点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4分“优秀”买这款车是被四儿子骗了,说实话懂车帝那么多说十七万就落地的不知道是不是真的,我去的第一家店我问是不是真的可以优惠4万,那销售说只有抖音上才有,实体店没有的,人家都懒得理我,后面我就去了别的店还是一样说没那个优惠,没办法了就问到底多少,人家刚开始18.8万落地风尚,后面又去了别的两家结果也差不多,现在就等看谁家的优惠更多,有一家说18.2落地,但是要分期,我就是分期交了首付7万.贷款十二万,分期五年,一起下来21万没办法我就是那个最大的冤大头呢,因为没有钱买全款,被四儿子套路了,车主中规中矩,空间满意,油耗9个多,动力也可以,最高跑过140觉得还有劲,合资车买的就是个放心,噪音很多车都有,只能说本田车稍微大点,买本田主打的就是省油,其实也不省油……
【空间表现】
空间还可以,动力也还行
宝贝闺女的爸爸:有三年免息
@爆笑梗boy🌊:武汉全款落地17
雪中悍刀行DHX:看你买车,应该是头脑一热,首先买车之前,线上,你没有在懂车帝做足功课,分期最多能优惠多少,你心里一点数都没有,其次,线下,没有多加几个销售微信。你真是冤大头了,替你心疼!话说回来,买了以后,别再纠结了,好好开车,努力挣钱,争取把车贷提前还上,减少点损失。祝用车愉快
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版
4.8分“优秀”同级别,各项配置,可以说是顶级。
驾驶起来不如我以前的经典福克斯,而且开久了,屁股疼,不知道是不是没调好座椅的缘故……座椅虽然说是真皮,但是感觉是人造皮革,而且座椅偏硬……
内饰,没有20来万的车子的那种感觉,和10多万的没太大差别。但想想,裸车优惠5万的情况下,厂家只能在这些地方节省成本了……
油耗不像网上说的高速油耗高要9个左右,我提车后一路高速杀回家,400公里,中间堵车大概1个半小时,平均油耗干到了5.2。平时在小县城开,看以后油耗表现怎样
网上很多人说的噪音太大,我感觉和我之前的福克斯差不多,但过有些不平路面时,福克斯的感觉更平稳些。
整体感受:动力充足,可以做到随心所欲,安全配置充足。开车还是轿车舒服些……要不是为了大块头,外观霸气,空间大和通行方便,我可能更喜欢轿车。但鱼与熊掌不可兼得,慢慢增加契合度,crv也会是很不错的小伙伴!
总结:有些小缺点,但整体性价比高,外观造型优秀,油耗表现出色,驾驶动力性能感受不错!
恐龙的crv:2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?
沉醉333:落地多少?
该用户仅存在于网络:相对而言实用性强大
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.14分“优秀”新crv外观简洁干练,采用本田祖传外观,前脸延续 NSX 思铂睿si 雅阁 的设计,新CRV也必将走向不凡的历史阶段。内饰是当下本田统一化路线,分区比老款更清晰,也就意味有很大程度看不出车型级别档次。
新车是送给父母在老家代步使用,安全辅助和空间舒适度肯定是首要考量,其次油耗 稳定性也是必不可少的,特意选了棕色内饰,沉稳大气。家里以往的车龄都开很长时间,购车也不会考虑置换,希望crv也能肩负重担,与我携手砥砺前行。
本田1.5t≈2.4l自吸,市区动力已经完全足够,cvt低速起步比老的AT更高效,配上crv最大的空间,已经可以舒舒服服的来个自驾游和野外露营了。
本田的装饰配件门店较多,后期升级增配一些舒适度的配置也方便,加了HUD和氛围灯,其他官方配置已满足家用最基本需求,更何况这代的360可用性大大增加。
用车一个月先来个入门短评,后面用车时间长了再来分享更多精彩体验干货!
感谢圈主推荐加精。
不关注jiu算了吧:请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?
