不管是居家还是商用,传祺M8气场这一块拿捏死死的,外观非常霸气,车身长度超过5.1米,即便是和别克GL8 ES至尊、丰田埃尔法这些顶级MPV相比,颜值这一块我认为是不输的,也要比同级其他国产SUV更有优势;其次是舒适性非常棒,尤其是第二排座椅,基本上大家想要的功能都给安排上了,座椅通风、加热、电动调节,甚至还有座椅按摩、办公小桌板,绝对是给到第二排乘客最奢侈的享受,宜家宜商;第三是空间非常宽敞,毕竟车身尺寸摆在那里,至于内饰部分属于大气稳重类型,相对会有些商务气息;最后是动力系统比较靠谱,2.0T发动机加上爱信8AT变速箱,放眼这个价位的MPV车型,都是比较有诚意的,从驾驶体验上来说车子很安静、运行品质不错,动力完全够用;从产品力上来说,传祺M8各方面表现都挺不错,但是价格也并不算很便宜,尤其是中高配车型,同样的价格大家也可以选择到别克GL8、本田奥德赛,在品牌力上肯定不及前者。因此,购买时需要做好抉择,确定自己的需求。
从销量上说,传祺M8已经和奥德赛、艾力绅出于同一水平;作为一款定位20万级别的自主品牌高端MPV,传祺M8可以说是非常成功。当初我们拿试驾车的时候问过4S店关于价格和提车时间这两个问题,对方很明确说没有任何优惠,提车周期不少于一个月,可见传祺M8的热度确实不低。
【试驾感受】首先动力是采用了2.0T+8AT组合,最大功率252马力,峰值扭矩390牛·米。就账目数据而言已经非常出色,在实际试驾中动力也表现出随叫随到的感觉,无论是直线加速还是红绿灯起步,动力反应都比较快。对了,当时我们车上一共是四个人。悬架方面调校得比较舒适,毕竟MPV追求的就是舒适为主。
【空间表现】整体空间表现首先是值得肯定的,特别是第二排两个独立座椅真的太舒服了,各种功能也比较齐全。当然小遗憾也是有的,比如副驾座椅无法高低调节,176cm身高坐上去感觉座椅偏高;同时M8整车地板都相对偏高一点,对老年人和小孩上下车来说不是特别方便。
【外观设计】传祺M8分为领袖版和大师版,就个人的审美角度来看,肯定是大师版更帅,而借来的试驾车刚好也是大师版。整个外观视觉冲击感还是不错,车身看起来也高达威猛,说实话不看车标绝对想不出这是一辆国产车。
【配置】配置一直是国产车的拿手好戏,在这里我觉得就不需要展开太多了,反正你能想到的基本都配齐了。
总体来说,传祺M8是目前自主品牌高端MPV最成功的产品,实力不比同级合资对手差多少。如果考虑20万的MPV,传祺M8确实值得考虑。