奔驰GLC动力输出平顺值得买吗_奔驰GLC动力怎么样

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.39分“优秀”

之前对比过Q5，X3很长一段时间，也非常纠结。老实讲，这三款40万左右的SUV都各有优点，也都各有不足之处，自己根据自己的需求与喜好最后还是选择BBA中SUV销量最好的GLC。首先是因为自己居家为主的用车，要保证内部空间不仅大，而且要舒适。特别是第二排的乘车体验也非常重要。2020款后排空间宽敞，而且对腿部支撑比较友善，家人坐上去很满意。第二，自己买的是GLC300L动感，258匹马力完全能满足自己的日常需求，9AT的变速箱也比较平顺，在变道或者超车加速的时候，没有感到顿挫感。第三，内饰也比较大气稳重，适合像自己这样的中年人群。第四，外观也比较符合中国人的审美标准，特别是2020款中期改款后，星辉的前脸设计比较有档次，再加上奔驰的大LOGO，更是很讨喜。不足之处在于，首先这款车的底盘儿调教的还是有一些硬，特别是经过减速带之类的，颠簸感比较明显，比X3的通过性还是要差了一些。第二，内饰用料除了方向盘都是人造仿皮。第三，没有大联萍的设计。始终想不明白，目前A级都用到联屏，GLC确是单屏。第四，后备箱空间没有想象中大，至少没有Q5L的大。第五，发动机特别是刚启动车的时候声音很大。另外，目前没有发现那些车评大神们所喷的GLC的各种异响，油耗也还不错，百公里10个油左右。至于铝换钢的问题，我还是想说两句，目前合资车减配是常态，从安全性的角度，GLC并没有打折扣，从中保研的碰撞结果可以证明。因此，买车最主要的就是买自己喜欢的那款就好，世界上也木有完美的车型，因此即要接受它得优点，也要接受他的缺点。整体来说，我还是比较满意这款GLC300动感。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.1分“优秀”

坐标上海青浦，裸车优惠7000，落地全部办下来515000，看了这么多提车贴都四十七八万，感觉我这妥妥的冤大头? 外观:奔驰SUV里外观应该仅次于GLS了，外观非常简洁大方就是稍微有点矮，哪怕跟GLB一样高看着也能大气不少?，但是那个比碗还要大两圈的奔驰标是真的牛批。 【内饰】 内饰没什么好说的，奔驰最厉害的最为人称道的就是内饰，当初也确实是奔着内饰买的。不过有一说一E级的内饰比GLC更好看高端一些，毕竟是新内饰，但是考虑到E级过于商务化而我才24岁，就买了GLC。 【空间表现】 空间很大，一台四米七的车空间表现很让人惊喜，后排甚至可以翘二郎腿，前排扶手应该是我目前开过的车里扶着最舒服自然的了 【油耗】 目前用车三个月，跑了七千多公里，从上海回了一趟东北老家，生生把油耗拉下来了?目前平均是百公里11.8个油，平常上海的城市道路还是比较堵的，一般来说跑城市大概在14-16个之间吧，费还是挺费油的，不知道那些10个油的车友是怎么开出来的? 【驾驶感受】 动力非常猛，9AT变速箱换挡很平顺，只要肯给油基本能崩掉路上八九成的车，动力随叫随到，高速上随便踩一脚就能上150（不建议超速），像我这种比较喜欢激烈驾驶的人GLC300这种动力是足够用了 【最不满意】 首先高度比较矮，比GLB还要矮一点，看着就没那么大气 很多车友反映的悬挂偏硬，确实，路面颠簸什么的能很清晰的回馈到你的屁股上，而且开的时候车身多余晃动比较厉害，确实是有点影响舒适性 速度提起来之后前排还好，后排风噪比较大，隔音多少有点拉胯 目前里程7000+刹车或者零部件异响暂时还没碰到，不过雨刮器倒是开始响起来了，特别是猛的一开雨刷那动静跟锯木头一样，原厂雨刷真的拉胯，这算是这车的通病，准备自己换一根