赤井秀一641:可以看看hud打开效果吗我也打算五月份入手然后呢加装一个hud
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4分“优秀”【空间表现】
CRV的空间不用多说了,后排空间比朋友的荣放要大,第二排座椅的靠背可以调得很躺,后备箱也还可以。
【舒适性】
乘坐舒适度还可以,座椅软硬适中,车门开口挺大的上下车方便,底盘好评过滤很舒服,不过高速过弯侧倾较大不适合激烈驾驶,老老实实家用代个步就够了
【驾驶感受】
好评,SUV操控方面肯定比不上轿车,没开过啥好车平时开觉得还可以。转向手感好评,刚买回来那段时间方向盘很重,现在开了3000多公里变轻了许多,随速增益做的不错。刹车脚感yyds,本田的刹车脚感谁开谁知道。动力前段很好高速超车也够用,最高跑过17X还是稳稳的。一共就开过两辆本田,同事的十代思域,还有现在自己这台,感觉本田的车都还挺好开的。
【最不满意】
1.隔音,高速简直轰炸机,换代虽说换了双层夹胶玻璃,但换汤不换药啊隔音确实很本田。2.高速油耗偏高,不过这个也不算缺点,本田的混动就是这样设计的,实测过气温16℃高速132巡航要8.1个,朋友的荣放高速140也只才7个多。
3.大灯太暗,半夜开车远光就是一坨shi。
4.没有自动落锁和胎压显示,虽说可以后期加装也要不了多少钱,但没有就是不应该。
5.车漆薄,日系老毛病了,反光镜那刮了几条也不知道怎么刮的都露底漆了
6.底盘单薄,走碎石路很明显的小石子撞击底盘声
7.方向盘歪把子,方向盘要往右打个几度车才会直着走,去售后检查说是路的问题……
8.异响,中控异响也不知道是哪传出来的声音
【购车经历】
一直都很喜欢混动车型,所以当时考虑的就是星越L雷神、丰田荣放双擎、凯美瑞双擎、CRV混动、宋dmi五款(对车型没要求),雷神的颜值真的很吸引我,主要是看车友圈反馈变速箱问题还有就是三缸机就pass了,宋是因为要等车,荣放当时想朋友已经有一台了不想买一样的,最后就只剩下凯美瑞和CRV,最后二选一就去试驾了一次个人感觉凯美瑞开起来是要优于CRV的,可能是高一级的原因吧。当时就准备定凯美瑞了,但当天晚上逛凯美瑞圈的时候发现一个双擎车友颗粒捕捉器堵了,后面了解到丰田23款混动都加了颗粒捕捉器,而且安装的位置不理想很容易堵,所以后面淘汰了凯美瑞选的CRV。买车时CRV优惠不大,像我一样不会砍价很吃亏(当时懂车帝看过很多车的价格感觉湖南车价真挺高的),送的脚垫记录仪膜全是LJ,还送了绿桶免费机油,说是全合成其实就是半合成。
总结:买了到现在3个多月了,开了3200多公里加了1400块钱油,油耗方面总体满意,各方面中规中矩吧,最恶心的是最近车价掉了一万多块钱,不过早买早享受咯。麻烦有的zz别来说“干嘛不买XX”“不如XX”等等,这样的人是真的nc,我花我的钱难道要买你喜欢的车?以上就是CRV混动智耀三个多月来的真实感受,最后祝车友们都能在新的一年里挣大钱开上自己中意的车。
白河愁sk:高速加速怎么样
头条用户:crv电瓶不行,我crv现在一天不开就打不着火了,3天不开只能用钥匙开车门
博学西柚CVP:这仪表盘和显示屏真土啊,感觉还是上个世纪的
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.1分“优秀”外观好看,很符合我的胃口,要是在高一点就完美了,动力满意,急加速噪音大,内饰中规中矩,空间够用,拉东西很方便,小毛病有待考验。后轮有点外八,后备箱照明灯锁车状态下还微亮?车门内下边喷漆不匀,暂时发现这些问题。
火山墙:20万左右混动目前实测过。试过奥德赛混动,还有比亚迪唐混动,急加速的话可能只有比亚迪dmi声音是最小的了。
utkvr_-:有没有小毛病?油耗多少啊?
