点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间是我主要考虑的,空间这方便比较满意,后排可以调节。实用性比其他车强
【舒适性】
舒适度还不错,一家人坐里面很宽敞。真皮座椅坐着也舒服
【最不满意】
黑色车漆容易有划痕,内饰也太一般了
【购车经历】
朋友找的熟人,直接到当地4S进去谈了1个多小时就下定。当然还没下定之前刚好有试驾车,开了一圈感觉不错就下单了
【提车价格】
主要推荐分期购车,分5年。2年后可以提前还款。利息3厘8。不包含利息落地价格18.9万
【驾驶感受】
目前提车到现在开了600多公里,开起来很平顺,底盘也软。很适合在城市里开。开了混动CRV,再开1.5TCRV驾驶感受还是有区别,混动好开感觉是像2款车
【油耗】
买车之前油耗也是在购车主要因素。。买车首选混动。目前开了600多公里油耗显示5.4升,油耗还是比较满意。一箱油可以开900公里
【最满意】
外观和后排空间,而且后排座椅调节。还有就是油耗
【动力表现】
0到60提速很快,不用担心动力问题。上了趟高速开100公里,动力绝对够用,时速110时候深踩油门马上提到140。就没有敢继续了。所以不要担心高速动力不足。不管开什么车安全第一才是最重要的。。感谢圈主推荐加精
智勇双全小红花Nk:白色加价吗
年华似水7066:注意发动机漏油和吃胎的问题吧,我的21款混动现在已经是发动机漏油和吃胎了
凉风习习听:高速噪音刺耳吗?
- 优点:
- 坐姿高、视野好;
- 油耗低;
- 保养便宜;
- 空间大,实用性高。
- 缺点:
- 部分车型未配置后防撞钢梁,后安全性能稍显不足;
- 内饰一般;
- 噪音偏大。
总的来说,2010款本田 CRV 的综合性价比好,能够满足日常使用需求。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.79分“良好”【空间表现】
空间魔术师 名不虚传
【舒适性】
没开过什么好车,对我来说舒服
【最不满意】
不满意的就应该是车机 都21世纪了,还有这种 这车机只够我蓝牙播放歌曲和空调设置 其他都没啥用
【驾驶感受】
车子的操控性对于我来说优秀,不管是直角转弯还是持续上坡,持续下坡,都能服服帖帖
【油耗】
本田就耐操,油耗能接受,毕竟目前为止公里数不到6000公里
【保养】
免费保养一次,家的嘉实多的磁护 油耗没多大变化,动力感觉提升了一些
该用户仅存在于网络:后来出来的六代改善很多地方,也算稍微跟得上形势了
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.86分“良好”CVT发动机驾驶体验优秀,可靠性强,保养实惠,基本功能完善,但智能配置较低,音响,屏幕等配置较低,隔音一般,漆面薄容易受伤
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”空间满意,前排后排包括后备箱都挺大。
内饰我喜欢简单点儿的,我觉得还行,前面也都是软包,摸着还挺舒服。
智能化跟国产车没法比。无钥匙进入还挺方便。
安全配置我觉得够用,我把居中保持关了,要不老是抢我方向盘,在市区我觉得没必要开,高速可以打开。
自己加装了360,有点影响车机本身使用,因为需要等360退出去之后才能操作车机,不方便,有点儿后悔装了。
驾驶感受,最大的感受就是平顺,加速也挺轻的,没啥感觉就到80迈了。也许是之前练手老车福克斯太老了,所以开别的车都感觉挺好。
一直在宋plus dmi和CRV纠结,最后买了她。奔着后期省心,不太费油买的,媳妇也喜欢。希望以后她可以带着我和家人领略美好的风景~~
欧米家厨卫:全款吗多少落地的
JIA的思薇:恭喜加入CR-V大家庭
尒如此纯洁:我2600四儿子店装的升级360不影响使用
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.21分“优秀”外观好评,内饰还行吧,配置没有carplay不好,空间很大,驾驶感受动力稍显不足,高速噪音稍大,90码以下噪音可以,且很省油,国道来到60-90油耗能到5左右,可靠性才一年还不清楚,用车成本偏高,每次都要加燃油宝
用户6614309029509:你好哥们,你这款优惠几个?落地多少啊?