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.43分“优秀”

【购车经历】 X3-Q5-GLC、绕不开的对比。试驾了Q5/40-X3/28-GLC300豪华，可能是试驾本就有区别。感受一次比一次好。最中意其实是X3顶配30i。后因老婆对大标喜爱和用车需求最后选了300动感。 【销售态度】 没什么QJ包，也没怎么砍价。优惠多少要了点脚垫就定了。还没现车当时等了一个半月提 【内饰】 不是连屏遗憾了，其实看车也有大半年，想着能出连屏。后来苦等无望就拉倒了，这样的也算同级别最好看了 【动力表现】 开车有老婆孩之后佛系了许多，基本就是舒适模式，深踩略微迟顿才上劲，不过胜在平顺。S运动刚刚合脚。S+很少用。不过够劲儿！ 【油耗】 高速最低跑过7.0（舒适模式）如果节能估计能进6.X。短途市内就比较高了（但是显示应该也不是实际油耗，因为每次启动都是从99开始往下降）估计市区油耗在10-12之间。 【空间表现】 非常满意，后排很宽松，后备箱上下都能装。 【驾驶感受】 高功率动力够了，但是动感和豪华轮胎宽度不一样。行驶质感也略差，感觉不够沉稳。然后偶尔会出现顿挫（油门卡在了升挡松油刹车）但可以接受。底盘滤震不错，但是避震行程不高。刹车前段偏软，中后段可以，有时突然过大坑会感觉顶到了底。驾驶模式不同感觉避震电调明显。S+/S过缓颠簸能感受到不同。日常表现够舒适，偶尔暴力驾驶也够用。整体表现根据我个人驾驶习惯给9分 【最不满意】 暂时还没有吧，都还可以。 个人建议：预算够还是上豪华吧。整体配置质感都会比动感好很多。但是偏驾驶又不够上300豪华建议X3-30i。裸车价格优惠完差不多，275的后胎。HUD。也挺香。至于40-28-260只能算是预算不够选项了，不做类比了。宁做鸡头不做凤尾，哈哈哈玩笑了。 希望能对大家购车有帮助，有对比。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

动力：起步肉，但动力充沛，换挡较为平顺，只能说较为，不能说很。 内饰：内饰不落后，相比于C级个人更喜欢GLC的。老婆更喜欢奔驰的内饰。 底盘：底盘偏硬，过减速带颠簸明显。 异味：新车有异味，但可以接受，没有非常明显的那种刺鼻味儿（相比于某品牌而言），因为有一个3岁小朋友，所以比较看中这个。 油耗：油耗目前低速可以到8.5，刚开始12-15。高速还没有测试过，油耗还是没有想象的那么离谱。 外观：外观大气，不说回头率高，至少“不丢人”吧。 异响：目前暂未发现任何异响。 综合：如果10为满分，8.5分吧，主要是5座车的空间确实可以，另外300L的动力比较OK，内饰更能接受（看了Q5L和X3）。最最最最最最重要的是：老婆喜欢，我也接受。

点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

17年买的人生中第一辆车，到现在也快5年8万多公里了，谈谈这5年来的用车感受。 外观：说实话在我看来只能算中规中矩吧，当初只是冲这个牌子去买的，当时对车什么也不懂所以想着毕竟是奔驰。 内饰：还记得第一眼看到给我的惊艳感，第一次使用怀挡的新奇感。我182位置调好后排空间剩的也不多了，而且这个座椅也不舒服，时间久了腰受不了，自己买了个小靠枕好多了，隔音也挺好的。 配置：现在回头看看这个价位这个配置是真的挺一般的，只有胎压警报，没有胎压显示，没有座椅通风，没有方向盘加热，至于车机我就用来听音乐跟收音机。自带的导航用了几次用不习惯也就一直没用过，再个这垃圾输入法属实太难用。 驾驶：我不喜欢猛踩油门，舒适模式下动力输出挺平缓的，避震很硬（可能是用了防爆胎）。油耗市内系统显示11个左右，堵车另算。高速大概8个左右。 用车过程中有一次因为变速箱油底壳放油螺丝是塑料的，塑料老化导致变速箱油漏油，发现的时候放油螺丝拆掉都漏不出来多少油了，再迟点就西巴了。

