点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.2分“优秀”外观不说啥了就是太帅太帅太帅啦。
驾驶感受方面低俗确实有顿挫,低速油门不太跟脚,但速度起来就太舒服了,这台车的极致驾驶感受是动态模式+s,真的太爽啦!!动力非常跟脚随踩随有,高速后段加速依然很猛。但在中级车里车重算很重的了,用料没得说同级少有的厚道,虽然用了大量铝合金但轻量化还是没做下来,感觉比同级重的一百多公斤都加在了底盘,所以驾驶起来的感觉就是很敦实,很稳,100码匝道也很有信心。重量这一块人云亦云有人喷他轻量化做的太差劲,也有人喷轻的车太轻不耐撞不安全太脆,这个还是要自己去试驾体验。所以刹车距离也比同级稍长好像是36米吧,刹车脚感也算不错软硬适中。小毛病在1500公里出现了一次黑屏。重启之后好了,问了售后说类似手机卡机黑屏,智能系统都或多或少有没法完全避免,网友说把车机歌词显示关闭就能解决。目前快2千公里没出现别的问题。总体来说这个价格这个车子的表现来说性价比可以说是盖bba一头,但作为XEL车主客观评价一下抛开价格只看产品,XEL对比34C是有差距的,比如变速箱的调教,轻量化等等,但小毛病这一块国产捷豹没有明显多于其他主流品牌。最后这车外观太帅啦,绿色很有质感,就是有点灰都会看起来灰头土脸的(如图三)就很想掏钱洗,洗车店狂喜
Richard225130978:我也喜欢,等我攒够十五万搞一台
Hello或许有缘:好好一辆捷豹,给奇瑞两个字污染了!
熟烂的老腊肉:防贼呢 还打马赛克
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2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.8分“良好”外观绝对的帅气,动力将就着够用。空间不大。原车大灯太鸡肋。底盘用料够良心,这车跑高速的感受远远好过跑下路。这车适合激烈驾驶。
选车理由:小众且帅气。优良的底盘+后驱操控性没得说。
要说这车的缺点,首先来讲十事九不全,得到了溜背造型舍去了车辆内部空间,关于空间没什么好说的。能接受就好。
变速箱三代采埃孚8at与车辆整体匹配程度说不上完美,正常驾驶低速拖拽感很强烈。运动模式或者激烈驾驶情况下开起来会感觉很爽。另外这车速比匹配有点高,120时速转速差不多2200转,170时速3000的转速。按照发动机扭矩输出空间来讲这个速比匹配的确实大了,速比小点的话估计高速油耗还能低一些。
车机系统跟国产系列直接没法比,老婆一辆领克06顶配,整体车辆配置比这车高的不是一点半点儿。
再次强调一下重点:这车跑高速是真的爽,底盘带来的稳重感远超同级别。
给想入手的朋友们一点建议,买这车必选英国之宝!切记!!!北方的朋友建议冬季宝也选上。科技包说实在的有点鸡肋,选了也没啥用,除了一时新鲜感别无他用。另外在意油耗的别买这车。
A孙赫:这车车机能OTA吗?
