本田CR-V整体空间出色值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4.86分“优秀”

日系车总体不需要多说，但这款车的隔音效果真的很好，基本感觉不到，就像没启动一样。而且油、电切换也感觉不到。舒适性也非常好。关键是市区油耗才三毛多，强烈推荐。图中扶手箱是自己加装的。看网上很多人喷日本车的安全性，请问你们懂得什么是安全吗？主动刹车，前车跟随也是非常重要的安全设备。在城里开车，突然窜出一摩托车或前车突然刹车，你还没反应过来车已经自动刹车了，这不是安全吗？在高速上，与前车始终保持安全距离，前车减速刹车，你车也自动减速刹车，这不是安全吗？我买之前也试驾过奔驰宝马雷克萨斯，综合经济性和适用性，还是决定买了CR-V混动版。虽然定位紧凑型SUV，但空间比大部分中大型SUV要大，舒适性也是比绝大部分SUV要好，甚至比大部分轿车舒适。买车，多比多试驾就对了，根据自己的经济条件和需求选购自己喜欢的车。 请大家理性爱国。如果打日本、美国，只要国家需要我保证报名上战场。而买车，天天要开的，肯定要考虑车的质量和用车成本。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.79分“优秀”

【最满意】 空间大，省油！家用好车！ 【最不满意】 胎噪风噪明显，特别是路上有小石子，打到车上回声很大，漆面薄！ 【购车经历】 12年购入福特嘉年华，陪伴十年，家里人口增加，显得拥挤，因此有了换车计划，先后看了探岳，RAV4，威兰达，昂科威S等，RAV4因外观和大电视放弃；威兰达也有一个大电视，而且无优惠，销售爱理不理，还要预定，放弃；昂科威S后部空间不理想，再加上别克的油耗，放弃！最后在探岳和CR-V中选，偏向大众但因颗粒捕捉器堵塞无奈放弃，最终提了21款CR-V风尚版，外白内棕，要的配置基本上都有，半个多月下来，感觉是一款很好开的车！ 【驾驶感受】 虽然是1.5T但动力不错，轻踩油门线性，重踩动力强劲，前期加速可以，后期动力感十足，换档平顺！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.43分“优秀”

外宽好看，空间够大，价格方面也还可以。就是舒适版还给个五寸屏就过分了，还没手机屏大，胎压显示也要加配，座椅布艺也得换，L2辅助驾驶也没有，其他的一键启动 盲区 前后雷达都没有，但是价格合适啊！全系标配全景天窗，自动LED大灯！裸车16左右，而且还保值，他们说的胎噪啥的我也没听见，我之前开的卡罗拉，也有噪音，都差不多！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.07分“优秀”

动力很充沛 费点油就出去了 地球梦还是很满意 虽然说是城市suv 但是空间利用很棒 、后备箱拉点货很方便！ 内饰配置一般吧 毕竟日系都差不多 ！既然选择了日系 就不要想着有美系车那样的豪华感了！ 油耗我有点略高、超出预期！一直是城区+省道 、平均8.7！！ 如果能控制在8以内就完美了！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.36分“优秀”

购买crv已经4个月了，从去年11月开到现在，总体感觉车没有任何毛病，接下来细致的说一下整体的感受 1.外观:crv的外观个人感觉要吊打RAV4以及威兰达，尤其是威兰达太丑了，crv整体属于比较低 调的，从侧面看很有运动感，从正面看有点像小秃头，哈哈哈哈 2.内饰:这个不吹不黑和国产车真的差太多了，之前选车的时候看过吉利的星越，那内饰简直是太棒了，在回头看crv实在是不敢恭维，最难受的是车机，流量送三个月，不支持carplay和carlife这个体验很差 3.配置:我买的时间两驱都市版，1.5t发动机我感觉足够用了，日常生活中只是上班下班开，没有其他别的需求，偶尔代老婆去周边地市逛逛，足够用了 4.空间:这个必须是好评啊，我是11月结的婚，当时准备结婚的东西买了两个1.2米的地毯，直接塞车里，空间没的说！ 5.操控:说实话我感觉挺好的，因为我之前是开乐风的，所以感觉开crv体验棒棒哒 6.舒适性:车很好看，但是风噪比较大，这个可以在买车的时候试驾一下，自己体会一下