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.29分“良好”

【品牌】豪车品牌，保值率太差。 【油耗】比较高，市区11-12左右。 【外观】不褒不贬，车标大气场大。 【内饰】内饰高档，个人觉得bba里最好看。 【动力】动力中规中矩，我的是2.0低功版。 【乘坐】地盘扎实，整车2吨不是吹的。 【售后】质量确实过硬，售后态度较好，就是冬季凉车刹车会有异响。 【减震】可浪费了这么好的底盘调教，防爆胎乘坐感太差，太硬了，不减速过减速带，感觉像飞跃了一个大坑，杠杠滴！换了冬季雪地胎，就舒服很多。 【优点】 1.大品牌，上档次，入门的土豪也是豪 2.发动机全球十佳，不必担心出问题 3.九速变速箱，换挡非常平顺 4.内饰豪华，座椅包裹性好 5.远程启动很方便，手机app启车，穿鞋下楼刚刚好，不用特意热车 【缺点】 1.油耗，油耗，油耗，最近95又涨价了！ 2.冬季刹车异响！ 3.防爆胎过硬！ 4.没了，真没了，确实没啥缺点，反正我是这么觉得

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

外观：比较中规中矩，不太有亮眼的地方，感觉还是老款好看 内饰：奔驰绝对是做的豪华的，很简洁，但是不像特斯拉的那种简洁，按键都很有质感，触感反馈好（就冲内饰去的，当然还有品牌） 油耗：可以接受，针对于将近2吨的车来说10个油不算高！ 配置：同级别来说，配置真的是少，只能满足基本需求，跟我同事的林肯航海家比起来，配置真的是少，还没有办法联网！ 空间：空间是真的比较大，后排空间很舒服，唯一的一个缺点就是中间隆起太高！ 操控：越野车的操控感觉是真的没什么操控，开过朋友的五系，操控真的准，指哪打哪的感觉，不过奔驰也不是靠操控出名的 动力：动力还是可以的，随叫随有，加速感觉不像其他品牌车型，加速感觉是比较平顺的 舒适型：过减速带的时候感觉还是有点颠的！

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.5分“优秀”

