一直以来,国内中高端MPV市场都被合资车型占领,比如别克GL8就是巨头之一,不过近年来随着自主品牌车企开始瞄准这一细分市场发力,推出了越来越多的新作,被合资霸占的市场局面也开始改变,比如传祺M8就是从别克GL8嘴边成功夺食的自主车型之一。
对于一台MPV车型而言,毫无疑问车内空间大小和乘坐舒适性是最为重要的,那么二者的表现究竟如何呢?玩车弟和玩车妹安排了一场针对空间和舒适性的极限测评来见分晓。
首先是针对两车车内空间进行的海洋球大挑战,玩车弟和玩车妹会先把两车座椅放倒,然后通过天窗把车内塞满海洋球,再把车内的海洋球拿出来铺平计数。那么究竟哪辆车能装下更多的海洋球呢?
通过一番体力活后,玩车弟和玩车妹费劲全力将两车塞的满满当当,然后又将所有的球放出。最终经过一番计数之后,传祺M8车内共装下了10447个球,别克GL8的车内则共装下了10085个球,相比下来,传祺M8比GL8多出了362个球。由此可见,论装载能力,M8的车内空间确实会更优秀一些。
当然,空间的确是影响MPV乘坐舒适性的一个因素。但是车是跑在路上的,除了空间外,底盘滤震性也是非常重要的!所以玩车弟玩车妹有针对两车进行了一番极限颠簸测试。即玩车弟分别驾驶两台车分别以40km/h、80km/h的速度通过由45个减速带形成的长度为20米的颠簸区域。玩车妹则在第二排观察第二排固定的、装有400ml水的水杯在每轮测试后的剩余水量,最终剩余水量更多的车辆获胜。
根据最终统计结果来看,在80km/h的极限颠簸测试种,两车车内水杯中的水都有明显的跳动,不过获别克GL8的横向跳动会多一些,导致洒出来的水更多,所以最终获胜的是传祺M8,还剩385毫升的水,别克GL8则还剩下365毫升。在40km/h的极限颠簸测试中,获得最终胜利的依旧是传祺M8,相比别克GL8剩余的315毫升的水量,多长25毫升。由此来看,传祺M8底盘配备的前麦弗逊和后多连杆的独立悬架结构,表现还是不错的,能够吸收路面震动,消除过颠簸后的余震。
那么大家对于两车的空间表现和底盘滤震性表现如何看待呢?
快乐的海浪aK:嘉华出来了价格不高的话,M8就不行啦
点评车型:
2021款传祺M8 大师系列 390T 尊贵版
4分“优秀”2021款传祺GM8已经更名为传祺M8,分为领秀系列和大师系列,大师系列前脸的设计前卫,气场不输百万级MPV,2021款的内饰更是十分精致,做工用料厚道,大面积的软性包裹质感很足,细节方面把控到位,方向盘边缘的打孔和缝线很精致。除最低配豪华版采用皮织混搭座椅以外,其余车型均采用真皮 仿皮座椅,且标配LED大灯,配置较高。另外,标配2.0T 8AT的动力组合,252马力绰绰有余,与8AT变速箱协调性很好,开起来不会给人顿挫感存在,不过A柱容易遮挡视线,对驾驶安全有一定隐患。底盘滤震效果不错,车内能感受到的颠簸感很少,综合油耗接近11L,一款中型MPV有如此油耗表现还是偏高。空间表现很好,第二排空间可以安装儿童座椅,两张航空座椅支持按摩,很舒服,车内坐满7个人也不会感觉很拥挤,腿部和头部空间可以灵活伸展,可活动空间表现不错,相比起奥德赛和GL8,传祺GM8更像是一台兼顾商务和家用的MPV,同时继承国产车高配置的优势,如果想入手一台20多万元的MPV,不妨可以试驾体验一番传祺GM8,可能会有意想不到的惊喜。
在外观上,传祺M8可谓商务范儿十足,给人一种豪华MPV的感觉,它的气场丝毫不亚于丰田阿尔法。尤其是它的竖直前格栅,镀铬看上去非常光亮,不仅如此,它的镀铬前格栅看上去比一般的车型都要粗,给人非常高级的感觉。车尾的连体大灯也是看点十足,尤其是在夜间回头率还是蛮高的。在内饰上,传祺M8跟其他的MPV一样都非常简单,但是它的简单却透露出了不简单,各种配置的布局都非常合理,这就是所谓的简约而不简单吧。尤其是它的中控大屏和挡把区域看上去非常豪华,不知道的还以为你坐进了高档豪华轿车里面了呢。