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

在我看来，车子就是一辆实实在在的代步工具，你不要赋予它太多的意义，毕竟普通家庭来说，车子不是拿来玩的，只要实用性能强，就是好车 毕竟家庭用车也不需要太复杂的功能，只要安全性高，空间大，省油，这类的车子我是比较喜欢的，不过分的突出某一个方面的性能，整体综合能力比较强，大白话也就是中庸车吧，就这样看中了这台本田的CRV，作为一款老牌的SUV车型，这款车是非常经典的，虽然说它的外观造型没有同级别的一些车子时尚，内饰方面也没有别的车型表现那么亮眼，但是你综合来看的话，他没有特别明显的短板，我觉得这台车是非常适合居家使用的，这款车的口碑特别好，虽然也有一些缺点吧，但是都在可接受的范围内，我也是经过了层层的筛选，才最终看中了这款车，毕竟经典的还是经典，选择它没有错 满意之处 这台车本来也就是一款中规中矩的家用车，要说最满意的话，其实我觉得还是对他的综合能力比较看好，他有着比较耐看的外观，干净整洁的内饰，低廉的油耗表现，良好的驾驶体验，就是你找不出来，他特别让人不满意的地方，我觉得这就是这款车子的优势，没有明显的短板，没有让人一眼就特别讨厌的地方，虽然中庸，但是我喜欢 吐槽一下 车子买回来一个多月了，要说不满意的地方，其实也是有一些的，这一个月给我最大的感受就是这台车子的异味比较大，我是三月份买的车子，是一月份生产的，车子太新了，车子前两天才感觉把异味儿完全清除，整天开窗通风，还买了炭包什么的，我觉得厂家应该发明一种技术或者方法，在新车出厂之前就把这种异味给消除掉，要不然特别影响体验，刚买回来的车，就会对这个品牌产生不好的印象，隔音方面我觉得也没有太好，在路上跑的速度快的话，还是有噪音的 空间 空间方面我还是比较满意的，虽然说这款车定义为紧凑型的SUV，但是他实际的内部空间，我觉得是完全充足的，这款车的头部空间很宽敞，是一种跟小轿车完全不一样的风格，让人觉得没有丝毫的压抑感，后排的乘坐空间也是比较宽敞一些的，而且我觉得他的座椅可能是设计的偏短一些，导致它的后排空间看起来特别大，车内的储物空间也是不少的，像两侧车门板都有位置，中央扶手箱也有一个小的储物空间，基本上都够用了，后备箱的话也是比较大的，其实后备箱平时也不怎么放置东西，而且这台车子的后排座椅还能够放倒，就是有一些大件物品需要放置的话，也能够满足这一点，还是比较人性化的 动力 动力方面表现也还可以，它搭配的是1.5t的发动机，日常使用车子是完全满足需求的，她的前半段加速是非常迅速的，中段的超车也是能够轻易满足的，但是超过100码之后再加速就明显的感觉到动力没那么迅猛了，总的来说，家用很合适，没有太大的激情 操控 操控方面来说也是可以的，现在的车子都是电子助力的方向盘，一般都是比较轻盈的，这台车子的指向性也比较精准，而且方向盘的力道也能随着速度增加而慢慢的变重，这种设计我觉得还是挺合适的，低速轻盈，高速常稳，还是油门刹车的反应速度也比较快，还有就是这台车子在辅助配置方面是比较丰富的 虽然没有360度全景影像但是有车侧盲区影像就够了 这个功能我觉得还是非常实用的，大大减少了安全隐患，降低了开车的风险 油耗 油耗方面也算是日系车子的强项了，本田CRV这款车子已经出来很多年了，从来没有人说他的油耗高，新款的这一款，油耗表现依旧是非常的亮眼，我现在才开了一个月油耗才八个出头，这么大的车子，能有这个表现，我还是非常满意的，毕竟也刚开始磨合，跟她熟悉了之后，跑到七个多，应该也不是什么难事？ 舒适性 舒适性方面的体验，我觉得一般，他有些地方做得确实有些影响舒适度，这款车子的后排座椅比较短一些，这样看起来虽然空间大了一些，但是对于腿部的承托不到位，跑长途的话，后排乘客，会有些不舒服，车子在隔音方面的效果也没那么好，但也不算是噪音特别大吧，反正在同级别不算优秀，而且车子悬挂调教的，我觉得也比较一般，以前也没有开过SUV车型，我觉得这款SUV它的悬挂是比较偏硬一些的，反正经过一些不平整的路面时，对于颠簸感过滤的不好 外观 这款车子的外观，我觉得他是完美的，践行了那种中庸的标准，这台车子的外观设计跟老款其实也没有太大的改变，只是在一些细节处做了一些变动，没有什么亮眼的设计，它是放在车堆里，你一眼关注不到他的那种，但是其实这台车子看久了是非常耐看的，而且这么多年造型没怎么变？辨识度还是比较高的 内饰 我买的算是高配了，它的设计风格其实我觉得挺一般的，没有哪个地方让我觉得眼前一亮，但是它的配置方面比较丰富，在同级别中，我觉得配置也算是比较高的了 性价比 性价比我认为是挺高的一台车子，车子的销量比较高，而且他的口碑也是比较好的，经过了，大众的层层考验获得了大家的一致认可，这种车子性价比怎能不高？保值率是很高的，二手车市场对于这台车子的价格也比较高，所以我认为还是非常值得购买的一款家用SUV