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”外观:
外观给5分,第一眼看上去不是很惊艳,但绝对非常耐看
内饰:
内饰简陋!但是功能键触手可及,非常方便。
空间:
在同级别suv中CRV的储物空间绝对算是大的,完全够用
配置:
这款车性价比高,就是因为油耗低,品质好,保值率高,故障率低,口碑也很不错,所以选它
动力:
满载的情况下,起步提速稍微吃力一点,高速上也还是比较稳定的,只要肯踩油门就行,也可以了。
越野:
方向盘的指向是很精准的,基本上能够做到指哪里打哪里的,而且油门刹车踏板灵敏,踩下去脚感也比较的舒服了
油耗:
油耗的话新车提回来19.9百公里 哈哈哈哈有点高 不过跑了20公里以后变成13.1了 这个比较赞同 希望后期还会更低 哈哈哈
舒适:
座椅软硬适中,包裹性也很强,车内空间很大,坐起来更舒服,空调分区能满足不同人群的需求。
xiuyuan90023531:我的刚开不到1个月,百公里显示油耗8.6
不关注jiu算了吧:请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?
慧剑斩苍穹:你说的19.9百公里油耗不可能,这车油耗应该在8以下我这个就是常年7点多点,要是跑高速能到6点多
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.14分“优秀”新crv外观简洁干练,采用本田祖传外观,前脸延续 NSX 思铂睿si 雅阁 的设计,新CRV也必将走向不凡的历史阶段。内饰是当下本田统一化路线,分区比老款更清晰,也就意味有很大程度看不出车型级别档次。
新车是送给父母在老家代步使用,安全辅助和空间舒适度肯定是首要考量,其次油耗 稳定性也是必不可少的,特意选了棕色内饰,沉稳大气。家里以往的车龄都开很长时间,购车也不会考虑置换,希望crv也能肩负重担,与我携手砥砺前行。
本田1.5t≈2.4l自吸,市区动力已经完全足够,cvt低速起步比老的AT更高效,配上crv最大的空间,已经可以舒舒服服的来个自驾游和野外露营了。
本田的装饰配件门店较多,后期升级增配一些舒适度的配置也方便,加了HUD和氛围灯,其他官方配置已满足家用最基本需求,更何况这代的360可用性大大增加。
用车一个月先来个入门短评,后面用车时间长了再来分享更多精彩体验干货!
感谢圈主推荐加精。
赤井秀一641:可以看看hud打开效果吗我也打算五月份入手然后呢加装一个hud
不关注jiu算了吧:请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”车型外观大气,要优于XRV,HRV和ZRV致在,长时间驾驶不易晕车,内部空间舒适度高,适合家用。美中不足之处在于彩晶黑车门踏板易刮花。
呔给:落地价多少?
不苦哪有乐:兄弟怎么把车开这么脏的
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.5分“优秀”【空间表现】
在这个级别可以用宽敞舒适来形容,甚至比很多中型SUV都更宽,地板纯平利用率高,满坐中间位置也不局促!后排角度可调长途旅行舒适惬意!
【驾驶感受】
前段等同于电车的行驶质感,NVH表现很出色,中低速的驾驶舒适感绝对好评!高速表现有德系车的沉稳,小震动过滤略显生硬,平稳路面还是有较强行驶高级感!0-80阶段动力平顺且充沛,过了100后再加速能力欠缺一点大排量发动机那种加速激情!指向精准,低速方向盘略重,随速增益等速度起来后盘感才更好!刹车前段偏软,习惯配合用能量控制来减速会获得更好的油耗节能表现!
