点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版
4分“优秀”【操控】
10w元以内操控还算不错,日常开,改装下赛道都是不错选择
【动力表现】
动力够用,1.5自吸地球梦这款发动机没得说,对得起这个价格
【空间表现】
空间表现这么小的车,空间完全不输思域或者一些奥迪A3奔驰A,我觉得空间够用
【最不满意】
最不满意的是底盘质感,可能本田的车之所以没有bba好,就是行驶质感感觉很散,底盘不紧凑,时间久了会有异响
譹127241588:这个贴的什么黄
用户5666737665342:你好,黑色本田车标哪里买的,方便给个链接吗
用户5661133623122:轮毂几寸
飞度挺好的,对于女司机来说,好开好停,操作很容易就上手,省油。到现在目前为止,每天开车上下班,慢慢的也感觉飞度真得很不错。内饰造型简洁大方实用,各种功能操作方便。储物格很多,拿放东西非常方便。操控性能还行,虽然小,但提速挺好,起步也不用大脚给油,轻轻踩一下,动力马上就有了,红绿灯起步总能轻松跟上前车或者甩开旁边的车。在高速上也能轻轻松松超车。前排两侧有三角窗,视野也很好。方向盘低速轻盈,转向轻松灵活,指那打那,挺好开的。对于家庭用车来说,飞度的空间还可以,在过去几代飞度中,空间是出了名的大。就我这台车来说,我同事第一次坐我车,都说“看着飞度很小,空间还可以哦”。是的,乘坐体验还可以。我朋友170cm的,坐进去之后,头部空间,前排的腿部空间也挺好。后排坐上三个中等身材的人,也不会感觉拥挤。但后备箱相比之下就小了点。但小家庭也够用。最喜欢的是中控台的放杯子的设置,非常的方便。在隔音方面,没有对比过其他的车子,但我对声音都很敏感的,觉得飞度的隔音也还好吧,关上窗子,一般市区开没有什么感觉,但是提速或者在国道、在高速路上打开音乐也还能接受。毕竟这车就是代步车,速度也不会太快。所以,噪音好像没有。
在油耗方面,没有什么磨合期直接就上高速,加了两厢油,目前跑了1000多公里,还剩下三格油,在市区我基本上是打开小绿叶的,有人说很肉,可能我慢惯了,感觉也还可以。目前已经开了一千多公里,飞度还是挺省油的,大概也是4、5毛一公里吧,上高速前油耗显示是6.1,高速到家后是5.7,现在慢慢的又回到了6.1。可能后面熟练之后还会降下来,也有可能夏天到了会升上去。但总体还是挺省油的。
小小飞度,快乐无限。以上就是我的用车感受,总体开起来感觉很舒服,无论是方向盘的握持感受和转向手感,还是油门踏板的响应速度,刹车的灵敏度都很顺滑,质量好,身体灵活,三件可靠,小巧轻便,动力还是可以的,性价比高,新手小白一枚,希望大家多多指教,更希望大家出行平安,用车愉快!
beeboobeeboo:真不如买国产车
广东穿人字拖的老实人:我一直不太明白买飞度是出于什么心理,看完你写的,更不懂了
不凡高山4X5:想问开飞度大家装360吗?
好开省油省心,噪音大,操控好底盘硬!这车现在开了10万公里8年了,最近半年油耗突然到9左右了,不知道为什么准备去4s去看下
从外形看,虽然车身尺寸略有增长,但第四代飞度仍然非常克制地维持着历代飞度的车身比例,因为本田非常清楚车身短小,好开好停才是这种两箱小车的核心竞争力。第四代飞度的A柱直径从上代的110mm急剧瘦身至40mm,解决了历代飞度因A柱前移带来的遮挡视线问题。前排人机工程水准相较于老款进步很大,坐垫不再那么平直,方向盘也恢复了四向调节,终于可以找到舒适的坐姿了。后排座椅舒适性尚可,腿部空间充裕。后备箱空间以两箱小车的标准看不算小。
底盘方面,新款较老款柔韧了很多,提升了高级感,少了过去直来直去的爽快感。转向手感提升明显。新一代飞度的油耗能控制在百公里5升多的水平。
先说缺点:外观..能有什么外观不就是个小面包吗?最后自己加装了侧裙和车衣勉强能看;内饰肉眼可及之处全是塑料壳子,总之就是..很普通很普通。一说到这个配置真的一口老血吐出来,减配感人,先是加装后排音响,把门板一拆开里面什么都有唯独没有喇叭,加装师傅一脸苦笑的说线都配好了结果啥啥都有。车顶只有后排照明,加了个前排照明。说实话当时买的时候并没有很大期待,但是一对比三飞那个不甘啊油然而生。
优点:空间很足!!!很足很足!!185壮汉坐后排头顶还有余量,腿部空间很足。后备箱最多的时候放了一个帐篷三个睡袋加一个烤架,30寸的箱子放进去了之后还能再放一个16寸的小登机箱,比起其他车型立刻给它竖个大拇指。
驾驶感受挺不错的,给油就加速,前方视线非常好👍,s档的我直接在高速上起飞…油耗也挺好,最低的时候5.7,现在开了4000km油耗稳定在7,因为驾驶习惯不太好,我感觉再开开还能降!
