点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.3分“优秀”空间颜值决定了买它。这部分没啥说的,看个人需求和审美。我想要黑色,没有现车,想想白色显大好打理,就这样吧,问题不大。
动力听朋友劝选择2.0的,事实证明没毛病。动力足确实心里不慌。车友说提速肉,只要踩油门,没啥肉的,我长期经济模式也能冲啊。尤其上了40,随踩随有。20左右确实有顿挫,很细微,没影响。
刚提车一周,376KM,油耗表显10.5,开空调,和实测差不多。毕竟这么大个车,想要马儿跑就要给吃草啊,还好能吃95粗粮。
胎噪还是有,主要还是看路况。风噪正常水平。发动机噪音略明显,考虑后期加装发动机盖隔音,看看能不能好点。
配置差了点。强烈需要360和前后雷达,毕竟车大。包头本地只有一家店,没谈下来赠送,给车友丢脸了哈😅只能考虑过年回家找亲戚加装一下了。没有感应雨刷,没有迎宾灯,音响不全,前排座椅有加热没通风,后排不能调角度,这些比较差强人意,但不作为必要功能,接受就行。
后备箱隔物板不习惯,两个后排座椅放倒的把手没搞懂怎么用。
泰迪狗加油:你好车友,我是四驱尊享,这是我的油耗
熙熙爸xixi:说错了,92的油。
街角那个、吻:兄弟落地多少
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
3.9分“良好”2.0T尊享目前行驶了600多公里,综合油耗10.1(高速+市区)
1.动力很足,舍得给油加速很快但是等红绿灯起步时会有顿挫(低速1挡升2档似乎都会存在);
2.空间很大,但是后排座椅角度不是很好久坐可能会不是很舒适;
3.车机系统比较老(够用个人不是很在意),油箱有点小53L;
4.地盘很稳高速行驶感觉很好,但是隔音效果一般胎噪有点大(主动降噪在安静环境下会有一阵阵的声音);
5.目前新车在踩刹车时,有时候会存在格噔噔的异响(不是每次都会存在异响,不知道是否因为磨合的原因);
6.车漆有点薄(老家的树枝稍微一碰就漏漆了);
总结:整体较为满意,但和预期有少许落差主要为起步顿挫有时候有点影响心情(顿挫感在能接受范围内,可能因为之前都是开的CVT没什么感觉)。
太穷所以不喜欢看评论:同款,自己感觉最大的缺点就是油箱小了点,里程焦虑症
ZYB:落地全包多少?
十万山海鱼樵夫:双胞胎车型。真的是油箱小,我车买回来到现在跑了一万多公里了。油耗 13.1 出去旅游那一段在高速上油耗 11 个 显示能跑五百公里把我高兴的。一下来就又打回原形了
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.2分“优秀”第一优选大空间,十分满意
第二舒适度也OK,
第三颜值还不错(我觉得比冠道好看多了尤其屁股)
第四沉稳厚重感不错有点美系,隔音自家相比超越本田其他款
第五豪华感还不错,大沙发,中控电子档,扶手箱设计,做工都挺不错的
缺点一 低档顿挫换挡反应慢变速箱调教有点傻,50以上丝滑
缺点二 起步是真的肉,一档二档发动机声音高转速难听呀
缺点三 油耗刷新认知,感觉比开锐界都费油,有点无法理解了我的脚有问题(十年老司机)?还是我买的车有问题?夏季市区油耗15+油耗(目前500公里),首保后希望能省点
缺点四 吐槽油箱真的小啊啊啊啊啊
缺点五 原车音响就是个摆设,不改装是真的难以忍受
缺点六 车机那叫一个落后,十年前这样现在还是一样的,聊胜于无,作用就是显示个倒车显示个360影像别的没啥用
卖萌的狗剩子:兄弟你的落地多少钱
PC建筑预埋螺纹钢套筒:一二档起步声音太难听了
半醒的EYE:立图,中石化刚刚加满的状态
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.1分“优秀”【空间表现】
买这车不就是为了空间吗?