远见卓识光束YYH:我这3缸福特120转速都才2300
Skylarks:小豹子跟旁边的ccoupe都是我梦中情车
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4.3分“优秀”车刚拿了,几天。刚好回老家一趟,聊聊这500多公里高速的感受(舒适模式)。车现在公里数快700😂,550公里左右的高速,车坐三个人,加上行李,车重应该差不多得有个一吨9出吧。油耗基本卡在6.3~6.7这个区间。这油耗真心算还行了。
低速是真的顿挫。特别是D1~D3这个阶段来回变,高速上塞车,波箱卡这个档位来回。真的像船在摇,速度一起来就顺得很。所以建议开这车,起步油门别省,千万别太缓慢起步。这波箱你粗点开,反而好开。等我回去试下S模式😬
然后个人感觉这出厂防爆胎真的垃圾。抓地力不是太好,如果真有条件,轮毂换一下,后胎换245,卡钳也升一下,驾驶感受会更好。有一说一,这底盘真的好开,指哪打哪,。短小精悍不要紧,硬才重要。🤣真的对3.0T的机头流口水,可惜国产没配。
另外大灯是真的暗得很,还没提车的兄弟最好出厂的时候让4S店把近灯调高一点。
易念:这车有像传说中的故障率高吗,我也在珠海,准备买这车
为你映画:大灯暗和灯光高度没有关系吧,而且现在的车大部分都带大灯高度调节吧
智慧柑桔P0:楼主买的是哪一款?说一下谢谢
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3.64分“良好”【外观内饰】满分,朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。
【空间表现】车短但车内空间很可以,就是后备箱确实小,婴儿车+行李箱就满满登登了。
【操控】也没开过啥好车,操控我觉得转向精准,开起来很灵活。
【油耗】高速一般6+,市区10+,红绿灯少或者环线经常是8+。
【提车价格】23年3月提车的,也是最早的一批23款吧,裸车价21落地24,因为开票价是22.1,多交了点税。23年都在降价,现在看起来就是韭菜了。
【动力表现】够用,不追求0-100,反正动力踩起来就有。
【最不满意】低速顿挫真难受啊,不过我让别人开我作为乘客我却感受不到,只有司机难受。现在升级了4.1车机,比以前顺滑了。
总体来说为自己的选择买单,目前是满意的。
开了一万多公里了,没有出现过任何黑屏,小毛病的话就是现在会听到各种异响了,不过得颠簸路段才能听到,估计是胶条什么导致的。
用户6293546985847:感觉内饰不好看,还是XF内饰好看
用户7979873098731:同款白外红内,在奥迪a4都56万落地的今天,这车没法卖
清梦若欢:一问就是25落地 根本没想卖车这种销售
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4.4分“优秀”- 先说结论:这个车配上这个价格,真的太香了
- 购车地点:北京
- 购买车型:2023款捷豹XEL 250PS 进取运动版
- 选配:英国之宝音响+冬季加热包
- 颜色:绿外棕内(绿野仙棕哈哈~
1、外观:这个车的外观真心没得说,我和老婆同时看了34C、CT5、林肯Z、沃尔沃S60,作为颜狗一眼就相中了,其他的同级车型感觉都不如捷豹有气质,而且开在路上回头率真的拉满!
2、内饰:这款车的内饰细节满满,就说一个非常细节的点——这款车为了防止安全带插口内侧摩擦扶手台,竟然做了软包!感觉设计非常细节贴心;再说说缺点:内饰的豪华程度还可以,但是缺了点科技感,屏幕也不支持安装各种app,感觉智能化相对一般(尤其是对比过林肯Z的那个大屏幕后,反差明显)不过总体上来说,这个质感我非常满意!
3、空间:前后排乘坐空间真没得说,确实大,非要鸡蛋里挑骨头的话——仅仅是轿车的低矮,导致头部空间有点一般,不过其他同类轿车也都一样,腿部空间太大了,对比过其他车型,感觉是同级最宽敞的了;但是代价是后备箱空间太小了。。。只能放2-3小行李箱,但是因为家里还有一台纯电SUV,这也无所谓啦!
4、音响:这里要单独拿出来说一下(毕竟我花钱了!哈哈)之前试驾的时候分别体验过带英宝和不带英宝车,有一说一,17个喇叭太tm香了!!!尤其是听摇滚的话,我觉得是最超值的选配了,而且能有效弥补一定的胎噪,如果还在犹豫加不加,我的建议是加!
5、操控:身为一台底盘完善的后驱车,操控感受很好,尤其是开启赛道模式+S档之后,整个车都灵动了不少,普通模式开起来还是挺舒服的,感觉是普通家用车的天花板啦!