【油耗】
不激烈驾驶的情况下油耗确实省,上下班25km左右的市郊道路也能开出3.x的油耗,春夏秋季节加上南方地区应该油耗表现会更好,目前3500左右表显4.9,加油统计实际5.0左右,和表显几乎一致!满油驾驶測过可跑1050km左右,平稳驾驶风格应该是4.5-5之间油耗!总体油耗应该比1.5t的省3-5个油左右!越堵会越省,高速反而差距不大!
【最满意】
行驶静谧性,舒适性整体NVH的表现非常满意,中低速市区行驶比纯油车更舒适更平顺!带自动变道L2驾驶辅助也很省心,跑高速利器,虽比不上现在国产的自动驾驶,但整体跟车,预判能力还是比能堪称老司机级别!
【最不满意】
配置稍低,略显寒酸。这个价位竟然没有行李架,四门一键升降,行车落锁,雨感,直接胎压显示,电动尾门,变道辅助这些实用功能.8喇叭音质表现也是中规中矩,追求音质的还需改装!
AR32255:带自动变道?我怎么不知到有这功能呢
时光里的815:高速情况,一箱油能跑多少公里续航
正义凛然鲸鱼pOE:carplay还是carlife来的呀
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
3.4分“良好”【最不满意】
车漆很薄,跑了躺高速就被小石子崩了几下就见底漆了,需要贴车衣,配置方面只能说满足一般需求
【空间表现】
空间表现很好后排坐三个人也不会感到挤,后备箱也挺大。
【舒适性】
一般吧,毕竟配置限制在那儿了。
【动力表现】
动力表现不错,对于一般年轻人来说够用了
【驾驶感受】
城市驾驶还可以,在高速上跑得看路的的质量,有些路跑着还行,有的路上跑的时候噪音特别大,胎噪好像快散架了
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版
4.4分“优秀”买混动就是主打省油,1.7吨的车身重量,市区最低4.2L,上高速6.8L,混动逻辑非常有意思,市区路况速度越低越堵,越省油。启动车辆低速行驶都以纯电优先使用,这样节约了很大一部分燃油低效使用的区间,瞬间加速则是以电驱加燃油双动力驱动,提速还是比较快得,我自己测的百公里加速9.1秒,我看海外视频测试最快是8.4秒,比1.5T燃油版快一秒钟,但是这车主打城市SUV对这点设定,本田还是很明确的,所以就不要奢望它能带给你什么惊喜,你也不用拿它和性能车,越野车去比,此车中规中矩里省油省心,加油45升,我最多可以跑770公里,我的环境可是东北零下十几度的路况,我看南方朋友温度高得地区,有的一箱油能跑850公里,按现在油价才4毛钱一公里,你受得了吗?这可是1.7吨的车呀!当然,这和个人的驾驶习惯、环境路况、息息相关的。我的小窍门就是市区拥堵或低速路况时用小绿叶模式+B挡行驶,强制制动安全可靠还能主动回收动能给电池充电,加快使用EV模式的频率,高速路段就是定速巡航开启,减少频繁控制脚踏板,以此来实现节油最大化。另外,CRV的空间虽然轴距是2.7米,但是空间仍然是这个级别的佼佼者,有的国产车同样车身长度的车把轴距做到2.8-2.9米,看似后排空间大了不少,实则是牺牲了后备箱的空间容量而已!内饰的设计呢肯定不如新能源车那样很“很潮流”但是布局实用性很强,关键操作的按键都保留了,这个我非常赞同,比那些全用触摸触屏的操作安全性高得多,唯一需要重新适应的就是没有了档把以后,全靠按键操作还是不太习惯,这里我提个建议就是倒挡的指示灯能不能做成黄色,这样与D挡的绿色完全区分开,有时候刚起步是或者需要调整车位时,真的容易按错,因为倒挡和D挡的指示灯都是绿色的。配置方面,不用多说,谁也干不过国产车就是了,合资车敢降价这么多,不是没有原因的,懂的都懂。
也感谢圈主JIA的思薇推荐加精,加入车友圈认识了很多车友朋友,平时互相交流,挺有意思的!
