车价（性价比高） 因为销量不好，所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万（多方打听，如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万）。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧， 那么大家可以自己筛选一下，20万（包括保险，购置税）能开回家。。有这么大车身，有七座，有2L辅助驾驶（3个毫米波雷达），有2.0T的动力，有适时四驱，有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车？？！！ 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧，我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的，因为家里6口人，原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型，但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求，如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高，而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的，七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人，动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大，很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好，呵呵，路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计，也不发看法了，反正大家可以搜索一下，这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车，也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达，尾部2个短距离毫米波雷达，外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了，高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片，没有查到，但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重，车重2.17吨，排量2.0T。我看了一下同排量同车重（左右）下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看，正常城市路况，不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况！那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高，确实有点耍流氓。。

零跑C16纯电6座630版，算是20万内难得的三排真能坐人的纯电SUV 当初决定买零跑C16纯电630版，主要是在20万预算内想找一辆真正能满足六口之家出行的纯电车。市场上这个价位的6座SUV要么第三排太小，要么配置太低，C16算是少数几个能把空间、配置和价格都做得比较均衡的选择。 现在提车3个多月，跑了近3600公里，来给大家分享一些真实体验。 其实当时也看了比亚迪和深蓝的同价位车型，不是第三排太挤就是配置得额外加钱选装。零跑C16最吸引我的是它不到18万就给了630公里续航、800V快充和6个真正能坐人的座位，解决了我们家出行的刚需。 提车花费 我买的是2026款纯电630激光雷达智尊版6座，裸车价18.18万元，保险大概6000元，没有其他附加费用。第一批购车，等车时间20天左右，还算顺利，只是物流就发了差不多6天多。 C16的外观属于稳重耐看型，没有太多花哨的设计。接近5米的车长，让车身侧面看起来很修长，平直的车顶线条明显是为了保证第三排头部空间而考虑的。 我最喜欢的是它的贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度很高，很有质感。整体来说，这车看起来比实际价格贵，好几次被人问是不是要二三十万。 坐进车内，第一感觉是简洁实用，没有太多复杂的按钮。