6、动力:动力确实相比其他方便有点拉胯。。。0-30的低速顿挫还是有的;深踩油门车总是要等个0.5-1秒左右才会开始加速;确实能感觉到和宝马的采埃孚8AT不在一个调校水平,甚至说差距很大,不过日常驾驶的话,以上问题都不是太明显
7、油耗:因为此前一直开电车,对油耗没啥概念,说一下目前为止的表显情况:1)高速开的话,百公里平均7个油左右;2)城市道路不堵车的话,百公里平均9.5个油左右;3)拥堵路况的话,百公里12.5个油左右;整体来看,基本符合这台2.0T高功率发动机的油耗表现;
8、购车经历:最后来说一下为什么买了这台车——我和老婆计划今年领证结婚,因为先前攒了点小钱钱,所以打算买一台车方便老婆上下班用(我自己有一辆纯电SUV代步,4年前父母提前给我买的)预算25以内,因为这次是第一次自己花钱买,所以想买一辆喜欢的,也不太考虑短期出手,所以也不在乎保值不保值,除此之外也想买一台豪华品牌的车感受一下哈哈哈,我们先后看了34c(别问我为啥25看34c,问就是父母可以给补贴一些)、CT5、S60、林肯Z、捷豹XEL,综合对比了一下外观、内饰、品牌调性,最终选择了捷豹XEL,毕竟垃圾捷豹,谁不想要呢哈哈哈~有一说一,这些车里不谈BBA的营销光环,XEL还真是一台品质很好的车,而且性价比超高,顶配带选装落地才24.9万,完全符合我们的所有要求!还是非常满意的
另外,我想说一下,我和老婆当初决定买这个车的时候,身边的朋友都劝我俩别买,说xel小毛病多、后期维修保养贵啥的,在潜伏车友圈、车友群一段时间后,我发现其实也没黑子喷子们说的那么夸张。。。就我本人来说还是相信奇瑞捷豹路虎这个品牌的!
最后的最后!!!垃圾捷豹,我也有啦!哈哈哈哈哈
用户1800690103622:你这顶配加装落地24.9吗?你的裸车21.9是已经含了英宝和加热包了对吗?我也在看这个车,礼貌询价啊
没事翻收藏:好家伙 ,我朋友今天电话问我 买这车哪里便宜。方便就给个推荐销售信息
一头安逸又挣扎的猪:花乡那家店吗?
点评车型:
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4.8分“优秀”【操控】
操控自然没得说,相比于蒙迪欧和窝窝s60,更喜欢捷豹的干脆和油门回馈
【动力表现】
动力出色,还没上高速,下次感受一下
【最不满意】
车漆太薄了,刚提车第二天车方位直接干出底漆,还好不明显,另外绿色不耐脏
【购车经历】
最近一直在看车,从领克03,到帕萨特,再到迈腾,再到蒙迪欧,最后选择了小豹子,03价格没谈拢,上汽销售高冷的要死,第一家我穿的休闲装去,爱理不理,我的销售在谈客户,没人接待,连个水这不给倒就离谱,在那站了20分钟就一个销售让我看看内饰就没其他话了,第二家上汽我穿正装去,我的销售试驾完就跑去谈单,换成他们主管和我谈,然后330顶配落地24啥也不送?后面销售打电话说让4w直接提车,一个白脸一个红脸玩的真好
沃尔沃s60纯粹超出预算,我想控制在25以内,结果落地要25大,如果家里支持一点我就买了,可是买车是我自己攒的钱,凭实力没必要超出太多。
最后去了捷豹,本身就很喜欢,加上态度也不错,消费也很真诚
【提车价格】
裸车带英宝21.5,购置税1.8多,保险居然9500第一年,我绝对被坑了,另外政府150000减4900,大概落地23.9不到,贷款9w分五年,利率4.2,本来想配合4s走一个8➕1的银行加厂家贷款,然而配合什么也不送,说好的钥匙礼盒最后也没给!厂家利率还高达8.2
【油耗】
市区开出过9,也开出过16,总体对得起2.0高功率
【亮点配置】
相较于22款,少了备胎,换成防爆胎,然后车配置差不多,不变的中控,不变的动力,加热宝销售也没提示,我也没选,因为有现车带英宝的,但是功率据说比上一代少了,我木耳也听不出来
【维修成本】
