点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版
1.5T家用够了,就是动力反应比较慢一点可能是我开车比较猛一点,没有刚买的时候好,现在4200公里,踩到3800转有时候只有声音没有动力反馈
1.5T家用够了,就是动力反应比较慢一点可能是我开车比较猛一点,没有刚买的时候好,现在4200公里,踩到3800转有时候只有声音没有动力反馈
车子油门响应有点顿,没有宝马那样油门响应快,我买的不是皓夜,但是5个喇叭效果也是很不错,内饰特别好看。
十一月底才提到车,没有豪华氛围灯,听说再后面最新版本是有的,不过价钱也提高了一点,而且4s店说是没有升级,只能回头加装了,12123上选的牌照,比预料中的好一点,暂时还没有到货。
那一场羁绊:东莞那提的啊看了没那么低呀!老板你这带利息的吗?32.57
你的样子u:东莞哪里提的呀
凡菩提:在哪家店买的?
我身高188,前排驾驶感并不是很好,方向盘有时候坐姿不对会擦到腿,加装了主座座椅通风,和出风口氛围灯,落地32.8万,贷22万利息4.4%,一年后提前还款无违约金,总价格大概33.8这样,送了2a,3000无门槛劵,3000有门槛劵,其他常规配置
MWZ九月:可以加装360吗
每天学到新知识:高个子,座椅调低,向后,就会舒服很多
风姿卓越小鱼hvz:我开始也看的松石绿,后面石墨灰,松石绿两台摆一起,真的很绿
804版本,提车10天,车子没问题 好看,还在磨合期,选的原厂座椅加热+3k,店里加的1w装潢,4s店就那么回事,交车时候胎压很高不正常,别改电子件会黑屏,贴的膜有异物有气泡,敷衍死了,爱啥啥吧
梦想是开火箭:多少落地
Joker杜:贷款了吗,还是全款价格,老铁
用户52666509820:氛围灯自带的吗
24款比23款的区别是增加了脚垫,别的没什么区别,内饰无可挑剔。虽只有1.5t,但是204的马力配上运动模式,还是感觉很有力的,正常行驶完全够用,中间的大屏,开个把小时就可以煎鸡蛋了。
戴文博788:这个价格怎么样?也是长沙
进取清泉xQ4:你们150公里后有检测的嘛
及时口罩:后段加速有点声嘶力竭的感觉
总的来说还行吧,就是小bug比较多,车机也是总是出一些小问题,卡顿闪退,还有发热,
闭:落地多少
怀念4600:落地多少,我无锡
用户7190460011028:U盘和车机不匹配 奔驰厂家路过
这辆c260l并没有网络上很多人妖魔化的那么差,总体各方面的驾驶性标定都在我的可容忍范围内,但确实非常平庸,如果你对驾驶没有什么喜好而且对奔驰品牌有很高的主观认同感,那么这辆车还是可以购买的
人不死终会出头50374841:这个价格,落地多少,按揭还是全款
大狗子超勇的:c13属性拉满了
配置基本没有,也就是买个标和好外观内饰吧,动力还是可以的,不像网上的键盘侠说的那么不堪,又不是下赛道,绝对够用了
罗曼尼康帝111:多少落地
Coolhot:好便宜呀 是全款么
外观颜值同级别真的顶尖啦,动力一般般可能因为平时model3P开的比较多吧,缺点就是啥都要选配。奔驰果然不坑穷人
用户9536394154636:当时也是准备提这个车,外表怎么看都感觉不好看,小气,除了内饰一无是处,后来提了A5
暴力蛮1:全款还是按揭呀?
开皓夜的大冤种:买自己喜欢的东西,瞬间治愈了所有的不愉快
少了氛围灯,确实有些拉了,搞不懂为啥把氛围灯减掉了,其他配置确实不行,电尾门都没
图图爱婷葶:24款11月之后产的都有吧
开皓夜的大冤种:说是配件短缺
乌龟呀333:24款的氛围灯不是都加回来了吗?
整体不错,后驱车提速很快,1.5T虽然动力差点,但却有200多匹, 48v电机很给力,内饰绝对吊到同级别, 不过选装太贵了! 前排座椅通风加热,全景360,电尾门,都是选装的.
颜酱:落地多少呢?
春节前看了宝马325Li还有奔驰C,等要买的时候宝马涨价了果断选了奔驰C,我是上下班10公里左右很近,所以不要求什么动力,这个价格预算的话个人还是这两个车选一,而且也想着宝马开过了(上一个车是15款宝马320)就搞个C仔开开,到时候不喜欢了再给老婆开就好了
【最不满意】 没无钥匙进入,电动后尾门 【购车经历】 有现车,松石绿,确实挺好看 【驾驶感受】 都说奔驰C动力小,可实际开过真的不错,1.5T加48轻混,前段加速推背感还是非常不错,自己试过0-100加速,7秒多,对于我日常家用来说,真的够了
高兴老师:这款车整体感觉不错
柒待儿:下地多少钱?