过心01:油耗7.3,总计2万公里,这么小的车算费油了
张九一:车衣什么颜色 太好看了
大吃1斤:买发动机送车,收音机自己加装
我个人的第一个感觉是,这一代本田飞度没有上一代好看,相比之下多了几分土气。
不过这款本田飞度还是小身材大肚量,空间确实营造的很不错,我身高180公分,在保证前排舒适的前提下坐进后排,要说有多舒适倒不至于,毕竟2530mm的轴距摆在那里,但是如果短途出行的话,我还是比较愿意坐进后排的,因为最起码不憋屈,而且后排靠背支持前后调节,可以让我的肥肉得到更好地安放。
车内的储物格和老款车型一样丰富,手机、水杯以及一些杂物都能找到自己的归宿,这一点比很多A级紧凑型轿车做得要好。不管是空间还是储物能力,全新本田飞度都符合家用代步车的多种要求,如果从两厢车的角度来说,本田飞度的后备箱也够大,放两个较小的行李箱,带着自己的爱人到处去走走也是可以实现的。
接着咱们再说说驾驶感受,1.5L自吸发动机最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,我实测的百公里加速是10.62秒,有人开得比我更快一些,但是也没有进入9秒的区间,要说强劲不至于,但是动力输出是真的平顺,这不仅仅是自吸发动机的整体优势,而且本田在发动机调校上也确实属于标杆,这台发动机整体给人的感觉就是很听话,很驯服,油门深浅和动力输出之间的预判性非常清晰,有着踩多深跑多快掌控感。
接着说底盘,本田飞度采用的是前麦弗逊,后扭力梁非独立悬挂,这里要重点分享的是,和老款车型相比,这款本田飞度的底盘变得柔和了、舒适了,缺少了曾经那种倔强少年的感觉,而多了几分奶爸一般的温柔。说句真心话,我个人还是感觉挺遗憾的,虽然处于奔四之年,但是我还是喜欢更加硬朗的老款本田飞度。不过想一想,宝马3系都开始向舒适妥协了,所以还有什么是不能接受的呢?
就本田飞度的配置来说,我给您的奉劝就是如果你不爱开车,那就别为信仰买单,因为从我个人的角度而言,我愿意开别人的,但我坚决不会买,毕竟家庭需求决定我需要配置更高,体格更大的车。这款说句真心话还不如不要。
落单蚂蚁18:不好看不说……价格还很坚挺
smx向左走向右走:后排靠背不支持前后调节吧
飞度的颜值,空间,省油,对于喜欢萌系小可爱的我来说一下子就爱了。新车异味有点大,毕竟全是塑料内饰,车驾驶起来还有对新手来说真的很好开。外观个人眼光可以,尤其一对大灯比较喜欢,萌萌哒,空间不错,内饰塑料感太强,水杯架好评,驾驶感受,灵活,动力够用,对比小排量动力最好!发动机放在如今来看,动力依旧强劲,尤其是本身的尺寸就不大,轻量化做的也很好,开起来很轻盈,提速很猛,动力输出很顺畅。CVT的变速箱响应特别快,配合灵敏的油门,市区里面走走停停,没有拖沓感。车身长度偏短,在转弯的时候特别灵活,转向半径也很小,调头可以一把过、市区行驶质感可以,碎石路,路感欠佳,甩起的石子,显得地盘很轻薄,高速行驶,得力于车自带的随速增减音量,可有效隔绝噪音,毕竟是提高音乐音量!空间除了横向的宽度不算大之外,其他方面,空间找不到缺点,无论是乘坐空间、车内的储物空间还是后备箱,都很实用,不愧是魔术空间。
江南6587:请问车窗升降按键,有背光功能吗
用户2038610498237:飞度摩术坐椅是个买点!为什么不全装!本田太不厚道!或者说是失策!
