外观:思域的外观没得说,选它的人多数都是对外观非常的满意,低趴的身姿,溜背的造型,确实显得非常年轻帅气。就是车漆有点薄,关键是底盘太低了。我的思域才开4000公里就刮了两次底盘,简直要哭了,经常走烂路的车主慎重考虑这车。不过为了帅,我忍了。
内饰:内饰方面我就真的没法说好了,只能说一般,15万的车,内饰比大众还能省,硬塑料太多了,座椅也是织物的,看起来非常的廉价,并且中控屏对我来说有点小了,仪表盘还挺靓的,不过本田是买发动机送车,没办法了
配置:配置的话还是可以的,基本满足家用所需,一键启动,无钥匙进入,自动启停,胎压监测,倒车影像啥的都还挺齐全。就是卤素灯和16寸的车轮毂让我觉得很难受,1.5T就算是低配,也得15万左右,搞个led灯和17寸轮毂也不算贵吧,买个车就去换灯泡,后期轮毂大小还不能改,太难受了,这点要吐槽一下。
空间:这车空间还是很优秀的,尽管比不上速腾,但是考虑到它是溜背造型,有这样的空间还是值得赞扬的,我身高175,坐后排腿部还有1拳到两拳的距离,头部也不顶头,比同样是溜背造型的菲斯塔要强。
操控:思域操控性还不错,车头指向灵敏,换挡吸入感强,尤其是我选的是手动,因为我就是喜欢开手动,果然,思域没让我失望,驾驶感受很不错,可以给到我一定的驾驶乐趣
动力:动力非常牛,手动思域那动力随叫随到,3档可以破百,猛的一匹,我经常在路上飙车,目前还没怎么输过,红绿灯起步,绝对第一个窜出去,思域动力是我最满意的地方
舒适性:舒适性的话也只能是一般,独立悬挂的车乘坐舒适感还是不错的,不过思域悬架偏软,尤其思域坐姿比较低,就算开长途也不会感觉累。但唯一影响舒适性的就是噪音,不仅有发动机的噪音,还有风噪和胎噪,我一般上车必须开音乐,不然受不了,还好19款思域配备了8个喇叭,音响效果不错。还有,后排中间地板隆起很高,所以后排不适合坐三个人,坐在中间的人会很难受。
总结:思域这车优点也多,缺点也多,总体来说,这个价位,思域的综合性还是不错的。优点是省油保值动力猛,油门跟脚,操控不错,非常好开。缺点就是噪音大,隔音差,车漆薄,底盘低,安全性一般。能忍受它的这些缺点,就可以放心的买了,不用犹豫,是台还不错的车。
眈眈是虎:有品味,手动
用户5095540013931:这皮座椅不错
黄瓜影视分享:车卖吗?
点评车型:
2019款思域 220TURBO 手动劲控版 国VI
4.6分“优秀”朝晖夕阴,气象万千,从提车到现在,不知不觉也有80天了,爱车跑了2300多公里,日常都在市区跑,上高速的次数屈指可数。
【动力表现】
从提车到现在一直都是加95#油,手动挡的思域动力真的强,不管是起步还是提速都很快,满载5人跟独自驾驶没啥区别,购买这车真不后悔!
