我是2021年十二月6号提的车,智联网四驱超群旗舰版,现在用车一个月,跑了一千公里,空间相当大,最后一排两个人乘坐没有压抑感,动力随时给油随时有,超车迅速,乘坐舒适性相对于硬派越野车还是调教的比较舒适,外观大气,回头率较高,现在就是油耗有点高,第一箱油跑了299公里,油表提示,加满加了57升;第二箱油跑了304公里,油表提示,加满加了59升;第三箱油跑了314公里,油表等闪烁,加满加了61升;现在平均油耗19-20个,跟各位车友晒的还是有比较大的出入,本人开车比较揉,不猛踩油门急刹车。吐槽一点:旗舰版上没有锁车玻璃自动升起功能,4s店加装需要500元左右。
军权kamiao:这个车起步别太柔和,快点升档才是省油秘诀
馒头吃米饭:不可能吧,你就是开个猛禽,也没20个油吧。
赝品书生947:你的图片上就能看出来,0.6小时跑了8.1千米,平均时速才12千米每小时,你这是城市路段跑不起来,所以油耗高很正常,你看看我的这个照片跟你的有什么区别就行了
外观可以动力还好,就是小毛病比较多,而且4S店也给你弄不好,今天有点,弄好了,过段时间又出现问题,新车提回去雷达坏了,等了半个月,后面就是半轴漏油,第一次换了,没过一个月又漏了,后面等了半个月换总成,换总成时发现氧传感器又坏了,又换,换好之后左边在行驶过小坑时总是有异响,现在还没弄好,传动轴也是异响换过二次,现在没有响了,总之就是车小毛病多,4S店服务不好,车载系统也卡顿经常死机,关于油耗,高速10个,国道9个,市区12个,县城11个,平均油耗都是10个上下,厂家对于这款车就是不怎么上心,搞的就是买一台赚一台的心态,不提高服务品质,不提高产品的质量,这么好一个国产品牌要被玩坏,希望厂家关注一下。
鹏程挖机租赁公司:兄弟你那个表中间看那个油耗表是怎么调出来的,还有蓝牙链接车怎么放不出歌呢。
张帆:我平均 12油耗,一多半郊区,小小半城区
荣威rx8车主:车标是自己换的吗
为梦想买单
买这台车对我而言就是为心中的梦想买单,为什么呢,因为从小就有一颗越野的心。购车前什么h9啊,bj40啊都看过了最终选择了荣威RX8!(可野,可商,可家)
这台车我觉得就没必要讲操控了,你要操控你买轿车去😄开船一样,毕竟车那么大!
动力还是不错,够用,涡轮介入还有一点推背感!
舒适型呢我认为跟同级别比rx8还是有优势的,空间宽敞,后排座椅宽大而且靠背比较倾斜,长途乘坐很舒服!
油耗嘛,两年时间跑了6万公里了,平均油耗在12/13个左右吧,跑高速一般只要8/9个油(定速巡航100码情况下),越野的时候就大咯,直接爆表😄!一直都是显示19.9升!
综合来讲我还是挺满意这台车的,用一句古话来形容它就是:文能提笔安天下,武能上马定乾坤!这两年它陪伴我走了太多大好河山!
远行BH4CZA:谢谢分享哦!
RX8河东老朱:能装,能拉,能越野
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4.5分“优秀”rx8的外观大气复合中年男人稳重气质,横竖平直的线条使外观显得挺拔!方形大灯和雾灯更是车辆显的睿智,19寸大轮毂给人以稳重踏实的安全感!最值得称道的就是内部空间,不管是长、宽、高都做到了极致,坐在里面无比舒适!主驾和副驾都有自己的独立空间,互不干扰!前后排的距离也给各自留出了隐私空间,最后一排更是独特,虽说坐姿略显低矮,但腿部空间足以伸平,长途旅行也不是不可以!都说rx8的动力不好,但我感觉是你不舍得给油,只要给出足够大的油量,动力表现还是可圈可点!超车轻松不费力,完全感受不到机器的狰狞和暴躁!感觉动力还有很大的提升空间!
伯鸿352:我入坑,我骄傲!
百姓看众生:天津哪里提的兄弟,现车还是订车啊
Whitedoge993:入坑
外观:个人感觉非常大气,在路上跑90%都是弟弟!但是外观应该是仁者见仁,智者见智的吧,吾之蜜糖,汝之砒霜!自己喜欢就好!
配置:我买车的时候大概对比了半年,配置肯定不是最高的,但谁家也不是地主,凡事讲究个性价比吧!至少这个价位没找到比这更能带我去远方寻梦的座驾!
内饰:老实说,现在来看内饰比较老套!但我喜欢复古😄
空间:这个不用说了,同级车空间无敌,我190cm,即便长时间坐第三排也不觉得挤!
可靠性:目前没出过任何问题,有人说这个车小问题很多!至少我没遇见过!但是个人认为有两个缺陷,第一,吃胎,第二,车前面没有防虫网!