七夕下定，今天提车。简单写写吧，给这次购车留点印象，以后来翻翻 【购车经历】 家有两娃二老，就奔着六座七座SUV去了，北方城市，新能源直接不考虑。等纯电1000公里以上技术成熟，下一部车再考虑。 X3 Q5紧凑空间看一眼直接过，看了林肯航海家 冒险家 ，也就那样中控看不惯没有好感。探险者外观霸气侧漏，大连屏也还可以，就是品牌力差一点。XT6看了很久，换代太慢，新款XT4就不错，XT6不知道要猴年马月。XQ60/90真的对年轻人一点都不友好，过于老气 最后车展看到Q6，眼前一亮，果断约了试驾。开着也还行吧。平时不爱开车也没那么懂车，也试驾不出来。大六座真的不错，很心动。问了某旗4S店长朋友，直推GLC，我纠结的点是三大件，换壳途昂的韭菜头，这个大韭菜不当也罢。买GLC最多被diss买贵了而已。 对于空间还不想放弃，去试驾了Q7，三排也就那么回事吧。操控性能没的说，就是对这个车喜欢不起来，大灯沥青没好感，加上公司之前有一辆，偶尔出差用。三排一般般也就过了。 最后纠结Q6和GLC.，GLC三排真心鸡肋。最后看GLC降价幅度还是可以的，干脆别当Q6韭菜头了。反正这个价位了，也没有让自己觉得完美的车，干脆买个三大件还算扎实的吧，品牌加持，偶尔商务还可以。 X5 GLE预算不够，就代步偶尔一家人出行，七座应急一下。可能自己还没到那个层次，说加点就上X5的赶紧闭嘴吧，那是差一点么，可能是体会不了有钱人的世界。何况它不也没有七座 【内饰】 GLC内饰和新能源比也是一般般，只能说在座的其他燃油车都是垃圾。只是大屏比上一代看着科技感强一点，没那么老旧传统。新能源内饰 座舱绝对好评，再加个按摩，很是巴适。固态电池加油 【驾驶感受】 300的动力刚刚的，油门下去车速立马上来了。偶尔超个车妥妥够用。开了半天没有感受到顿挫，忙点提醒，智能辅助应该好用，希望多体验以后能体现出来 【油耗】 来了不到几十公里以后再看，一次加油小60L，500块钱。看APP续航550KM，等实测吧 【提车价格】 优惠5.5万，贷款35，奔驰金融3年利率3.17，3个点理财也没问题。多0.17的利息，留点现金挺好。 加装了1.4万HUD抬显+AR穿越+氛围灯。 看到7座有现车，就赶紧入手了。自己主动去加还得等。 有HUD相当爽，不用低头看屏幕手机，特别是偶尔出差接打电话，不会再错过高速路口了，好评。AR垃圾不能到抬显，用处一般。 氛围灯，该有的都得有吧，也就那么回事 自带音响确实一般般 【维修成本】 买了1.88的精品，龙膜车衣 什么固的车膜，航空脚垫无缝隙的那种还是不错的，看着高级利索。 4次A保，说是不能送B保，平时忙没顾上叨叨 就这些吧，提车加上下班开了几十公里，下班回来也没有那种喜提新车的兴奋，也就那么回事，毕竟这也就是个代步工具。 继续奋斗，期待下一个让自己能兴奋的大玩具

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.1分“优秀”

从上市到提车，几个月时间兜兜转转，最后还是选择了奔驰。 除了没有优惠，价格偏高，其他确实没有毛病。 有一点最不爽的就是全系取消座椅加热通风，都需要选配，多少有点离谱。40-50w这个级别没有这些舒适配置，奔驰多少有点个性了！选配呢3个月起步，无语? 对于动力来说，新款M254发动机+48V轻混，起步平顺，换挡感觉也可以（ps：上一辆车是德系cvt变速），动力也不算肉了。运动模式还是能跑跑的，但是在这满大街电车的时代里，这动力只能说勉勉强强，随随便便就能被新能源虐，这也没法说理去。 内饰方面，说实话电气化时代的大屏内饰，只能说仁者见仁 智者见智。起码奔驰的氛围灯到位，晚上确实相当漂亮?，但是钢琴烤漆的中控面板，怎么说呢，容易留指纹，易被划伤，颜值的优点实在不突出。 但综合来说，个人很喜欢? 已经做好的决定，如果还要左顾右盼，实为不智。我相信可以把更多的精力放在别的事上，价值由市场决定，世间万物皆有道理。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.36分“优秀”

【提车价格】 裸车39.98W，装潢1W.还有些乱七八糟的落地45.5W.去掉重购优惠0.8W 【动力表现】 舒适模式下急加速感觉有点顿挫，反而节能模式下急加速更平顺，运动和运动➕模式用的少，没什么感觉 【驾驶感受】 操控上面来说，还是得心应手的，S型超车很顺手 【购车经历】 先选了一辆Q5LSPB，品牌大众车型小众，主要是玩，再奔驰GLC主要考虑商务性质和老婆开（女人对奔驰毫无抵抗力） 【空间表现】 空间挺大的，绝对够用了 【乘坐体验】 座椅很软，比奥迪Q5LSpb舒服，但是感觉悬挂有点硬，开起来像蹦蹦车一样。 【最不满意】 唉，没有柏林，选装要等一个多月，算了算了，将就吧。另外carplay不能全屏，没有无线，奥迪无线carplay➕全屏。 【销售态度】 没什么问题 【油耗】 10-11，油耗比奥迪高1-2个