外观内饰是奔驰的强项,配置方面就不要和相同价格的国产车或电车进行对比了,奔驰的品牌溢价在那里放着,对于车自己喜欢就买,祝各位车主朋友用车愉快?
细腻埃文0L1:分期的,还是全款?利息多少?
哈哈酱小游戏:多钱买的,同城市
非常古德的一款车,外观帅的一批.内饰说实话中规中矩,而且门板上的迎宾灯取消了,只有天使之翼,不能自己换其他迎宾灯,还是很难受的.好多人说鸡腿档把才有灵魂,只能说见仁见智,我反正是感觉拨片挺方便。 【动力表现】 动力不算特别强,但是还是非常够用的,深踩也能给到急加速的快感。 【操控】 操控非常好,指哪打哪。方向盘略沉,不过还好。刹车需要适应,刹车很轻,容易点头。 【油耗】 油耗不算好,高速5个,快速路大概6个多不到7个,市区最高踩出过10个左右。 【最不满意】 防爆胎胎噪略大,请谨慎选择。 【维修成本】 德系车保养成本略高,但还可以,我的有5年10万公里机油机滤免费,第二年保费5k。 顺带提一句,有改过氛围灯和迎宾灯的车友,麻烦指导一下😂
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
价格: 买车前在成都跑了五家4s 店,我只贷一小部分贷5年,最多一家店给优惠给到了85000,而 且正好赶上政府补贴,就和家里人商量下手了,现在据说贷款15w 以上可以给到94000的优惠,我可能稍微买贵了点。 使用感受: 新款 CT5外观内饰都很棒,配置也高,豪华 pro 这个价格性价比实在是高,该体验到的都能体验到,堆料真的狠,本人对音响很挑,AKG 录音棚级别音质没得说,走在路上底盘软硬程度适中,开启旅行模式比较软,但是路面反馈情况丝毫不差,网上都说 ct5起步很肉,踩半天不动,但是新款 ct5给我的感受是丝毫不肉,踩就有,响应还是很快的,大家最关心的油耗其实我个人觉得也还好,我第一箱油加的壳牌,一箱95加满五百出头,除去提车前的7km 目前已经跑了417km,油耗还剩下43%,百公里平均8.9l,这个是综合油耗,走过的路况有高速也有拥堵市区。高速的话六个油多一点。对于凯迪拉克车主来说真的能接受了。
不错!是辆好车。雨刮器智能化差点意思,服务说实话还是差一点点意思。续航高速上还是很稳的。ota升级之后也是爱不释手,就是纯视觉还是有很多盲区的,轮毂被我压去了很伤心。希望能提高一下,其实这个车规级导航还不是很准,我明明在第二车道它显示我在第三希望加油!这个语音控制什么时候能追上国产啊连续语音控制不了,其他还可以的,车还是十分帅气的。还有好像裁员以后电话接的真的很慢。充电桩买的是第三方的。动力还是够用的,一直用舒适模式,我个人觉得其实现在的电车动力都是过剩的。你使用标准有些不舒服,可能我是新手吧。音响音质是不错的。哨兵模式至今没使用过我希望就是手机上能看到车的状态,好像说国家不允许这样但是我看其他车企可以哎。特斯拉其实就是中规中矩没有那么花里胡哨车上的功能都够用吧。还有两次给我刹停是我明明感觉可以不用刹的他就给我急刹刹停了。加油
【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。
外观很帅非常对我口味,内饰比较普通,和凯美瑞雅阁一个水准,动力还行,四驱的底盘更低更稳更硬也更颠簸,开起来很爽,但是座椅偏硬开久了会不舒服。空间总体上还不错,不大不小。 再就是四驱的车身比较低,加上深色外观,看着很显小,停在白色40豪华A4L和白色XEL旁边,小的像个弟弟。 家里有个19款330领先版迈腾,增购的A4L燃速四驱,驾驶感受更好一点。 ? 晒晒价格 裸车25.6,加税加保险加原装360算下来29.45,加上两年利息1.92,总计31.37。和大城市相比算比较贵了,但是在小地方并且买比较冷门的配置还是OTD订车,这个价格我能接受,喜欢无价 ? 能耗分享 两个月开了接近5000公里,长期油耗7.6,平时开省道国道不激进的话,小几十公里最低可以开到短途5.4升每百公里。 ? 爱车吐槽 1.转弯方向盘打满,底盘前面会有异响。 2.原厂没有胎压显示并且不能选装,这种35的薄胎没有这个真的不安心,自己去装了个第三方的1300。 3.这个价位没有360影像只能选配,有点无语。 ? 保养分享 现在A4L不送首保了,改成送三次机油,需要车主自己出机油滤芯材料费和工时费,我索性了买了个套餐3800,加厂家3次机油一共6次机油,6个机油滤芯,6次工时费。 今天就先写到这里,后续有新的感受再继续分享,望版主大大加精,感谢