赤子之心Vlog:萝卜青菜,各有所爱。
点评车型:
2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.79分“良好”刚开始的时候那个油门得劲啊,轻轻一点就往上闯,一不留神国道就过80,现在换新国标的油后感觉劲差点意思。高速上超车小能手,涡轮增压只要舍得给油就能给你乐趣,一路下来6个多的油耗,还是我120码加速的结果,比自吸的好太多了。后来5万公里换轮胎的时候用的国产胎,操控差点意思,还是配原装胎的好,就是不耐磨,胎噪有点大。是不是时间久了缘故,没有新车的那种密封感。家庭用车够用了,cvt变速箱没有想象中的那么脆弱。只不过是这里的4S店不够意思,保养换啥都不说下,难怪倒闭了。5万公里我的变速箱现在出现冷车40—50有闯档的那种感觉,我感觉3年了变速箱油没换的缘故吧,后来换了滤芯,底壳拆下来换油也还是有,看来保养还是得跟上啊。最不满意的是当时还是蜡烛灯,自己换了灯泡效果满满,比原厂LED的还要亮,早买早享受,晚买买折扣。
llcya:觉得你把1.5t说的有点夸张了,不管用啥轮胎,跟操控都不沾边吧…
有关系没关系:运动车型也算了。这玩意说啥啊。好好开得了0
王院长的师傅:能开5.6个油的没必要换电车
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版
4分“优秀”这一代crv的外观比较符合我的审美,当时在途观L和crv两者纠结,后来从家用的角度考虑,感觉crv更省钱,后排空间也大(主要是中间凸起小),就选择了crv。
提车一个月不到吧,感觉动力还行,舍得给油就会让你感到动力澎湃。油耗目前市区较多,各种堵车,基本在百公里十个左右。
噪音的问题,确实隔音效果不咋地,有点对不起这个价位。但是开了音乐也就无所谓了。
缺点还有车漆薄,那是真的薄啊,擦个鸟屎,都擦出刮痕了。
这里说一下价格,23年12月10日提车,车价落地18.5,十万三年免息,送膜,内置记录仪,发动机护板,底盘装甲,电尾门。
整体说来,还行吧,人到中年才开上CRV,已经很满足了,比之前的老车开起来爽多了。老车手动挡1.6自吸,媳妇埋怨地下停车场上来经常卡在坡道上不去了。
章佑民111:不知道新一代什么时候来,想买新一代的CRV
好好车主:CRV其实没力的,但是按你上一台车来对比,你说这车有力也情有可原。
专怼那帮傻狗:CRV高速驾驶感受怎么样?加速响应快不快啊。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版
4.21分“优秀”颜值好看!空间大!动力家用足够了!小超车动力也行!配置较低!减震一般!不如轿车!噪音嘛!音乐声音放大点就好了!
智者山雀iZz:买日货关键是过不了心里的那一关即使东西再好国人应该要有骨气坚决抵制日货
该用户仅存在于网络:除了不够优惠,这车基本还行
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.7分“优秀”【购车经历】
考虑到本田CR-V是一款老品牌车了,市面上的保有量也很大,以后有任何问题维修,配件也好买。所以综合考虑最终我选择了CR-V。最初考虑的丰田,现代,探岳,途达,最想买的还是途达,这几款在懂车帝上关注了有一年,但是最后还是选择了CRV,自认为的性价比吧!
