为什么选择这款车?大致一开始就选定这款车,看过汉兰达,MKX,XT5,昂科威。还看了轿车Q50L,皇冠,320li,A4L。大致都是同一个价位的。全款买的本田URV。最终选择这个我夫人可以在后一排躺着的车车。夫人给它取名小3。最开始对这款车无感,但是归根一句话谁用谁知道。开了1年了,行驶2000公里。
本田UR-V采用了U字形的前进气格栅,内部增加了烤漆材质的线条,与蜂窝状的饰板搭配在一起,让前脸气场更加充足。另外,这款车的大灯还采用与雅阁相似的羽翼式设计,有效提升了前脸的气场。
车身位置配备的双腰线让车身力量感显得更加充足。为了进一步丰富侧面车身的层次,本田UR-V的车身底部不但包裹了塑料饰板,同时还点缀了镀铬材料,配合它4856×1942×1670mm的长宽高和2820mm的轴距,让新款车型的车身显得更大气。
拉开车门,双色内饰的设计、棕色的仿制木纹装饰、金属件的点缀,共同营造出高级的内饰氛围。中央控制台使用柔软的材料进行包覆,摸上去很有档次。8英寸中控屏支持触控,使用上手程度很方便。UR-V的仪表盘使用了物理+液晶显示的搭配,看上去很舒服,各项数据显示也很全面。三幅式方向盘为真皮材质,手感不错。
来说说动力,配备的是1.5T四缸涡轮增压发动机,193马力,243N·m,传动匹配CVT变速箱,不过加速成绩一般般,0-100km/h的官方加速是10.1秒。
缺点:油耗略高,起步动力相当肉
总而言之,随着车型的断更新迭代,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群,正如本田URV。本田URV的优势很多,整体做工也满意,外观接缝比较均匀,做工优良。内饰满分同级别没对手吧。
TRX745:可有电动踏板
真诚星球lm:实际油耗多少
本次评分的车型是东风本田UR-V
价格:目前在这款车在我们当地有优惠1.5万元左右,说一下它的落地价格,以2020款240TURBO两驱致雅版为例,新车指导价是26.98万元,优惠后裸车价是25.48万元,加上购置税22548元,保险7000元左右,上牌500元,全部落地的价格是28.5万元。
这款车的亮点:
1、外形大气,前脸采用黑色的中网设计,周围搭配钢琴烧漆亮色装饰,与两侧羽翼式大灯连成整体,让车头看上去更霸气。侧面车身高槐梧,车顶采用前高后顶的设计,C柱位置还有个小溜背的设计,看上去一点不显笨重,非常很有运动感。车尾采用贯穿式的设计,搭配下包围部分双边镀铬亮色的排气口,很有运动感。
2、内饰设计简洁大方,中控台采用大面积软质材料包裹,正面搭配仿木纹的装饰板,提升了车内质感。车内储备空间很丰富,一体式的中央扶手采用双开的方式,并用皮质包裹,搭配缝线工艺,很有档次,内部空间也比较大,使用很方便。USB接口和手机无线充电位置设计在档把的下层,不会让车内显得凌乱,很实用。
3、这款车轴矩达到2820mm,而且只有5座的布局,车内空间非常大,我身高175cm,坐在后排腿部还有三拳空间,可以半躺着。而且后排地板是纯平的,脚的活动空间很宽敞。后备箱采用小掀背的设计,内部很规整,而且后排还能按比例放倒,空间的灵活性很不错。
4、这台车搭配的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m,匹配CVT变速箱。因为车身比较重,达到1767Kg,开起来起步动力不是很强,比较温和,涡轮输入之后加速感会好一些,中断加速比较理想,动力可以满足日常代步,如果去动力要求比较高,可能会觉得有点肉。
当然,这款车也不是没缺点:
1、油箱比较小,只有57L,会比别人多跑几趟加油站。
2、1.5T+CVT,拉这么大一台车,起步慢一点是肯定的,不太适合急脾气的人。
3、中控只有8寸,有点显小,而且使用不是很流畅,灵敏度也有待提升。
保养成本:
本田UR-V是5000公里保养一次,第一次首保是免费的,后续常规保养,更换机油和机滤,价格价格700元左右。2万公里时还需要更换空气滤芯和空调滤芯,价格是1000元左右。保养费用不算高。
总的来说,本田UR-V外观大气,空间大舒适性很好,但1.5T动力还是显得小了点,如果经常跑高速,或者对动力有要求的,2.0T+9AT的版本会更适合。
海边临风123:2.0T油耗有点高!
车贩子帮买车:和1.5T差不了多少,车这么大,又重
Davi81938176:2.0起步也肉、40码以上感觉就不一样了