驾驶减少刹车的情况下平均时速20左右，高速6.1-6.5之间的油耗还是比较满意的。可惜丐版没有后排空调出风口以及USB充电口，以及自动大灯，无意间看到论坛改装帖子，后排空调出风口可以原车原位加装而且还是原厂配件，以及原厂自动大灯，好家伙立马购入空调出风口带USB340元拿下，自动大灯160元带天高模块拿下，另外还购入尾喉亮片，4S店帮忙安装收了工时费200元，完美。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观没得说，不论咋拍都好看，油耗市里七到八个，我开的比较慢，自认为比较省油，呼市提车落地价166700，贷款两年免息，内饰一般般，肯定没国产的好看，中规中矩，功能也不多只能说够用，豪华版没有折耳挺难受，1.4t动力家用绝对够用，起步快，加速也杠杠的，只要舍得踩油门就行，开空调比较费油，后排空间挺大的，换挡时有顿挫感，车机灵敏，有时候会死机重启。