【舒适性】
目前来说比较满意,座椅宽大舒适,悬挂柔韧
【最不满意】
油箱小得可怜,配置太差了,中控车机十年前的体验,三十万落地的车7个喇叭,也没有雷达,更别提360全景了。
【购车经历】
自从生了娃后就和老婆商量要换空间大的车,8月底开始看车,先看了冠道,空间无可挑剔,外观也很喜欢,老婆很满意就无再看其它车型,下定240智享版黑色(当时白色有现车)27.3万落地,销售说等一个月提车。然而等了三个月没提到车,期间看过冒险家、锐界,还有URV银黛灰色非常喜欢,冠道这边经历催车投诉得到的处理结果是加价一万多就有现车,当场翻脸,但也只能退订金。转头去谈URV,最喜欢的银黛灰色年前不能保证有车,黑棕也需要等一个多月,这时候是一天都不想等了,最终提了白棕现车,从240冠道升级到370URV。
【提车价格】
落地29.7W包括12万按揭12期的利息。
【驾驶感受】
因为之前开的大多是CVT或者6AT的车,刚上手URV这个9AT很不习惯,特别是收油降档的顿挫很明显,但开一阵子习惯了就好。起步动力有点肉,不像这么大马力的车,一旦车速起来后随踩随有,转向手感不错,车身姿态很稳。
【油耗】
纯市区上下班油耗,目前八百多公里稳定在12个油。
【亮点配置】
买这车除了空间就是为了这台K20发动机?
懒得起i:你这个价格有点老
Unikkkkkk车主:老哥这么急用车
你是逗比找来的猴子吧:1.5和2.0差别大不大,我在看urv1.5高配和2.0低配,担心1.5提速不行尤其是高速超车,2.0变速箱匹配差点油耗也高,不知道怎么取舍
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”【空间表现】
就是大,有种坐船的感觉,不过溜背确实影响后备 箱空间!导致我前两天还跑去看GS8和锐界L!
【舒适性】
真皮座椅,但是没有通风,夏天遭罪!后排座椅角度不能调节,而且感觉对大腿支撑和包裹性不够好!高速隔音虽然和预期有点落差但是也还可以!
【最不满意】
低速起步有点肉,升档不积极!100到120的时候有点慢!干着急!再有就是53升的油箱😅😅😅和没有腰部调节!
【购车经历】
之前的奔腾B50陪伴我九年多,十一万公里!三大件保养非常好,但是钣金不行!海选之后看CRV的时候看见了它,正好小区里也有一辆17款的!期间问过不少朋友,大家的反馈都是本田车皮实,省心,耐用!虽然超预算,咬牙上了次顶配!
【提车价格】
奔腾置换1.8万,裸车25.9,落地27.8,贷款五年!
【驾驶感受】
因工作原因,之前开过不少车型,期间开了三年的老款帕杰罗,所以大U上手没有问题!这个车起步不能着急,尤其是20迈左右需要缓一脚!同时配合拨片升档!急刹车的情况下我也会用拨片降档,毕竟手动挡开了这么多年习惯了!吉普车肯定没有轿车稳当,一开始的时候感觉像是坐船!但是吉普车视野是真的好,停车也方便!
【油耗】
和之前的轿车比肯定费油,一开始不习惯,现在也是适应了,不吸烟不喝酒的我,就加油花钱!一公里7-8毛钱吧!高速也没感觉省多少!二保自己买的嘉实多极护,在朋友那儿换的,能跑一万公里,因为我从骨子里讨厌四儿子!目前两万公里,一半高速,平均油耗9.5!
【亮点配置】
没有特别惊喜的,毕竟快三十万的车,都是该有的配置!反倒是新款增加了前雷达和自适应巡航!
【最满意】
本田的发动机真的是名不虚传,声音小,特别平顺!
空间这块更不用讲了!家人乘坐非常舒适!
爱生活的天空POP:我是21年买的,跟你同款,你这个价格已经很好了。我当时才优惠1万
欢快暖阳Pv:顶你,你说的我都赞成,目前 2 万公里,21 年提的 29.4,当时各车企缺车缺芯买车太难了, 7.20 洪水后开始疫情😷生活更难。
法外狂徒821319:后备箱是有点影响装大件的
就是冲着大五座买的,想带着老婆孩子去旅游,孩子都能在后排放一个小板凳了。我买的是四驱尊享,9at变速箱,个人感觉外观无敌,当时对比了冠道和昂科威plus和开拓者,2022.5.16造的,我是5.23提的,新的不能再新了,相比较2020款外观做了一些小改动吧,别的一样,动力无敌,有无线充电,电动尾门扫堂腿,按键换挡,有定速巡航高速开着不累腿,19寸大轮毂,想顾家的,家用买这个就对了,对了,缺点是油箱小,我从四儿子店开出来基本没油,然后加满一箱92,显示加了51升,能跑500公里。高速开运动模式油耗10个,高速舒适模式油耗9个,在市区油耗11个,还有这车配置不高,没有液晶仪表,车机普通,没有座椅通风,只有座椅加热,顶配才有通风,再个人感觉就没有缺点了。
欧派门窗零售事业部:2.0尊雅 落地28.5贵吗
暗里着迷8960:2.0T的URV是一辆好车,美中不足的就是配了个拉跨的9AT变速箱,而且调教的一般般。