不知道,医务人员送了3000售后券,估计下次补漆就要用上了,另外我这个无线充电也不知道是接触不良还是质量问题,只有特定角度才能充。
番茄3606815228037245:修车贵不贵
大可相信小熹:我想知道你们的价格是拎刀砍的么 为什么我的落地30多
用户2298794082337:贷款利率这么高么
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4.14分“优秀”【最满意】
整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。
【最不满意】
门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。
【驾驶感受】
前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面。
【乘坐体验】
在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。
奋发埃迪5G5:看来这升级了变速箱还是顿挫啊
A张棋禹:变速箱升级了吗
点评车型:
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4.1分“优秀”之前发过购车后自己的心得,今天才发现还没评分,就按照以上五个纬度再来补一篇~
1.「外观」
还是先说外观吧,作为一个颜控,个人认为小豹子的颜值无懈可击。已经开了三个月了,真的是每次洗车或者是停完车,都忍不住多看几眼。通过路人和家人的反馈,也能获得极佳的认同感。
而且最近又有新惊喜,就是赛车绿还挺禁脏的,只要不是太明显的污垢和土,基本上不太影响看。
2.「内饰」
有一说一,内饰确实是减分项。方向盘和缝线设计是亮点,但不论是车机屏幕还是档把,包括一些细节部分的处理(比如中控两侧的金属条松动),会给人一种廉价的感觉。
还有就是开了一段时间,觉得方向盘上的按钮,手感有点劣质,总有种稍微使点劲就会按坏的体验。
3.「配置」
本人是选配了冬季加热包和英宝的,咨询了销售觉得抬头显示有点鸡肋就没加。可能是之前也没开过什么豪车,感觉日常驾驶完全够用了。包括驾驶辅助、定速巡航等功能我甚至都觉得多余(当然有肯定是好的)。
4.「空间」
随着新车的热乎劲儿逐渐消散,愈发地觉得空间是有些局促。这个空间指的并不是轴距或车长,而是宽度。对于一个乘客而言,只能说勉强够用。女朋友开车的时候坐了一下副驾驶位,我183的身高,78Kg左右的体重,坐久了会有点不舒服,两个腿会有点伸展不开的感觉。
当然,考虑到小豹子本身的定位和价位,不考虑家庭用车的场景,这一项是没什么毛病的。
5.「驾驶体验」
这是大家最关心的一项,我也稍微说详细一点。之前我发的心得里重点提到了,小豹子还是有明显的低速顿挫的。尤其对于新手不友好的就是,每次启停(关掉自动启停也一样)时,都不太好掌握油门的力度。踩重了可能会猛地往前窜,踩轻了又不怎么走,需要磨合一段时间才能适应。
再有就是提速,虽然豹子全力跑起来以后风驰电掣,但是在刚踩下油门的时候,还是会有不短的反应延迟(标准模式至少1秒左右)。城市常规用车没啥问题,但追求完美驾驶体验的车主需要考虑这点。
关于转向是这辆车绝对的加分项,我特地试过加速过急弯,对比于我之前开过的3系和X1,座椅和底盘给予的支撑和包裹,安全感是拉满的。
其他的包括刹车、风噪胎噪、方向盘轻重,我觉得都在同价位车辆平均水平以上。
最后汇报一下最新油耗:北京城市通勤路段9--11(开空调),高速应该可以更低。
总之,开了三个月的小豹子,不仅没腻,反而越来越庆幸自己当初的选择🫶🏻
我爱吃西瓜233:车子或许没有那么完美,但是绝对对得起这个价格了,高速7个油
