点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

用车3个月的真实车主感受： 前言：从它刚刚上市的时候就开始关注了，那时候天天看静态测评视频，一条视频反复看，真的太喜欢了，无奈那时候还没有换车的打算，其次价格是真的贵，奔四十几万去了，囊中羞涩，想着过个一两年价格掉一掉再准备出手拿下 购车经历：今年5月份备足了毛爷爷，直奔离家最近的4s店去了，由于喜欢了一两年，也是现阶段的梦中情车，所以宝马，奥迪直接放弃，早就做好了各种功课，配置，功能，价格比销售还专业感觉，因为就是下定决心要买的，所以直接去谈价格，当时白色没有现车，要等大概半个月，选装了500块钱的饰板，小柏林，电尾门送的，一开始给我报了36w多，最终砍到了全款34w多，送了玻璃膜，全包围脚垫，钥匙扣，雨伞，后备箱垫，灭火器，3a3b保养，价格不算便宜，但挡不住千金难买我乐意 外观内饰：不用多说了吧，豪华程度绝对同级别天花板，我这个小哥哥看了都迷糊，缺点：座椅不够柔软，座椅感应按键体验感一般，车机反应一般，内饰用料一般，硬塑料挺多的，钢琴烤漆面板容易刮花，803版本目前没遇到大屏卡死花屏现象，优点：高德定制导航比较好用，ui界面比较简洁易上手 配置：吐槽一下，真的要啥啥没有，无钥匙进入，通风，加热，记忆，后排独立空调，统统要加钱，奔驰从不坑穷人，我信了 动力操控：高速开运动模式100以上超车没那么从容，发动机声音较大，尤其冷启动声音大的像拖拉机，过两三分钟就好了，自动启停很安静，但我上车就关了，4s技术人员建议关了，开着会影响电机使用寿命，但是城市通行动力足够，拉三五个人开着空调也是够的，座椅和底盘很舒适，调教的比较高级，车身左右抑制不是很好，过个路坎左右会有多余晃动，过减速带比较干脆，方向盘指向精准度一般，油门偏重，地板油涡轮迟滞大概一秒，刹车前三分之二几乎没有，需要适应 空间：中规中矩的豪华中大级别轿车表现，头部空间对于大长腿来说有点局促，本人身高173，所以基本富足有余 油耗：因为我在南方城市，又是夏天，开空调很频繁，开了4000多公里，没怎么拉过高速，平均油耗9.6，中规中矩，冬天可能会低一点 总结：各方面对得起这个价格，配置太低，颜控直接入手，尤其小姐姐，早买早享受

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

这代奔驰c260L运动可以说是我的梦中情车，从品牌到外观到操控在到内饰都完美符合我的需求。订的曜岩黑、棕内，提车非常顺利，两周就到了，价格也满意。隔音做的非常好，驾驶室内非常安静，音响也比上一代强太多了，地盘非常扎实，滤震非常优秀，内饰更是无敌，没有对手，做工用料也非常良心，油耗也让我非常满意，每天上班走国道，表显不到5个油，市区低速时ISG电机完美介入也解决了低速顿挫的问题，1.5T加48V二代轻混204匹的马力日常驾驶完全够用，高速跑到150 发动机都不过2000转。目前开了一个月，没有任何问题。家里人和身边的同事朋友都赞不绝口。虽然这代奔驰C在网上被喷的体无完肤，但是这是一台我越开越喜欢的车，唯一的小遗憾就是没加装到小柏林。感兴趣的朋友们欢迎去试驾，这是一台完全能征服你的车。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

外观和内饰方面就不说了，懂得都懂。在营造豪华氛围方面，奔驰相当懂得中国消费者需要什么。配置方面，都这个价位了，没有无钥匙进入有点说不过去。空间方面，前后排腿部空间还是相当出色。后备箱进深也比较长。家用足够了。驾驶感受，加速很线性，制动踏板前半段有虚位，不知道是不是要给48v轻混充电的原因。nvh 做的挺好，静谧性不错。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 改善用车，之前开了五年的长安汽车，现在预算也够了，也想换好一些的，手握30预算。一开始就想买tank300最终理智战胜了我，一年有几次走烂路的机会，油耗还高，就懂车帝30万左右的都看了，奥迪第一个Pass内饰太丑，最后约了宝马和奔驰C的试驾，先去的奔驰店，没事确实太惊艳了，动力本身家用也够用，结果我就没有去宝马店，就种草了奔驰C，等到6月多方对比价格也就定下来了。 【提车价格】 成都很多家店，基本都去问了价格，都能给到29.4左右的价格，一直磨最后销售给29.2，尊交2000，保险11800，购置税25800，个人还买了无忧保养花了20900，，落地差不多35左右，不算保养的钱，落地33左右。 【驾驶感受】 4s保险，上牌，选号，全程都在4S店包包，弄了一天搞定，就开车上高速，也算是真正体会了C260的驾乘，加速有力，但是噪音很大，发动机非常明显的传进驾驶舱，刹车前段真的很软，有点不适应。座椅个人觉得很舒服，机盖隆起有点高，不好观察路况也需要熟悉适应。隔音我觉得还行，高速开120并没有感觉很大噪音，可能以前的车噪音大，底盘有点硬，过坑洼路面会有很明显感觉，方向盘手感很好，自动跟车也很灵敏，基本可以解放双腿了。 【油耗】 高速上油耗可以到6.8左右，综合7.6左右，没有虚标， 【销售态度】 很好，一直给我打电话，所以我才选了这家，价格其实谈的话，每家店估计都可以这个价格，这家销售热情，所以也就选择了。 【空间表现】 空间表现太棒了，后排简直不要太宽。除了中间不能坐人，其他都很好， 【最满意】 外观内饰，必然是买车第一要素，最满意的一定是内饰，其次B格很高。走到哪都像成功人士 【最不满意】 发动机噪音大，刹车有点虚，车门不好关需要大力，后备箱开启完全没阻尼，体验不好。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观内饰没的说，是入手的主要原因。乘坐空间中规中矩，后排座三个大人也能游刃有余。配置方面不太满意，无钥匙进入、座椅加热通风都没有。整体加速感受很舒服，低速急加速时发动机声音较大，换挡不太积极，高速上超车过弯很稳。车辆在启动时，48V轻混会让启动声音非常低，发动机启停也没有挫顿感，就是启停调教的太敏感，正常行驶中稍微有个避让减速停顿，发动机就熄火不到1秒又启动，如果能设置的深踩刹车再启停就比较好。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

