首先声明,车目前买了将近半年,跑了5000公里,因此以下观点仅仅建立在我的用车时间上
外观:可能是我年纪还比较小,不太喜欢RX8这种所谓“美式豪华”(一大堆镀铬)的外观,后期可能会改黑武士。
除此之外,父母和其他长辈还是比较喜欢这个外观的,都说是比较大气。那我还能说什么,父母喜欢就行。当然,这方面还是见仁见智,下面是我拍的几张图,供参考
内饰:你经常摸的地方都是软的(如果你经常摸放腿的地方和A柱就当我没说)方向盘和座椅也都是真皮的,手感也都还不错。
但是内饰我并没有给太高得分,因为体验方面完全可以用拉跨来形容。多数内容放在车机里面,车机是第二代的斑马互联,反应不是很快,至于那个语音助手,你当他没有就是了,反正我宁愿用手去点等他一会,也不会用那玩意。还有就是音乐播放器方面,目前只有酷我音乐,歌很少,每日推荐个人认为很辣耳朵,而且车机不能导入外部歌单,所以一直用的蓝牙播放音乐,但是这个玩意连蓝牙速度是真的有点慢,前面有讲到车机比较卡,我都点到蓝牙连接那里了,车机都还没连上蓝牙。
配置:我的是四驱智联旗舰版,配置方面个人觉得够用了。但是身在南方的我认为座椅加热和鸡肋,不如座椅通风实用。所以也就没用过。另外我觉得主驾的座椅调节比较丰富,包括腰托,前后,靠背,高低调节,然而副驾就只有前后和靠背调节。不太方便找到好的坐姿。还有就是一个小问题(我的问题)标配没有顶配上的座椅记忆,导致我爸我妈老是要来回调座椅,就挺麻烦的吧,希望下一次换代能把这个配置放低一些。
空间:将近五米长两米宽,空间肯定没得说,前排我正常坐姿(172cm,46kg),后排调到最前一拳多,调到最后将近三拳。前排不变,后排两拳的情况下,我坐在第三排有一拳半空间,但是会蹭头(前两排都不会)所以这个真的很让我满意
操控:大梁车有坐过570,酷路泽lc200,哈弗H9,感觉都差不多,悬挂偏软,侧倾很大。所以操控就不尽人意了,进匝道只敢40以下的速度,原先五菱60随便过,不过既然选择了大梁车肯定就要想好这个,如果真的很介意这点,移步隔壁GS8和cs95
动力:222马力,360扭矩,两吨多的车,自认为动力还算不错,够我用了,但由于之前试驾过gs8和唐大妈,被那两辆车的动力稍微有点吓到,所以打个四分吧
舒适:也就那样吧。过坑不躲,悬挂蛮韧(硬)的,但是有些多余弹跳,所以三分吧
再讲点大家可能关心的
四驱:中锁加后锁,够我用了,钓鱼走烂路完全没问题,低速四驱扭矩很强,拖了好些车了。也有一部分车友拿这个来搞些比较猛的活动,但是我的老八可能不会了,但是以后可能会小改。
油耗:五线城市没什么红绿灯和堵车,两驱模式油耗在12左右,挂四驱,15也能下来,对于这么大一个车来说,我很满意,而且这个喝粗粮,也算是减少了一部分用车成本吧
就是这么多了,准车友们有什么问题可以评论区问我,我要是看得到能回复就会尽量回复的。
August1D:这车的全时四驱系统怎么样?
年薪两个万:你为何摄影技术这么优秀
一八二的猫猫:同款车友
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4分“优秀”感谢圈住远行推荐
1、外观方面,用老婆说的话就是大。看来起来还是比较硬。
2、内饰方面,开了两年了个人觉得虽然跟不上现在这些三联屏但是绝对够用,真皮座椅软硬,偏硬比h9的硬,包裹性一般。但是绝对比那些城市suv舒适。买的旗舰版还是有点后悔,没有座椅通风夏天屁股太热了。这个只有后期去改了!
3、配置方面,我开车需要用的除了 前锁 无线充电 座椅通风没有,其他的我觉得真够用了!还可以在车里购买车内ktv话筒,去年去三亚玩小孩耍嗨了!还有个使用功能就是远程降温,在今年40几度的四川真的不要太爽了!
4、空间方面,我觉得没什么介绍的接近5米车长2米车宽的大七座。如果把中排座椅往前靠一点后排座小孩或女性我老婆1.6米100斤,她说坐着比舅子
那个七座舒服多了。后排收起来储蓄空间只能说超级巨大!