用户1711728328447:难道就我感觉刹车刹不住嘛
寒烟冷丶琉璃:我在纠结是选英国赛车绿还是圣托里尼黑
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4.29分“优秀”车子外观没毛病,虽然很久没换代,外形依旧优雅不过时。
市区油耗太高了,基本维持在14.5-14.8之间。高速挺省油7.6-7.8。
点评车型:
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3.7分“良好”这款车是人生中的第一辆车,我和我老婆都挺喜欢的,之前一直看的凯迪拉克CT5。但是在实际乘坐过以后觉得这款车的后排空间要明显的优于CT5。而且,颜值,动力,内饰也不输CT5。就是因为是个小众品牌,品牌影响力可能没有凯迪拉克出名。
买车嘛,其实自己喜欢就好。不用在意那么多的细节,网上有很多喷这个车的,但是喜欢这款车的兄弟们,别犹豫,直接上。
网上啥车都被喷。你要记住你喜欢的车是你在开,而不是喷子在开就行了。
这个车的缺点就是,后排虽然比CT5大一点,但是后排的表现也不是特别好,如果你有两个孩子话,我觉得可以咬咬牙上XFL,如果是新婚夫妻,一个孩子。或者单身的话,这款车是完全够用的,无论是颜值,动力,操控,都是一流。用了扎实那就不用说了,车上的铝比同级别都要多。
好啦,我也不多说啦,直接上图。
再见亦是提桶人:川A老乡?
番茄571394021924568:赶紧销售推我一下
尼古丁沒有救赎:裸车这么低?
点评车型:
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4.4分“优秀”【购车经历】
从今年3月开始看车,一开始想购入电车,因为用车成本和一些用车场景很舒服,前后看了理想 问界,种种原因不是满意,还是重新寻找内燃机的魅力。
suv和轿车都在选,最后云选车确定在xc60 冒险家和xfl里面三选一,但我个人心里面是想直接选捷豹,豹子迷。最后看车的时候感觉还是轿车舒服,但xfl太长了有点太绅士,直接就选择选个雅痞的xel。当天交定金,现车,3天后提车,非常顺利。
【操控】
现在开了1200公里,方向盘指哪打哪,s档+赛道体验满分。舒适模式顿挫确实有,尤其是低速下和红绿灯前滑行。个人是可以接受的,还没推送3.3.2,不知道会不会有改善。
【油耗】
郊区通勤9-10 高速6-7
【最满意】
外观巨帅,雅痞十足,不接受任何反驳。
内饰我觉得够用,不算加分点。
乘坐空间足够,就是后排中间如果要坐人的话会比较难受。
【最不满意】
后备箱空间有点小,体现在太矮了,远途多人出行不太方便。
原车灯光太蜡烛了。
内饰些许异响,不过我长期上车就放歌,影响不大,纯粹心里膈应。
“日出有盼 日落有念,
心有所期 忙而不茫”
对对:自己改的黑化吗
好人有好豹吧:水晶档把多少钱
奇幻橙子4M9:你为啥轮毂是黑的
点评车型:
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4.6分“优秀”XEL绿外红内,提车差不多2个月了,平时都是代步用,一共才开了1000km,全市区行驶,综合来看还是很满意,最开始选车的时候关注的是蒙迪欧和雪铁龙凡尔赛,然后涨薪了,又看了CT5和CC旅行还有林肯Z,最开始都没有关注过XEL,偶然间刷抖音看到了xel,颜控一下就被吸引住了然后某些博主说只要20出头就能落地,就开始了解,正好遇到了重庆车展就去了解了一下,试驾了22款的车,整体来说驾驶感受的话在这几个车里面算比较不错了。提车过后开始低速顿挫比较明显,其他的没什么毛病,一个月后推送了3.3.2,升级过后顿挫问题改善90%,但是有点刹车点头,不管速度再低,都有刹车点头的问题,不知道是不是刹车系统的问题,后面想换4活塞。其他的都很满意,家用完全够用,后排空间比cT5表现优秀,希望大佬能给点整备意见。图4网图,感觉好看,借用一下
