点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG四驱豪华智联版

3.57分“良好”

优势： 1、外形精致，前脸进气格栅和大灯组相连，视觉一体感十足。日行灯造型比较个性，下包围贯穿式的进气口也很有视觉冲击力。侧面悬浮式车顶造型非时尚，粗壮的轮眉和侧裙有效增加了跨界范儿。尾部层次感出色，尾灯组很有辨识度，下包围双边共两出的排气装饰罩质感十足。 2、内饰采用了环绕式设计，向驾驶员一侧偏移，全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻，操作流畅度也让人满意，功能方面支持在线导航、语音识别以及CarPlay，实用性出色。 3、后排乘客腿部空间能够达到2拳左右，同级别来看是比较充裕的水准。而且座椅填充物比较柔软，乘坐舒适性比较好。后排还提供有空调出风口，对后排乘客舒适性照顾到位。 4、前麦弗逊后对多连杆悬架同级别来看是非常厚道的，底盘厚重感出色，对于细小颠簸有着出色的过滤效果，回弹动作干脆利落，韧性比较好。转弯时侧倾不大，方向盘手感轻柔，车头相应比较快，驾驶起来比较轻松。 5、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱以及全时四驱系统。 日常驾驶时起步并不会觉得动力不够用，加速比较轻快，中段也有着够用的动力储备，市区内超车非常轻松。全时四驱系统在应付烂路时也有着比前驱版本更好的表现，湿滑路段能够给驾驶员更强的自信。变速箱的平顺性表现让人满意，低速走走停停有轻微顿挫，并不影响驾驶体验。 6、隔音在同级别来看处于中游水准，对于风噪隔绝比较好，胎噪略微明显，但并不会影响到车内乘客正常交流。 缺点： 1、悬架偏硬，过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力，舒适性不太到位。 2、后排中央地台隆起幅度偏大，纵向空间也放不下脚，满载三名乘客会比较拥挤。 3、配置不够丰富，对于一款定价超过20万的车型过于吝啬，性价比不够好。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.64分“良好”

【外观】T-ROC探歌采用了时尚的设计风格。探歌的中网采用了六边形的造型，内部配置了三条镀铬材质的格栅装饰，并且大灯也与整个中网设计为一体，看上去非常规整。车身侧面和尾部的设计也比较犀利，硬朗的折现以及运动化的打造，都让探歌这款小型SUV看上去精致感十足。 【悬架】T-ROC探歌悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在过减速带时，敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，驾乘舒适性就比较一般了。 【转向】T-ROC探歌方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。 【隔音】T-ROC探歌时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 【空间】T-ROC探歌空间表现一般，我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳一指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳左右的距离，腿部空间有一拳三指的活动空间。行李箱容积中规中矩，可以放置小件的日常行李物品。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.2分“良好”

买这车2个多月了，今天就来说一说它吧。 【满意】 1、外观我很喜欢诶，特别是前脸左右两边的装饰设计，显得车有点活泼可爱，车身的比例看着贼顺眼，有点小俏皮的动感，外观也很硬朗，刚柔并济； 2、方向盘指向准，很稳当，握起来的感觉也很舒服，按键的操作也很便捷，总之操控性有还可以； 3、空间的话，不说很大吧，但还是够我们家用的，前排座椅包裹性还蛮强的，而且座椅的厚度也很到位，靠背也软硬适中。 【不满意】 1、灯罩有雾气，可能保密性不是太好，一次下的雨太大了，回去就发现车前灯内有雾气，都不知道咋搞，后面查百度说叫我别管，不是啥大问题，找个有遮挡的地方开着车灯，雾气就会随热气通过通风管排出去，不过大家要是有这种情况还是去看看把密封性搞好点； 2、内饰的话平平无奇吧，中控台塑料感强，还有跟车处久了，仔细端详端详就会觉得中 控台的出风口很杂乱，一横一横的，在看中控屏的时候，视线会被带跑； 3、动力有点肉，起步的时候波澜不惊，抬头不明显，试过全油门起速也没有很强的体验感，换挡过程有顿挫感，但是我有时候会根据转速来给油门，这样的话顿挫感就能减少； 4、油耗觉得有一丢丢高了，综合7.5，希望后面能磨合好，看看能不能降低一点。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.79分“良好”

