点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

22年年底买的803皓夜，当天看车试驾当天订车，全款38.5落地，4S店现车，没有任何选配，外观内饰没的说，小改了个中网前铲和后风刀，原厂配置有点低，顶配连电动尾门都没有，车机有时候会卡顿特别是刚开机的时候，动力日常完全够用了，空间也还行，腿部空间有三拳。重点吐槽一下主动刹车，有时候离贼远就突然给你来个急刹，吓死人，最最垃圾的是倒车雷达有时候屁股还差几厘米就要碰到了还没反应，倒车影像也是很失真，屏幕上看应该还有个两米多，实际半米都不到了，反正现在我不看了不准的，还是看后视镜方便。油耗市区开的话11个，高速6个。音响是小柏林，我是没听出什么区别来，和我之前的标志508音质也差不多。悬架属于偏运动的过个减速带颠簸有点厉害。变速箱挺丝滑的基本感觉不到顿挫。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.1分“优秀”

外观基本满意，奏是这个大灯还用的反光碗不满意，莫有无钥匙进入，也莫有沟渠子通风跟加热，车道保持也是个坑，不能居中保持车道行驶的车道保持是哪门子的车道保持，文字游戏玩的好，算下来大满配的价格落地都能赶上一个e了

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4.21分“优秀”

【购车经历】 开了伴随我6年的大众，在去年下定决心想要置换，因此考虑在C级、GLB35、CLA三款选一款，预算相对宽裕，40W，由于欣赏不来802版本的轮毂，因此22年4月份本已经支付CLA260订金，结果受疫情影响车辆要等9个月以上，后来9月份中旬销售发了我一张803版本的图片，瞬间心动，国庆节一上来便去4S店订了车，整车石墨灰加上局部AMG套件的加持，整体效果提升了一个级别。可能是套路吧，也可能是流水线吃紧，被告知必须要走一个经融方案才给合同，因此最后无奈走了一个15W的方案。 【驾驶感受】 1.5T调教的动力在同级别中其实不算差，跑高速很舒服，起步动力较为薄弱，虽然没有4Maitc加持，但整体操控还算稳重，但是在湿滑的环氧地坪依旧要慢些，容易打滑，防爆胎在过减速带时候必须要慢，否则要磕到底盘。 【最不满意】 1、主动制动真的对我而言比较鸡肋，有几次在路上吃了几次药，搞得每次启动后都要主动去关闭； 2、全系都没标配电动尾门、无钥匙进入，这个很难让人接受，当你家里有一辆带无钥匙进入功能的车辆时候你会发现真的超级无敌好用！ 3、车内未配备眼镜储存空间，夏天的时候太阳眼镜使用完无处安放！ 4、车内未配备驾驶座位记忆功能，经常请代驾的会特别痛苦，每次代驾完都得重新调节。 5、中控大屏，就如很多车主所言，从提车到画屏，来的很快，我可以说不管是802还是803都会出现，只要去店里做个系统软件升级即可。 【油耗】 目前已经行驶了9000公里，平均油耗11.5左右，其实一点都不底，48V的加成可能没太大关系。 【亮点配置】 1、“高德定制导航”真心好用，车机互联一次，后续就会默认使用高德导航，手机支架可以完全不用。 2、“车载行车记录仪”个人觉得费用好用，自备一个64G的优盘，可以无限覆盖录制的记录视频。

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4.1分“优秀”

开轿车开了7年了，想换个SUV开一下，本来一直在看新款GLC，可惜奔驰这次定价有点鸡贼，果断放弃GLC，期间也去看过X3和Q5，X3后排空间太小放弃了，Q5内饰真的不敢恭维，最后突发奇想就选了跟GLC内饰基本一样的C，毕竟本人对内饰的要求是比较高的，但是SUV梦暂时就实现不了了，只能等下一辆车来满足我的SUV愿望了。 外观表现：整体外观设计还是很不错的，比较耐看，特别是我选的松石绿这个颜色，看起来很特别，越看越喜欢。不过要吐槽一下皓夜版的轮毂，究竟是那个设计师把这个AMG轮毂的边缘设计的这么宽厚，这个轮毂真的是一大败笔，如果不是为了柏林之声我还真的想选运动版，运动版轮毂真的比这个好看多了。 内饰配置：内饰可以说是同价位天花板了，柏林的效果也挺不错，不过要用车载U盘去播放高质量无损音乐才能发挥出它的效果。其他各项配置有点低，都上顶配皓夜了连个无钥匙进入，电动尾门都没有太寒碜了吧，后续打算自己加装这几项，另外座椅通风也是很必要，毕竟南方的夏天可不是一般的热。 动力表现：动力上来说1.5T日常上下班是绝对够用了，日常市区超大部分车还是比较得心应手的，又不是开出去飙车，不需要对动力要求太高。但是要吐槽一下这个9AT变速箱，低速行驶的时候有很明显的拖拽感。 综合油耗：市区内油耗有点高，基本维持在12个油，有可能还在磨合期。高速油耗真的低，有滑行功能，最近一次开高速最低油耗6.1还是很不错的。