一巴掌打死七:一样重庆的,这价格真香!但又纠结电车
孔民666:我现在也是在这几个车之间犹豫,跟你看车路线差不多
一路向南y:大哥,你贷款带了多少阿,能给到19万5,利息是多少
点评车型:
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4.2分“优秀”1、外观和基本配置:好看是真的挺好看,但是基本不能选装,座椅加热和科技包基本没得选,选英宝也要等两三个月(不过最终没选英宝,感觉也还可以,够用吧)。
2、中高速开起来很沉稳,提速也不错,但是市区堵车的话确实挺难受,低速是真的顿挫得厉害,油耗也是真的挺高,我开类似快速通道的路通勤大概8个油,市区一二十都会有。
3、空间:这一点我还是比较满意的,前后排空间都不错,后备箱空间比较小。不过我后备箱日常一箱水,别的不需要装啥,对后备箱空间没要求。
虽然说的很多是缺点,但是除了这些小问题,其他都很满意!选捷豹是因为真的爱,大三去实习的时候有个姐姐开捷豹,当时就觉得好惊艳!没想到有一天我也能开上(虽然不是曾经的捷豹了)。看完bba,觉得这个价位也都是入门级,没有完美的车,匹配自己的诉求就可以,而且价格也确实香,咔咔就交钱提车了。
目标Avant:想给媳妇买一辆,油耗真这么高吗
一路上飘荡:英宝是啥东东,
流浪小豹子:厦门裸车能21?
点评车型:
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4.8分“优秀”【动力表现】
动力的话 250p版本 确实在同价位的车里面 算是比较拔尖的了。我在确定换新车的时候就一直在几个品牌的同级别当中来回对比。 最后在一次试驾之后 决定了xel, 因为开过捷豹的人我觉得 没几个人能拒绝小豹子的表现了叭
【购车经历】
我是在烟台提的车 这里只有一家ssss店, 距离我的小县城 100多公里 我是第一次去捷豹店里就直接决定了买捷豹, 一 是因为捷豹是我少年的梦想, 当初第一次在电视里看到捷豹的车就被帅气的外表迷住了,如今经过各方面对比 觉得综合考虑(最关键的是优惠力度大)直接定金 尾款提车(要吐槽的事 捷豹路虎的销售去试试比其他家的服务做的差。比如奔驰提车只要证件全其他可以全委托 而我提捷豹来回跑了好几趟)
【油耗】
油耗没什么说的,每个人的开车方式不一样 简单说 油门踩得浅 自然油耗就少。
【最不满意】
后备箱空间太小了,真的太小了。
【最满意】
在网上买的帅气的小立标一立,感觉曾经年少的梦想终于实现了???
孤芸蔣野鹤:我去,是让你贷款5年,然后利息4w么
在烟台养小豹子:贷款,贷了16w 利息4w
用户717429929451:全款贷款?贷多少?
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4.2分“优秀”始于颜值,忠于颜值。
喜欢了一年多,等了102天终于提了,因为上辆车是手动荣威550,开这车自然是挑不出太多毛病。
缺点:开窗高速行驶后视镜异响,4s说搞不了,低俗顿挫有点难受,对比下来我的手动550低俗丝滑很多,节能模式+S档顿挫要好很多。
动力来说足够了,目前只跑了六百多公里,没发现什么小毛病。
油耗:提车的时候表显16.6,现在十个油左右,市区不是太堵的情况能跑到七个油。
换了个水晶档把,性价比还不错。
Alen523:你这档把咋来的
太阳宫糖人:后视镜异响我也遇到了,80码以上主驾驶侧的后视镜有啸叫声,我把后视镜收起来就没有了,4s修好了,说是拆开了,不知道修了啥
勇者阳光4J5:呵呵,我也是550的,试驾过250的,一下就爱得不行。除了座椅太硬了、后备箱太小,其它没发现什么问题。打算10月左右入手