这是我的第2台车，我的第1台车是高尔夫，所以说大众给我的感觉还是不错的，其他的车我没有考虑直接又去看了大众，后来发现了探歌，这款车真的是外表很精致，非常适合年轻人，这款车的操作感也还是不错的，买车的时候送了很多礼物，虽然说最后发现其实都没有什么能用到的，但是车载冰箱和车膜也送给了我，这个车膜的质量真是不错，如果后续你买大众的话，一定要是送车膜，因为车膜的质量太好了。 外观：如果你买这款车的话，我还是建议你买他蓝色的那一款，因为蓝色的感觉整体特别提气质，而且非常的高档一些，这应该属于他的一个专属的颜色，前脸的中网比较年轻化一些，尤其是前脸下方设计也非常好看，增加了一些识别度，后尾部比较简单一些，但是依然能看出他整个车型都有这种运动的风格，包括他车顶上的一些溜背的感觉，整体来说对外观还是非常满意。 内饰：这款车的内饰虽然说是中规中矩，但是用料还算是精致，而且能摸的地方都很软，我觉得带点豪华的气息，和外观一样，它的内饰也比较年轻化一些，包括车内的天窗，采光度也比较好，整个车内比较明亮，镀铬的装饰条更加凸显了它的年轻化，整体还不错！ 空间：空间方面我是一个200斤的胖子，基本上前排，后排我都能很好地坐进去，而且比较舒服，还能余下点空间，包括他的后备箱，确实挺大的，出门跟朋友一块出去烧烤，把所有的东西都放到后备箱里，完全是没问题的，整体对空间方面是比较满意的。 配置：1.4T＋7挡干式双离合变速箱，很多人说这个干式变速箱配到这辆车上不是很搭，不过顶配是湿式的又觉得不值得。其实并不是这样的，我觉得干式变速箱经过这么多年的升级已经很好了，现在大众销量这么高，很多汽车都是配备的这种干式双离合变速箱，如果有问题的话早就曝光了，既然他一直使用就说明这个变速箱已经很稳定了。包括它的前后悬架是前麦弗逊后，后多连杆的独立悬架，安全配置方面有前方碰撞预警、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等，我觉得非常好，该有的安全配置都有了，回去之后也不用加装什么配件了。 动力操作性：它是1.4T的发动机，动力输出并不是特别地猛，最大输出功率110kW，其实这款车设计之初，它就是往城市代步的SUV上面发展的。它的方向盘操作感还是不错的，包括它的一个加油和收油，也是有不错的感觉，整体来说操作感是不错，动力偏弱点。 舒适性：他的座椅不得不说是比较舒服的，我坐在后排或者是前排坐久了，也不是那种特别疲累的感觉，而且它的静音效果比较不错，在一些环路或者是高速的时候跑到100迈，它的静音效果也是非常不错的，因为它采用了前后都是独立悬挂，所以说它的减震效果也是不错的，虽然说动力欠佳，但是他的舒适性确实是非常不错的，只是纯在市里代步的话，开起来是非常舒服。 缺点： 1，这款车在低速起步的时候有明显的顿挫感，等到中速的时候就减少很多了，我觉得既然它是以城市SUV舒适为主的话，为什么不把变速箱改成无级变速的那种，这样的话它的舒适性又会提高一个档次，而且价格还可以再涨一涨。 2，虽然说他的舒适性特别好，但是唯一的缺点就是后排的中座，如果在坐满的情况下，所以说后面的人不会特别舒服，其他的座位倒是没有，这种感觉非常好。 总结：这款车的外形和内饰我觉得都很适合年轻人，而且价格非常的优惠，市里跑得比较多，速度本来也上不来，因为市里车也比较多嘛，买这款车是完全没问题的，连续开一两个小时也没有那种腰酸背疼的疲惫感，如果你喜欢这款车，我建议你去4S店试驾一下，只有自己真正的驾驶过了，才能真正的了解这款车。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.57分“良好”

优点：1. 150匹动力日常够用，高速轻松超车。 2. 外观精致，颜值较高，小巧好停车 缺点：1. 内饰全塑料 2. 二挡到三挡有顿挫，但不影响驾驶，双离合通病吧 3. 隔音不好，胎噪太大，开快点像个拖拉机，感觉声音小点车内说话都听不见 其他：看大家油耗都很低，但我这个可能是个例外。平均 高速7个油，市区9.5个油，也没暴力驾驶，就是低不下来，最低的一次是国道七八十时速开一个小时6.3油耗。去过4s店让看看颗粒捕捉器，人家说一般不会堵，都没给我查，也不知道啥情况。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.29分“良好”

