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    伯鸿352

    认证:荣威RX8车主·车龄2年

    简介:千里之行,始于足下!

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    #谈谈你的用车荣威RX8经验首先感谢群主远行的推荐!我购买的是荣威RX8四驱智联旗舰版,已经十个月了,跑了将近七千公里,给我的感觉基本很好,基本达到了预期!就是在越野能力上,还没说话语权,因为基本都是在铺装路面行驶!但是很幸运的赶上了去年初冬天津的大雪,也算是牛刀小试了一下!我就先谈谈这次体验吧! 那场大雪确实不小,很多同事的车都困在小区里出不来了,包括一些小型和紧凑型的SUV!我的RX8却不负众望,开启雪地模式如履平地,暴躁的在雪中留下两条深沟,绝尘而去!在雪中上便道停车也不费吹灰之力!雪中悍影也成为一道风景线,获得颇多的回头率!我看着那些在雪里四轮挠地却寸步难行的车辆,心中不禁暗喜。这车我没选错,也没有辜负我的期望!不出意外我是第一个到单位的!因为我们是公交企业,很重视准点率!这部座驾给了我无与伦比的可靠性! 其他方面我也比较满意,比如:座椅非常舒适,包敷感很强,就好像坐在母亲的怀里开车一样,给人很强的舒适感和安全感!方向盘指向清晰,打轮多少一目了然,轻重适度,有一种天下尽在掌握优越感!还有就是视野非常宽大,路面情况尽在眼中!这三个方面对于驾驶安全提供了很好的保障!另外就是车体宽大,内部空间宽敞。更多储物空间能让我把所有物品分类存放! 此车也不是没有缺点,我就以一名26年驾龄的老司机角度谈谈此车的缺点。此车的缺点主要有两点:第一是油耗有点高,市里跑最高跑到15.5L,当然这也不是太大的问题,我也跑过6.8L的低油耗,只是现在油价太高,就显得是个问题了,欧洲的很品牌,2.0T的排量能做到20以内,这就很好了!另外,变速箱是个问题,6AT的变速齿比过大,换挡顿挫感有点大,甚至有些损失动力!如果换成8AT或者9AT此车完美,同时也会适当减少油耗!变速箱响应速度还不错,踩下油门的同时就能听见机器的咆哮,并有着不错的加速度!鉴于换挡感觉不佳,还是呼吁厂家能考虑此建议,我本人愿意加价5000—10000元购买此车! 总结一下,自从购买荣威RX8以后,对于车辆使用过程中体验基本满意,觉得物超所值,国产品牌能力如斯,也算值得称道,期待国产品牌再度崛起,创造辉煌!

    浅谈荣威RX8用车体验图1浅谈荣威RX8用车体验图1
    浅谈荣威RX8用车体验图2浅谈荣威RX8用车体验图2
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