配置真的不堪入目，如果配置高一点点，即使是1.5发动机也说的过去。 最后要谢谢圈主的解答，好多不懂都问了他。 【最不满意】主要真的没有那种优雅，发动机太嘈， 【购车经历】一开始纠结3跟C纠结大半个月，了解到宝马的烧机油，再加上不是宝马粉，后来试驾，宝马的操控真的完美，人车合一的感觉，同时试驾了奔驰C，觉得奔驰C说不出哪里好，也说不出哪里不好，中规中矩，可是外观，内饰，真的不错，只是又有个亲戚刚买了I3。不想相似选择了C，导致我最终选择C的还是老婆，那一句话，宝马后排跟我们之前的雅阁有什么区别（9.5雅阁）只能说各有各的好，没有完美的人，也没有完美的车，家用动力还是够。 【驾驶感受】 只要城市用比较舒服，就是2档升3档有顿挫，起步还是比宝马差一点点🤏。 【乘坐体验】 后排确实舒服。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

首先是乘坐体验，在这方面奔驰C级表现非常出色。座椅非常舒适，前排乘客可以完美伸展双腿，后排空间也非常宽敞舒适。同时，车内安静舒适，几乎没有噪音干扰，非常适合长途驾驶。 动力方面，奔驰C级的动力表现也很不错。发动机的加速非常平稳，变速箱也非常灵敏，让人驾驶起来感觉非常轻松自如。同时，车辆的悬挂系统调节也很出色，可以根据不同的路况调整车辆的行驶状态，让驾驶过程更加稳定顺畅。 然而，在油耗方面，这辆奔驰C级的表现却有些失望。虽然这辆车采用了很多节能技术，但是在实际使用过程中，油耗依然比较高。在城市里，行车较为频繁时，油耗会比较惊人，甚至可以达到每百公里11-12L。而在高速行驶中，油耗相对较低，但仍然比同级别车型要高一些。 在整体使用过程中，我最满意的地方是奔驰C级所提供的驾驶乐趣和驾驶体验。车辆非常稳定，转向非常精准，驾驶起来感觉非常舒适自然。同时，车辆的一些智能驾驶辅助系统也非常实用，可以有效提升安全性和驾驶的乐趣。 最有吐槽的地方，可能要说一下车辆的后视镜。后视镜视野略微有些狭窄，因此需要多次调整才能够看清后方车辆的状况。相信这是很多车主都会注意到的小问题。 总之，作为一名经常出差的短视频博主，我对我的奔驰C级非常满意。虽然油耗略高，但在驾驶体验、舒适性和智能辅助系统方面，这辆车都表现得非常优秀。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.7分“优秀”

提车大白 动力够用，颜值很好看男女通吃。动力够用204马力以前开的本田皓影，本田就是没有隔音。大白的话隔音效果比本田好很多了哈哈。行驶质感比本田皓影好太多了。后面继续更新就是油耗比较高14.8个油

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

最喜欢的是内饰，氛围灯和大屏没话说。但是发动机声音有点大，而且没有360影像，没有电动车尾，还行吧

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L

4.5分“优秀”

马上快一年了，总体感觉还不错，就是为了颜值买单，颜控无脑冲，作为男孩子一开始很担心1.5动力不够，以及48轻混能否给予动力补充，真正驾驶一段时间后动力完全没有焦虑，甚至动力模式下还是有些许乐趣。不足的是部分舒适性配置被阉割，如无钥匙，座椅记忆等以及急加速需要高转速来带动，发动机声音较大。总的来说，能满足大部分人日需求，用车成本适中，舒适性较好，是年轻人不错的选择。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