初音279629531:我很喜欢本田的这套immd,最后买了10.5代雅阁。如果那时候新款CRV出来了,我应该就买CRV,虽然我更喜欢雅阁,但是我会买CRV
天天四个圈:瞬间加速你确定是发动机介入?我的雅阁急加速功率流看不到发动机介入,只有过了70才介入
星空的指路人:其实就是dmi同款混动,不过现在大多国产也都是这样了
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.4分“优秀”【选车过程】
看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。
【购车历程】
本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv )
【购车价格】
买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。
【用车感受】
1、外观感受
没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。
2、车辆配置
特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。
3、内饰感受
内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。
4、空间感受
本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。
5、动力方面
1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️
6、操控感受方面
操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。
7、油耗感受方面
目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。
8、舒适度方面
舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。
9、隔音方面
隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。
【最不满意】
居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。
【总结】
车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~
欢迎大家评评论留言!
最后,感谢圈主指导和推荐!
一只快乐的大跳蛙:这车挺不错的,我当时预算不够所以选了马自达。
星芸的粉666:我也比较喜欢CRV,奈何口袋干扁,唉。还是看看CX-5算了
1f266:既然看了cx 5,怎么会买个这玩意,年轻人买它,真不理解
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.3分“优秀”1.23临时看车,决定买crv,到店之后感觉外观很漂亮,配置也可以,谈了一下价格,虽然不是很满意,但还是耐不住诱惑,拿下它。各位crv车主,问一下是三千公里首保还是五千公里呢?
L1243603187:在周口哪个店
Cq175999:后悔
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版
4.2分“优秀”【最满意】
动力表现,油耗表现,空间表现
【最不满意】
方向盘偏重、整体做工low
【驾驶感受】
混动具有0~60码的良好加速性能是锦上添花。这段时间开下来的感受是SUV的操控不如轿车,方向盘的指哪打哪的控制欠点,转弯半径也可以接受,但是相对的视野盲区更大了。因为上一辆是紧凑型轿车,换成CRV后,感觉车身偏大,这点慢慢适应就OK了。
【乘坐体验】
悬挂系统的舒适性一般,类似国产车的所谓CDC电磁悬架,空气悬架这些也不敢奢求,后期出问题维修费用也是一笔不小的开支。个人最为看重的还是稳定、耐用!隔音方面感觉还能接受。路面质感过滤也还行,平时点音乐也能掩盖一些噪音,毕竟一分钱一分货
【油耗】
采用标准的动力模式,目前综合油耗是5.2L~5.6L,上下班的通勤距离大约在8公里,单趟的油耗显示在6个左右,偶尔外出用车达到20公里,就能降低4L左右。总体而要CRV的节油性能非常满意!
【保养】
没有过多关注,毕竟全合成机油可以1年/1万公里,相对总体使用而言,成本占比并不大,在城市用车最大的支出是停车费用。和出行的停车费对比,相比而言保养就是微乎其微了。加油就是慢刀子割肉,不是很舒服,在我的用车里面占比其实也不高,当时能省尽量省了。
【提车价格】
当时购买时谈的主要优惠(优惠+置换+地方补贴)汇总约为3.8w左右,价格与当地4S店当月的销量关系影响很大,和网上所谓的季度底、月底冲量这些时间节点的关系没那么大,这是个人经历下来的感悟。后面税费、保险、一些必要的加装(倒车影像)、一些必要的费用,落地架约为18.5w左右,最后的精确数字懒得记,因为涉及到二手车价抵车价、税费保险等。赠送的就是基本全车脚垫、全车贴膜(Honda、行车记录仪。
最后感谢圈主推荐加精。
掂过碌柒啵:隔音就感觉胎噪大,其他真的还不错
微笑晚风qLf:你说空间表现我不反对,前两项拉倒吧!开过朋友的,这车也在我参考范围内
不愿意透漏姓名的型男:邻居买了一台,发动机盖一摸感觉像是塑料