中控14.6英寸屏幕和后排15.6英寸娱乐屏是亮点，但内饰材质确实有妥协，硬塑料占比不少，触感算不上高级。还有后排娱乐屏，不能电动，显得不太高级。不过考虑到价位，也能接受，至少经常接触的地方还是用了软质材料。 氛围营造上，全景天幕让车内很通透，尤其是第三排不会觉得压抑，晚上还能看看星星。整体豪华度一般，但温馨感足够，很适合家庭使用。 座舱空间这是C16最让我满意的地方。6个座位都能正常坐成年人，不像有些6座SUV的第三排根本没法用。 · 第一排：我身高170cm，调整好坐姿后头部还有两拳空间 · 第二排：两个独立座椅很舒服，靠背最大可调至155度，接近半躺，父母坐长途也不累 · 第三排：同样身高的我坐进去，膝盖离第二排刚刚好，短途出行完全没问题 车机系统用的是高通骁龙芯片，大部分时候很流畅，但偶尔会出现卡顿，特别是同时开导航、听音乐和手机投屏时，有过1-2秒的延迟。 后排娱乐屏对孩子来说是神器，长途旅行放动画片，能安静好久。车载8.1升冰箱也很实用，夏天冰镇饮料，冬天保温牛奶，特别适合有孩子的家庭，但是我基本不开，因为觉得费电🤣。 驾驶点评 加速：官方零百加速6.37秒，实际体验确实轻快，红绿灯起步总能抢在前面 操控：方向盘轻盈，开起来也不费力，但车身近5米，窄路调头需要适应 底盘：这是明显短板，滤震偏软，过减速带车身跳动不明显，但是左右转晃动明显，试驾过24款，有改善但不大，不如同价位一些竞品 刹车：制动力足够，但脚感偏软，需要时间适应 续航方面一般般，CLTC标称630公里，实际能跑近550公里，续航达成率很一般。800V快充确实方便，30%-80%只要25分钟左右，喝杯咖啡的时间就能继续赶路。 【最不满意】 1. 底盘质感欠佳：前麦弗逊悬架调校偏硬，过坑洼路面时车身晃动明显，细碎震动过滤不彻底，影响乘坐舒适性。 2. 细节配置有遗憾，全系未配备二排腿托，长途旅行腿部支撑不足。 3. 车机偶发卡顿，虽然用了旗舰芯片，但偶尔会出现反应延迟，语音识别也经常有误判的时候，叫了竟然说我没说话。 4.出现过一次雨刮失灵，自动手动都失灵，吓我一大跳。 5.漆水是真的薄，洗个车都喜提一血 给准车主的建议 1. 一定要亲自试驾：重点体验底盘滤震和第三排空间，带上家人一起感受 2. 考虑充电条件：如果家里或公司没有固定充电位，建议考虑增程版；有家充桩的话，纯电版日常使用很省心 3. 选装建议：激光雷达版适合经常跑高速的用户，辅助驾驶确实能减轻疲劳，但是不是很好用哦；如果主要在市区开，尊享版性价比更高 4. 注意售后网点：零跑在部分三四线城市网点较少，购车前确认本地售后服务是否方便 总结 零跑C16纯电6座版是一款优缺点都很明显的车。它空间实用、续航扎实、充电快，完美解决了多人口家庭的出行需求；但在底盘质感、细节配置和品控上还有提升空间。 如果你预算20万内，需要一辆真正的6座家用车，C16绝对值得考虑；但如果对行驶质感和品牌溢价有更高要求，可能需要增加预算或考虑其他选项

用车快一个月了，为了懂车帝混点儿积分，准备好好写写自己目前的用车感受，供大伙参考吧_(._.)_　 【空间表现】 这个没得说，买之前去了很多次车展，什么汉兰达，CS95，锐界，唐dmi，驱逐舰，星途揽月等等啥的都试了。综合来看，GS8同时满足了第一排和第二排空间足够宽松的表现（家里人一致的刚需，要大！(*˘︶˘*).｡.:*♡），第三排也不咋用，没有做太多对比。试驾和试乘时的空间感受真的很舒服(*´▽｀)ﾉﾉ。 （提车以后，我在后排放了一个1.8米的单人床垫，上班中午休息的时候，可以眯一会儿，下午不那么困(ಥ_ಥ)，算是实现了车的一项延伸功能吧） 【舒适性】 这也没啥说的，目前开着感觉特别舒服，尤其主驾座椅配备的多向电动调节，实现了我瘫趟式开车的愿望(^^)/ 远程启动，蓝牙钥匙还有语音操控这几项智能功能，因为是头一次用，以前的车没有这些配置，感觉真是方便呀！(≧∇≦)/ 除了在地库信号不好远程启动反应慢以外，其他时候用起来真方便啊，钥匙都省着带了ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 自带的车载导航和抬头hud也不错，高德车载导航挺及时和准确的，前提是关闭离线地图自动更新下载，这个在后续不满意里会具体提到；hud真的很清晰，最喜欢hud后面来车时的左右红色预警功能，在只看前方开车时，就可以有个提前预判，这个真的很实用(o・・o)/ 【购车经历】 辽宁省内的所以传祺4S店几乎都联系遍了，从3月份选定就买GS8，一直谈价格，谈到8月初，新的24款最多也就是给优惠9000元，这还是多家对比，长期协商的结果(* ￣ー￣)（22款优惠力度更大些，不过毕竟24款是换了8155芯片，多了盲区监测和方向盘加热功能，真的很有诱惑力ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!） 