在空间上,传祺M8也做得非常完美。驾驶座椅的位置非常宽敞,各个方位的调节都能恰到好处。而且因为车身较高,让视野也非常开阔。中后排的空间都差不多。以前很多人认为MPV的后排和中排的空间并不大,但实际上传祺M8还是非常好的。而且它的中排和后排都是可以放倒的,不仅可以放倒,还可以卷起来,这样就可以拉一些货物,当一个小货车来用都可以了。在底盘上,传祺M8也很让人惊喜,很多MPV都采用板悬架,而传祺M8居然用了多连杆独立悬架,这让它的驾驶体验和乘坐感受都上了一层楼。
在动力上,传祺M8采用了2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252匹,动力非常强劲,在同级别中优势非常明显。具体到驾驶感受上,我们也发现它的响应效率丝毫不亚于轿车,基本上是给油就走,而且起步也没有顿挫的感觉,在行驶起来也非常平顺,一般的小坑哇和小石子路面都能轻易地过滤掉。更让人惊喜的是,它居然还有运动模式。不过,传祺M8也有缺点,就是在满载的时候再打开空调会有动力不足的现象。
临近过年,全家都在外地,回家过年五座车已经不方便,关注M8很久,对比试驾了GL8,嘉华,塞纳,荣威等,塞纳出库费加五万pass,GL8公务舱配置太寒碜,ES的价格太高pass,嘉华各方面都不错,当时如果有次低配差点就定了,无奈只有一辆顶配展车,最终放弃。荣威试驾时高速飘,前排没有扶手箱,pass。最终只剩传祺了,临近城市跑多家店被告知年前都没现车,都快放弃的时候发现隔壁城市有个大师白现车。当天就去看车,付定金,隔天签合同,上牌,开走,其中上牌挫折太多,来回折腾好几趟,最终天黑把车开回。
各方面都满意,第二排和第三排空间完美,后备箱够用,不要求跟塞纳一样掏空,能长5-10公分最好。加速只要舍得给油门就能窜出去。油耗城区八个多,高速七个多,我开车也稳。
最不满意就是底盘太低,路边停车场上下没信心,容易磕碰,沙石路面打击底盘声音大。
家用的可以考虑入手,你绝对会喜欢的。
🚀🍀:你好,一箱油多少公里?
太湖烛龙:水军无疑
文刀4065:为嘛你们油耗全这么低
外观没得说,俩字漂亮,动力充沛,120码1500转,油耗市区10-11个,高速7-8个,郊区8-9个,灯光不太好,LED大灯雨天,雾天不好不照路,如果能加两个雾灯就好了,后背箱太小了,后续准备加装车顶行李架,
用户3095930993906:一箱油能跑多少公里?
用户9099460606696:行李架火速装上 我也想装看帅不
如果没有如果L0913:后备箱确实不大,二排空间还不错
广汽传祺GM8属于自主品牌高端MPV车型领导者,上市三年赢得市场很不错的口碑,同时今年也迎来了它的中期改款车型广汽传祺M8。
广汽传祺M8是一款综合实力很强的MPV车型,主打舒适、豪华、大空间、高性价比。
全系2.0T发动机+爱信8AT变速箱,动力平顺够用,变速箱换挡逻辑清晰稳定性好,中排座椅宽大舒适,按摩、通风、加热功能性齐全,第三排座椅填充柔软支持角度可调,长途乘坐也不会感觉特别累。
缺点:百公里综合油耗11升,需加95号汽油,燃油经济性表现一般;地台高,中排座椅固定式扶手,不方便老人小孩儿上下车。
总结:大师版的传奇M8是一款气场很强的MPV车型,外加中排座椅功能性强大,很适合商务接待。
不管是居家还是商用,传祺M8气场这一块拿捏死死的,外观非常霸气,车身长度超过5.1米,即便是和别克GL8 ES至尊、丰田埃尔法这些顶级MPV相比,颜值这一块我认为是不输的,也要比同级其他国产SUV更有优势;其次是舒适性非常棒,尤其是第二排座椅,基本上大家想要的功能都给安排上了,座椅通风、加热、电动调节,甚至还有座椅按摩、办公小桌板,绝对是给到第二排乘客最奢侈的享受,宜家宜商;第三是空间非常宽敞,毕竟车身尺寸摆在那里,至于内饰部分属于大气稳重类型,相对会有些商务气息;最后是动力系统比较靠谱,2.0T发动机加上爱信8AT变速箱,放眼这个价位的MPV车型,都是比较有诚意的,从驾驶体验上来说车子很安静、运行品质不错,动力完全够用;从产品力上来说,传祺M8各方面表现都挺不错,但是价格也并不算很便宜,尤其是中高配车型,同样的价格大家也可以选择到别克GL8、本田奥德赛,在品牌力上肯定不及前者。因此,购买时需要做好抉择,确定自己的需求。