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

买车已有两月，行驶1800公里，初期油耗10点以上，目前7点～8点。起步，倒车马力不足，需加大油门。噪音大，胎噪，风噪尤其。有胎压监控，但无胎压值显示，此功能如同鸡肋，一旦胎压过低还得自找测胎压，加气压工具。有一键开窗却无一键升窗！车机互联功能弱，体验欠佳。车漆确实薄，小石子轻磕就见底。车门，尾门，引擎盖处接缝确实大，而且大小不一！ 买此款车型看中其优点也很多，人无完人，车无完车，同价位车（同档次的）中，crv处于中上。 油耗低，空间大，设计精巧，用了心思，跑起来后动力 够用，超车无担心。方向精准，操作轻盈。乘坐舒适。 凡造车设计师能站在消费者角度看问题，用心一定能造出客户满意度高的产品！针对某款产品，确定一分钱一分货，功能可拓展，选装加装随客户所喜，公司随时做到。 以上所涚，一个普通人使用车的一点体验吧。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.93分“良好”

自己喜欢就好 让喷子喷去吧? 要买车的时候直接就选择了CRV千万千万别拿国产车来做对比 【最满意】 15公里左右加速明显很快，方向盘操控灵敏 【最不满意】 最不满意的就是车窗吧，关车门车窗还能抖，降车窗车门都抖4S店说这是里面电机的原因说是正常的我也没管这个东西 【乘坐体验】 空间大 【提车价格】我全部办完在19.5 送脚踏板行李架一次保养然后就没了

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.57分“优秀”