风中的Simon:萌系无线鼠标
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版
4分“优秀”人生第一台车,去年五月份买的车,这个月刚做了三保,目前行驶了10500多公里,油耗平均5毛钱一公里。个人脚法比较凶狠,所以对这个油耗还是比较满意。外观见仁见智,不作评价。
用车环境:
当初买车的时候没想太多,觉得好开好停。提完车一个月左右,家里附近开始修路,路况很复杂,很多时候堵车还要走烂路,绕路跑村道。最差的路况,仅仅能过一台飞度。
操控转向
转向手感轻,很好开,方向盘没虚位,随打随有,但是塑料方向盘对于手汗大的人不太友好,很容易手滑,以至于后面自己缝了个方向盘套。
动力
搭载1.5L地球梦发动机,CVT变速箱,前半部分0-60提取稍微有点慢,后半部分提速很快。红绿灯头车基本第一个起步,堵车工况最好还是换到eco模式比较平顺,普通模式油门感觉会有点窜。S档极速快,油门很跟脚,超车干脆不拖沓,满载动力依然足够。
配置内饰和乘坐空间
2021年来说,飞度配置确实太斋了,只有前门两个音响,没有中央扶手箱,中控屏收音机(会谈的话基本都会送倒车影像还有雷达),没有自动启停,虽然内饰满满的塑料感,但仪表台全平,使得驾驶视野很好。还有空调出风口杯架好评。
乘坐方面,身高1米73,驾驶位调到合适的位置,还有一拳多两只手指的距离,满座五人的情况下,后排横向空间略微拥挤,驾驶位腰部包裹性还不错,但上半部分支撑性不足,长时间驾驶肩部还是会有稍微的疲惫感。副驾还有后排坐垫还是比较舒服的,靠背再斜一点点会更加舒服。
行李空间
不放倒座椅的情况下,能放下一个3W的收纳箱再加一个大号行李箱还有一个背包。
放倒座椅的情况下,之前帮过朋友搬过一次家,能放两大两小行李箱,可拆卸衣柜,还有几幅画。
舒适性一般,转弯抑制还行。前半部分比较柔韧,后面避震偏硬,过坑的时候一步到位,没有多余的余震,总体还是个偏中性的底盘。高速路开个120左右不觉得飘。
隔音方面一般般,60以上的胎噪和风噪开始变大,走快速路和高速还是关窗吧,但相对于三代飞度来说,四代飞度的隔音还是有提升的,开高速不会让人觉得难受。
油耗方面
一直都加92,一箱油能跑600公里左右,最近炎热的夏天开空调还能跑500到550公里左右,从一开始磨合期的7.8到现在的6.1整体油耗还挺满意,除了一开始三箱油加的中油碧辟还有石化,后面就一直加中海油,油品还得看地区,我这边还有比中油碧辟海油石化便宜一块钱且续航比他们多。现在平均一个月加一次油左右。
使用成本
第一年人寿3996,今年换了人保3214,送了两副漆还有洗车,车机换了个大众屏700左右,炎热的夏天还是需要Carplay或者Carlife解放手机导航,后面有时候要坐人换了个带出风口还有USB充电的中央扶手箱加上安装1300左右,在淘宝买了套轮毂盖花了68,手机支架换了两个,原来那个加出风口的用了一段时间发现空调口夹过的位置有点松动,换了个粘贴式的手机支架花了20多。经历过过年严重的雨雾天气原车的卤素灯差点连红绿灯的实线停止线都看不清,迫使去换了对带透镜的H4 LED灯泡,花了200多。
保养方面,二保买了机油套餐还花了280,最近三保买了工时券,机滤,还有发动机清洁剂加上工时费还有之前的机油套餐,一共花费228。
其实做完首保之后就没必要再去4S保养了,如果在外面保养不太放心,坚持去4S店的话,最好提前去看下广汽商城有没有优惠活动。
总结来说,飞度是一辆省心,可靠,还有一定驾驶乐趣的车,通过性强,但配置内饰太简陋的车。
最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。
杰修张:这个车好开好停
用户9694595336758:车味道大不大
大英良心汉福瑞:中央扶手箱在哪买的?