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4.5分“优秀”

换车是就是对比34C，选择其中之一。A4内饰太老，首先PASS，3系的外观又不是很喜欢，BB里面还是更喜欢奔驰，最后还是选择了C。 买车是大概四月底五月初，两个月优惠还是差的蛮多的。有点后悔四月底没订车，最后大概买贵了几千块。基本算了一下，裸车31+购置税2.7+保险1.2+装潢1+上牌0.1，最后大概36W落地，还是可以接受的。 主要看中的还是C的外观和内饰，松石绿的颜色，皓夜版的外观套件，光线充足时显墨绿，晚上基本纯黑，太帅了。另外就是，氛围灯实在是太对我胃口了。 动力虽然是1.5T，不过加上48V电机，还行吧。试车时也没感觉比A4和3系差。本人也不喜欢激烈驾驶，C的动力对我来说已经足够了。 最不满意的就是，都上顶配了，竟然连无钥匙进入和电尾门都不标配，还有座椅通风这种舒适型配置也没有，选配不知道要等多久，比较无语，只能说奔驰真的不坑穷人啊…😅 目前提车半个月，油耗还在下降中，估计最后能到8个油吧，还是比较满意的。

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4.3分“优秀”

【提车价格】 35.75w 保险11752.52购置税：26973 装潢：11000 上牌费：3000 首付50%贷50% 3年利息8k多 【动力表现】 1.5T大家都在诟病，官宣马力204匹。个人日常开舒适模式非常舒服，给油延迟大概近1s。运动模式延迟降低0.5s左右，马力充足给力。个人不会觉得比同级别的BBA弱多少。我个人是不理解网上所谓的追求速度，我不懂车但是325li宝马2.0t也只是184匹。买到自己喜欢的车，不在乎他人说什么。 【购车经历】 买之前朋友们说买宝马3系啊2.0T，哪有男人买奔驰C…让我感到烦感，实话是我喜欢宝马的325li运动耀夜外观太帅了（黑武士），但是内饰我真的没有很喜欢，毕竟自己开内是好看比较重要对于我而言。外观奔驰也弱于宝马3系。是纠结了很长一段时间。还有一点宝马不走宝马金融，走银行金融劝退了我，要求是必须走5年可提前还款（交违约金）利率高。还是奔驰金融真的很低啊… 个认已经是很能砍了2023年3月27日付定金，4月10日提车。当天付定金砍价最终落地35.75w，无赠送保养。装潢：酷思迪车膜 天窗膜 底盘装甲 全包脚垫 后备箱垫 礼品：雨伞 保温杯 行李箱 米家无线扫地机要了这些东西，给大家一个参考。 【油耗】 目前最高油耗可以跑到10L/100km ，最低可以跑到6.7L/100km。 【驾驶感受】 舒适C模式开启来舒服，经济C模式开启来会明显顿挫，运动S模式开启来油门响应快，也有顿挫干提速猛。目前开了28天无出现中控屏幕花屏，等等车友们反馈的问题。一切安好无毛病 【亮点配置】 柏林之声真的会比哈曼卡顿好听，本人对音质很有要求，哈曼卡顿我已经亲身体验听了4次。柏林之声完胜哈曼卡顿，对于我说柏林更得我喜欢。另外倒车后视镜下翻是个不错的东西。定速巡航、限速巡航、车间距刹车、车道居中辅助，自动刹车。都不错。 【最不满意】 没有360全景倒车影像，感觉好像全身雷达不是很灵敏。没有无钥匙进入、电动尾翼对我来说无所谓。