合资suv销量冠军，最终还是选择了东本crv，价格不算便宜，现在行驶了3000公里，经历了首保，现在说说感受， 1.空间是最大的有优点，建议注重家用的朋友们果断选择crv ，无论是后排还是后备箱的空间都是同级之最 2.动力因为地球梦发动机的加持，是足够用的，偶尔起步一脚地板油目前还没遇到对手 3.油耗，首保前大概十个多，首保后最低降到了7.8，高速要比市内费油居然 4.配置上我选的什么风尚版，这个配置我唯一不满意的是没有座椅加热，毕竟同级别很多车这个配置都是有的，冬天皮座确实有点难受。 5.刚提车确实味道有点大，现在好了点。不是到是不是因为提车时出厂仅仅十天的原因 6.噪音，市区低速时还好，高速上脑袋真的嗡嗡的。这个隔音确实不太好。 7.车漆薄，确实薄的要命 8.自适应巡航，主动安全配置，很好用，有必要加钱上。 用车五个月，暂时就想到这些，总体用车体验满意，不后悔购买。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4分“优秀”

本来是想买xrv的！后面提了crv.买的是舒适版，一万个后悔呀，当时没考虑清楚，给我在选择一次一定都市，主要都市版该有的都有了，也就这点遗憾！配置可以说是同级别最差了，不过本田的发动机是真的香！声音小，提速快，油耗低，空间可以说同级别最大了，还有想吐槽点的是噪音真的大，地盘也比还是较低，就比轿车高点，哪里有suv的感觉，路不好还会挂到?，真的无语，可能定位就是城市suv吧，勉强能接受，还是推荐大家购买的，毕竟这个价位选择不是很多，这车就图个省心耐用，抗造！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

以前的车是雪铁龙爱丽舍，开了7年还是手动挡，遇到堵车经常心烦意乱，有时因为业务接送领导档次太低了，打算换车。准备换车时看过昂科威、锐界、探岳，后来带老婆去了东本，她一眼就看中了CRV风尚版，迫于老婆的“淫威”，其他车我也不去考虑了。我之前开过同事15款2.4的CRV，说实话，除了内饰便宜、噪音和少许异响外，动力、空间都觉得不错。后面就是和销售谈价，因为是年底，有没有现车，销售牛逼的不行，除了正常优惠，别的一分钱不让，除了车膜和脚垫其他一样都不送，最后还是交了定金。再就是等车和提车了，这个就不说了，落地22.63万。 新款的内饰较前款（只能跟以前的CRV比较，和其他车型横向比较，想死的心都有）提升了不少。后备箱空间感觉没有15款以前的大，但是乘坐空间还是非常舒适的。后来在某宝买了一大堆东西，一键关窗、折叠、座椅套（这个是老婆非要买的，我觉得没必要）、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、脚踏板等等。再说行驶感受，自动启停简直不能忍受，难道就不能设置为默认关闭吗？节能模式偶尔开，以前自吸的还是有用的，现在带T的就有点形同鸡肋了，可能跑高速有点用吧。车道偏离辅助和停车辅助还是不错的，自动刹车系统我没有关，主要有时开车会开小差，虽然有时很烦，但是关键时候还是有用的。第一次加满油300元，跑了5天560公里，纯市区，表显油耗8.6，实际油耗11个油，看以后怎么样吧，是不是真的在8.5左右。 总体来说还是比较满意的，今天刚刚把牌上好，洗洗车，干干净净过年。

点评车型: 2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.36分“优秀”

