由于2020年第二个小孩出生,所以我跟太太一直关注七人车。首先说说我第一辆车在2011年我购买了东风日产骐达(手动版)现在还在开,同时还买了台五菱荣光,用来送货的。一直到2018年把五菱荣光卖了入坑了哈佛h6,因为我不喜欢开suv,所以转给我弟弟开了。2020年初次接触电动车所以入手了一台欧拉的萌宠版现在开了8900公里,充电一直用家里充电桩大概600度电左右。在2021年10月两小孩越来越大,实在座一台车太难受,开两车又麻烦。最后两夫妻忍住荷包肝硬化的情况32.3万全款购入艾力绅豪华版。
购车费用:
全款32.3万在番禺购买的,送电尾门,一键升窗,全车膜,装甲,儿童座椅等等。其中保险6220。
外观:
我都34岁了,反正我感觉艾力绅外观合适我(见人见智吧)
空间:
艾力绅空间绝对是这车的一大特色,空间利用率非常高,第三排放平后,中间两座椅绝对是小朋友最爱。
动力:
这车动力只能说。。。额(稳吧)反正我太太喜欢这车动力方式,就不详说了。
油耗:
这车油耗还是不错的,现在开了866公里,大概5.6左右油耗,现在第两箱油,这车主要我太太在开,我总共就开了80公里。
在市区油耗是很不错的,在高速就6.7左右油耗100时速大概跑180公里高速,磨合期嘛没敢超100时速。
最后:车嘛自己喜欢就好。什么时候都能心情快乐。
ericsm:太太开建议再加个前雷达或者360影像,你懂的
其余已经加装得很好了
维尔mye:老哥好像和我差不多大,88年的
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
4分“优秀”直接说价格吧,落地31.4,送600机油券,其他什么都不送,置换补贴6000算进去,就是30.8,心理价格到位,懒得等12月的最低价了。
原本的购车意向是赛那,可惜加价之可耻令人发指。有天刷抖音听说艾力绅在清仓优惠大,有些心动了。11月中旬的周末,单枪匹马去了吴中木渎店,从十点多谈到近2点,特么饭都没吃上,还是没谈拢。
实际在那个时间点,艾力绅是我第二选项,第一选项去掉赛那后是汉兰达混动。汉兰达真心满意,特别是欧泊银外观,可惜第三排不尽如人意,但安全性方面肯定吊打艾力绅。我老婆在去付车款那天还在问我要么退了换汉兰达,整得我无言以对,定金也付了,旧车也签了置换合同,还和我说这。
说到买车,还要感谢论坛里遇见的郈大哥,先后带我去了吴江店和郭巷店,最后在郭巷店和经理谈妥价格,两人提了仅有的两台在途的黑色车。
外观:我喜欢白色,可惜家里都偏爱黑色,可能黑色大气,但难打理容易脏。另外新款奥德赛外观很好看,新艾力绅就算了,前脸和库斯途差不多。
内饰:够用,但是老气,塑料件多。新款奥德赛内饰挺好,除了我不喜欢的电子档位。
配置:车机够垃圾,不过我平时只听音乐,可惜音响也很一般。
空间及舒适性:我作为当仁不让的司机,180高,中等体型,另外就是我老婆和两个女儿,所以空间绝对舒适宽敞(毕竟三位女性用户),就算带上父母出行,第三排也没什么问题。后备箱行李的话,三五天的远门我们会带三个行李箱再加包包之类,所以妥妥的够用。
操控及动力:目前提车半个月左右,开了900多公里,主要市郊和高架,高速跑过100公里左右,油耗平均6.3左右。油耗是真的爽,毕竟君威快它两倍油耗了。驾驶感受:坐姿高视野好,方向盘略重,但是指向精准,过弯自信,路感清晰(毕竟底盘硬,后悬架扭力梁嘛),对驾驶者而言有些乐趣的一台车。我又不是商务车司机,对驾驶还是有点要求的。动力的话,红绿灯习惯大脚油门走,发动机介入的噪音有音乐可以覆盖掉部分,在可接受范围之内,高速乘客两人可以轻松踩到130多,不存在肉的情况。整体噪音和我旧车君威,个人觉得伯仲之间,我每天行驶路面都是铺装平整的沥青路,所以底盘沙石击打的声音几近于无。
整体评价,越开越喜欢,很实用的家庭车选择。
怪蜀黍911:这价格买这个车的都是有信仰的人!