我的座驾是第三代飞度GK5,自动波,“超跑”不管从哪个角度看,还是这么战斗充满激情,让我春心萌动,话不多说聊一聊GK吧:
动力、操控感受:
飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲,车子油门灵敏,车身轻,1.5L就拥有131P马力,轻轻一脚就开始蹿,路上的1.6L和1.5L随便崩,加速的话一个S或者L就蹿到不行了。
操控:第三代方向盘偏重,但我这个壮汉单手操作不在话下,方向感觉没啥虚位,日常超车,或者在窄道行驶,得益于小巧灵活的车身,可以说是得心应手
空间感受:
车型空间对比,空间使用感受。
本人身高1.75m,体重65kg,不管是前排还是后排,都还有很大的空间(前排是我调好的坐姿,后排快到三拳了,上图)说实话,飞度的空间和实用性一直是最大的亮点,也是广大车友最喜欢的地方,大家可以拿同级别的Polo、致炫对比一下便知;后备箱储物空间也很足,后排放倒以后能拉长的、短的、宽的、窄的好多东西;驾驶侧的杯架我非常喜欢,很实用好看,喝冷热饮看自己心情哈哈哈,这一点到四代身上都有保留。
配置内饰做工:
内饰:能看到的地方都是全黑色塑料,但这也是内饰放到2022年来看依旧耐看的原因,配置内饰该有的都有,倒车影像、雷达当然没有啦哈哈哈哈,没买高配电子配置也没啥。开过第四代GR9有一说一,第四代的舒适性和隔音还有高级感比GK5好很多,毕竟产品要革新的嘛
舒适度:
座椅有点硬,高速连续驾驶的话腰疼的难受,加了腰靠,好了很多。聊一下底盘:第三代GK5的底盘舒适性欠佳,过个减速带都很颠,
隔音感受:
城市道路隔音很好,没什么差距,但是到了高速和省道速度超过65km/h以后,说话要大点声,噪音扑面而来,风噪、胎噪、发动机轰鸣哈哈哈哈哈哈,总之要求高的要做隔音
油耗
这个必须表扬咯,跑了8w公里,现在表显油耗5.6L,这是每天市区上下班跑出来的,十多线小城市不那么堵,油耗表现非常满意(多的不说看图),本人驾驶时而激烈时而温柔,有时候会和路上的车玩一玩。基本每次亮灯加油,加36L-38L的油,能跑620-645公里,本人最低是回老家在省道上跑的,跑过5.3L
聊聊改装或者加装配置:飞度经历四代的发展,市面上的改件和加装件已经很成熟,各种方案可以供大家选择参考,每个人都有不同的需求,飞度是一辆可玩性很高的车,随便折腾一下也能带给你改车的乐趣(车友们一定要理性改装哦)
保养成本:保养不去4S店,所以还算便宜,换一次机油270元,自己买CVT油5L也才300,拆一次油底壳垫片加两个cvt滤芯(400),其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手,雨刮那些也是自己来,开过车的人都知道,这成本很便宜了
最后总结一下:飞度有优点也有缺点,飞度在10w以内是非常省心好开油耗低有动力的一辆小型车,在这个预算之内绝对值得作为您的首要选择,时过多年每次看到它都感觉赏心悦目,依然热爱。
辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。
醒:车主用的什么屏幕?咋样?卡顿不?地址哪里买的,推荐下
飞度三菱换着开:灰色就是好看
小飞猫13:市区油耗有5.6??
