点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.43分“优秀”

提的E300时尚运动型 颜色：外黑内棕 地点：广州 油耗：12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动，碰上那一批缺芯片的，座椅调节在座位下面，还是手动前后调节，销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣，转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的，结果是刚上803版本时期，车被厂家hold了，前后等了三个月还没生产信息，销售说有一辆新的时空银标轴E260，选配了（柏林之声，真皮座椅➕座椅通风)，49落地，性价比可以了，个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅，可惜家人不喜欢银色，而且老婆还是喜欢300高功率...题外话：我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店，有新的标轴300现车，电动座椅和电动方向盘调节都恢复了，可是只有时尚，销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了，期货遥遥无期，前后等了三个月不想等了，加上标轴的时尚和豪华配置相差不大，时尚也有柏林，就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件，AMG轮毂，尾翼，现车真的帅，其实时空银拼熏黑套件真的很好看，还耐脏...全黑太不耐脏了，几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重，没有窜的感觉，深踩油门推背感就来了，超车基本无压力，80过弯很稳，不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯，停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多，后排没有化妆镜遮阳帘，后排出风口像ET外星人，对比我13款的天籁，无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服，主驾驶怎么调都不太舒服，坐久了腰疼，不过换来的是动力和操控性，两者不可兼得，慢慢适应吧。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.3分“优秀”

【购车经历】 两年前就在关注这辆车了。当时一起陆陆续续在看的有奥迪A5 宝马4系 捷豹ftype 保时捷718 本来是要订4系的但是一直加价真的很不爽啊，双座跑车带不了朋友太局限了，所以直在纠结。 刚好去年碰上ec260换装2.0t 所以立马在2121.12.12下定这台ec260，开始半年的漫长等待。（本来选装几何大灯，后来4s打电话说厂家不让选） 头一个月是最难等的，中间这几个月过去反而没什么感觉，突然有一天就接到销售电话说车到了，像做梦一样最后在5.31提到心心念念的爱车 【外观】 颜值是选择的第一理由，哪个年轻人不爱双门轿跑呢，祖母绿+游艇蓝，就为了这个颜色等的半年 good 【亮点配置】 在懂车帝上面看到没有无钥匙进入的，实车上标配无钥匙进入，不知道是不是赚到了，小惊喜，其他配置都和懂车帝说的一样 【最满意】 内饰没话了 坐在里面是一种享受，虽然是无框车门，但是静谧性还是超出我的预期，音响效果也不差 【驾驶感受】 开过的车不多，运动模式下涡轮迟滞时间很短，油门比较跟脚。虽然是2.0低功率，油门踩深一点推背感来的还是比较快的 轮胎是固特异的防爆胎，路面反馈十分清晰，能很清楚的知道走过了一段什么路 【空间表现】 空间过得去，后排坐我一个185的也不会顶到头，这点对比4系简直就是爸爸打儿子 【最不满意】 储物空间就是硬伤了，副驾手套箱很小，中控也只有一个小格子放东西 【提车价格】 去年还没涨价指导价52.48 分期优惠4 奔驰重购优惠0.5 裸车47.98 0.2的上牌+贴膜 保险1.68 ，就没有其他任何东西了 也没有送其他东西 这也算是我人生中第一辆新车，整体的感受太棒了，值得半年的等待

点评车型: 2010款奔驰E级(进口) E 300 优雅型豪华版

3.89分“良好”

这辆车已经在我身边十一个年头了，从上学到工作，从坐在副驾到自己驾驶，走南闯北伴我闯荡。他是我取得驾照后的第一部座驾，所以对他也很有感情。车子目前已经行驶了接近十五万公里，精洗后无论外观还是内饰的皮质、塑料件都显得很新，奔驰车的质量和用料真的很不错。 这是一辆标准轴距版的E级，六缸自吸后驱，虽然是十多年前的车，但是现在开起来依然表现得有很底气，车子沉稳扎实，动力不拖后腿，且在引擎2000转以上时动力显得比较充沛，当然和现在的运动车型比起来必然显得力不从心，但是相比躁动多了一份从容。日常驾驶油耗在11升左右，堵车时或激烈驾驶能达到14升，高速使用定速巡航油耗在8升左右。 整车的静谧性很好，车辆隔音很棒，高速几乎听不到风噪和胎噪，引擎运转平稳，怠速时不看转速表很难判断车辆是否已经启动。关车门时扎实沉闷的声音很显档次。 车子可靠性很棒，使用至今无大修，引擎工况良好，无异响不抖动，底盘依然紧实。当然，小问题必然是有的，在十二万公里左右时发动机出现了轻微的渗油，渗油量不大，每次保养时更换机油时补齐即可，保养周期中不需要额外添加机油；变速箱在冷车低速时会有顿挫且升档不积极；天窗出现过卡死的问题；COMAND旋钮失灵，旋转没有反应，只能上下左右拨动，但因不太影响使用所以一直没有修。 标准轴距E级是一部很均衡的车，没有什么亮点也几乎没有什么缺点，整车质感很棒，如果说美中不足那就是后排空间确实比较小，但是既然选择了标准轴距，其实后排也几乎不会用到，原车蓝牙只能打电话不能播放音乐是一大遗憾。 驾驶这部车很轻松，希望这部车可以一直在我身边。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.1分“优秀”