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4.4分“优秀”

皓夜版落地35.9，保险1.3，车价让7.5。 上牌+完美提车套餐4k，加装 360行车记录仪，电尾门。装潢圣盾车衣，太阳膜，全包围脚垫一共收了1.3。送店保1a1b，油卡1k。

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4.2分“优秀”

总体来说满足日常需求，除了发动机声音绝大以及配置较低，动力上平时也够用，前半程提速还是快，跟我的三系比起来个人感觉比三系好开，后半段动力弱一些，没有刹车点头和顿挫，舒适性比三系强很多，电尾门和无钥匙进入皓夜版没有标配打个大的差评

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4.6分“优秀”

销售比较给力的，至少买a200l 也是他那边买的，总的来说价格还是比较合适的。3.29拿车，4.7上牌，然后就去贴车衣了。 【提车价格】 落地价35.5 【购车经历】 三月初打算换车，把原先的A200L换了，幸亏卖的早，不然旧车亏的更加多。辗转了中升，最后还是选择柯桥奔驰去买，销售兄弟价格给的很到位，帮我争取了很多额外的。 【驾驶感受】 总的来说偏向舒适，地板油之后有1秒左右的迟钝，毕竟只有1.5t，市区通勤完全够用了。 【油耗】 因为是新车还没有练出什么合适脚法，所以目前油耗比较高，日常10个油左右。 【亮点配置】 皓夜版标配的柏林之声的确很不错，15个喇叭听起来很不一样，如果预算合适的话推荐上皓夜，也就贵了没多少，

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3.8分“良好”

【油耗】 出乎意外，不算高目前才小一千公里平均7.1。高速三百公里油耗6个百公里，其他都是南京市区。 【最不满意】 配置真不高，什么都没有，座椅加热通风，360全景，电尾都要自己加。 【驾驶感受】 还不错，1.5压榨出204匹马力，家用足够，偶尔开运动小踩一下也有轻微推背感。换挡比较平顺，噪音抑制一般，80巡航风噪比较明显，这个时候柏林之声之声就起到作用了，加大音量嗨起来。 【亮点配置】 对我来说这车看上的就一个柏林，还没时间弄，都是蓝牙听的，后面搞个高音质的优盘听听看。 【乘坐体验】 180驾驶位调好，再去后面够用，一拳距离吧。 【保养】 送3a3b还早等首保再说。 【购车经历】 坐进去后媳妇说好看，就定了。隔壁宝马都没去。

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4.7分“优秀”

1.5t搭配48伏轻混，马力204匹，高速上100迈地板油仍然有推背感，加速平滑，起步快，但是因为9AT的原因低速换挡有时会有抖动。上坡和换挡间隙，轻混电机会介入补充动力，松油门会小幅度回收动能。刹车为混合式刹车 半踩刹车动能回收 踏板脚感跟电车很像，降到20码以下或者深踩时是机械式刹车，完全跟脚。 新c带的自适应巡航还是很好用的，跑高速设置一个跟车间隔（我一般高速设置4堵车设置2） 基本上大半时间不用踩踏板，解放双脚。

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4.4分“优秀”