首先交代一下身份:三代飞度2014款,2015年中落地的车,到现在刚好7年出头。行驶里程76000公里,属于开的比较少的人吧,主要是之前用车不多。
一般的用车环境就是上下班的通勤,这几年陆续换了几次工作,通勤距离从10公里到50公里都有。
自己说的话驾驶习惯还是比较佛系的,不会经常地板油什么的。但是如果排在红绿灯前列那绝对要大脚起步不能给后面的老哥抱怨的机会。
路况构成差不多一半高速一半城区道路吧,油耗稳定在6.6左右。
说说动力,飞度这车是出了名的小车拉大马。自身车重较轻,配合本田V-Tec加持的四缸地球梦发动机,动力可以说随踩随有,想做乌龟车都没机会。
日常操控也很犀利,属于指哪打哪,方向盘的旷量是啥?完全不存在好吗,日常变道转弯丝毫不费力,以方寸之变动操控整车闪转腾挪,非常灵活。
基本市区红绿灯起步,油门踩下一半就能完成急速起步,超车也是一样,只需稍微深踩就能一跃而起把其他大妈们甩在身后。
但是正是由于他车轻马力大,所以高速到120以后就会比较飘,日常路过横风大的桥面,时速60也会感觉侧倾很严重,仿佛要被吹翻。日常进闸道超过30也会感觉支撑不够侧倾很明显,这也是这种A0小车的不足,要有认知小心驾驶。
说说内饰吧,飞度的内饰就比较简单且没良心了。不同于现在国产车动不动大面积真皮翻毛皮Alcantara全车飞的盛世。飞度整体基本以硬塑料为主,座椅也是布座椅,中控只有收音机和CD(听说新一代的低配收音机都没了)哈哈哈,这个确实是没法说。
乘坐体验只能说还好了,座椅偏硬,布座椅也没有通风加热,基本就是两个小板凳,左右承托基本不存在,坐飞度您就系好安全带抓好扶手吧哈。
谈谈舒适性,这个级别这个价位的飞度,舒适性只能说是有,但不多。整体悬挂偏硬,说好听点吧叫路感清晰,说白了就是过个小石头你都能清晰感受到,四轮的悬挂行程也不够,可以用颠簸来形容了。
对于大家喜闻乐见的隔音也就是所谓的NVH方面,还是那句老话说得好:有,但不多。他只能给你非常基础的隔音,行驶起来以后的风噪、胎噪都能声声入耳的传到你的耳朵里,可以在车里形成一段美妙的交响。不过这个价位也没啥说的,中规中矩吧。
买马得喂马,养马得配鞍。飞度的油耗也是他的闪光点之一,据我潜伏在车友群观察的经验来看,大家的油耗基本都维持在5到6这个区间,没有见过7打头的。算下来每公里费用接近0.6元左右。对于我们这些克勤克俭的小老百姓来说,应该是很经济实惠了。
保养费用自己买油去保养的话差不多小保养200多,大保养500多也能搞定。保险费用3000以下,越久越便宜。维修的话因为保有量巨大,配件也很便宜,毕竟我是换过三条杠的人···对这个还是有了解的。
讲点久病自医的小心得,对于新手上路或者比较粗心的朋友,日常可能少不了剐蹭啊,碰到前后杠啊之类的小小事故,切记不要一有风吹草动就打电话找保险进4S,也不要立刻飞奔修车铺乖乖掏钱维修。类似这种小剐小蹭可以攒下来,一起弄。
为啥呢,告诉大家一个冷知识:前后杠都是塑料的!他刮任他刮,哪怕伤痕累累,最后花500换一整套新杠,直接焕然如新,岂不是美滋滋,少花冤枉钱。
小小OS一下,飞度的优点和缺点都很明显。
优点呢:省油、轻巧、空间够用、保养起来便宜经济。对于大部分第一辆车或者是买菜车的家庭选项无疑是好选择,可以极大改善我们的日常生活。
缺点呢:隔音差、皮薄、智能配置和交互不够多,对于已经被智能配置惯坏的年青一代可能要适应适应才能融入飞度的驾驶和操控,这也是必须要认识到的一点。
总结:飞度也和他的目标用户群一样,年轻,毛躁。他有省油,操控好,空间丰富的优秀一面;也有隔音差,避震颠的缺点。他就像一个小伙子,给你热情阳光一面的同时,你也要去体会理解他的青涩和毛躁,习得与FIT的相处之道,互相携手,一同迎接新的美好生活。
辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。
用户8487741178376:车友群怎么进啊我刚买了一个3带飞度。超喜欢蓝色