用户五年后:跑市区。1.5的绝绝子。干嘛要2.0的,朋友2.0的后悔哭了。反正我感觉比我crv不爽多了
这个车好就是空间真的是大,家里人都说比我以前的车大太多了,因为以前开的是思域老款的那时候就感觉本田开着确实不错,所以这次直接东风本田,一开始看的是CRV后来工作人员说没车,想要现车还的价钱,我们就就直接看的URV一问有一个2.0的两驱我感觉市里比较多就直接谈价格下午去的,晚上钱就给人家了
说缺点吧:第一我感觉有点费油,市里13到14。前两天回了趟老家高速是8.6但是一综合还是11左右
第二这个车的油箱真的太小了,买车不到一个月加了三箱油哪一次都是300多点,就回老家的这次350公里,要是能改大点就行了
第三我买的是2.0的我感觉跟买了假的似的前期真的一点劲没有,还不如以前1.5的宝马起步快呢,我还特意问了4S店好几次问他给我的是不是1.5的啊,人家说对着呢就是2.0的
第四这个车我总感觉中控屏幕不好用,也不知道是不是没用惯的过,但是听别人都说本田的系统超级难用
综合以上几点吧感觉车还行,市区动力也够用,就是起步慢了点,有点费油不过个人感觉银黛灰看着确实好看内饰米色的
极速黄骅1e9:我的2.0四驱,哎这车不怎么样后悔买这个车了起步太慢了3挡4挡换挡延时,市区油耗14个总结了一下太费油,还有就是索为的9AT变速箱真的很拉圾
斯堪的纳维亚风格:中型SUV里面最小最小油箱!
木头人16161:这车油耗这么高吗?16个油?
购车经历:而立之年,有儿有女,有房有车,在个小县城虽然挣不多,但日子过的很幸福,转眼之间,我的小别克已经服役10年了,陆陆续续出现了很多小问题,所以换车是必须的。考虑车型很多:途昂,途昂x,冠道,汉兰达,urv。经过动力油耗,外观,保养,可靠性,性价比等,最终选择urv,异地4s店提车,全款30.5落地,价格比较合适。
空间舒适性:空间没得说,尤其第二排很大。舒适性不错,大沙发很宽很软,驾驶座有腰托就更好了。
油耗动力:平时开的猛点平均油耗11个,媳妇开竟然能一直9个半。动力舒适模式起步需要深踩点油门,顿挫有,但是很少能感觉到,一般冷车多会顿挫,最喜欢运动模式,动力踩多少有多少,推背感很强。
不满意的地方:车无完车,说说缺点吧,车机系统同级最差,后排座椅不能调角度并且不能前后自动,油箱小点不过可以接受,现在到处是加油站。
总结:30万级别大五座urv还是比较可选的,操控不错,动力强劲油耗适中,空间巨大,比较推荐大家去购买。
头条用户:开惯了单位的皮卡,现在还不知道什么是顿挫。
奶爸Andy:车机真的差些,油箱真的有些小,其他都真挺好一车。我1.5的倒是没有顿挫
不及深冬:你的踏板有锈点的情况么?
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.3分“优秀”【空间表现】
同级别空间最大,毋庸置疑,后排座真的香。
【舒适性】
2吨的车重真的稳,米其林静音轮胎,隔音表现也很棒,主动降噪很有用。
【最不满意】
居然没有前后雷达,上路接近30万的车,车机系统老,没有跟随潮流。
【购车经历】
原来的起亚k3已经有了6个年头,从去年就一直在看车,疫情期间被关在家里6天,也对比了很多车型,比如凯迪拉克XT5,林肯冒险家,jeep大指挥官,丰田汉兰达,雪佛兰开拓者,别克昂科威plus,大众途观l,综合表现来看,美系车优惠幅度大,但是后排空间都不去很满意,丰田汉兰达太贵,大众已经不是原来的大众,主要是颗粒扑捉器问题担心,最终还是定下了这台urv,外观时尚,动力充沛,值得推荐,全部落地286300,送了3m全车膜,踏板,后备箱及脚垫(双层全包围),行车记录仪
安聪帅:这么便宜,落地多少?
正能量自由溪水k7:有漏油吗
用户5898162774083:[图片]
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
3.8分“良好”买车的时候冠道和URV很纠结,综合性价比和现车最终选择了URV。
刚提车都是在市区开油耗显示15个左右都在市区开,后来回老家重置了跑高速表显10个左右。动力方面前段感觉还是太肉,给油需要0.5-1秒才会有反应,中后段动力还不错。隔音效果同价位来比较的话很不错,100km/h以后玻璃风噪声有点大。
内饰在30来万左右是毫无优势的,车机系统也是恼火的很,导航不知道是多少年前的了,不管跑市区还是跑长途就没用过,都是手机导航的。氛围灯一点也不炫酷,可能是我选的黑内给的白色氛围灯原因吧,音响的话凑合着听,有追求的后期自己去改改。
后排的体验自己还没体验过,一直都是自己在开车,后备箱空间充足够用,就是下雨天的时候水呲溜一下子滑下来不注意就会溅到一身
创意阿勒泰3g:全部落地多少?