落地十五万多的车： 1.配置太差了👎 多媒体最差，功能不好用，反应差，时不时给你跳英文，是不是加不了音量，还特就卡 没有电动调解 2.空间弱👎 1.5米的人坐着，空间都有压迫感，在里面活动不便 3.内饰差👎 基本都是采用的硬朔材质，拉低了车辆地位，质感，品质。 4.驾驶感受好 超控好，舒适都也还可以，就是换档的时候有明显的顿挫感，（需要自己多跟车子磨合一下，15W以内的合资品牌完全可以接受） 跑高速的时候噪音有点大 5.外观好颜值高👍 虽然是紧凑型但是看着也很ok，线条有明显的层次感，简约高端大气上档次，还配备全景大天窗👍很多人都认为不实用，确实不实用，但是也要看需求，比如说我，我也不怎么用，但是我就是喜欢，有事没事开开它。 6.用车成本👍 油耗6.2L/100km-8.5L/100km家里用车平常一个月一箱油差不多（正常用车情况下） 基础保养免费5次（后续保养估计500/次以内） 7.动力，提速是相当可以，有明显的推背感 【用车近两年的真实感受，总体还是比较满意的，以上这些情况本人都是可以接受的，根据自己的需求做选择】 【购车经历】 有点草率😂😂😂😂😂 看的速腾 ↓ 试驾速腾 ↓ 订的探歌（主要价格差不多，偏向SUV） ↓ 签合同，做贷款 ↓ 等 ↓ 等 ↓ 等 ↓ 一个星期过后…… ↓ 贷款下来了（4S店通知） ↓ 去4S店验车 ↓ 给你拍照合影，送杂七杂八东西 ↓ 回家

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4分“优秀”

【空间表现】 前后都挺好的，鄙人168cm，前排坐舒服了，我坐后排还有两拳空间，后排中间凸起来了，坐中间的肯定不舒服。 【购车经历】 去4s店看了下，精英版都要都要14万多，舒享版还要16万，经过考量，最后选择了一个汽车贸易商 【驾驶感受】 挺好的，相比致炫功能特多，提速较快，顿挫都不重要了，反正比致炫好一些，除了油耗。转弯支撑挺好的，过减速带再也不用感受整车起飞了，喇叭响亮，通过性好 后面自己贴了膜，加装了电尾门，全包地垫 【最不满意】 真皮座椅味道闻着晕 近光灯和大灯打开不像致炫一个整体，感觉像两个灯组合，还有界线，有点儿看不清，眼睛疲劳 【油耗】 目前开空调，没跑长途，上下班通勤，暂时8.6

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.1分“优秀”

4儿子有点坑，刚开始去给我推荐21款的，我很明确表明要新款，他们却说没有新款现车了，需要订车等！ 就这样我去别的店看了看，价格没他们家优惠。后来又给我打电话说21款怎么怎么好，我说不需要，他又说22款有现车了 过两天才到，（怕我去别的地方提车，自己给自己台阶下）。就这样我又跑了一趟，把车子才定了。 驾驶感受嘛 胎噪有点大 内饰真的很差劲 全是硬塑料 配置嘛 还可以 这个价位买合资车这个配置。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.9分“良好”

第一辆车，对于我来说不错了，该有的都有，（减配了电动尾门），外观也帅，当然除了内饰，眼见的全是硬塑料，不过对于这个价格来说还行，勉强能接受，动力1.4T够用，超车都很顺，平均油耗最高12.3，可能还在磨合期，后期会慢慢好一点。 然后就是胎噪的问题，坐在车里声音太大了！要是轮胎耐用还好，就怕既不耐用声音还大。再就没啥大问题，10多个左右的车，没有完美的总都有缺点，这些问题除外总体来说还是一款很不错的车。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱精英智联版

3.8分“良好”

【最不满意】 就是隔音不太好，胎噪声音太大。提车的时候胎压3.0，应该跟这个也有关系。 【油耗】 综合8.4，小跑3000㎞，待后续继续观察。 【购车经历】 提车等了一个星期，漫长的等待。 【动力表现】 动力非常够用，比原来的自吸车提速快多了。 本来早就打算发感受，一直过不了审，导致现在都跑了3000多公里了，才来发。 除了隔音不好，这个小车挺好开的，满载提速依然有劲。一脚油门到时速140公里，车非常稳，方向盘也不抖。 隔音不好就说明了缝隙大，车门边还有后备箱和尾灯的缝隙非常的藏灰，洗车的时候用水枪冲很长时间还是会有泥水流出。 油耗方面是越开越低，刚开始油耗一直在9-10个油，现在一般都在7-8个油。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱精英智联版