大标无敌，内饰让人着迷，底盘质感不错。但无钥匙进入和电尾门没有，也不建议加装，动力比想象中的强很多，但确实不如2.0T的同级车型，总体来说需要明确自己的需求，如果是为了品牌和氛围，买就对了，如果更追求驾驶体验，可以对比一下再决定。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 前几年对奔驰的态度都是望而却步，所以并没有深入的去了解这个品牌。直到去年打算换车，预算在30—40W之间。这个价格区间可以选择的品牌比较多，看了捷豹XFL，沃尔沃S90，凯迪拉克CT5，还有34C。最后把范围定在S90，325Li和奔驰C之间。S90安全性没的说，但是内饰过于朴素，而且将近5米车长市区停放也不方便。经过二次试驾之后果断选择奔驰C。但是在4S店又看到了E级，有些心动，开始在E260L运动和C260L皓夜之间纠结，经过一番对比，最终本着宁可鸡头不做凤尾的原则，选择入手C260L皓夜。 【提车价格】 计划在去年年底购车，想赶上购置税优惠政策，但是因为工作等原因一拖再拖。终于在今年3月份下定决心提车。经过几次谈判，最终优惠6.5个W，车价33.9W。加装座椅加热3K，竖条纹内饰300。不强购买制装潢，选择脚垫+后备箱垫+威固太阳膜2K。6年养车无忧2W。加上税和险共计37个多W。 【驾驶感受】 外观内饰没得说，1.5T的动力比想象中强得多，一档到三挡之间的升降有点顿挫和延迟，三档以上油门非常跟脚，动力随踩随到，非常丝滑。油耗的话，开的时间短加上市区上下班堵车，油耗一直没下来，目前大约十个左右。其他的用上一段时间再说吧。 【乘坐体验】 柏林之音的音响音质不错，但是感觉高音差点意思，可能是不会调均衡器的原因。仪表盘屏幕和中控屏长时间使用都会发热，而且在链接手机蓝牙播放音乐的时候，车机与手机不能同步操作，特别是切歌的时候，手机上已经切过去了，车机有近1秒的延迟。 提车已经快半个月了，车子还是非常不错的，总的来说就是瑕不掩瑜，这世上不可能有完美的车子，但自己信赖它喜爱它，把它当成自己的伙伴，那它在你心中就是完美的。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 关注新c一年多了，对奔驰的柏林之声有个小小的执念😂，去年购置税减半的时候因为对802皓夜轮毂实在不感兴趣，运动加柏林等车又遥遥无期，好在803款换成了AMG五星轮毂，自从改款以来一直通过车友圈，小红书关注着价格走向，其中也去过几家4s，无奈价格未到心里价位再加之有些销售态度不是很友好，最终一拖再拖，拖到了3月，正好遇上现在整体车市大环境不佳，1季度末等因素影响，价格整体上比2月底要低一些，虽然没有到最低价，但是差不多到心理区间也就下手啦。 【提车价格】 最终优惠6.7，保险只买了车损和三责，全部落地35.3 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受偏平顺，不暴力驾驶的话nvh表现和同级车相差不多，不知道刹车调料是不是改过了，803的刹车和802的刹车脚感有些区别，感觉没有802的踩下去虚位那么多了 【油耗】 新车油耗普遍偏高，整体下来13个油左右，等开过了2，3000km再来分享吧 【最不满意】 无钥匙进入，座椅加热这些舒适性配置一个没有，选装也不给下订单，无奈提了素车。 提了车回去发现连接carplay之后，倒车雷达没有报警声，于是返回4s检查，得知系统要进行升级😅，新车就有这种情况，不知道是普遍情况还是个例。 【保养】 保养准备出去自己做，圈主说是长条的机滤，看了好多帖子也不清楚新c用的机滤是什么型号的😂

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4.2分“优秀”

【购车经历】 从去年考虑换车就一直在关注，除了BBA没有考虑过其他品牌，由于上一辆是奥迪，所以这次想买奔驰看看怎么样。本人预算35-38W，由于去年刚好是C级大改款，新C级内饰和颜值太吸引我了，一眼就看上了。今年803版出来我就不想再等了，跑了两家4S店就订车了。 【提车价格】 优惠了大概5.5W，36.5落地，由于加装了一套360影像，最终落地37.3。 【驾驶感受】 今天下午开了一下，之前也担心1.5T动力有点捉急，不过实际开起来搭配isg的48V电机也有204匹马力，地盘调校整体是偏舒适的，由于我不怎么开快车，感觉动力还算随踩随有，家用和代步是完全足够了。 【亮点配置】 没有无钥匙进入和座椅通风加热也罢，电尾门也没有，360环影也要选装。都接近40万的车了，不应该差这点配置吧。 【最满意】 最喜欢的还是这代C级的外观和内饰，奔驰确实是把氛围灯盒豪华感玩明白了，别说女的喜欢，我一个男的也喜欢～由于本人对音响有些要求，所以上了高配皓夜版本，标配了一套15扬声器的小柏林，然后多一点其他的功能。 总体来说我对这车还是比较满意，其实再加点也可以上E级，但是本人33岁，E级的内饰显的过于老成，感觉像四五十岁的人开的车。个人更喜欢年轻运动一点的。