嗨薛不肉:2月中旬落地27.6啦
丁丁仙豆糕:有这钱上塞那了
塞纳没买起,提了艾力绅。空间还好,七个人坐不下,行李拉的不多,三十多万车没前雷达,没方向盘加热,没座椅按摩,底盘滤震差,过减速带异响多,油耗还可以,毕竟那么大的车
车子外观比奥德赛大气,空间也比奥德赛大。
目前跑了16000多公里,油耗6.6左右,其中跑了6000公里左右高速,油耗还算满意。就是音响和隔音不怎么样。
艾力绅最大的特点就是家用方面无懈可击,空间利用率,座椅舒适度,油耗,可靠性都非常出彩,而且操控性和奥德赛一样,绝对是同级别比较出风头的车型。但隔音和质感层面是艾力绅的软肋,希望本田日后换代时可以有所改进,总之艾力绅是一款非常好开好玩的MPV。
外观比较耐看,空间大,油耗低(春秋季最省油,百公里能开到6个油以下。冬季8个多油,平均7个左右。),第二排座椅乘坐比较舒适(靠背、腿托电动调节,前后左右手动调节),混动标配双侧电动门,起步提速快。
TRWS:不错不错~恭喜加入小艾团队
用户2433854597448:
因为家里添了老二,原来的CRV就不够用了,看了奥德赛,塞纳,M8,威然,别克gl8,最后还是觉得艾力绅从经济,外观,内饰舒适度方面都让人说不上满意,但是也挑不出太大的毛病,家里又都是本田粉所以就定了,经过这两天的试驾,感觉还可以吧,还是那句话,不会有惊喜,也不会让你失望,空间很大,一家人去了趟天津市里来回的都感觉很舒服,高速风燥大点儿,不过开过CRV的人已经习惯了,最近看了一圈车了,艾力绅的车机系统没法说,感觉大家在用大屏手机,我还在用键盘非智能手机,还有就是没有电动尾门,感觉些许的不方便,这些都是小问题了,总体感觉还好,买这车就是我需要买它了,而不是我喜欢它,没有谁把mpv当dream car,
不太懂车的爱好者:我刚提12天
时光煮雨31:天津哪家4S店?
炙热4912:恭喜恭喜,我也是crv换的艾力绅,同样10月提的车
【购车经历】
因为在懂车帝上看了一段时间,自己哥哥有一台老款的奥德赛,所以看中了艾力绅,被外观所吸引,之前因为一直在外地,近期回家,以后在家发展所以决定购车,直接奔着自己喜欢的,谈价格,买,花了三天时间。
【驾驶感受】
因为之前开过手动挡,开起来感觉很轻,方向也很精准,开着很舒服。
【舒适性】
没得说,俩字舒服。
【最不满意】
最不满意的话,那就是中控没有软质包围,有种塑料感,副驾驶位不是电动,其他无
寒江孤影江湖路人puls:看网上说豪华版开始座椅是真皮的,但销售又跟我说是人造革的,我也搞晕了。
九月三十号提车。回来就从杭州出发去了一趟湖州一趟舟山。目前开了2000公里了,避震有点差。过颠簸一点的路很明显的感觉到车身后半部分有一点塑料打塑料的异响,至于魔术门嘛,基本就是小孩子的玩具,敏感度真的低。加装的自动尾门脚踢功能基本没用。玻璃水没了是没有报警的,没有胎压监测,没有备胎,由于是
舒适性车。本身避震就不好。不建议装防爆胎。本身也不是防爆胎的。这个有点慌,如果高速或者野外出问题了就很怕。说了缺点。讲讲优点,空间,确实大的很开心。我基本就是当四座在开。第二排拉到底,空间大的让人直呼爽,基本第二排可以放平,提速说真的还可以。作为一款mpv车型。这种提速的体验让我算是惊喜了,油耗也是真的不高,6.7-6.9油耗。我觉得很棒了。白色在我眼里还是最适合这款车的。看上去就很大气。在我心里甩gl8几条街(本人开过半年gl8,纯属个人想法)基本就这样
斧头帮帮主:这车有几点不足,前机盖没有液压杆,后视镜没有加热但是有并线辅助功能,座椅没有通风,主要还是底盘舒适性不行,本人16款艾力绅,现以还别克艾维亚6坐版
贪财好色一身正气88:6月底份提的车,现在一万多点,油耗基本就是6个,高速7个。