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.7分“优秀”

极地白非常洋气，没有黑色那么沉稳，非常适合女生开，棕色的内饰也很搭配，高级感十足。 【空间表现】后排空间很大，加长版果然颜值、实用性同时在线。后备箱也很大，一般家用可以完全满足了，主要是个人通勤使用，所以空间要求不是很高。 【内饰】棕色内饰，应该比黑色的禁脏一些，个人感觉跟白色更搭，虽然不是真皮座椅，不带通风，但是舒适度与包裹性都不错，只是后排座椅角度无法调节，有些遗憾。新车味道还是很大，进口车就没有这么大味道，工艺还待改善。 【油耗】 目前跑了1000公里，平均油耗9.8，基本都是在不堵车的情况下行驶，环路不堵车没开空调的时候可以开到7以下，现在基本环路不堵车在8左右，不知道跟空调关系大不大，油耗基本满意。 【提车价格】 指导价449100，裸车价382100，购置税，保险，装饰，上牌服务费，最终落地约44.6W。 【驾驶感受】 目前开了不到20天，还没有什么太大感受，基本还是可以的，只是有时候4、5档切换时有顿挫感，5以上升档很平顺，升档很快。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.5分“优秀”

【空间表现】新一代的glc的空间非常让我满意（仅限于5座版本），经过加长的轴距已经超越同级别对手 【内饰】奔驰一直是内饰方面的专家，这次的内饰配色风格我很喜欢，并选装了类似s级的豪华内饰条和高级氛围灯，内饰这边无可挑剔，没的说 【最不满意】最不满意的方面就是在这个价位座椅还是仿皮的😕，真皮的地方只有方向盘，座椅通风加热都🈚️，以及空调我觉得不算凉爽。 【驾驶感受】动力方面中规中矩，对于我来说只能说够用，9at带给我的驾驶感受非常平顺，方向盘很轻盈，这车开着比我的老帕萨特领驭省力多了。 【亮点配置】14向座椅及方向盘后视镜电动记忆调节（副驾驶也可记忆），根据身高调节座椅，舒适进入，自动泊车，氛围灯和无线carplay都是我觉得值得好评的配置 【销售态度】天津之星的销售vivi态度很好，给我带来很愉快的购车体验，值得推荐。

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

内饰豪华感较强，空间较大。油耗高速9-10，市区10-12，感觉有点高。动力还算够用，提速也能有些推背感。舒适模式下提速平缓，比较舒服。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.6分“优秀”

五座的动感加装了柏林 饰板 加热和氛围灯。送了少量赠品和装潢，价格无任何优惠。优点，动力平顺后劲足，空间满意，颜值耐看，内饰氛围很足，安全提醒准确舒适。缺点，后备箱地台过高，尾门在地库对后方停车距离要求过大，刹车脚感不好，适应时间长，内饰味道过大是最不满意的地方，是家里车中味道最持久，也最大的，有点对不住品牌，开车喜欢开窗的可以无视。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.7分“优秀”

9速变速箱真的很好，之前的7AT我自己都没法忍，234档换挡的时候各种咣当咣当的。这个9速换挡丝滑柔和，115就能挂上9速，是真9速哦！亲！ 2.噪音控制绝对是豪华典范，这个和新C级和GLA级内部产品对比非常明显，略有遗憾的是倒车镜，前玻璃附近有诡异风噪，正在丧心病狂的解决（当然不是我解决，木有那个本事），除此之外，GLC噪音控制干掉其他品牌绰绰有余。注意，我没有说同价位哦！就是这么自信！ 3.车辆成熟度极高，这里的车辆成熟度不是说质量，是指整车量产状态与设计标准的差距。能很明显的感受到，过去半年里我们发现的各种问题没有深入到概念或者前期研发的深度，都是一些不算太大的边角问题，很快就可以解决。相比于其他国产车型，试装车同阶段能明显感受到车辆的品质是经过锤炼的，这个如果有机会你试驾一下能感受到，再详细我就没法说了，理解万岁。