【油耗】
每趟驾驶也不低于10公里,路况好的情况下配合空挡滑翔单程油耗最低跑过5.0L,在车水马龙道路拥塞的恶劣的路况,最高跑过7点多,目前综合油耗保持在6.3L。
【驾驶感受】
本人身兼多职,每天不是在上班,就是在上班的路上,旧发贴说过一天要打两三份工,干完一份接着干另一份。身处交通算是比较繁忙的佛山市顺德区,因为要去不同的镇街工作,所以机车是我必不可少的骑行伴侣,在安全驾驶前提下,开机车的优点是左穿右插,穿梭自如,缺点是日晒雨淋,皮肤会特别干燥,冬天骑行寒风刺痛膝盖等。刚提小车的11月上中旬基本没怎么开,后来朋友提议我做顺风车,大钱挣不了,补贴一下油费还是可以的。11月23日注册了哈啰顺风车,当天正职5点下班刚好在公司附近有乘客顺路要搭车回我兼职地点的附近,因为是跨市区,从广州南沙区回佛山顺德区,平台给的是29元多,然后首位乘客给了我18元的感谢费,差不多50块确实挺不错,一路上,跟乘客聊了很多,讲了自己的工作、过去不堪的经历、现在的生活以及购车的过程等等,后来乘客主动加了微信,说以后需要搭车就微信通知并下单,以上就是用思域挣的第一桶金,很有纪念价值。可惜的是当晚要做兼职,怕违停罚款,把车停在收费车费,做完兼职发现要缴20元停车费,亏大了!当晚兼职下班后立即疯狂刷顺风车单,不管大单小单都接了,跑到凌晨1点多,回到家洗洗睡是2点多,睡了没几个小时,4、5点起床继续刷,才刷了100多块,单价最低的只有5块多,重点是又累又困,白天上班一直打哈欠,头昏脑涨!由于刚做小白不太懂,两天加起来超过11单就不给我接了,说次数用完了。11月24日又开通了滴答顺风车,开始双平台战略,估计很多老司机都不止一个平台,因为我之前开摩托车三更半夜违规被交警抓,扣了18分,罚了700元,所以无法注册滴滴(滴滴要求三年内驾驶分不能扣满12分),成功注册滴答之后,在幸运之神的庇佑下,无意间接了一位乘客早上是要搭车的,目的地也在公司附近,可惜的是出发点离我家有10多公里(我家离公司也有20多公里),后来也是加了微信下单。自己跑了好几天总结了些经验,加上也有固定乘客,所以现在接单相比之前都比较轻松,不会刻意去刷单,也不会因为接单挣钱而彻夜难眠。期间跑过最远的一趟大概有五六十公里吧,小车一般都是周一到周五才开,周六日因为要做家教,上门一对一,所以一定要开摩托车,时间就是金钱嘛!做顺风车会结识各行各业、各层次、各年龄段的人,大部分乘客素质都很高,个别还很健谈。唯独一次,接了一位醉汉,不仅单价非常低,而且还在我车内呕了,车窗以及缝隙沾满了呕吐物,洗车足足花了两小时,洗到凌晨2点,找客服理论,最多只给了我4块钱的乘车券当补偿,从那次起,我发誓坚决不接醉汉!还有一次,刚做顺风车的时候接了个凌晨5点多的单,出发点离我家超10公里,我4点多就起床出发,前一个晚上乘客还确认过的,谁知我去到出发点,打电话他不接,挂了我两次,后面通过平台跟我说他看错时间,约的是下午五点多,当时真的特别恼火,投诉成功也只赔了3块钱,来回二十多公里不仅亏了油费,还亏了自己的睡眠时间,吃力不讨好,感觉自己像个大傻子被人糊弄一番。吃一堑长一智,经验都是靠积累的,这个社会什么样的人都有,做任何事都要三思而后行,做顺风车,电话沟通确认是必须的,不能仅靠平台,以前不知道做司机的辛苦,如今自己也算半路出家的,终于能体会司机的辛酸,遇奇葩乘客、憋尿那都是十常八九的事。后来我爸的车上牌之后,在俩平台上都添加了他的车,想着有时开他的车出去也顺便接单,刚好第一单是接物,不用接人,挣了十几块,也不错!粗略一算,到目前为止,靠做顺风车挣了将近1900元吧,油费没细算,反正也不会亏,开车虽然挺幸苦,但我乐在其中,很享受开手动挡的过程,尤其是驾驶着如此顺滑的思域,感谢爱车,感谢每一位乘客!?
如果你的驾驶技术不太烂,我强烈建议你买这款220TURBO 手动劲控版。它动力性好,操控灵敏,有较好的驾驶乐趣。更重要的是:它可以避开CVT变速箱的众多缺陷,后期的使用、保养、维修都非常省心、省力、省钱,个人认为是性价比最高的车型。
用户5833002820291:哈哈不错是的辣鸡思域晶耀白
莫逆于心588:这个问了几乎没车啊