开了两年多了，总体来说对crv还是比较满意的。空间大，油耗低，动力对我而言完全够了。比较不满意的地方：1.噪音很大，轮胎很挑路面，水泥路面特别大，噪音是本田的通病，买车之前最好去试驾感受一下。2.胎压监测是被动的，不能显示轮胎的实时胎压，漏气了给个提醒，还得自己找出具体是哪个轮胎，非常的尴尬，有次报警自己下车找半天问题。3.整车没有220v电源，要是在后备箱配备220v的电源就好了。4.不支持手机互联，不知道新款有没有，我买的时候没有，自己某宝买了根线装上，现在可以用CarPlay，方便多了。5.全系搭载cvt变速箱，这个不能算缺点吧，cvt平顺，省油，但是不能承受很大的扭矩，对激烈驾驶也不友好，要是像三代crv一样有搭载at变速箱的车型就好了。说说机油的问题，买这车以后就没少看机油尺，可能很多人都和我一样吧，当时买的时候想买混动的，无奈赣州当时只有最高配有现车，当时着急用车就选了1.5t。开了两年多暂时没发现机油增多，当时机油尺有很浓的汽油味，听说现在的车机油尺或多或少都有汽油味，增多倒是真没有发现。总结一下吧，crv在出现机油门事件之后，在优惠不是很大的情况下还能成为合资suv消冠肯定有它过人之处，作为车主，crv能满足我的需求，虽然车身尺寸同级并不突出，但是乘坐空间却是同级优秀水平。动力方面，1.5t的数据比很多2.0t的数据不相上下，动力还是比较好的。油耗很低，开十公里以上不堵车的情况，本人能开到百公里5.5L左右。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.29分“优秀”

一直张罗着换车，你这有一年时间了，轿车看了本田雅阁嗯，丰田的凯美瑞，后来又看了SUV类的别克昂科威，昂科威S，丰田荣放和威兰达，本田CRV。因为老婆对CRV外观非常满意，在家老婆最大，所以最后确定选择本田CRV。CRV内饰确实简陋，驾驶上动力只能说够用，家用嘛够用就行。开起来啊，这CRV确实要点肉，尤其30到60公里提速慢，60到90之间还可以，过100以后再提升是有点费劲，平时我每天都跑40公里左右的路程，油耗大约在八个半左右，现在跑了600公里，还未发现有机油乳化增多现象。至于噪声我觉得不算大，毕竟我原来开的是现代悦动，声音本来就不小，现在觉得跑高速比原来的悦动声音小多了。噪声这个问题因人而异，因车而异。空间上这个确实宽敞，尤其这个后排后备箱空间大。我选择了都市版，购车时间在2021年一月份，购车总价格在20.85万元，4S店赠送，一些不值钱的东西就不提了，二年无息贷款，优惠18000元。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.93分“良好”

吐槽中控屏幕虽然是7寸，贴屏幕膜时发现周围一大圈都是黑的，可用尺寸也就5寸，真难以想象混动丐版的5寸是什么样，放歌时歌词会挡住你导航搜索，而且触控灵敏度较差，系统响应较慢，倒车影像一般，小的影像都有点变形了，习惯用倒车影像倒车入库的我一直倒偏，难怪会再配上后雷达。车尾门外缝隙确实大。动力足，1.5地球梦发动机名不虚传，目前百公里油耗7.7，高速开启自适应巡航后极度省油。行车辅助功能齐全，盲区影像清晰好用，自动大灯省心，空间无可挑剔，本人1米83多坐进去还富余很多空间。外观方面，感觉正前面不是很好看，偏些角度侧面好看，屁股有些过于大了，感觉只看背影更像个面包车。另外，crv别买白的，黑的才对路。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.07分“优秀”

16年上手的菲亚特菲翔，这车吧没啥大毛病，毛病一旦起来就要命，遇到过两次，一次是下雨天之后突然启动不了，放两三天居然自己又好了…再一次是启动之后只能进到二档，自动手动都是这样子，检测了又没问题，过了一周自己又好了…12月同事置换了车，心想，我也置换去，在途观L和本田crv纠结了几天，最终决定还是crv！ 本田crv空间大，动力够用，毕竟上个车是菲亚特菲翔，就使用感来说。目前行驶了1200公里，高速市区综合油耗7.8，家用挺不错的，对于家庭日常出游挺好，没过磨合期，没敢使劲踩油门！ 当然，也有不满意的，隔音是有点不好，泥泞的路，石子的响声很刺耳，打到底盘声声作响；配置的话只有主驾驶位有一键升窗，然后还没有行车自动落锁！