【提车价格】
最初想的事15元左右提车,不都说心想15万提车,最后都得20万左右吧,真是这么个事,全下来小22了,超出预算2个
【驾驶感受】
动力表现非常出色,加速够快,同时提供了不错的平顺性和稳定性。底盘悬挂系统十分柔韧,过弯时自动调整,可以有效缓解车身倾斜,即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性。
【舒适性】
开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。
【用料方面】
内饰塑料感满满,用料确实不怎么好,,外观漆比较薄,
【空间表现】
空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,背箱也够大,
【油耗】
油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了,
【最满意】
够大,
【最不满意】
内饰用料,车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。
【总结】
油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了,空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,配置很多用不上,但是还是远了个中高配,面子吗!开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。
感谢圈主JIA的思薇推荐加精
喜欢冠道的皓影车主:黑龙江开这个车,平时热车多久?东三省可是相当得冷啊
蕾丝土豆:小毛病比美系多,底盘厚重,隔音不错,油耗比美系德系都大
用户3789351653381:这贯穿尾灯是加装的吗
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.5分“优秀”购车想法,一直有。何时践行,在于钱包呀!
【购车经历】
车,换车想法是从开车的路上原起的。
👉动力;是考虑的第一要素,在路上车随心❤动,心之所向,车必达。多好!
👉其实是空间;每一次远途,空间上不给力,坐在后排的孩子会遭罪,蜷缩着舒展不开,孩子还小,空间大点乘坐舒服点,想睡觉了,舒适。至于智能化,没关注,功能多了,后期费用就会很多。
👉我原来的车没有别的功能,7年了,电瓶都没换过,一打就着火,省心,满意。智能化真不是重点。
👉我买东西对于上心的,一般很谨慎,多对比,讲究实惠性,总想把钱花到最值得上。(搞价不在行,看见群里兄弟更低的价格拿到车,甚是佩服哈)看车展,逛4S点,上懂车帝、汽车之家看测试视频、逛论坛,网上看了就去实体店摸一摸,看到价格了,就去4S点探探底,这个价位比对了几个(红旗HS5,荣放,威兰达,昂科威P,途观L,皓影,哈弗大狗)比较来,比较去,CRV综合优点更好些。就购买了。(情人眼里出西施,昂科威P后排不是网上喷的太直,途观L后排的小屁座位,确实抠门)
【提车价格】
我的购买价格是皓月白颜色22.7落地,原来的车(16年11月蓝标哈弗H1,无事故,本人很小心开,6万公里,轮胎都没有换过)折价太低了,本田4S店给出1.7万(当初想购买别克昂科威P的,人家折价2.1万)所以我的价格搞不定,羊毛出在羊身上,置换二手和4S店是一家的。关键是东风本田油车置换4000,混动2000坑不坑🤢🤢。
送的东西:全车软包、行车前景记录仪、脚踏、行李架、膜(太烂)。好像全国都是标配,捆绑式,想折价都不行。
【驾驶感受】
👉动力
嘎嘎有劲,超车没问题。二次增速,没问题。放心。这个不用担心。
👉舒适
试驾的时候坐在后排,那个噪音啊……,当初换车时就想换个品质好点的噪音低的,哈哈这个没能实现。不过现在自己开着,慢慢也就接受了。就是在路上看到昂科威P,还是很容易走神🤩。乘坐方面后排空间不错,座位舒适度也可以。前排带有加热通风,后排加热,这在大冬天着实惬意哈。
👉功能
功能丰富,主驾驶带两个座位记忆(和媳妇开车就不用一直调了)。下车,座椅自动退开,优雅。四中驾驶模式,这次异地旅行,试了试运动模式,真有劲呀,油耗也嘎嘎高15.6个🤑,雪地模式,这两天下雪这个模式不滑,也不知是心里作用还是啥的,慢慢开,稳稳的。远程加热,这个功能也是美美的,早上送孩子去学校提前热车,爽。分区空调,感觉意义不大。L2智能辅助,我感觉不如自己开着省心,一般不开。车机,拉胯,听听收音机就行了,导航还是用自己的手机吧,车机的百度导航能把你带沟里,让你拓荒去😡。360全景和全车多方位探测雷达,很美。你们记得加装个《流媒体后视镜、脚蹬后尾门我感觉很实用,我的车没有》
【空间表现】
前排腿部空间没问题,左右空间也够,座椅大,坐着舒服。后排座椅倾斜度可调节,空间也美,后备箱满意。计划出远门时后排桌椅4-6放到,小孩能美美睡觉,我还一直计划购买个装备,这样出远门孩子不会很受罪。
这个车,不用担心空间问题,一家4口够用了。
【油耗方面】
我的车开了2个多月了,跑了2500多公里了,一会给你们发个记录,你们看看。
应该是行驶里程越长越省油,我是每天开车送孩子上学,加上远程热车,里程短,油耗高,总体里程油耗5-6个,也不知道是不是欢乐表😅
【最满意】
喜欢的都满意,车有了,就需要来一场说走就走的旅行。当然是城市旅行了。
(怎么办,这两天又看上坦克了,下次换车定定😂,昂科威P都快不看了😂)
【最不满意】
噪音吧,尽管是米其林轮胎,确实不好,加上烂路,哈哈,你可以想想那感觉……,解决的办法就是——听歌吧!