用车成本:主要是油耗,2.1吨的车,综合表显12个油,目前油价还能接受!
驾驶感受:最后说说这个吧!市区行驶动力完全够用,车大,但是并不沉重(上坡除外)!高速上即便跑到160,只要你加油,动力还是有响应!
目前感受就这么多,只是遗憾这个车可能在国内要成为绝唱!希望上汽能好好考虑一下,越野的细分市场本来就不大,但是应该做大做强,口碑很重要!最后谢谢圈主远行推荐。
一个蓝圆:上坡切换模式
活泼微风WNg:二排和三排座椅放倒是平的吗?
车不错!!开了两年半一直没有什么毛病,小毛病也没有(毕竟是上汽大厂生产的),底盘紧致,开大车开上高速很爽,就是车大了费油,现在油价涨了,都有点养不起了,油耗的话(高速开80-90km的话8个多油,开110-120的话9个多油)在不堵车的情况下,在一线城市的话车多红绿灯也的朋友油耗更高(开两驱都要13个油左右了)现在想换个比亚迪了!毕竟没有越野需求的话有点浪费了,加上自己以上个上班族养起来也有点压力!
军权kamiao:车辆折旧外加新车价格,如果仅仅是油耗问题你换车这笔账算的真的是明白。
觉得油耗高少开几次,公交车也不是不能坐。我上班30公里路,一周开3天车坐3天车。坐车无非就是早起半小时。
为了几毛钱油你花几万甚至几十万去换车,舍本逐末啊!哪怕你大八一块钱一公里拿5万出来都够跑5万公里了。你换车折旧都不止5万。
当然,有钱就是想换个车玩玩的当我没说。不过大八换车你好歹换BBA啥的,换个比亚迪干嘛。
Me灬吴:油耗很真实。 可以尝试改天然气
老实罗先生:我刚提,一边还贷款一边加油
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4.9分“优秀”提车经历:想换车很久了,要求七座,能小野一下,看过MPV,途昂等,机缘巧合了解到RX8,又认识了远行大哥,又有优惠,就决定了,想要顶配,没有,只好选次顶配。在大哥的帮助下,顺利订车,因为疫情等啊等,终于在8月份等到了,已开了800公里,一切完美。
空间表现:没得说,坐七个都不拥挤,平时俯视各种车,优越感超强,后期如果改装了更加无敌。
舒适性:悬挂很硬,以后换氮减可能会舒服很多。方向盘有点重,练一练应该就适应了,其它都很OK。
驾驶感受:加速反应有点慢,跑起来很灵活,不像这么大个车,其它都很好。
油耗:暂时是14个多,市区跑,首保后跑跑高速会低下来,对油耗不敏感。
最不满意:没有自适应巡航,没有车道偏离预警,一分钱一分货,但是超值。
用车总结:有大梁,能越野,七点,做工要好,性价比高,肯定就是大8 ,其它的不用考虑,普拉多空间也不行,七座难受,途达只有5座,内饰简陋。
特别感谢圈主远行大佬推荐,并积极协助买车,很感谢!
荣威Rx8是我人生中的第三辆车,以前都开城市SUV,都是7座车,因为家里人口多,另外本人喜欢大七座,自然是空间没得说。 外观霸气,辨识度特别高, 19轮毂很般配体型 。 配置方面但是不错,就是有一点必须吐槽,物理按键太少,实用性不大,太单调,与车型外观不般配。 舒适性方面还可以的,毕竟是带大梁的车,这个舒适度很不错了。过减速带,坑洼路段时地盘下面有异响,SSSS店去了两次都说没毛病,我也就醉了,我感觉售后服务太差,不是一般的差。 燃油经济性方面应该算是可以,毕竟2吨多重的车,高速上最低跑过9.8,市区17,综合正常就是15个左右,就是油箱有点小。 后视镜不是太满意,折叠起来的话遇上下雪,下雨,放霜,沙尘天气,全部都落在镜面上,这个一点都不方便,希望能改进一下。 胎噪比较正常,车身高风噪自然也不小。 最后总结还算满意,因为个人需求不同,家用足够,偶尔玩玩,越野够用。
涛:这油耗,和6缸车有的一拼了
远行BH4CZA:感谢购车分享,以后多少分享用车经验,认证一下懂车帝车主!