提车前，不知道购车时候还有办理“延保”一说，销售顾问给介绍以后，还是咬咬牙加了个7000多的延保，毕竟这个车上电子元器件真的很多，2年的基础保质期确实不太踏实，过保以后摄像头探测器啥的，坏一个就得1000多元，也算买个安心吧（“延保”这项是自愿的，主要是全车电子元器件的保险从2年延伸到9年，同时车在后续不过户的情况下，电机保险从8年延至永久(●°u°●) 」） 【驾驶感受】 油车和混动都试了，混动虽然贵了4.2w，不过驾驶体验确实要更好一些，油电切换非常顺畅，根本感觉不出来，动力也很足，上下班超车时候，并不费劲，一脚油的事儿(^0^)/ nvh非常不错，车窗关上以后，提车回家高速上全程110左右，一点儿噪音也感觉不到，很舒服(´∀｀)♡ L2级辅助驾驶，这个以前的车没有，高速神器啊，设定好了以后，高速全程真的只需要把手放在方向盘上就可以了，自动设定车速，保持车距以及车道保持，太省事儿了(*'▽'*)♪ 转向系统给力，车虽然大，但是开起来真不费劲儿，可以说是很轻盈，这个好评(｡ˇε ˇ｡） 【油耗】 目前一共才开了600多公里，感觉数据不够充足，不过这车我主要是日常上下班用，来回全程一共25公里左右，目前平均油耗都在6个左右，还是挺满意的♡＾▽＾♡ 综合油耗之所以高，是因为中午休息时候，我都会开空调在车里睡觉，空调开时间长，还是挺费油的，该说不说≥﹏≤ 【最不满意】 要是缺点也是有的，都不致命吧，以下几点给大伙说说(^^)/： 1，车载导航内存一共20G，如果忘记关掉离线地图自动下载，很快就会满，当内存占据到17G左右，导航就不好用了，在使用导航时会各种提示算路失败，并无法工作╮（﹀＿﹀）╭。开始不知道咋回事，合计是网上说的车机问题，后来去4S店弄了下，才发现自动离线地图下载开了，全国的离线地图数据都给我下载了(;｀O´)o，内存满满的，关掉自动下载更新功能以后，在把不用的区域数据删掉，就又和新买时候一样了，很流畅(^_^)ノ 2，我提的是黑车，真是容易脏啊，不知道是不是黑车都这样，哈哈(；一_一) 3，前排仪表盘是镀铬的边边，白天太阳光线充足的时候，还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的，虽然不影响开车，但是确实是有一点儿的(~0~) 4，车上应用真的少，就一个爱奇艺，一个优酷，一个音乐，可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧，怕多了车机卡，哈哈(ー_ー)!! 5，新车味道还是不小的，来来回回散了好多天，又买竹炭除味啥的，快一个月了，有时候空调开内循环，还是能闻到些，可能还需要些时日吧＼（〇_ｏ）／ 以上就是自己提车近一个月的一些实际用车感受吧，总体还是相当满意的，这个价位的颜值，油耗，动力，内饰和智能表现，都达到了全家预期，希望可以给大伙一些购车参考吧。 另外，手机码字这么些了，能给申个精不？整点儿积分换东西啥的，哈哈づ♡ど

【购车经历】 这是自己选的第三辆车，从普通燃油轿车换到了燃油SUV，到今天换成纯电的别克E5，没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好，各方面也满足了自己日常的日用感受，直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5，感觉就是这样的一见钟情！没有为什么，看对眼了，就喜欢了，然后就是去4S店试驾，在APP上付了定金，加了8000元的选配，觉得很值，HUD和BOSS音箱，氛围灯都是我喜欢的，然后就等着爱车到来，过了几天销售帮我转到了线下，大约等了一周就通知新车到店了，然后就是支付尾款，购买保险，检查了车况，办理了牌照，开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续，225900+8000元 保险是在4S店买的，6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给，可以投诉，想想算了，销售也忙钱忙后，觉得还是给吧！ 