外观年轻时尚运动，内饰同级别的No1，动力258马力那是相当给力，起步超车随叫随到，配置在这个价位来说真的不敢苟同。空间除了后排稍微有点差强人意，但比起操控性来说还是可以接受的，前排和后备箱都足够用。总体来说这车还是给我挺大的惊喜，比我现在的A6强太多了至于油耗没有太多评论的必要，9－10个油吧。这个级别的也不怎么在乎这个对吧。总之买这个车不后悔。要是买别的车，最后兜兜转转还得搞一个这个玩玩

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4分“优秀”

二手购入，选择的是碧玺红，玛奇朵米+岩浆灰的轿跑车型。 相比较传统e系，轿跑车型外观更加贴合年轻人的喜好，刚巧平时都是一人出行，偶尔才会最多坐两人，双门版也无可厚非，故而选择。 内饰一贯是奔驰的擅长科目，从氛围灯到大连屏和传统e系本质上没有太大区别。都说米内容易脏，但是目前开了一个月了好像也还好……买了些湿巾啥的准备日常擦擦看 ps:不要选含酒精湿巾，不要选含酒精湿巾，不要选含酒精湿巾。网上已经看了无数人在擦拭木纹时擦掉漆了2333 实际整体空间则相对局促，coupe车型门要比四门版长，故而前排乘客上车体验更佳，但是后排爬上车的时候就多少有些狼狈了。不过整体要比ccoupe好不少，一个是轴距大了一个是没有b柱了可以把后排车窗当个扶手，200斤的同事上下车表示也没有特别痛苦。 至于后备箱，个人感觉还蛮大的，特别后排放倒之后，搬家也够用 动力方面都说奔驰1.5t，实际一个月来跑高架其实都没踩到底过，感觉起码对我来讲够用了。 剩下的再多体验一下后再来继续评测

点评车型: 2020款奔驰E级(进口) E 260 运动版

4.14分“优秀”

先说外观，我买了白色的，导致看起来很像c级，但是白色的确看起来比黑色好看，毕竟不是立标没那么老气。 再说内饰，奔驰的内饰没得说绝绝子，我觉得真的没有谁的内饰可以和奔驰打的，真的好看到爆。 空间方面，可以说完全没有空间可言，我一米八的大个子，坐后排是真的委屈，坐前面就没后排可言，但这车又长，就帅就完事了。 操控方面，只开过奔驰和大众所以不做点评，毕竟不是赛车手，日常开开，偶尔开一下运动模式，我觉得够用了。 关于配置方面，这车没座椅加热，虽然我这边是南方，但是冬天还是少少冷，其他我倒觉得没什么。 档位是怀挡，手自一体的，还有换挡拨片，虽然用的少，但是偶尔用一下是挺帅的。 缺点！发动机是真的抖，胎噪是真的大，空间是真的小。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.21分“优秀”

虽然是1.5T但是加速还可以，有比较强的推背感。双门轿跑，后排座位也不是很挤，整体空间较大。 【提车价格】 坐标武汉，51.28w，便宜了1.2w，因为是现车所以无任何选配 【空间表现】 前排真的非常宽敞，后排也可以用，没想象中那么挤，不过长腿怪就有点难受了 【销售态度】 整体不错的，4s店整套流程都挺好（毕竟车挺贵） 【驾驶感受】 1.5t由于混动还是可以，开起来接近2.0t了 【最满意】 跑了几次，油耗控制在6.8-7之间，是城市走走停停的情况，还算达到预期了

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 运动版

4.86分“优秀”

【购车经历】 其实换车真是突发奇想，就去福州4S看车去了，赶上疫情芯片紧张，朋友一月份定的300L一直到七月底才提车。福州当时已经不接受新车预定了，正好海上飘着唯一一辆标轴大标E300就果断订车了。颜色其实也没得挑，就一辆蓝色，但是也有好处，因为本人年纪不大，如果买个立标黑色看起来就很像司机，蓝色的还是可以闷骚一下，就只能说一切都是最好的安排。动力方面有的人会嫌弃e开起来太肉动力不好，但是我个人认为结合车本身定位就是相对商务稳重一些的，所以我是可以接受的，实际路程中，稍微点下油门超车啥的也没问题。再说想飙车的人都去买AMG了吧，谁看E啊。空间方面本人175身高155斤体重，驾驶座后排除了不能葛优瘫着伸腿，空间还是相当满意的。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.1分“优秀”