天水:前后杠才五百元吗
沐咀:鲨鱼天线链接发个
买飞度之前看过同级别的致炫,polo,还有卡罗拉,缤智那些,但是奈何钱包不太够。飞度这个车使用起来还是挺舒服的。飞度是我个人的第一辆车,加上疫情原因出行很不方便的坐公用交通容易成密接。加上当时外婆情况不太好,我妈需要经常去,有接送需求,冬天和下雨电动自行车都够呛。
我这个车买的早,所以落地价比较贵9.8,保险3600,购置税7345,上牌500,送了行车记录仪(提车前记得问问车友价格不容易被坑)
【动力表现】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,配合激进的cvt,市区超个车简简单单。高速,音乐大声点,基本还能接受,要是水泥路,胎噪就像机关枪一样。那种碎石路,感觉车里听的清清楚楚,一开始没经验,还以为是爆胎了。后面就听习惯了。
【操控】方向挺轻松的,要拐弯就拐弯,而且a柱后移视线更好。就是速度快过弯感觉要翻车一样。
【空间表现】
虽然潮享没有配备魔术座椅。但是中置油箱一样让他有了更大的空间,前排后排空间都挺充足的,可以满足一家人出行。
【驾驶感受】
很轻巧
【油耗】
市区大概8个左右,高速5.5左右(开空调的)前段时间回老家测试了一下,230㎞高速,70㎞国道,加空调综合油耗5.4。
【维修成本】
保有量大注定了维修成本不会特别高,而且也没太多可以修的地方。(这就是我选择飞度的原因之一)。保养成本也还能接受也就330那样
价格方面和配置方面都是我所喜欢的。之前飞度停产我都差点买致炫了。对于国六车的颗粒捕抓器,别人说开久了会堵,但到现在还没发现有堵住的迹象,平时都是选择加中石化92的。我买的时候价格偏贵现在这个价格就差不多。我最喜欢这个车的收音机简直就是灵魂。而且可靠因为没有太多电子设备。我需要的是一台能走的车,而不是家庭影音。
【最不满意】
没有标配倒车雷达,我觉得影像不配就算了,起码要标配倒车雷达吧。这辆车其实也就需要加个雷达就完美了。每个人的需求不同,喜欢的点也不同。也不代表其他人我只代表我自己。
总的来说,飞度还是一部你能接受它的缺点确实是一 部不错的车。至少它不会把你丢在路上,风里雨里, 它还在原地等你。
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沐咀:这鲨鱼天线通用的吗!合适前置天线不
泡泡V666:轮毂什么材质的问了吗
用户6769719665028:油耗能再低点就好了
【操控】
中速转弯侧倾大,地盘软
【动力表现】
自吸发动机属于肯踩就有 动力回馈的还是很明显的
【空间表现】
日系车空间一直没话说很好
【最不满意】
那就是配置了 配置真的很低很低而且油漆面是真的薄
刘小龙12138:沙发
轻狂小林哥:4代底盘不软,有点韧性,稍微偏硬
【动力表现】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,市区超个车简简单单,只要深踩油门,不需要降档都能轻松超过,真是给油就飞
【操控】
操控中规中矩,方向盘转向手感有点粘滞的感觉,没有指哪打哪的干脆利落的感觉,但是也不是太过拉垮,只能说不高也不低,原厂的悬挂特别软,过坑细节处理不到位,过个坑又感觉颠、稍微跑快一点,拐个弯有明显的侧倾,这边建议通过改装绞牙避震来提升车身稳定,原厂刹车给我一种刹不住的感觉,刹车软不说,制动脚感上踩一半根深踩感觉差不多,给人的感觉是那种没有安全感,心里没有底。
【购车经历】
由于本人喜欢两厢的小车,对动力也有所要求,加上本人打工仔一枚手里没有多余的闲钱,经济实惠肯定放在首位,本田飞度自然成为了我的首选,我办事比较干脆不喜欢墨迹,所以从开始买车到提车总共不到一星期,由于我买车的时候正好赶上国五换国六,就车型产量少,再加上手动挡本来就稀缺大多数的时间浪费在找车上面,最后通过二级店帮忙找到一台,当时话不多说立马付款提车。
【保养】