国产大白2021:有爱一家人但颜值高也不至于去爬引擎盖啊
选车在纠结之后就冲着7座带大梁的硬派四驱车研究了,对比了长城哈佛H9,大通D90pro,日产途达之后,坚定的选择了上汽荣威RX8四驱超群旗舰版,砍价提车过程不表,说说一段时间的用车感受。车刚到手发现前轮刹车异响,到4S点后通过打磨刹车盘解决,速度也比较快,除此之外,到目前为止跑了1万多公里,没有发现其他问题,加油提速比较给力满载7人超车不费劲,同时,油耗在预料之中,目前综合油耗10.5,没有节约就是正常驾驶,这还是比较令人满意的。说点不足之处,阿里提供的斑马车机系统,更新速度有些慢了,厂家针对旗舰车型,应该加速更新车机系统才对,ps车机语音识别效果还可以,基础流量终身免费,对于我怎么上网听歌的我来说,足够了~~
总之,好用宽敞价格给力,值得推荐哦
用户1165871092240:停产了,城市行驶还是用不着这车的。舒适性不行,油耗也不会友好。
杰哥143244716:也不见得这车会出新款。
车外观霸气,不失城市风气,流线型比方正外观风噪小。七座后备箱小了点,但也没办法了。
【越野能力】爬坡烂路非常强悍,我老家有一段泥巴山路,下大雨冲烂了,就我一台车过去过来,别人都只能羡慕的份!
动力很强,在很陡的山路上,一面包车拉了一千多斤东西,在半坡拉坏离合,坏半坡上,堵路了,我就去救援他,我在上面,只能往上山方向拉,我开了低四,都不没踩油门,怠速就拉着他上山了!
【舒适性】没开过很好的车,个人感觉这车舒适度很好!
【第三排空间】三排空间很好,我当初看过很多车,就这车三排空间宽敞点,成人能坐,只是三排地板太高了,也是因刚好在后桥上,只能这样,三排坐着有点像坐小板凳,脚不舒服!
【空间表现】
三排放倒我装过四台单车!后两排放倒能正常睡俩人,所以这是台很好的车,可以带着女朋友,开进小山林!
非常感谢圈主远行的推荐!
车型宽大威猛,可乘坐7人。越野性能尚可,复杂路况通过能力强。唯独油耗偏高,综合路况平均油耗在14.8升/百公里,但还是在可以接受范围之内。底盘做了两寸升高,改装配用了宏狐氮气减震,但是舒适性并没有多大改善,后悔当初没有采用K-MAN氮减了,先使用一段时间后再考虑换装其它品牌的减震吧。受疫情影响出游受阻半年了才跑了两千多公里,期望过了磨合期油耗能降一点。总体对这款车还是比较满意的。
知情达理沙滩Yj:[图片]
贺二少6r8T:谁有深圳这边的车主群,拉我一下
Me灬吴:兰州的4S店在哪呢
【最满意】它的配置表现,特别是车联网方面的表现是相当不错的。这台车从设计上就是一个比较硬派的越野车型,一般这类车型其实都不会强调智能化,往往都很简单,比如说帕杰罗和普拉多,坦率RX8配备的斑马系统做到了与时俱进,很好地提升了用车体验。
【最不满意】它配备了一个不错的车机系统,但是很多配置没有配备全液晶仪表就有些浪费了。我之前开荣威RX5的时候最喜欢它的全液晶仪表可以和中控联动显示导航等信息,RX8很多车型没有全液晶仪表自然也就做不到这个功能。
【驾驶感受】它的城市驾驶感受就是一个很大很沉的SUV,开起来其实能感受到它还是有点笨重的,毕竟非承载式车身,而且尺寸很大,开着的感觉其实很像普拉多。但是在越野环境里它的表现就要好很多,带有后桥差速锁,带有低速四驱扭矩放大。交叉轴环境脱困非常轻松,换一套AT胎去户外撒野完全没有问题。遇到沟沟坎坎挠挠地就上来了,可以说不输给普拉多2700.
【乘坐体验】作为一个7座SUV,它地第三排和大多数车型一样表现一般,腿部空间局促,而且大腿关节处都是处于悬空状态,但是它前两排舒适度非常好,主要得益于座椅非常柔软,而且悬架行程长,对于颠簸过滤彻底。就是底盘一高上下车就显得不是那么方便。
【油耗】市区轻轻踹油耗百公里13L左右,狠踹地话就要15L以上,别看是个2.0T,车非常沉而且风阻很大,实际上这款车并不省油,这也是硬派越野通病。
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
2分“一般”油耗高,制动距离长,空间大,舒适感还行,显示屏经常黑屏,刹车有待改进。紧急制动不行
冫水76:油耗平均12,刹车距离我感觉还好,只是这种车型调校就是前段没感觉,再踩就有了,急刹的时候用力点。
一个蓝圆:,赶紧卖了换5分车吧
冫水76:实在不能接受的话可以把前后刹车改了,听说会响应更快
综合来说,车子还是不错的,但是需要改款,还有一些地方需要改进!比如说中控增加实体按键,后备箱增加锚点挂钩,主副驾A柱增加上车拉手等等!
荣威RX8车身尺寸很大,气场感十足。内饰设计简洁,没有过多的实体按键,2850mm的轴距带来了不错的空间感受,但七座第三排会显得较拥挤。日常行驶下,2.0T动力不会很激进,即使运动挡也没有太大改变,换挡也很顺滑,转向的时候不会太精确灵敏。