4分“优秀”

作为个人第一辆车，探歌的外观，是可以肯定的。身边的朋友和亲戚都说好看！当时也是被这个外观给吸引了！ 内饰方面嘛，也能接受，毕竟价位在那里摆着。配置也够用！满足日常开车需要。只是这个配置的没有标配倒车影像有点难受啊！ 空间的话，现在大儿子5岁，小儿子3岁，一车坐6个人也还好。 动力输出和操控，这个真的没得说。30号提了车，刚好赶上十一，全家一起去了一趟武汉！在高速上表现很稳定，只要你肯踩，动力就会有。还是那句话，没有肉车，只有肉人！ 舒适性的话，就是后排座椅有点陡，坐时间长了会有点累！ 总之，这款车很满意！家里人也很喜欢。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.2分“优秀”

我是买了探歌舒享智联版，多加装了360全景，自动座椅和自动后视镜，落地173500，送五年保险，保养也送了5次，航空包 驾驶感觉总体来说，个人觉得比奥迪Q5好开，比较轻，适合女孩子 外观：颜色太常规了，最后还是只能买白色，外观是耐看型，偏大气，轮子也够大，自己有多装了自动后视镜，和360全景，没有360真的对新手不太友好 空间：很宽敞，但问题就是它压缩了后备箱 路上感受：不知道是不是没磨合好的原因，有时候在高速上会噪音很大，就是哄哄哄的，有时候又还好，然后就是雨刮器，不能太干燥，不然也不行，其他的没啥大问题，智能的还用的不太习惯，这个价位的车，算可以接受啦 油耗的话，毕竟是自己第一辆车，所以也还在接受范围内，一公里大概就7毛多吧，平时如果不跑远或者不常跑，都是没多大差的

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.1分“优秀”

开了快一个月了，1150KM了，新手女司机，感觉很好操控，方向灵敏，指哪打哪，该有的功能都有，动力也可以，停车也好停，长在我的审美上，好看好开，就是偶尔不知道哪块会有异响 【最不满意】 内饰塑料太多，扶手箱空间太小，后排隆起太高，胎噪有点大

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.6分“优秀”

第一眼很小，因为本人一米八三，但是没想到坐进去，空间倒是不小，给人很大的惊喜，非常喜欢探歌的外观和空间，加上超大的天窗，给人很舒适的乘车体验，除了踩油门感觉有点太柔了，没有阻尼感，开久了应该就习惯了问题不大，了解到这个舒享版取消了电动尾门，但本人非常想要这个配置，询问了销售，没想到六月份刚造出来一台原厂带电尾的舒享版，太意外了，毫不犹豫砍砍价直接提了，因为是新手上路，所以开车格外小心。希望我这辆小白能陪我走很久很久

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联30周年纪念版

4.4分“优秀”

大众探歌280舒适智联30周年款 配置：电动尾门+18寸轮毂＋前雷达（送)+踏板（送)（做功课跟销售实力摆头）与迪奥 q3很多东西共用，外形也相似，真香的点（从车前到车后)有辨识度环型LED日行车灯（当时就是被它吸引），全液晶仪表盘具有科技感，无线carplay也很酷炫，大尺寸天窗，后方有独立空调风口，两个独立USB插口，后排空间 180CM男士坐绰绰有余，车内置氛围灯，尾灯采用全LED光源并有熏黑处理（高级感）。 吐槽的点 手动座椅鸡肋，驾驶位旁扶手箱是真小，后备箱也是较小（大约两行李箱加了大包吧）。一直都喜欢SUV的车型，对比了好几款车chr,逍客、xrv最后还是选了t-roc探歌，只能说它的缺点是我能接受，喜欢的地方是真喜欢。（真香） 选车贴士：多逛多看多问 多去周围的汽贸店等逛逛 多看看中意车的信息评价 多问问身边有经验的老司机们（请老司机去能避不少雷） 销售送福利时，让她送点实在的，雷达、踏板保养啥的。 敲黑板：不随意付定金，所有要求价格都要在付定金之前谈。 油耗：我一般6-8个油（与驾驶习惯挂钩哒）综合体验感整体不错，越看越喜欢，始于颜值，忠于颜值，努力实现手握方向第一台小车车（开心不后悔）