5、可靠性方面,刚提车那会去越过野,和雷克570斯、h9、江铃驭胜在我们那里的紫江河里,我觉得应该算中度越野吧。除了差把前锁把我挂在一个高70公分的坎上,其余全过了。有前锁估计能过,低速四驱挂上动力700多牛米我觉得很猛了。去年去贵州习水的水上公路,遇到涨洪水。坦克300都陷车了,他把我们一家带出来了!真惊险
6、驾驶感受,2.0t动力6at变速箱加速顿挫感还有,但是at变速箱还是相当稳定。双离合车也开过个人感觉虽然很平顺但是高强度越野但容易出故障灯。悬挂对于越野真心偏软,城市里开还是舒适。二者不可兼得,高速超车基本百分之八十一脚油就超了。
7、用车成本,喝粗粮能省下点。保养成本和轿车差不多,除了机油多用点,其他差不多。油耗方面我县城里开17-19个油,市区开基本13-17个油,高速11个油左右。两顿多的自重,带大梁的硬派四驱不论品牌(混动的除外)我朋友里平均油耗就没有低于13个油,除非经常开高速。买这个车我心里的油耗是12-15个油。基本勉强能接受!
偶立前堂:你怎么开的,油耗这么大,我开市区也就12个以内,高速我开过7.9个油你这用一档跑的吗
看看主播胸肌:也,还是绵阳老哥
军权kamiao:我也是暴雨的时候开过,周围车都是双闪开40,我60+直接4驱开还很稳,开普通轿车我也不敢这么开了。
配置:配置十分全,安全系统、智能系统都是最时尚的,也十分实用,智能化是我最喜欢的,空调、音乐、导航、空气净化、车窗、天窗等等,都可以语音直接控制,不用再一个一个用手去按,累了还可以有成语接龙和猜歌名游戏缓解疲劳,所有按键都是金属按键,显得十分有档次,总之来说配置完美!
档次,总之来说配置完美!
动力:2.0T发动机,因为车身2.1吨多比较重,起步稍微有点肉,一旦跑起来,动力输出十分给力,高速超车十分轻松!
舒适:底盘比较硬,减震不是特别好,过减速带有一定的颠簸,车身较高,急转弯车身有点晃动!舒适度一般!
油耗:刚提车时油耗15个左右,慢慢磨合之后12个左右,油耗可以接受毕竟那么大的车,
再一个就是隔音效果不是很好,其它都很好,
谢谢圈主远行推荐。
远洋Army:全部办完好多钱
v956:车怎么样?我能入手吗?
我是2021年十二月6号提的车,智联网四驱超群旗舰版,现在用车一个月,跑了一千公里,空间相当大,最后一排两个人乘坐没有压抑感,动力随时给油随时有,超车迅速,乘坐舒适性相对于硬派越野车还是调教的比较舒适,外观大气,回头率较高,现在就是油耗有点高,第一箱油跑了299公里,油表提示,加满加了57升;第二箱油跑了304公里,油表提示,加满加了59升;第三箱油跑了314公里,油表等闪烁,加满加了61升;现在平均油耗19-20个,跟各位车友晒的还是有比较大的出入,本人开车比较揉,不猛踩油门急刹车。吐槽一点:旗舰版上没有锁车玻璃自动升起功能,4s店加装需要500元左右。
军权kamiao:这个车起步别太柔和,快点升档才是省油秘诀
馒头吃米饭:不可能吧,你就是开个猛禽,也没20个油吧。
东方155934474:昨天跑了一趟高速,油耗9.2
车不错!!开了两年半一直没有什么毛病,小毛病也没有(毕竟是上汽大厂生产的),底盘紧致,开大车开上高速很爽,就是车大了费油,现在油价涨了,都有点养不起了,油耗的话(高速开80-90km的话8个多油,开110-120的话9个多油)在不堵车的情况下,在一线城市的话车多红绿灯也的朋友油耗更高(开两驱都要13个油左右了)现在想换个比亚迪了!毕竟没有越野需求的话有点浪费了,加上自己以上个上班族养起来也有点压力!
军权kamiao:车辆折旧外加新车价格,如果仅仅是油耗问题你换车这笔账算的真的是明白。
觉得油耗高少开几次,公交车也不是不能坐。我上班30公里路,一周开3天车坐3天车。坐车无非就是早起半小时。
为了几毛钱油你花几万甚至几十万去换车,舍本逐末啊!哪怕你大八一块钱一公里拿5万出来都够跑5万公里了。你换车折旧都不止5万。
当然,有钱就是想换个车玩玩的当我没说。不过大八换车你好歹换BBA啥的,换个比亚迪干嘛。
Me灬吴:油耗很真实。 可以尝试改天然气
老实罗先生:我刚提,一边还贷款一边加油
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
2分“一般”油耗高,制动距离长,空间大,舒适感还行,显示屏经常黑屏,刹车有待改进。紧急制动不行
冫水76:油耗平均12,刹车距离我感觉还好,只是这种车型调校就是前段没感觉,再踩就有了,急刹的时候用力点。
一个蓝圆:,赶紧卖了换5分车吧
冫水76:实在不能接受的话可以把前后刹车改了,听说会响应更快