发布作品

    奔驰C级2017款C 200 运动版 4MATIC值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.04
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1341人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.48-24.88万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.89
    • 外观
    • 4.54
    • 4.27
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.84
    • 操控
    • 3.92
    • 3.86
    • 动力
    • 3.92
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC

    4优秀

    当时买的时候非常热门,找了4s朋友正好有一辆特价车优惠5万提的,因为优惠大所以最高配置也无所谓了,我本来设想就是满足2.0t,四驱(四驱操控性更好,关键时候还能救一命),座椅电加热,短轴(操控更好,家里还有别的车所以不考虑后排空间),别的不讲究,其实当时不知道还有二门进口版本的运动版,知道就买这个了,唯一的一辆没有事先做作业的车,当时记得是端午节放假外面商场人多拥挤没地方逛,正好开过看到这家奔驰4s,一问朋友正好也上班,一聊正好自己也满意,就直接付款买下来了,第一次这么随心所欲的买了一辆车,不过平时我还是喜欢开suv,开过感觉不满意的地方就是轮胎,锦湖防爆轮胎比较硬,再加上是运动版本所以避震肯定也硬,适合高速,第一年莫名其妙换了二个轮胎,防爆胎其实不省心还不如不要,因为平时这辆车我很少开所以手机里就找到几张提车时的随拍

    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 02017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 0
    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 12017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 1
    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 22017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 2
    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 32017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 3
    2022-01-11

    凳晰凳恭喜。小钢炮

    无敌小胖子310184匹还买4驱,我都怕你跑不动

    用户7889870318834轮毂是不是拉丝了

    点评车型: 2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC

    4.06优秀

    配备层面c200实际上 也是较为简单的,柏林之声音箱只有做为选装,全系列标准配置都仅有七个音响喇叭,好像有些不太合乎奔驰的品牌形象。无线充电、车内氛围灯、后排座独立空调也没有。 操作层面挺不错,日常驾驶得心应手,悬挂系统的路感较为清楚舒适度也非常好,开起來反倒会有点儿令人想到宝马五系的操纵。 配备层面c200实际上 也是较为简单的,柏林之声音箱只有做为选装,全系列标准配置都仅有七个音响喇叭,好像有些不太合乎奔驰的品牌形象。当下较为盛行的快速充电、车内氛围灯、后排座中央空调也也没有。 总体来说,奔驰c200大多数情况动力够用,日常通勤很舒服。

    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 02017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 0
    2017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 12017款奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC 图 1
    2021-12-18
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.57分“优秀”
    Model 3 2023款 后轮驱动版Model 3 2023款 后轮驱动版

    今天是提车第四天(2024.06.06提的车) 首先,最不满意的一点就是续航: 续航跟提车前想像的还是差的太远了,606版本参数,实际表显只有438km,提车前我以为续航能达到500这样。 其次就是驾驶感受了: 6月6日提车当天我就跑了400公里的高速+80公里国道。操控和动力确实很丝滑,但是因为开惯了油车,油车跑高速给我的感觉是很稳重,这个M3给我的感觉有点飘,可能是动力输出响应快的原因吧。另外就是在国道时速70左右的时候,因为太好开了,感觉在开儿童玩具车一样,这一点既是优点,对于我来说也是缺点,缺少了油车那种“人车一体”的感觉。 第三就是颜值: 这个就没得说了,加8000选了白色,因为买来平时主要是给老婆开的,所以没有选免费的星空灰(星空灰也挺好看的,适合男生,女生更建议白色)。 最后再说提这台车的最后一步就是上牌,没有让交付中心协助,自己去办理的,省了400元服务费。6月6号上午提的车,当天下午在车管所摇号,我看前面几十个人摇出来的号都是必须带4的,而且组合说实话都不好(起码我看不喜欢),我和老婆都心灰意冷了,老婆还埋怨我之前手机选号有几个意向的没有保存(操作失误的原因导致浪费了手机网上选号的机会)……轮到我摇号,50个号码没出意外,也全部都带4,但是,上天眷顾吧,其中有一个四连号4444🤭🤭🤭说实话50个号码我都还没开始看呢,旁边围观的人就起哄了,说不用选了,就这个了。把4444连号给我指出来。我也没考虑,直接点确认了! 因为我的油车的号码当时是花钱竞拍回来的豹子号,这4444是摇回来的,感觉省了好多钱,惊喜,高兴,开心! 总体来说,目前没有后悔! 等开了一段时间再看情况。

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.00分“良好”