【购车经历】 2023年3月在懂车帝逛了很久，一直看奥迪A4，3月30日进了奔驰4S店看到C级内饰后，就沦陷了，当天就交了定金。 【提车价格】 裸车谈到28，落地共33W，无加装，送了镀晶、脚垫、后备箱垫、玻璃贴膜、底盘装甲。 【亮点配置】 车载导航好用，怀档方便，车道偏离方向盘抖动提醒。 【乘坐体验】 比之前开的16款思域舒服，开了2个半小时屁股不酸🍋，还是比较舒适的。 后排乘坐起码比思域舒服，腿部空间还行，不会整个人陷进去。 【驾驶感受】 油门偏硬，刹车偏软及行程长，得适应一段时间，深踩刹车自动驻车还不习惯，跟脚感有直接关系。整车开的还是比较厚重的，毕竟车重摆在那边。 毕竟刚提车，不敢深踩油门。 【油耗】 目前才开200公里，等过了首保后再做补充，但是提车回家开了150公里高速，显示油耗6L/100公里。 【最不满意】 提车开出4S店第一次熄火后就启动不了，没办法得呼叫道路救援拉回4S店进行程序升级及更换控制单元（100只🌿泥🐴飞过），不过4S店还是很负责的（漳州极致），虽说破坏了提车心情，但也感受到了4S店的认真负责，服务不错，厂家也做出延保2年，送1A1B的补偿。 另外，我提的这车居然没有天使之翼加长标，厂家回复说这批车都没有，后面补偿了两次保养1A1B。（怀疑自己是不是买到珍藏版了😩） 总之买了自己喜欢的车是最重要的，车无完车，也实现了自己豪华品牌车梦。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

3.8分“良好”

【购车经历】 在325li运动款和奔驰c之间左右为难，去看了两次325，本来已经谈好价格准备下定金了，偶然间看到奔驰ssss在抖音直播，就跟老婆去店里看了一下，谁知道老婆看了奔驰就不想买宝马了，当天就下了定金。 【提车价格】 C200运动款落地34.4万，加装了电尾门和内置行车记录仪，送6次保养和贴膜，不知道这样价格算不算贵？ 【驾驶感受】 缺点是起步肉，主动制动感觉太灵敏，优点是内饰就不说了，底盘稳，隔音好，方向盘操作舒服，因为我之前开美系车，感觉过度到德系车还是很容易接受的，开习惯了总体还是很舒服。 【油耗】 目前开了1300公里，市区9-11个油，高速6-7个油。 【最不满意】 动力和配置。 【最满意】 颜值颜值还是颜值

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

【最不满意】 没有无钥匙进入，动力一般，想要运动驾驶就要接受他的高油耗和噪音大。 【购车经历】 不喜欢宝马的大鼻孔，奥迪a4的内饰老，车灯就值5万，坏了修起来不划算 ，最后选了奔驰的内饰和科技感。 【提车价格】 全款32.42 包括了前排座椅加热和木饰。 【动力表现】 起步油门踩狠了噪音大，只能循序渐进的给油。 满满的科技感，座椅挺舒适，速度达到120时也能保持在1500转。 【油耗】 高速6到7个左右，市区10到11个，只能优雅的驾驶 尽量保持在1500转 。 【乘坐体验】 底盘比较低，体重别超过180斤，身高别过185 无论驾驶还是乘坐都很舒适。 【驾驶感受】 氛围灯一亮心情就很美丽，虽然没有柏林声，但是个人感觉也够用。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

原本看的GLC，同级看了ES200、325运动，最终选了奔驰C。22年7月31号下订，等到22年11月19号提车，21号上好牌。赶在购置税减半前拿下23款，即803版本的C260L运动，落地33.5w，加装柏林8k，买了3A+3B的保养6k，总共34.9w，全款和贷款一个价，最后贷10w减轻负担。当时这个价算是很低了，也就没有考虑太多，放弃了GLC的念头，毕竟GLC也是按新C的理念外观内饰去换代。 值得高兴的事情，选号8A887，车牌看起来也配得上奔驰的气场。另外就是给我选配了柏林之声，在当时缺车的情况下很多人都不让选，我放着无所谓的态度不选就不订车，最终成功等到带柏林的260运动，而且内饰面板是木纹的，而不是low low的碳纤维。 驾驶感受一般，比不上我的皓影混动，高速上还是很稳的，飙车也没有压力。动力绝对不差，只是发动机嗷嗷叫的声音有点大。乘坐舒适，后排空间绝对够用，我178身高也显得很宽松，只是关闭遮阳帘后头部稍有压抑。 油耗不低，夏天市区11左右要的，冬天也要10升出头，高速6-7左右吧，没有太关注油耗，一般喝98，偶尔喝95，主要是老婆在开，平时加加油，一年一次保险，也买了6年的保养，愿优雅的C260L陪伴我们度过美好的时光。上精吧…

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.8分“良好”

动力不差，就是起步有点慢一拍，侧向支撑不错，操控没有问题，驾驶舱内发动机噪音大。