【总结】
总的来说,这是一辆不错的车,买车关键在于钱包,这个价位,想买一辆事事如意的,不可能,车无完车。想开的长久的些,买上了就用心开一开,不要害,应该是没问题的。现在的车一般开个长时间,都不会有大问题的,我之前的哈弗H1还开了7年。
自己的车,用心开,没那么容易坏的。
那天开的厌倦了,或者钱包鼓了,在试一试换一种别的生活方式。不过,当下,应该是努力赚钱,先把3年10万免息建行的欠款还上再说。哈哈……
附几张照片
利用假期出去跑了跑,在车内拍了几张外面的风景。
写在最后
感谢圈主JIA的思薇推荐加精😘
鑫的一场旅程:有山西老乡吗?
问问你们的智耀这个车,落地多少?
降得厉害吗?😭😭
鑫的一场旅程:对人开车了。
你要是急性子,油耗8-9个
你要是稳稳的,油耗4-6个
看你了
真诚清泉r9:我也是CR-V hev,请问有车主群吗
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.5分“优秀”家用挺好的,空间宽敞,动力还不错,底盘行驶感受也可以,配置有点低,20万的车没有行李架,发动机噪音确实有点大,关上窗也还好能接受,车漆确实有点薄,容易磕掉,三大件口碑不错,也挺省油的,中规中矩家用挺好的。
九门提都骆:福建现在只要18全款或免息
淡忘🐶:我想知道你的 7 个油是怎么开的
热情的暖阳hhh:后轮是八字形吗,我提车不到一个月后轮八字形了
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
3.8分“良好”油耗方面还行,动力也足,有推背感 给油就有反应 空间家用完全够用 座椅加热和座椅通风挺实用的 个人感觉座椅偏硬的感觉
一往无前风筝wng:乌鲁木齐哪个店买的?我也准备买
进步桂平2l:落地价是多少?
森林守护72820945:买的油混智耀版本,自动驻车起步踩油门有响声,你的有声音吗?还有暖风不如油车,你的咋样
开不坏的老本田,动力强劲。性能要比新款的好很多,没有太多科技感的功能,13年前的车竟然有双边电动座椅,座椅加热,电动天窗,实在是到位啊;因为车公里数大加上年头长,所以油耗会偏高,但这些都可以接受。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”【购车经历】
人生第一辆车,摇到号后,关注过几个车,像别克昂科威S和途观L等,最后一家人去试驾CRV,一开始担心排量小,不够用,但是试驾后,超出个人想象,家人后排坐的也舒服,全球车型,销量高,油耗低,92粗粮,维保便宜。最终在家人的一致同意下决定提车。
【提车价格】
裸车16.9万,落地19.2万,送行李架,贴膜,记录仪,脚垫,灭火器等等!
