点评车型: 2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车
整体外观确实很有辨识度,特别是前大灯和尾灯,点亮很有感觉,驾驶感受也算可以,但是配置和语音控制还有一些设计真的不够用,没有无钥匙进入,后备箱开启很不方便,语音控制更是不能用,反正除了外观和内饰,别的都不能看
夏天BaBy:颜值真的高,带不带抬头显示呀
潇洒饼干J0m:加尾翼合法吗
用户6861768733846:是不是没有语音交互,地图也不能用
整体外观确实很有辨识度,特别是前大灯和尾灯,点亮很有感觉,驾驶感受也算可以,但是配置和语音控制还有一些设计真的不够用,没有无钥匙进入,后备箱开启很不方便,语音控制更是不能用,反正除了外观和内饰,别的都不能看
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价格: 买车前在成都跑了五家4s 店,我只贷一小部分贷5年,最多一家店给优惠给到了85000,而 且正好赶上政府补贴,就和家里人商量下手了,现在据说贷款15w 以上可以给到94000的优惠,我可能稍微买贵了点。 使用感受: 新款 CT5外观内饰都很棒,配置也高,豪华 pro 这个价格性价比实在是高,该体验到的都能体验到,堆料真的狠,本人对音响很挑,AKG 录音棚级别音质没得说,走在路上底盘软硬程度适中,开启旅行模式比较软,但是路面反馈情况丝毫不差,网上都说 ct5起步很肉,踩半天不动,但是新款 ct5给我的感受是丝毫不肉,踩就有,响应还是很快的,大家最关心的油耗其实我个人觉得也还好,我第一箱油加的壳牌,一箱95加满五百出头,除去提车前的7km 目前已经跑了417km,油耗还剩下43%,百公里平均8.9l,这个是综合油耗,走过的路况有高速也有拥堵市区。高速的话六个油多一点。对于凯迪拉克车主来说真的能接受了。
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。
之前开的是蒙迪欧1.5T,开了8年,车是好好的无毛无病,就是想换了。只考虑油车,几乎看遍了B级车,最终选择了捷豹 总的来说挺满意 缺点:确实低速会有顿挫(但我感觉完全可以接受,开车不是坐车,这个顿挫完全可以接受),没有座椅通风,轮胎宽度要是235就好了 优点:除了上面的都是优点。 是个不可多得的好车,特别是目前这个价钱就能买到这么好的车。超满意。 捷豹是一个买车时很容易被忽略掉的品牌,大家都首先会想到BBA、凯迪拉克、沃尔沃。很少人会注意到捷豹。这个真的是随了奇瑞理工男。不会做营销。大家都知道捷豹路虎现在是一个品牌了,但捷豹又不像路虎,有那么明确的受众群体。和产品独特性。真的该好好做做营销,这么好的车缺如此低的销量。(我知道零整比高,销量上去,零整比应该也就会下来些的) 再说回车子吧,没有明显的短板,唯一能拿来说的大概只有变速箱低速的小顿挫了。大家不要危言耸听,人云亦云的去判定它。要自己去驾驶,你要是能接受,这个就完全不是问题。 地盘好,发动机也不错,变速箱更是3代采埃孚,再加上75%的铝镁合金车身。真是奔着15年去开的堆料。 对于“捷豹小毛病多”这个广为流传的说法,我有几个疑问 小毛病到底是什么毛病? 这些小毛病是否只有捷豹特有? 涉及到电子产品,如果整体品控没有问题的情况下,纯粹就是个概率问题,拿出来说事就是诛心之论。 总之我买了,我觉得很好,很喜欢。 对了,油耗忘记说了,正常高架不堵车,平均时速能达到50-60的样子。油耗大概就只有6-7。 地面道路不堵车的情况下,大约8。 高速只会更低 至于堵车,或者你要推背感,要加速力,就没边了,二三十个油也开得出来。 很多人觉得XEL运动,我倒觉得它很优雅、我喜欢慢慢的加速、匀速行驶。所以我的油耗并不高。目前没有降下来也是因为刚提车。 接下来好好享受我的小豹子啦、未来至少十年,靠它给我遮风挡雨一路前行啦。
【操控】 操控性比较好,方向盘手感不错,指向清晰指哪打哪,特别是过弯时候整体底盘悬挂比较有韧劲,侧倾很小过弯很从容,不会出现发飘的感觉 【动力表现】 2.0T的机器二百多匹加速我觉得挺够用的,给油提速反应比较快,急加速超车啥的也都没问题,动力还是充足挺满意的 【油耗】 市区走走停停我开油耗12个多,高速的话跑了一次最低跑到6.9个油,个人觉得油耗表现不错 【维修成本】 保养成本我感觉还行,首保过后7500公里一保,小保养一次一千多可以接受 【亮点配置】 33英寸大连屏看起来挺震撼的,清晰度比较好,离近看也没有颗粒感,触摸操作起来也挺流畅的,还支持无线carplay,要是加入更多软件就更好了。360全景影像清晰度也不错,带原厂记录仪我挺喜欢不用再加了。
外观很帅非常对我口味,内饰比较普通,和凯美瑞雅阁一个水准,动力还行,四驱的底盘更低更稳更硬也更颠簸,开起来很爽,但是座椅偏硬开久了会不舒服。空间总体上还不错,不大不小。 再就是四驱的车身比较低,加上深色外观,看着很显小,停在白色40豪华A4L和白色XEL旁边,小的像个弟弟。 家里有个19款330领先版迈腾,增购的A4L燃速四驱,驾驶感受更好一点。 ? 晒晒价格 裸车25.6,加税加保险加原装360算下来29.45,加上两年利息1.92,总计31.37。和大城市相比算比较贵了,但是在小地方并且买比较冷门的配置还是OTD订车,这个价格我能接受,喜欢无价 ? 能耗分享 两个月开了接近5000公里,长期油耗7.6,平时开省道国道不激进的话,小几十公里最低可以开到短途5.4升每百公里。 ? 爱车吐槽 1.转弯方向盘打满,底盘前面会有异响。 2.原厂没有胎压显示并且不能选装,这种35的薄胎没有这个真的不安心,自己去装了个第三方的1300。 3.这个价位没有360影像只能选配,有点无语。 ? 保养分享 现在A4L不送首保了,改成送三次机油,需要车主自己出机油滤芯材料费和工时费,我索性了买了个套餐3800,加厂家3次机油一共6次机油,6个机油滤芯,6次工时费。 今天就先写到这里,后续有新的感受再继续分享,望版主大大加精,感谢