外观:思域的外观没得说,选它的人多数都是对外观非常的满意,低趴的身姿,溜背的造型,确实显得非常年轻帅气。就是车漆有点薄,关键是底盘太低了。我的思域才开4000公里就刮了两次底盘,简直要哭了,经常走烂路的车主慎重考虑这车。不过为了帅,我忍了。
内饰:内饰方面我就真的没法说好了,只能说一般,15万的车,内饰比大众还能省,硬塑料太多了,座椅也是织物的,看起来非常的廉价,并且中控屏对我来说有点小了,仪表盘还挺靓的,不过本田是买发动机送车,没办法了
配置:配置的话还是可以的,基本满足家用所需,一键启动,无钥匙进入,自动启停,胎压监测,倒车影像啥的都还挺齐全。就是卤素灯和16寸的车轮毂让我觉得很难受,1.5T就算是低配,也得15万左右,搞个led灯和17寸轮毂也不算贵吧,买个车就去换灯泡,后期轮毂大小还不能改,太难受了,这点要吐槽一下。
空间:这车空间还是很优秀的,尽管比不上速腾,但是考虑到它是溜背造型,有这样的空间还是值得赞扬的,我身高175,坐后排腿部还有1拳到两拳的距离,头部也不顶头,比同样是溜背造型的菲斯塔要强。
操控:思域操控性还不错,车头指向灵敏,换挡吸入感强,尤其是我选的是手动,因为我就是喜欢开手动,果然,思域没让我失望,驾驶感受很不错,可以给到我一定的驾驶乐趣
动力:动力非常牛,手动思域那动力随叫随到,3档可以破百,猛的一匹,我经常在路上飙车,目前还没怎么输过,红绿灯起步,绝对第一个窜出去,思域动力是我最满意的地方
舒适性:舒适性的话也只能是一般,独立悬挂的车乘坐舒适感还是不错的,不过思域悬架偏软,尤其思域坐姿比较低,就算开长途也不会感觉累。但唯一影响舒适性的就是噪音,不仅有发动机的噪音,还有风噪和胎噪,我一般上车必须开音乐,不然受不了,还好19款思域配备了8个喇叭,音响效果不错。还有,后排中间地板隆起很高,所以后排不适合坐三个人,坐在中间的人会很难受。
总结:思域这车优点也多,缺点也多,总体来说,这个价位,思域的综合性还是不错的。优点是省油保值动力猛,油门跟脚,操控不错,非常好开。缺点就是噪音大,隔音差,车漆薄,底盘低,安全性一般。能忍受它的这些缺点,就可以放心的买了,不用犹豫,是台还不错的车。
眈眈是虎:有品味,手动
用户5095540013931:这皮座椅不错
黄瓜影视分享:车卖吗?
空间作为家用是足够了,要说照顾后排,也比福克斯马自达好得多,虽然我平时都是自己开,难得后排才坐人,家人反映下来空间感受不如卡罗拉,但也不拥挤。对驾驶员就更友好了!储物空间是双层中控台,放手机很方便,扶手箱也是超大,很满意,门边上的放两瓶水没问题,就是稍微浅了点。后备箱大小也符合预期。外观还用说吗,萝卜青菜各有所爱,反正我爱了。运动溜背造型,铝合金发动机护板,超级规整的底盘,隐藏排气,超低底盘(有利有弊),车头宽大很霸气。车漆我喜欢的是圣辉银和暗晶蓝,销售说手动只能订晶耀白,好吧我妥协了。织布加硬塑料。我对真皮的高级感没有那么强烈的渴望,织布座椅对我来说也够用了,冬暖夏凉不好吗?就是清理碎屑有点麻烦,后期打算再包个织布座椅套。门板织布我也不在意,就开门关门那会摸摸,但是中控扶手箱的包裹我必须做点改变,网上买了翻毛皮的布包裹了起来,增强了动手能力。塑料方向盘形状还能接受,但是我手容易干,所以也买了套子缝起来,思域这车的潜在功效就是增强车主动手能力吧,各种DIY。基本配置:这个配置我还是挺满意的,LED日间行车灯,自动大灯,一键启动,无钥匙进入,倒车影像。双层中控台,放手机比较方便,USB接口也够用,点烟器可以扩容充电,扶手箱空间大得惊人。空调设计也改进了,用起来更方便。车机可以直连苹果carplay挺方便。手机蓝牙连接也没问题,配上多功能方向盘接电话就很方便了,虽然阉割了定速巡航功能,但是我这路况也用不到定速巡航。其他花里胡哨的配置我也没啥要求,思域的按钮位置也很方便上手,不用看说明书很快就熟练了。
动力表现很顺畅,但是要说是“性能”就太过了。总的来说,就是一款开起来很顺畅的家用车。涡轮发动机还是有点迟滞感,过了2500rpm之后输出会更好一点,但是2500rpm以下的动力表现对日常使用来说也没有不足。换挡:或许是某种关系,思域的油门放开之后并不会马上掉发动机转速,转速反而还会维持一阵子。方向盘很轻,转向响应非常灵敏。但是紧急刹车的直行稳定性就很一般,觉得车尾有点飘,风大的时候也是如此,有次开在杭州湾跨海大桥上,明显感受到测风对于稳定性的影响。纯市区9.8L/100km,开了5000km之后,综合油耗大约在6.7-7L之间徘徊。没有想象中那么好。高速路行驶:高速行驶最低可到5.5L/100km,综合下来大约是6.7-7L/100km。
座椅包裹性强,像开跑车一样。织布座椅冬暖夏凉,就是隔音不算友好,用音响拯救吧。转弯侧向支撑还差点意思,滤震已经很不错了。
缺点就是冷启动抖动大,怠速也抖,有时候甚至熄火了感觉还在抖,哈哈哈害怕得太敏感了。还有副驾驶门轻轻一关关不上,要用力推到底,光靠惯性要很大力,和其他门都不一样,后备箱的手感太轻了,真怕一用力就变形了。隔音也没办法,真的隔音好的车也不便宜,这点还能接受吧。
用户3207872387493:车主车主,都说思域隔音差,壳软,单车撞一下就凹进去,是不是真的,
清茶烈酒66:有自动大灯?
用户190289720451:不如卡罗拉?
外观:个人比较满意,同级别不好不坏吧
内饰:做工还行,储物空间不错,有CarPlay别的可以忽略
配置:送了膜和一键升窗,电动座椅这些调节还不如手动快,我觉得也无所谓
操控:油离刹车布局和力度做的都蛮好,手动挡在这城市开起来也还比较轻松,避震侧倾过大,纯买菜是没问题的,稍微热血一点的话感觉要换个支持好点的
动力:大家都懂,同级别不错,刷一下更棒手动挡要开快还是要点手法的
舒适性:自己第一台车,也坐过别人的五系,个人觉得没啥好抱怨的
y1只白眼狼:哥们 你的落地多少啊
漫天星斗z:哥,思域有CarPlay吗,不是没有吗
萌主204087355:有人知道第二年保险要多少钱吗吗
如果你的驾驶技术不太烂,我强烈建议你买这款220TURBO 手动劲控版。它动力性好,操控灵敏,有较好的驾驶乐趣。更重要的是:它可以避开CVT变速箱的众多缺陷,后期的使用、保养、维修都非常省心、省力、省钱,个人认为是性价比最高的车型。
用户5833002820291:哈哈不错是的辣鸡思域晶耀白
莫逆于心588:这个问了几乎没车啊