【购车经历】 明年结婚要买车，比较喜欢轿跑，从cc到a5，又从四系到了ecoupe，后来看到ecoupe明年停产，新的cle确实喜欢不来，而且是降级，所以就买了ecoupe 【外观】 两门轿跑时尚帅气，大溜背加无边框车门是真的帅，而且无B柱设计十分优雅，后尾灯也很好看。缺点就是前脸太普通了，不够独特，而且不够低趴，发动机盖太高，不过都是小问题，可以接受 【空间表现】 其实跟标轴e差不多大小，后排空间其实挺大的，我178，140斤，坐进去后膝盖离前面还有一拳半多的距离，而且无b柱后排上下车都很方便 【动力表现】 e260coupe是2.0t低功率发动机，197匹马力其实够用了，不过动力还是越高越好 【提车价格】 我们这边优惠6w多，裸车46w多，落地52w，我要的是现车，没有选装，白外黑红内

点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.5分“优秀”

【外观】 外观非常满意 【最不满意】 车辆前段加速顿挫，4儿子不送车衣??? 【购车经历】 关注这款车比较久了，十月3号下定，15号到的车，由于钱没到账，一直拖到26号提的，人生第一辆车已经很满意了哈哈哈哈 【提车价格】 一开始谈的是贷款12万优惠5.5后面不想贷款加了5k裸车就优惠了5万，购置税3.5，保险1.23装潢8k（行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，镀晶，反正我感觉这8k不值），整体感觉优惠还行 【驾驶感受】 操控感感觉足够了，转弯支撑性不错，至少是比以前开的9代3.0雅阁要好得多哈哈哈 【乘坐体验】 平时也就自己和对象，后排需求不大，家里也还有一辆车，空间感觉还行 【亮点配置】 app真的挺好用的，马上到冬天了，远程启动真的很方便 【销售态度】 销售加了一年多微信了，服务态度只能说还行，比起雷车服务态度还是有一定差距的

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 运动版

3.79分“良好”

【提车价格】21年1月在苏州落得地，落地57.5。 【购车经历】当时徘徊于5系和ce之间，因为5系没现车，又正好来了台e300现车，看了一下就直接定了。 【配置】现车就无法选装，配置全景影像，主动刹车，辅助驾驶，座椅只有一个加热。 装潢里买的窗膜是威固K7199,百度了一圈也没搜到这个型号，销售说是特供，也不知道这膜咋样。 【驾驶感受】: 外观内饰很绝，大标看久了没立标好看，标轴的后排空间有点挤，动力马马虎虎，日常开s模式才能感受到即时的动力反馈。 【油耗】上下班14-15个油，高速8-10个油

点评车型: 2012款奔驰E级(进口) E 350 Coupe

4.1分“优秀”

在悉尼买的代步车，这款车在海外是09款的，但是好像在国内就是12款的（因为国内09款轮毂是R17，但是我的车的轮毂是国内12款的R18），动力非常强劲，作为V6的声浪也非常达标，油耗和我之前开了5年的雷克萨斯NX200（也可能那个时候开车习惯不好，比较耗油）差不多了，外观的话本来想改成下一代的前脸，但最后想了想这一款四眼灯也非常经典，个人觉得比下一代的好看。底盘和同年的C是一样的，但是配置和底盘调教比同年的c要好太多。之前买过一款同年的c180，前后都有点拥挤，买了没一个月就卖掉了，而且不知道为什么那一辆c180比这个e还要耗油。后排空间也还可以，我女朋友178的个子可以坐的不难受。内饰的话和同年的c差不多，就是屏幕大一点，配置高一点，其他的话基本一样。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 轿跑车

4.43分“优秀”

落地价格也给大家参考65.6，含了六年保养。 大家能订车还是订车吧，我拿的2020年9月生产的现车，标配，不能加装，对于不能加装小柏林还是很遗憾的，自带音响总体还算够用吧，但60多万的车才8个喇叭，很伤。 总体而言还好，后排空间也很大除了上下车不方便，买这个车的对比车型就是4系、A7、和718了。萝卜青菜各有所爱吧。 我有时候还开了运动+模式，所以实际油耗应该会更低，车友群有人跑到8下的。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 300 轿跑车

4.5分“优秀”

看中外观，内饰BBA中天花板。300顶配，该有的配置全有了。轴距在那摆着，后排空间坐个成年人没问题（上车还算轻松，但下车太难）。300高功率动力充沛，操控精准，符合轿跑定位。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

3.57分“良好”

21款E260 coupe 【驾驶感受】 1.5t加轻混日常代步完全够用，要动力就上amg。 【空间表现】 空间整体都不错，完全就是自己开空间够用，上下车会有不便，特别是带朋友，三人以上每次都需要调节座椅。