港湾19056:同款同颜色,同配置,恭喜提车
我买的黑色,外观威武霸气,就是车漆一般,经常留下小划痕,有点烦人。空间真的无敌,这车后排纯平,我家孩子都在里面打滚玩。操控方面,中规中矩吧,比我现在开的3GT差不少,可能SUV和轿车也没法比。讲几点,第一个就是扭矩转向,这个车马力很大,深踩油门急加速的时候,方向盘会有点轻微转向,不过不用太担心,ESP介入很快,第二个就是这个变速箱调教的差点意思,每次我准备急加速的时候,他总是反应会慢一拍,还有就是50公里每小时自由降速到40的时候,车子会窜一下,通过观察转速表,我发现车子自动补油了。第三个就是我这车最近刹车有点抖动,不知道啥问题。车子总体还是很不错的,感觉同级别里算中等偏上吧。
周甲方:1.尽量减少在太阳下洗车,特别是夏天。
2.黑色车本来就很显细划纹。
3.用这种工具刷车更容易花。
今生无悔57784329:蹿一下是顿挫吧
用户6447724212499:落地多少呢,什么价位
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.4分“优秀”误打误撞就买了大优,提车后第一天驾驶感受很好。因为是舒适模式,感觉动力不够猛烈,上了高速开启运动模式后,就完全换了个车似的。2.0T涡轮增压的提速超猛,动力澎湃。真的是静如处子动如脱兔,驾驶感受极好。
【空间表现】
超大空间,不负众望,适合体型高大的男士驾驭。
【舒适性】
经济模式温柔端庄,市区温文尔雅。高速公路开启运动模式后,如同脱缰野马,尽情释放。
【最不满意】
车机系统虽然是3.0版本,但是可用软件实在少得可怜。倒车影像清晰度一般,但也够用。
【驾驶感受】
上高速的运动模式非常满意,动力强劲,超车非常给力。非常适合外出自驾游,一家五口六口人我觉得都可以一起。目前油耗还在摸索,估计比我那一辆科鲁兹强,毕竟这是suv,一点九吨的车。
【最满意】
动力,空间,全车真皮座椅,视野开阔
用户5468440000344:老哥这么便宜吗 我前段时间去西青广本1.5冠道中配都要24,你这个配置urv落地多少钱呀在哪买的
落魄_背影:你买裸车价才21.9W吗?
RRRUUUBBB:我刚定的车 25.1
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
4.33分“优秀”先说外观,这个是仁者见仁智者见智,喜欢的觉得是大爱,不喜欢的觉得奇丑无比。内饰个人觉得还是可以的,触手可及的地方都是软的,但算不上豪华。配置的话就真有点低了,都三十的车车了,还没有前后雷达,这大概是日系的一贯作风吧。至于空间,大家都懂的,这个是这车的卖点,别说同级了就是越级都是无敌的。操控还算可以,这么大的车方向盘很轻,转弯半径也不大基本跟雅阁一样。动力是本田的专长,跑国道、上高速那动力是真的酸爽,随叫随到,高速既使速度上到160都还有充足的动力储备。坐椅很软,不论前后排坐着都舒服,一点不比日产的移动大沙发差。本田的品控还是值得信赖的,用车两年了,从没出过任何问题,这要赞一个。保养的话个人觉得有点高,前两天去做了四万公里大保,花了七千多将近半八千块呀,心疼死我了,也不知道是不是被四儿子给套路了。
北宫若信:四万公里就按说明书建议的去更换了变速箱油啊?四儿子店要八千?这也太坑了吧!建议4s转出变速箱油去外头熟悉的修理厂更换
全款落地28.8个W,裸车25.88,一个字大,后排与前排之间空隙能躺丝光袜子,动力不错,内饰差了点意思,方向盘按喇叭很塑料,机车系统不没数字显示时速,需用达芬奇破解,全车只有右边有影像,像素只能说呵呵,家用没问题,油耗偏高,能接受,不知道以后跑诗和远方咋样,是不是还得带个外置油桶,总体来说是个低调的好车。
发现平凡9527:尊雅没有雷达和360,兄弟要加装吗
语言是沉默的标点符号:哈哈哈哈25万买个日本车,要内饰没内饰,要隔音没隔音,操控估计也是半吊子,图保值?
志當存高飛:便宜