这车保养费用很低,基本二三百就能搞定,要是有点追求的话可以考虑用好一点的机油,比较这也是个高转发动机嘛
【油耗】
油耗正常市区下脚轻一点基本6~7个,我平时开车有点猛油耗会高一点
【空间表现】
空间表现能用惊艳来形容,别看外观车小但是内部空间巨大,有着优秀的储物能力,后排放到拉一个冰箱都没问题,尤其是高配搭载魔术座椅那空间利用率更是更上一层楼,说他是个小面包也不为过
【最不满意】
最不满意的还是他的各种噪音,十万这个区间国产车的隔音性能都能达到很好的基本,而这款车的风燥胎噪大的离谱,只能通过提高声音音量来掩盖噪音
最后 辛苦飞度三菱换着开 推荐加精。
灵芝种子:老掉牙的发动机,加一个纸皮壳,再贴个膜感觉人生巅峰了
香烟与火:总有人活在自己世界里。
文森特243:用在我的轮椅上,我法拉利都不怕
【操控】
操控很灵敏,方向盘很轻,改了避震,所以较快速度入弯也比较稳。
【动力表现】
飞度车身轻,本身131匹马力,所以动力在同级别里表现很不错。高速超车也有信心。起步基本上脚踩油门就能感觉到车紧跟着跑起来,有小小的推背感。
【空间表现】
飞度神车,延续日系车实用经济的特点,整体空间显得非常大,特别是四代改了中控台设计,全平,开起来有种在开SUV的感觉。内部空间比很多舒适型车型都宽敞。我一个开雅阁的同事坐我车都说我车空间和她车差不多。就是一个纯纯的皮薄馅大。但是缺点也很明显,皮太薄,开的时候噪音很大,即使做了四门隔音也无济于事。
【最不满意】
最不满意肯定就是车噪问题了,有个笑话是,自从我开了飞度,我耳朵聋了。也不是无稽之谈。开高速的时候基本开窗和不开窗差距不大。我还是加了四门隔音和换了轮胎以后的效果,原车更甚。
【购车经历】
购车时没有想很多,就是一个平平无事的下午,去4s店兜了一圈,看了一下,也没有试驾,考虑了下自己的经济状况,还有广东人喜欢经济实用的喜好,和销售谈妥价格以后就下定了。
【提车价格】
我是21年11月买的车,潮享版,9万全包落地。这个价格只能说中规中矩,不算很贵也不是特别便宜。但是现在觉得买早了,后来出了无限版,酷多了。
【驾驶感受】
驾驶来说,感觉非常好开,适合我这种新手女司机,好操控,动力足,车身小,好停车。新手第一辆车来说绝绝子了。开宝马的同事试了我的车,评价也是说挺好开的。
【油耗】
由于我是个新手女司机,所以驾驶习惯来说还是比较耗油的,然后我平时都是在市区内开车,平均速度只有50左右,开高速的机会少,综合这些下来,目前我的油耗是6500公里,平均每百公里6.7个油。
【亮点配置】
这个版本的飞度没啥亮点配置,就是一个乞丐版车,俗称买发动机送车。或许,长得像冰墩墩是一个亮点?
最后感谢飞度圈主推荐!!
风趣山雀35:4条门做隔音总共花多少钱?
独爱飞度:车顶的黑膜什么牌子?
A-Kai621:黑顶要备案嘛
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版
4分“优秀”【操控】车身小巧,操控性好。
【动力表现】1.5自然吸气,买发动机送车身。
【空间表现】空间魔术师 没得说!
【购车经历】汽博会最后一天,没赶上补贴。
第一次购车,开始4s店说 2k送10次保养。交钱的时候又不能加钱送了。^_^
购车后,新增设备如下:
1.大屏幕车机(还没安装i n g )
2.碳钢底盘护甲
3.tpu车衣(脑子一热贴了,不建议贴)
4.小米无线充电手机之架
5.磁吸阅读灯
6.个性贴纸
7.方向盘套
8.前车灯更换led灯
9.扶手箱
暂时先不折腾了.后续计划更换轮毂,刹车钳。
音响套件,在整个运动套件,尾灯更换。
各位车友们有什么好的建议吗?萌新求带!
现在觉得飞度想改的东西太多了。
县衙外:扶手箱推进一个
Poison丶biting毒丶刺骨199:改来改去还是十万块的车,就改个音响,全车隔音外观改一点就够了,一万五左右
用户4824494469501:落地多少呀?今天问了一下销售,厂里面加装了五样东西,多加五千,裸车价91800,落地要99000