用户5747314454426:本田艾力绅混动顶配,个人感觉底盘滤震太差,一点路况较差的路段,感觉像散架一样!后悔买错车,另外异响较多
一款家用与日常商务接待性价比最均衡的车,定位精准。
【驾驶感受】
行驶三千公里,高速城区差不多各一半吧。
城区:游刃有余,开起来很轻松的驾驭感,我经常跟朋友说,就像开一台大玩具车,城区油耗是真的很低,我最低跑到过4.9,不过那只是瞬时油耗,意义不大,一般在5.5至7之间。因为低速有电机的加持,噪音和轻便性会让你忘记在开着一台比较大的商务车。
高速:这个车上了100后就不适合暴力超车了,会让你有点底气不足,但是120匀速驾驶还是很轻松的,这个车高速相对更适合用平和的心态去驾驶,城区倒是可以相对激进一点,低速时动力随时跟得上,因为有电机的加持,起步加速还是很理想的。噪音对于我个人来说完全能接受,因为原来我开硬派越野车的。
【最不满意】
在启用第三排座椅时,尾箱空间不理想。
【第三排空间】
经常使用,长途四小时内坐的人感受不到压迫感。
【空间表现】
除了尾箱空间小了点,其它没话说,最多的时候坐过九个人(有小孩)
【舒适性】
没有什么不满意的
【油耗】
综合油耗在7个左右
【提车价格】
裸车287800,坐标长沙
【保养】
还没到首保里程
向暖暖7:好喜欢艾力绅
小公举的猴哥:价格不错啊,最后全算下来落地多少钱?有没有绑定保险几年,加装什么的?
Jezebels:全款还是分期呀
九月提车,国庆省内高速转了三天,各种配置都很不错。因为新车,没上100迈,动力和操控都很好。空间表现很不错,无论第二排和第三排,家里两个孩子随时更换座位。不足之处确实噪音有点儿吵,发动机吼声挺大。不过舒适感掩盖了不足,还是可以的。比较满意。
现在唯一头疼的就是家里立体停车位停不了,车身超长!
寒江孤影江湖路人puls:北方买艾力绅要那么贵吗
小小的太阳zeng:多少钱落地?
风中的承人:全款多少?贷款有多少手续费?利息多少?我也是太原,你在哪个店提的?
艾力绅外观还行,就是门把手略丑,内部空间不错,可惜都三十几万的车了,后视镜不能自动折叠,副驾手动调节,而且车机系统是真的老旧……看车的同期对比了奥德赛、库斯图和福特锐界PLUS,奥德赛做工没那么精致而且车内空间更矮,同价位配置不如艾力绅,库斯图二三排坐着没那么舒适而且第三排座椅不能放到像艾力绅那样纯平,主驾设计反人类,中控台和窗下扶手都往座位中间凸起一大坨,司机坐着感觉特别寄,福特锐界PLUS其实还挺不错的,驾驶感好,安全性、车机系统优于艾力绅,但可惜油耗太高,并且福特的发动机以后出现问题的几率比本田大,家用嘛图个省心实用,所以犹豫再三还是选了艾力绅,自己买了铝合金的前后防撞梁,把原车的泡沫换下来,心里更踏实点。至于购车经历,是家里买车以来最糟糕的一次,4S店套路多得一批,心累……
遥远的路才有美景:顶配后视镜能自动折叠
旭日东升23484884:没有备胎怎么解决?
非伱卟磕:咋俩裸车价格一样,我是全款,买的时候太激动了就送个全车膜,我还没要,要了一次保养。
【最不满意】
多媒体功能太次,豪华版导航没有,车机互联都没有,这玩意应该也多不了几个钱
【购车经历】
看过suv,中意林肯冒险家,落地价格差不多,最终考虑长途家用选择了艾力绅。
【驾驶感受】
动力够用,不暴力驾驶没啥压力。
【最满意】1.油耗,实际使用下来油耗一直保持在6.4L/100km左右
2.座椅舒适性,前后排座椅都有扶手,长途出行可以很好的缓解疲劳,后排座椅可调节的维度非常多。
3.动力十分平顺,起步在电机的辅助下十分轻快,城市道路动力十分跟脚。
【不满意】1.后悬架在经过减速带、沟坎的时候有些颠簸,有多余的跳动。
2.车道保持功能偶尔会出现道路标线清晰,但是无法开启的状况。
【优惠情况】目前普遍有2万元上下的优惠幅度。