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样，起步轻盈，快，很多人都说E5起步不快，相对于新势力那是肯定的，但是对于我这种40岁的油腻大叔，有家庭，有孩子，我觉得就完全够了，我也不会和人家比速度，只要自己觉得可以就行，反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好，这一点真的不是新势力一学就会的，各种路面都过滤的非常好，你坐在里面开就会觉得很稳，心里踏实，然后隔音非常好，胎噪和风噪都非常的小，这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了，哈哈，谁让梁家辉说的，我买它所以我要堵车😂，各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内，看着大连屏，看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑，自己觉得自己选对了。 一句“你好，别克”基本上能解决90%的问题，记忆座椅、电动尾门，物理按键，反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话，提车后的表显是可以开450公里，我一直开了350多公里后还剩30%，进行了首次充电，充到90%后显示剩余续航可以开404公里，也在很多地方看到大家可以开500多公里，但是目前自己还没有能做到，反正我开车耶不关心这些，开着舒服就行，我也不会长途去开，买了这车就打算只在江浙沪地区开开，按照现在的实际续航450公里我觉得够用了，反正到剩余20%我就充电，留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了，反正我说了现在这样的起步已经很快，路上一般的超车也很容易，如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服，这样的舒服都是对比我的前一辆车的，所以真实的感受还是要看大家自己，反正我家人觉得舒服就行！ 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了，很多人说的问题我有时候会遇到，频率不高，但是关键的时候有问题就真的很烦人，这一点我觉得通用还是要尽快重视起来，毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了，然后还不能自己装软件，用的百度地图自己真的不习惯，网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员，这个吃相就有点难看了！ 所以我现在用的最多的是无线CarPlay，反正这个能解决我目前所有的问题，所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了，车无完车，放着平常心我觉得都差不多，如果很在意某些地方，那大家还是多考虑考虑。

这车，除了大，还是大，长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方！ 1.油门响应速度，调得比较保守，平缓，开车模式，改来改去，还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱，加油可以92的，6块钱油价，每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右，长期5000公里。在12个，这车我开了2w公里了。高速空调，最低是8个油，在100-110速度，算不错，但是正常的在9个以上的油耗，长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大，可以用 「差 「这个字来说，我还加了胶条，还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障，360无法使用，车友说可能是内存卡问题，其实不是，去4s升级过模块，但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后，系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码，4s给与更换新仪表，解决了。说穿了就是机车故障，暂时无解，就是重启。 6.车漆，非常薄，小石子打的，我用车3个月的. 车门各处10个点，露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰，2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹，我刹停，后车比亚迪汉走神，约50-60速度硬撞过来。车高的原因，没多大事，车可以继续开，汉大修。 9.四驱模式性能不错，轻度越野，低速扭矩大有力，轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行，长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去，因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄，2.中央手扶箱过于宽大，压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大，自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

