买这个车之前,参考了各类信息,天天在汽车网站上了解。之前一直开小车,家里又有二胎,早就计划换一台空间大的越野车,偶尔可以自驾郊外游玩。在预算范围内,同等价位对比了雪佛兰的探界者,但是探界者是美系车,空间一般、费油,后来放弃,本田CRV、丰田RV4价格又有点高,优惠也不多,也只能放弃。同品牌的奇骏,价格高,空间小,又给PASS了。途达空间很大,价格优惠也大,三大件可靠耐用,通过性好,在征得老婆同意后, 果断订车,在漫长的等待40天,红色途达手动两驱精英版终于提车。
至今途达新车提车不到一个星期,这个车空间大,操控性好,合资品牌,20万内合资品牌大空间无敌,相当于更低级别逍客的价格,2.5自吸发动机,动力虽然没到那么澎湃,但是日常使足以!途达途达,有途必达!
要说这个车不满意的地方,还是减配的地方太多,内饰简单,我买的低配手动, 没有雾灯、内饰可触碰到的地方几乎是塑料壳,连最实用的杯架也省略了,毕竟十几万的车,内饰就这样吗?
总之买车看需求, 途达这个车优点也有,缺点也多,能不在乎它的内饰,鼓刹,动力,手动没有四驱的缺点,那么途达是你不错的选择。
哈佛鱼:郑州的车要等一个月,只优惠1万。14.38应该是最低价。我也在关注途达。
听话别思考:14.38元?这个裸车价是目前最好的吧?
Z龙腾虎跃:手动挡好开吗
【动力】途达搭载2.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。低扭表现很好,市区通勤很从容,双离合变速箱的存在感很低,并没有出现恼人的顿挫和异响,整套动力总成可静可动,在急加速时也有很快的反应能力。时速在20-80km/h的加速感最为强烈, 而时速80kn/h以上,深踩油门还是可以感受到较为不错的动力输出,只是没有初加速阶段那样强烈。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架】调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【底盘】途达在细小颠簸路面行驶,可以过滤掉一些小振动,但并不彻底,经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况,除此之外快速并线时也显得不够干脆利落,车身会有多余的回摆。以入门紧凑型轿车的标准来看,不会有什么松散的感觉,同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用,虽然车内会有震感,对应这价位来说是可以接受的,它还有挺不错的侧向支撑。不过受制于排量的限制,在中后段的加速中动力储备并没有很充足,即便是深踩油门,也没有很强的动力输出,但是还是可以满足日常驾驶需求。
用户5700285273455:途达是双离合变速箱啊?
怀揣梦想的楚爷:七速AT好不好
【油耗】
新车油耗偏高,
【动力表现】
后期提速动力有点弱
总体表现还不错,因为是新车转速,没有超过3000,城市道路高速都跑过,新车没磨合好,油耗偏高,不知道后期磨合好以后油耗怎么样?厂家给的标准是百公里8.9升,转向还不错,指向精准,新车嘛,不敢踩油门,没有超过3000转过,等3000公里以后,首保换机油以后,看看油耗会不会降低?这个车买来就是要改装,改了LED大灯,真皮座椅,九寸导航屏,改装了四门一键升窗,还有电动尾门,改装了一下车内氛围灯,就是有点贵,问了下,要2000多到3000,改装了法国劲浪的音响,底盘装甲,四门隔音,加尾翼,后面还想改些什么,只有边开边改了,哪些方面不满意的再说吧,外观看起来还是霸气的,比较满意,空间也比较大,不好的地方就是这个车盲区比较大,没有360倒车比较麻烦,车前左右盲区也比较大,车空间还可以,后备箱也蛮大的,最讨厌这个车的鼓刹
上尉连长:你买个两驱 还特么手动 不累才怪
飞驰的雅迪:手动变速箱,也有顿挫这一说么
听蛋蛋唱歌:我晕,又一台黑色的
[空间感受] 后备箱能够放下很大的行李箱,车前排不用多说,后排也很宽敞,内部乘坐会很舒服,大空间坐着也得劲。
[内外设计感受] 外观耐看,第一眼不上去惊艳,但是多看几眼就会很喜欢,途达就是有这样的魔力,非常的经典时尚,前脸也十分霸气,车尾设计的也很独特,内部设计挺简洁,首先车子内部并没有复杂设计的存在,使用起来就比较方便。
[驾乘感受] 动力却是亳不逊色,油门踩下去动力响应非常积极,不会有丝毫的拖沓感满,足日常代步绝对是绰绰有余的,底盘设计的比较扎实,不管车速如何,坐在车子里面都没有那种特别飘的感觉,驾车安全体验还是挺不错的,市区里面开车非常的平稳,但是路况不好的情况之下,比如减速带比较多或者是坑洼比较多,就会有比较明显的感觉,没那么舒服了。
小江2220:加速过坑娃试试
轱辘:途达这个车过减速带,速度越快越舒服