【驾驶感受】
1.5T动力够用,中段加速足够给力也能带来一丝推背感。家用完全是够了。指向精准,油门踏板也比较跟脚,新手上手也很容易,我觉得后期需要提升一下隔音,也许是一个人一个感受吧。变速箱平顺,地盘扎实,小的颠簸路段过滤不错,目前比较满意。
【舒适性】
CRV对于后排乘客比较友好,后排靠背角度可以调节,腿部空间富裕,乘坐很舒适。
【用料方面】
CRV内饰用料比不上国产车和美系车,只能说为了三大件,就只能被动接受了。
【空间表现】
最满意的就是空间,储物空间多,后排可调节,空间魔术师不是吹出来的。半躺式,很舒服,后备箱可满足日常需求。
【油耗】
目前行驶1000公里,市区和高速都有,综合油耗平均7.5左右,高速7.8市区7.1。作为SUV这个油耗相当满意。
【最满意】
外观大气,空间宽敞,油耗经济
【最不满意】
隔音吧,市区还行,高速的话,确实有点吵,不过音乐开大点就好了。后期考虑做一下全车隔音。
【总结】
既然选择了CRV,它就是我目前认为最好的,好好开正常保养,期待日后和大家多分享用车养车心的。
感谢圈主JIA的思薇推荐加精
头条用户:有这钱迈腾不比它香多了
Cameu:搞不懂厂家为什么锋尚5座都不配全液晶仪表盘
聆悦科技公司:维修保养便宜的只能是丰田,
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版
4.8分“优秀”【购车经历】
第一辆车是雪铁龙C4L顶配,开了8年已经很经常出小毛病了,在前2个月有换车想法了,看了并试驾了以下几台车:
1.比亚迪汉 内饰豪华,地盘挺稳,性价比高;
2.比亚迪海豹 运动型比较强,感觉地盘太硬第一印象就排除掉了;
3.比亚迪宋plus 整体感觉中规中矩;
4.小鹏G6 整体试驾感觉是最好的,无论是空间、内饰还是智能驾驶,都很惊艳,无奈外观太年轻,不大符合我的年龄(35岁)。
期间还看了比亚迪唐、皓影和丰田其他车子。
最后经过家人推荐,选择CRV,有以下考虑:
1.稳定可靠。被上一部雪铁龙车弄怕了,下一步选择了不大会出毛病的本田,
2.符合审美。第6代虾尾刚换代,内饰外观与北美版差不多,跟丰田比起来好太多了。
3.适合高速。通勤路段有一半是高速,还是油混更加合适。
4.保值率高。传统油混没有电车迭代背刺的风险,而且技术更加可靠,保值率相对高一些吧。
【空间表现】
空间很大,停车方面在适应阶段。
【舒适性】
混动车的起步和加速都很平稳安静,挺好。
【提车价格】
落地20.5,做了5年分期,赠送基础的脚垫、贴膜和行车记录仪。
【驾驶感受】
动力很好,驾驶起来四平八稳,是一个很好的通勤车。
【油耗】
目前开了接近200公里,油耗5.2,比原来的雪铁龙1.2T重了300公斤,百公里油耗还少了1升,很满意。
【最不满意】
新车有点味道,今天发现用蓝牙接听电话,对方会有回声,不知道其他人有没有碰到这个问题。
【总体评价】
目前来说,无论是外观内饰、动力油耗,空间布局还是车机系统,都非常满意,可以看出本田在积极进步,车机虽然比不过国产,但也比丰田等好很多,是一台买了不会错的好车。
使用情况会及时更新。
最后,感谢圈主JIA的思薇推荐加精
用户6410098937299:我也是3008的1.6T,开了快九年了,开始小毛病,烧机油,搞怕了,现在也看CRV了
熊大ty:307开了5年多小毛病不断,然后换的crv,已经开了9年多了,换过一个主驾摇窗器,其他没任何问题,缺点噪音比较大,高速120以上有点信心不足。准备明年换混动四驱顶配!
爱农植保:我也觉得开法系的一般不会换日系,七年不到14万公里感觉还好,打算下半年再添一辆,这辆留着开到报废