我的选车心路：现在还没有结婚，家里俩老人，原来的五座轿车每次出门都挤得慌，想想以后结了婚有了孩子，换6座车是刚需！当时对比了乐道L60、银河M9，要么价格超预算，要么配置没诚意。零跑C16纯电630顶配版裸车18.18，还带激光雷达、后排电视这些配置，同价位里性价比真的没对手，试驾完觉得空间和动力都够用，果断下手了。 提车花费：裸车价18.18万，没强制加装，最终给我减免了贷款的服务费，毕竟是5000块钱呢。其他的减免1分钱都谈不下来。说实话，真的是抠抠搜搜的，哪怕是送我个放电枪，我也不说啥了，然后买保险大概在6000块钱左右，上牌费是必选的500块。我都不知道这500块他到底干嘛了，拿车牌也是我自己去车管所拿的。感谢母亲给我用他她的旧车置换了，哈哈哈哈哈哈，置换了8200，然后省补15000，优惠下来还是挺便宜的 外观点评：外观属于耐看型，不算惊艳但不挑人！车身线条圆圆的，贯穿式大灯晚上点亮挺有辨识度，电动隐藏式门把手也显档次，还不用担心冬天冻住。我选的星河银，耐脏又百搭，小区里好多邻居都说看着不像十几万的车，就是前脸有点太简约了，少点设计感，不过家用也够了。最牛的是有一次我去贴膜店贴膜，然后两三个大哥都问我这个车得要30多万吧。 内饰点评：内饰整体还行，但细节差点意思！顶配是纳帕真皮座椅，触感挺软乎，紫色内饰也显沉稳，就是紫色的太容易脏了，哪怕开门的人手上有汗，或者下雨的时候不小心淋了几滴雨，都会有污渍，档次感上不去。氛围灯颜色挺多，晚上开着挺有感觉，不过新车提回来那半个月异味有点重，天天开窗通风才散掉。最吐槽的是隐藏式空调口，没有实体按键，调温度、摆风向都得在屏幕上操作，开车的时候太不方便了。 座舱空间点评：6座空间是核心亮点！我身高171，第一排调好坐姿，头部还有一拳多；第二排座椅能前后滑动，中央通道有190毫米宽，进出第三排很方便，二排坐两个成年人也不挤，靠背能调到155度，长途坐着挺舒服。第三排我坐进去腿部还有4指的距离，头顶三指，不算局促，但要是坐两个180以上的壮汉就有点挤了，适合坐老人或小孩。车机是高通骁龙8295芯片，操作特别丝滑，切换APP、导航都不卡顿；后排15.6英寸吸顶屏真的香，虽然我不知道为什么父母并不喜欢用，哈哈哈哈哈哈，21扬声器的音响效果也不错。就是储物空间有点少，手套箱太小，放不了多少东西，我自己加装了个前备箱才够用。还有就是还得吐槽一点，门槛太高了，我觉得不加装脚踏太难上下车了。 驾驶点评：驾驶感受对得起价位！纯电加速很线性，踩电门就有动力，市区超车、起步都很轻快，高速上开120也不飘。底盘是偏硬的调校，过减速带的时候颠簸感比较明显，滤震效果一般，走烂路的时候车厢里有点颠。刹车脚感还行，不算突兀，制动距离也够短。操控方面，虽然车身大，但视野很好，掉头、停车都不算费劲，就是方向盘有点轻，高速上开着少点稳重感。 最不满意的点： 1. 智驾系统太拉胯！虽然是顶配带激光雷达，但高速LCC遇到点复杂路况就自动退出，还会突然刹车，反而更危险；自动泊车原地疯打方向盘，看着都心疼轮胎，基本不敢用。 2. 续航虚标严重！CLTC标称630公里，实际市区开也就530公里左右，高速更惨，秋天20多度的气温，开100公里就掉29%的电，折算下来也就五折多，冬天估计更费电，续航焦虑还是有的。 3. 小毛病有点多！蓝牙偶尔连不上，锁车、解锁有时候没反应，得重新开APP；你好小零就像个250，给他说指令，他又听不懂，没叫他，他又一直在问在呢在呢，纯属摆设。 对后续买这款车的人有什么建议 1. 优先选有固定充电桩的！纯电续航虽然市区够用，但没桩的话补能还是麻烦，800V高压平台充电快，35分钟能补到90%，但是功率最高好像也就140kw，有家桩会方便很多，主要是省钱哈 2. 对智驾别抱太高期待！如果是冲着智能驾驶买的，建议多试驾几次，它的智驾只能算能用，跟第一梯队比还有差距，追求极致智驾的可以看看别的车。 3. 提车时一定要验车！重点看电池品牌（我提的是亿纬，当初想要宁王没等到）、内饰有没有异响、车机功能是否正常，还有隐藏式空调口的调节逻辑能不能适应，接受这些小缺点再下手。 4. 建议加装电动踏板！家里有老人小孩的话，电动踏板真的刚需，上下车方便很多，官方没出原厂的，可自己找靠谱的店加装。